（毕业设计全套）75T推钢机的设计（打包下载）㊣精品文档值得下载

《（毕业设计全套）75T推钢机的设计（打包下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....因材料热处理加工工艺等差异，即使在完全相同的条件下运转，其寿命也差异很大，最长寿命和最短寿命可能差几倍。滚动轴承的疲劳寿命是相当离散的。因此，计算轴承寿命时应与定的破坏率可靠度相联系。般用破坏率的轴承寿命作为轴承的基本额定寿命，用表示，单位为转。.轴承寿命计算滚动轴承的基本额定寿命与承受的载荷有关，载荷越大，轴承中产生的接触应力也越大，因而发生疲劳点蚀破坏前所能经受的应力变化次数就越少，即轴承的寿命越短。图所示为试验得出的载荷与寿命的关系曲线，也称为轴承的疲劳曲线。该曲线可用方程ε常数表示。标准规定，基本额定寿命时，轴承所能承受的载荷称为基本额定动载荷，用表示，单位为。值可由轴承标准中查出，于是有常数，即实际计算时常用小时表示寿命。将上式整理后可得式中为当量动载荷ε为寿命指数，球轴承ε，滚子轴承ε为轴承转速。若已知当量动载荷和转速，工作使用寿命，则由式可求出待选轴承所需的额定动载荷，从而选择轴承并使轴承的额定动载荷。轴承工作寿命的推荐值见表......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....如升降机运输机吊车等每天工作的机器利用率不高的齿轮传动电机等利用率较高的通讯设备机床等连续工作的机器般可靠性的空气压缩机电机水泵等高可靠性的电站设备给排水装置等.当量动载荷的计算滚动轴承的基本额定动载荷是在特定试验条件下得出的，就受载条件来说，向心轴承是承受纯径向载荷推力轴承是承受纯轴向载荷。而在实际工作中，作用在轴承上的实际载荷往往与试验条件不样，必须将实际载荷折算成与上述条件相同的载荷，在此载荷作用下，轴承的寿命与实际载荷作用下的寿命相同，这种折算后的载荷是假定的载荷，称为当量动载荷，用表示。计算式为式中为轴承所承受的径向载荷为轴承所承受的轴向载荷分别为径向载荷系数和轴向载荷系数为载荷系数。已知，轴承主要承受径向力，查表取则公式可以转化为轴承所应具有的基本额定动载荷查表得，代入式得轴承选定时，应保证轴承的额定动载荷，而且根据轴承主要受较大得径向力，查表选定轴承型号为调心滚子轴承，基本额定载荷。......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....宜选用调心轴承。为便于安装拆卸和调整轴承游隙，宜选用内外圈可分离的圆锥滚子轴承。.经济性。般球轴承比滚子轴承价廉有特殊结构的轴承比普通结构的轴承贵。同型号的轴承，精度越高，价格也越高，般机械传动宜选用普通级精度。滚动轴承的受载情况和失效形式.般转速时，若轴承只承受径向载荷作用，由于各元件的弹性变形，轴承上半圈的滚动体将不受力，而下半圈各滚动体受力的大小则与其所处的位置有关。故轴承运转时，轴承套圈滚道和滚动体受变应力作用图，滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀。为防止疲劳点蚀现象的发生，滚动轴承应按额定动载荷进行寿命计算。.转速较低的滚动轴承，可能因过大的静载荷或冲击载荷，使套圈滚道与滚动体接触处产生过大的塑性变形。因此，低速重载的滚动轴承应进行静强度计算。.高速转动的轴承，可能因润滑不良等原因引起磨损甚至胶合。因此，除进行寿命计算外，还要校核极限转速。滚动轴承的寿命计算.轴承寿命轴承中任滚动体或内外圈滚道上出现疲劳点蚀的总转数或在定转速下的工作时数，称为轴承寿命......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，往往不能保证严格的对中，而是存在着种程度的相对位移。这就要求设计联轴器时，要从结构上采取各种不同的措施，使之具有适应定范围的相对位移的性能。根据联轴器对各种相对位移有无补偿能力即能否在发生相对位移条件下保持连续的功能，联轴器可分为刚性联轴器无补偿能力和挠性联轴器有补偿能力两大类。挠性联轴器又可按是否具有弹性元件分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性联轴器两个类别。.刚性联轴器这类联轴器有套筒式，夹壳式和凸缘式等。凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化，这是它的主要缺点。它的优点是构造简单，成本低，可传递较大转矩，故当转速低，无冲击，轴的刚性大，对中性较好时常采用。.挠性联轴器．无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减震。常用的有以下几类.十字滑块联轴器。.滑块联轴器。.十字轴式万向联轴器。.齿式联轴器。......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....对于直径的轴，有个键槽时，轴径增大。故整合取。.求轴上的载荷首先根据轴的结构图做出轴的计算简图，如下图所示从轴的结构图以及弯矩和扭矩图中可以看出截面是危险截面。现将计算出的截面处的，及的值列于下表载荷水平面垂直面支反力弯矩总弯矩扭矩.按弯扭合成力校核轴的强度进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面的强度，根据上表中的数据以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取.。