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doc 煤柱风巷外段修护安全技术措施(网络版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:14 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 17:33

《煤柱风巷外段修护安全技术措施(网络版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....并要有经验丰富的人员在旁边作监护工作,与处理冒顶无关的人员要躲至安全地点。处理冒顶前必须备齐材料,清理好退路。同时必须对冒顶区瓦斯浓度进行检查,浓度超过时,严禁作业,待采用通风稀释,浓度降到以下时,才允许作业。修护时需在巷道南帮设臵临时毛水沟排水。并保住好该巷道内底板中直通西翼回风石门的排水管。跟班队长随身携带便携仪。修巷结束后,巷道环境卫生清理干净,不留杂物。机电管理安全技术措施机电设备每天要固定专人检查维护和保养,杜绝失爆,确保完好并挂牌责任牌管理。施工地点的电气设备要设臵岗交叉处叉门,此处为锚网支护,在修护时先对叉门处顶板进行加固。在煤柱风巷外段叉门顶板打锚索吊梁进行加固。锚索吊梁长,梁索,打在叉门处煤柱风巷外段内。锚索吊梁间距,共根。叉门超高施工困难时,须使用水管和木板搭设牢固的脚手架。脚手架采有寸水管,厚度为木板,使用铁丝绑扎牢固搭设......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....临时处理冒顶时,必须由有经验的手脚灵活的老工人操作,并要有经验丰富的人员在旁边作监护工作,与处理冒顶无关的人员要躲至安全地点。处理冒顶前必须备齐材料,清理好退路。同时必须对冒顶区瓦斯浓度进行检查,浓度超过时,严禁作业,待采用通风稀释,浓度降到以下时,才允许作业。修护时需在巷道南帮设臵临时毛水沟排水。并保住好该巷道内底板中直通西翼回风石门的排水管将溜槽逐撤掉,并堆放整齐,最后拆除机头和机尾。煤柱风巷外段修护安全技术措施网络版。锚网支护段如顶板破碎掉顶严重时需套棚支护,锚网段与套棚接茬处应打锚杆挂网支护。锚网支护段套棚支护时,要在锚网支护段顶板靠巷中左右各位臵,打两路吊挂锚杆,每路锚杆不少于根。用锚链配合吊挂锚杆,将两根的轨道不少于处牢固地锁紧,然后即可上棚梁栽棚腿进行施工。架棚段修护时严格执行先支后拆的原则。棚循环进行施工。架棚修护时采用两根长度不小于的轨道做前探梁......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....要检查施工点的安全情况,若有安全隐患,必须处理完毕后方可开机作业。架棚支护架棚支护段修护时采用架矿用工字钢棚支护梁腿,砼背板或搪柴笆片腰帮背顶,每棚使块砼背板,其中顶部块,两帮各块或每棚用笆片片。搪柴组,其中顶部组,帮部各组。搪柴棍长为,直径,无腐朽,每组根并用,间距。设计上净宽为,下净宽为。分中允许误差,棚腿立柱斜度。设计净高为,允许误差为煤柱风巷外段修护安全技术措施网络版位责任制操作规程和相应的技术参数牌板,电气设备检修前,必须停上级馈电开关,且必须挂停电牌闭锁,检修好后必须由停电者本人亲自摘牌送电。检修机电设备的安全作业空间必须符合安全规定。链板机头与巷道帮部要保留不小于的检修空间。当巷道风流中瓦斯浓度大于时,严禁将开关打开,只有当瓦斯浓度降至以下时,再用与电源电压相适应的验电笔检验,检验无电后,方可打开。不得带电检修和搬迁设备......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....须采用铁丝和顶板永久支护进行连锁。脚手架上不用的工具要及时放回巷道,严禁有杂物。人员在脚手架上施工时,下方严禁有人或上下同时施工。先拆除帮部上部两根锚杆钢带和锚网后,打锚杆挂钢带锚网,再拆除下部锚杆钢带和锚网。顶板帮部新老钢带锚网要搭接整齐,搭接长度不小于,锚网员拆卸机电设备。电缆信号线管路必须按要求吊挂整齐,开关要上架并靠帮安设。起吊拆除安装设备时,必须由专人检查所使用的工具是否完好,起吊点和工具是否有足够的承载强度,架棚支护时要打梁柱托棚对起吊梁所在的棚进行加固,不完好或不够承载强度时,不许起吊,起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的倍。且起吊时做到平直稳缓慢,操作人员不能站在设备下方,只能在设备侧面作业,起吊大件时,摆动范围内严禁有人。起吊设备时必须设专人集中精力统指挥,附近严禁无关人员逗留通行作业等。严禁带电起吊设备,如采用手拉葫芦起吊时,手拉葫芦必须完好......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....电缆信号线管路必须按要求吊挂整齐,开关要上架并靠帮安设。起吊拆除安装设备时,必须由专人检查所使用的工具是否完好,起吊点和工具是否有足够的承载强度,架棚支护时要打梁柱托棚对起吊有跟班队长现场指挥。接班前必须对绞车进行检查,有问题及时处理。只有确认安全后方许开车。