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doc (离合器故障分析和维修工艺探讨)(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(离合器故障分析和维修工艺探讨)(最终版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....结构上,螺旋弹簧沿着压盘的圆周作同心圆布置。压盘分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内,组成离合器盖总成。飞轮作为离合器的个主动摩擦面,而另个主动摩擦面为压盘。特点周布弹簧离又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器简称为摩擦离合器。摩擦式离合器工作原理发动机飞轮是离合器的主动件。带有摩擦片的从动盘和从动盘毂借滑动花键与从动轴变速器主动轴相连。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘,再由此经过从动轴和传动系统中系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大,则离合器所能传递的转矩也越大。摩擦离合器应满足的基本要求保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有定的传递转矩余力。黑龙江林业职业技术学院能作到分离时,彻底分离,接合时柔和......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....提高了离合器接合时的平顺性。离合器从动盘总成中装有扭转减振器,防止了传动系统的扭转共振,减小了传动系噪声和动载荷,随着人们对汽车舒适性要求的提高,离合器已在原有基础上得到不断改进,乘用车上愈来愈多地采用具有双质量飞轮的扭转减振器,能更有效地降低传动系的黑龙江林业职业技术学院黑龙江林业职业技术学院毕业设计论文题目离合器故障分析和维修工艺探讨专业汽车检测与维修班级汽修学号姓名孔祥磊指导教师王洪波年月日黑龙江林业职业技术学院离合器故障分析和维修工艺探讨摘要离合器是手动变速汽车的重要总成,它的好坏关系着汽车能否顺利起步和平稳换挡。本文主要研究离合器常见故障,对其进行分析和解决。对使用和维护汽车有着很现实的意义......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....直接传递发动机转矩。此状态下,离合器的主从动件没有相对运动,摩擦副表面就没有磨损,也不发热,也黑龙江林业职业技术学院没有能量损耗。但是,在汽车起步过程中需要利用离合器主从动件间的相对滑动,也就是说,离合器噪声。离合器工作原理种类以及要求离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器液力偶合器电磁离合器等几种。液力偶合器靠工作液油液传递转矩,外壳与泵轮连为体,是主动件涡轮与泵轮相对,是从动件。当泵轮转速较低时,涡轮不能被带动,主动件与从动件之间处于分离状态随着泵轮转速的提高,涡轮被带动,主动件与从动件之间处于接合状态。电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉,则可以加强两者之间的接合力,这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。黑龙江林业职业技术学院目前,与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器,按其从动盘的数目......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....从动部分的转动惯量尽量小些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作给汽车故障诊断与排除增加了定难度。本篇论文重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。离合器是手动变速汽车必备的个重要总成。没有离合器手动挡汽车将无法起步,并且难以实现挡位变换。在汽车使用中,离合器难免出现这样那样的故障,直接影响汽车的正常运行。现在汽车迅速进入家庭,汽车私有化程度黑龙江林业职业技术学院提高,所以汽车故障将会影响到我们每个人。分析研究离合器故障现象原因探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺,具有重大而现实的意义。本文重点通过北京现代轿车离合器故障的探讨,正确认识离合器故障,更好的使用和维护离合器。离合器概述在汽车上......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。离合器的工作原理离合器工作原理离合器的工作原理离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质液力偶合器,或是用磁力传动电磁离合器来传递转矩,使两者之间可以暂时分离稳定。操纵省力,维修保养方便。汽车常用典型离合器的结构与特点膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。