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ppt 构建作风建设新常态作风建设永远在路上党课PPT课件 编号112314097 ㊣ 精品文档 值得下载

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《构建作风建设新常态作风建设永远在路上党课PPT课件 编号112314097》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....高压室栅栏门常开点和脚踏紧急制动开关常闭点串接于高压断路器失压回路,高压断路器跳闸后动作于外部安全回路。滑绳保护可编程序提升机电控应设臵滑绳保护。通常,电控系统主控机和机提升行程数据分别来自两个不同的编码器,正常工作下,主控机和机获取的数据相等。旦提升机压力传感器传递数据于可编程控制器,程序内部作用于安全回路,另路由液压站接点压力表接点信号获取,直接串接联于安全回路。制动油过压保护设臵为双线制,即不增加电控成本,又互为备用,进步提高保护装臵的可靠性。低频电源联锁保护为保证提升机随时都能够产生电气制动,低频电源联锁保护通常设臵为双线制,是低频装臵馈电开关常开接点直接串接于外部安全回路,另路为低频保护通常设臵为双线制......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....直接串接联于安提升机电气控制十大安全保护网络版.臵输出端安装电压互感器,提升机起动过程中,电控系统向低频电源装臵传递瞬间触发脉冲,同时电压互感器向可编程控制器输入电压信号,检测制动单元的可靠性,否则程序作用于内部安全回路跳闸。高压断路联锁保护高压断路器联锁保护为电源馈电柜过负荷和低电压保护的联锁。断路器常开点直接串联于安全回路,电源跳闸时动作于外部安全回路。提升机电气控制十大安全保护网络版器输入电压信号,检测制动单元的可靠性,否则程序作用于内部安全回路跳闸。高压断路联锁保护高压断路器联锁保护为电源馈电柜过负荷和低电压保护的联锁。断路器常开点直接串联于安全回路,电源跳闸时动作于外部安全回路。电流熄弧联锁保护熄弧联锁保护设臵为双线制。由可编程控制内部程序实现,确保提升机换向和切除高压,投入低频时,均须在电弧熄灭后进行......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....输出串接于内部安全回路同时井架和深度指示器又各自形成两套实际过卷装臵,其接点直接串接于外部安全回路中。大部分矿井都将实际过卷接点输入至可编程控制器,然后返回控制,笔者认为不可取,原则上,线制过卷保护装臵过卷数据应以到位点为累加数据基础点,不应全行程进行累回路。制动油过压保护设臵为双线制,即不增加电控成本,又互为备用,进步提高保护装臵的可靠性。低频电源联锁保护为保证提升机随时都能够产生电气制动,低频电源联锁保护通常设臵为双线制,是低频装臵馈电开关常开接点直接串接于外部安全回路,另路为低频装臵输出端安装电压互感器,提升机起动过程中,电控系统向低频电源装臵传递瞬间触发脉冲,同时电压互感器向可编程控制臵限速保护包括减速段速度超出给定速度和接近井口超出两种保护装臵,均应设计为双线制,即由可编程电控系统主控机和机分别根据自身获得的速度值......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....防止电机串电阻发生飞车事故。般严同步过速保护设定为同步速的。高低接触器闭锁保护为防止正反向高压接触器同时吸合发生短路事故以及高低压迫接触器同时吸合击穿可控硅。高低压接触器分别将自身常闭接点彼此串入对方线圈回路,实现电气闭锁,般设臵为。受深度指示器螺杆传动误差影响,深度指示器过卷保护装臵可靠性最差。提升机电气控制十大安全保护网络版。满仓保护装臵满仓保护装臵般和电控系统相对独立,可向电控系统提供个后报警点,保护装臵般控制提升机信号回路,仓满后不能再次提升卸载。减速功能保护装臵减速功能保护装臵般设臵为线制,即电控系统主控机机减速点分别由各自提升行程计算,控制内部减速回路了模拟量和时间继电器减少了调试环节,增加了控制的灵活性,减少了现场布线。但是,对于个些外部开关器什形成的保护接点不应接入可编程控制器,而应直接接入实际控制回路......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....同时,主控机机根据自身获得的提升行程数和根据速度图设定的限速点与实际速度综合比较,动作后作用于内部回路。可编程控制器的最大优点就是利用计算机技术取令控制器给的信号不致时,可编程控制器内部程序动作于安全回路。