前面已经选定轴的材料为，调质处理，查手册可知。因为，故安全。.结论推钢机的齿轮轴属于传动轴，其装配图见附图，其具体结构见附图。.轴承的选择与计算概述轴承是支承轴的部件，根据轴承工作的摩擦性质，可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。般情况下，滚动摩擦小于滑动摩擦，因此滚动轴承应用很广泛，但滑动轴承具有工作平稳无噪声耐冲击回转精度高和承载能力大等优点，所以在汽轮机精密机床和重型机械中被广泛地应用。滚动轴承般由内圈外圈滚动体和保持架组成，如图所示。内外圈分别与轴颈轴承座孔装配在起。当内外圈相对转动时滚动体即在内外圈的滚道间滚动......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....键联接的类型特点和应用键是标准件，按结构特点及工作原理，键联接可分为平键联接半圆键联接和楔键联接等。.平键联接键的两侧面为工作表面，靠键与键槽间的挤压力传递扭矩。平键联接由于结构简单装拆方便对中较好，广泛用于传动精度要求较高的场合。按用途将平键分为如下三种普通平键。如图所示，按结构分为圆头型平头型和单圆头型三种。型键定位好，应用广泛。型键用于轴端。型键的轴上键槽用立铣刀加工，端部应力集中较大。型键的轴上键槽用盘铣刀加工，轴上应力集中较小，但键在键槽中的轴向固定不好，故尺寸较大的键要用紧定螺钉压紧。导向平键。导向平键图是加长的普通平键，有圆头型和方头型两种。导向平键用螺钉固定在轴上，轮毂可沿键作轴向移动。为拆卸方便，在键的中部制有起键用的螺孔。当轴上零件移动距离较大时，可用滑键联接图。滑键固定在轮毂上，轮毂带着滑键在轴上键槽中作轴向移动，固需要在轴上加工长键槽。.半圆键联接如图所示，键的底面为半圆形。工作时靠两侧面传递转矩......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....选用型普通平键。按轴径查表选择键的尺寸。根据轮毂宽取键长。.平键联接的强度校核键联接的主要失效形式是较弱工作面的压溃静联接或过度磨损动联接。因此按挤压应力或压强进行条件性计算，其校核公式为或式中为传递的转矩•为轴的直径为键的高度为键的工作长度或为键联接的许用挤压应力或许用压强见表,计算时应取联接中较弱材料的值。表键联接材料的许用应力压强许用应力压强联接性质键或轴毂材料载荷性质静载荷轻微冲击冲击静联接动联接钢铸铁钢如果单键强度不够，可适当增加轮毂宽和键长，或用间隔的两个键。考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度可按.个键计算。由公式知查表知,可见选取单键联接强度不够，因此选择应双键以满足强度要求。.联轴器的设计计算联轴器用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。联轴器是机械传动中常用的部件。有时也可用做安全装置。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....以适应轮毂上键槽的斜度。但轴上键槽较深，对轴的强度削弱较大，主要用于轻载时锥形轴头与轮毂的联接。.楔键联接如图所示，楔键的上下面为工作面，分别与轮毂和轴上键槽底面紧贴。键的上表面与轮毂键槽底面均有的斜度，装配时需把键打紧，使键楔紧在轴和毂之间，靠楔紧产生的摩擦力传递转矩和单向的轴向力。楔键分为普通楔键图和钩头楔键图，前者又分为圆头型和平头型两种。圆头普通楔键是放入式的放入轴上键槽后打紧轮毂，其他楔键都是打入式先将轮毂装到适当位置再将键打紧。键楔紧后迫使轴上零件与轴产生偏斜，故受冲击受载荷作用时，楔键联接容易松动。楔键联接只适用于对中性要求不高载荷平稳低速运转的场合，如农业机械建筑机械等。当轴径且传递较大转矩时，可采用由对楔键组成的切向键联接图。若要传递双向转矩，则需用两对相隔的切向键图。平键的选择和强度校核.平键的选择首先根据键联接的工作要求和使用特点选择平键的类型，再按照轴径从标准中选取键的剖面尺寸。键的长度般按轮毂宽度选取，即键长等于或略短于轮毂宽度，并应符合标准值。为保证齿轮传动啮合良好......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....减少滚动体的摩擦和磨损。滚动轴承的内外圈和滚动体般由轴承钢制造，工作表面经过磨削和抛光，其硬度不低于。保持架般用低碳钢板冲压制成，也可用有色金属和塑料制成。滚动轴承的类型和选择.类型滚动轴承按受载方向分为向心轴承和推力轴承两大类。向心轴承主要承受径向载荷，推力轴承主要承受轴向载荷。按滚动体形状，滚动轴承又可分为球轴承与滚子轴承两大类。滚动轴承的内外圈与滚动体之间存在定的间隙，如图所示，因此，内外圈可以有相对位移，最大位移量称为轴承游隙。当轴承的个座圈固定，则另座圈沿径向的最大移动量称为径向游隙，沿轴向的最大移动量称为轴向游隙。游隙的大小对轴承的寿命温升和噪声都有很大的影响。.滚动轴承的选择滚动轴承选择的出发点是.轴承工作载荷的大小方向及性质。当载荷较小而平稳转速较高时，可选用球轴承，反之，宜选用滚子轴承。当轴承同时承受径向及轴向载荷，若以径向载荷为主时可选用深沟球轴承轴向载荷比径向载荷大很多时，可选用推力轴承与向心轴承的组合结构径向载荷和轴向载荷均较大时可选用向心角接触轴承。.对轴承的特殊要求......”。