检查内容如下检查小绞车操作地点,顶帮部支护必须安全可靠,便于操作和观察,无杂乱异物。检查小绞车的安装固定是否平稳牢固,地锚,基础螺栓是否松动变位。检查小绞车制动闸和工作闸离合闸。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于毫米,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓销轴拉杆螺栓及背帽限位螺栓等完整齐全,无弯曲变形。施闸后,闸把位臵在水平线以上即应闸死,闸把位臵严禁低于水平线其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的,此位即应闸死。检查钢丝绳要求有专人看护顶板,队长以上人员现场指挥......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....并要有经验丰富的人员在旁边作监护工作,与处理冒顶无关的人员要躲至安全地点。处理冒顶前必须备齐材料,清理好退路。同时必须对冒顶区瓦斯浓度进行检查,浓度超过时,严禁作业,待采用通风稀释,浓度降到以下时,才允许作业。修护时需在巷道南帮设臵临时毛水沟排水。并保住好该巷道内底板中直通西翼回风石门的排水管。跟班队长随身携带便携仪。修巷结束后,巷道环境卫生清理干净,不留杂物。机电管理安全技术措施机电设备每天要固定专人检查维护和保养,杜绝失爆,确保完好并挂牌责任牌管理。施工地点的电气设备要设臵岗交叉处叉门,此处为锚网支护,在修护时先对叉门处顶板进行加固。在煤柱风巷外段叉门顶板打锚索吊梁进行加固。锚索吊梁长,梁索,打在叉门处煤柱风巷外段内。锚索吊梁间距,共根。叉门超高施工困难时,须使用水管和木板搭设牢固的脚手架。脚手架采有寸水管,厚度为木板,使用铁丝绑扎牢固搭设......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....托住待摘棚梁。或在棚梁下距肩窝处各打根点柱,长度根据现场定支住棚梁。风镐挖出棚腿套棚支护时,要在锚网支护段顶板靠巷中左右各位臵,打两路吊挂锚杆,每路锚杆不少于根。用锚链配合吊挂锚杆,将两根的轨道不少于处牢固地锁紧,然后即可上棚梁栽棚腿进行施工。架棚段修护时严格执行先支后拆的原则。棚循环进行施工。架棚修护时采用两根长度不小于的轨道做前探梁,每根前探梁要用道锚链锁固在棚梁上,托住待摘棚梁。或在棚梁下距肩窝处各打根点柱,长度根据现场定支住棚梁。风镐挖出棚腿后人工摘除棚腿。拆除背顶砼背板,找尽危岩活矸后人工拆除棚梁。和待拆除棚子相邻的棚梁不得做前探梁的生根点。前探梁和棚梁间用木刹刹紧。挖棚腿窝时,派专人看守顶板并用手扶住待摘棚腿无弯折硬伤无打结无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,检查小绞车控制开关,操纵按钮电机电铃等应无失爆现象。斜巷提升......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....队长以上人员现场指挥。临时处理冒顶时,必须由有经验的手脚灵活的老工人操作,并要有经验丰富的人员在旁边作监护工作,与处理冒顶无关的人员要躲至安全地点。处理冒顶前必须备齐材料,清理好退路。同时必须对冒顶区瓦斯浓度进行检查,浓度超过时,严禁作业,待采用通风稀释,浓度降到以下时,才允许作业。修护时需在巷道南帮设臵临时毛水沟排水。并保住好该巷道内底板中直通西翼回风石门的排水管。车操作地点,顶帮部支护必须安全可靠,便于操作和观察,无杂乱异物。检查小绞车的安装固定是否平稳牢固,地锚,基础螺栓是否松动变位。检查小绞车制动闸和工作闸离合闸。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于毫米,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓销轴拉杆螺栓及背帽限位螺栓等完整齐全,无弯曲变形。施闸后,闸把位臵在水平线以上即应闸死......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....严禁用手直接校正被起吊设备张隔,双股扎丝进行连接。修护后的两帮拐角要用不少于道的横向钢带包扎,保证巷道成型。避灾路线发生煤尘瓦斯火顶板灾害时,人员应在跟班队长的带领下按下面避灾线路迅速撤离事故点煤柱风巷外段眼集运巷通风斜巷副井口地面避水灾路线事故点煤柱风巷外段眼集运巷通风斜巷副井口地面。煤柱风巷外段修护安全技术措施网络版。斜巷打运坚持行车不行人,行人不行车制度,严禁蹬钩上下。绞车要带电操作,严禁放飞车。在有坡度的巷道中严禁停放车辆。斜巷中矿车叉车等掉道时,严禁摘钩头处理上道。另严禁动力复轨。拿道时人员严禁站在车辆两侧及下方,斜巷处理掉道时,必须顶板较破碎时先对冒顶区附近的支护进行加固,然后采用打超前撞楔的办法探制顶板后再拆除原支护。冒顶时,不可强行接顶,必须待顶板稳定或漏成尖顶状后,先对冒顶区附近的支护进行加固,冒顶区施工时,要有专人看护顶板......”

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