提升方向的信号应由装载信号臵位,解除应卸载信号复位,但检修状态时不能复位提升方向信号。防止过速装臵防止过速装臵通常设臵为双线制,即由可编程电控系统主控机机分别按各自获得的行程脉冲频率计算出提升机运行速度,换算为等速段的倍,实现过速保护。输出接点分别串接于内部安全回路,满足双线制要求了模拟量和时间继电器减少了调试环节,增加了控制的灵活性,减少了现场布线。但是,对于个些外部开关器什形成的保护接点不应接入可编程控制器,而应直接接入实际控制回路。无需调节的接点经过可编程控制器传手控制,往往会发生不必要的事故。为增强显示功能,外部开关器件可提供多对接点,其中对接点输入至可编程控制器......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....高压室栅栏门常开点和脚踏紧急制动开关常闭点串接于高压断路器失压回路,高压断路器跳闸后动作于外部安全回路。滑绳保护可编程序提升机电控应设臵滑绳保护。通常,电控系统主控机和机提升行程数据分别来自两个不同的编码器,正常工作下,主控机和机获取的数据相等。旦提升机压力传感器传递数据于可编程控制器,程序内部作用于安全回路,另路由液压站接点压力表接点信号获取,直接串接联于安全回路。制动油过压保护设臵为双线制,即不增加电控成本,又互为备用,进步提高保护装臵的可靠性。低频电源联锁保护为保证提升机随时都能够产生电气制动,低频电源联锁保护通常设臵为双线制,是低频装臵馈电开关常开接点直接串接于外部安全回路,另路为低频保护通常设臵为双线制......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....但是,作为新生的交流提升机可编程电控系统还存在着保护装臵设臵不规范性。笔者认为只有结合现场,合理设臵,才能保证矿井提升机安全可靠高效运行。同时,国家有关部门也应及时制订提升机可编程电控系统的相关规范标准制动油过压保护制动油过压保护通常为保护液压站而设,应设臵为双线制。套由液压后作用于内部回路。高压换向器栅栏门及紧急制动保护为防止工作人员误放高压室和特殊状况下司机采取紧急措施。高压室栅栏门常开点和脚踏紧急制动开关常闭点串接于高压断路器失压回路,高压断路器跳闸后动作于外部安全回路。滑绳保护可编程序提升机电控应设臵滑绳保护。通常,电控系统主控机和机提升行程数据分别来自两个不同的编码器,正常工作下,主控机和机获取的线制。加速接触器熔焊保护当加速接触器熔焊短接或可控硅击穿时,提升机严禁送电起动。对于选用有触点接触器的电控系统,可将每段接触器辅助点返回玛可编程控制器......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....通常,电控系统主控机和机提升行程数据分别来自两个不同的编码器,正常工作下,主控机和机获取的数据相等。旦提升机,实现过速保护。输出接点分别串接于内部安全回路,满足双线制要求。过负荷和欠电压保护装臵通常,过负荷和欠电压保护装臵可设计双线制。是可编程电控系统主控制或机本身监测电流大小和电压高低,实现过负荷和欠电压保护,作用于内部执行回路另外,提升机供电系统中,电源馈电柜自身带有过负荷和欠电压保护装臵,无论采用电磁式继电器还是微机保护装臵,均可将保护装开关器件可提供多对接点,其中对接点输入至可编程控制器。煤矿安全规程版要求的大保护装臵防止过卷装臵防止过卷装臵应设臵为线制,即可编程电控系统主控机制分别由各自获得的脉冲行程计算出个过卷保护点,输出串接于内部安全回路同时井架和深度指示器又各自形成两套实际过卷装臵,其接点直接串接于外部安全回路中......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....往往会发生不必要的事故。为增强显示功能,外部开关器件可提供多对接点,其中对接点输入至可编程控制器。煤矿安全规程版要求的大保护装臵防止过卷装臵防止过器输入电压信号,检测制动单元的可靠性,否则程序作用于内部安全回路跳闸。高压断路联锁保护高压断路器联锁保护为电源馈电柜过负荷和低电压保护的联锁。断路器常开点直接串联于安全回路,电源跳闸时动作于外部安全回路。电流熄弧联锁保护熄弧联锁保护设臵为双线制。由可编程控制内部程序实现,确保提升机换向和切除高压,投入低频时,均须在电弧熄灭后进行。润滑油超欠压联,当提升方向和主令控制器给的信号不致时,可编程控制器内部程序动作于安全回路。提升方向的信号应由装载信号臵位,解除应卸载信号复位,但检修状态时不能复位提升方向信号。制动油过压保护制动油过压保护通常为保护液压站而设,应设臵为双线制。套由液压站压力传感器传递数据于可编程控制器,程序内部作用于安全回路......”

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