膜片弹簧离合器还分推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器。其结构由离合器盖及压盘总成离合器从动盘总成离合器分离轴承和飞轮组成。特点膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定操纵轻便结构简单且较紧凑散热通风性能好摩擦片的使用寿命长。膜片弹簧的安装位置对离合器的旋转轴线是完全对称的,因此它的压紧力不会受离心力的影响,很适于高速旋转。并且制造膜片弹簧的工艺水平不断提高,因而这种离合器在汽车上用的越来越多......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....结构上,螺旋弹簧沿着压盘的圆周作同心圆布置。压盘分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内,组成离合器盖总成。飞轮作为离合器的个主动摩擦面,而另个主动摩擦面为压盘。特点周布弹簧离又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器简称为摩擦离合器。摩擦式离合器工作原理发动机飞轮是离合器的主动件。带有摩擦片的从动盘和从动盘毂借滑动花键与从动轴变速器主动轴相连。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮端面上。发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘,再由此经过从动轴和传动系统中系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大,则离合器所能传递的转矩也越大。摩擦离合器应满足的基本要求保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有定的传递转矩余力。黑龙江林业职业技术学院能作到分离时,彻底分离,接合时柔和......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....汽车产量逐年增加,年已达万辆。我国汽车保有量越来越多,车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展,些新技术新材料在汽车上的广泛应用后,给器所用的螺旋弹簧是线性的,当摩擦片磨损后,弹簧伸长,压紧力下降,这对离合器可靠传扭是很不利的。为此,可改用组合周置螺旋弹簧的结构,在大弹簧的里面放个弹簧,两者旋转相反,弹簧刚度也不样。为了保证摩擦片上压力分布尽量均匀,压簧的数目不应太少,且要随摩擦片直径的增大而增多,有时甚至布置成两排。中央弹簧离合器采用个圆柱旋弹簧或用个矩形断面的锥形螺旋弹簧做压簧布置在离合器正中间的结构形式,称为中央弹簧离合器。其结构组成部件由压盘离合器盖调整环弹性压杆风扇叶盘压紧弹簧分离轴承分离套筒压盘分离弹簧。特点中央弹簧离合器的压簧不和压盘直接接触,因此压盘由于摩擦而生的热量不会直接传给弹簧使其回火失效......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....压簧的数目不应太少,且要随摩擦片直径的增大而增多,有时甚至布置成两排。中央弹簧离合器采用个圆柱旋弹簧或用个矩形断面的锥形螺旋弹簧做压簧布置在离合器正中间的结构形式,称为中央弹簧离合器。其结构组成部件由压盘离合器盖调整环弹性压杆风扇叶盘压紧弹簧分离轴承分离套筒压盘分离弹簧。特点中央弹簧离合器的压簧不和压盘直接接触,因此压盘由于摩擦而生的热量不会直接传给弹簧使其回火失效。黑龙江林业职业技术学院中央弹簧的压紧力通过杠杆系统作用于压盘,并按杠杆比放大,因此可用较小的弹簧力而得到足够大的压盘压紧力。有些中央弹簧离合器弹性压杆的中段常常做成叶片形状,成为风扇叶片有利于离合器的通风散热。北京现代轿车接合过程中让其从动件的转速增长有过程,使汽车平稳起步。因此,离合器接合过程的滑磨是其重要特性。离合器滑磨结果,方面使摩擦片磨损,另方面会引起压盘飞轮等零件的温度升高......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....是保证这样汽车能够起步和换档的个必备的独立部件。离合器的功用及发展概况离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用是使汽车平稳起步中断给传动系的动力,配合换挡止传动系过载离合器的发展概况现今所用的盘片式离合器的先驱的多片盘式离合器,它是直到年以后才出现的。多片离合器最主要的优点是,在汽车起步时离合器的接合比较平顺,无冲击。世纪年代末,直到进入年代时,只有工程车辆赛车和大功率的轿车上使用多片离合器。多年的实践经验和技术上的黑龙江林业职业技术学院改进使人们逐渐趋向与首选单片干式摩擦离合器,因为它具有从动部件转动惯量小散热性好结构简单调整方便尺寸紧凑分离彻底等优点,而且在结构上采取定措施,已能做到接合平顺,因此现在广泛用于大中小各类车型中。如今单片干式摩擦离合器在结构设计方面相当完善......”

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