1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....采用恒虚警算法和多目标检测算法带线带状线带状线带状线的垂直互连。微带线传输的是准横电磁波,带状线传输的是横电磁波,垂直传输通孔类似于同轴线结构,传输的也是横电磁波。由于传输线和垂直传输通孔之间的不连续性,随着工作频率的升高,会产生色散效应,激励高次模,降些线路缺陷或故障点不容易被发现。在些国家和地区,载人直升机巡线方式已取代人工巡线成为主要的巡线手段,通过在直升机上搭载光学相机红外热像仪紫外成像仪等多种传感器,实现对输电线路缺陷和线行环境多维度巡检。但是,由于载人直升机的巡检方式成本基于无人机巡检的输电线路规避系统设计史哲欣原稿滤波器尺寸带入到仿真软件中优化,采用网络综合法,以等衰减为条件,经过频率变换,综合成低通原型滤波器,然后采用倒臵和频率变换得到带通滤波器......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....由于传输线和垂直传输通孔之间的不连续性,随着工作频率的升高,会产生色散效应,激励高次模,降低传输特性。在频率较低时色散效应很弱,场的纵向分量很小,可以忽略。但是在毫米波波段这样较高的频率色散效应很强,要的意义基于无人机巡检的输电线路规避系统设计史哲欣原稿。关键词输电线路无人机毫米波雷达导线规避引言随着电网的快速发展,架空输电线路分布点多面广,所处地形复杂,传统的人工巡检方法不仅工作量大耗时长效率低,而且受人为因素制约,基于无人机巡检的输电线路规避系统设计史哲欣原稿带线带状线带状线带状线的垂直互连。微带线传输的是准横电磁波,带状线传输的是横电磁波,垂直传输通孔类似于同轴线结构,传输的也是横电磁波。由于传输线和垂直传输通孔之间的不连续性,随着工作频率的升高,会产生色散效应,激励高次模,降波传感器激光雷达毫米波雷达和双目摄像机等不同的障碍检测传感器进行指标性能分析......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....常常存在与输电线路发生碰撞的风险,为解决无人不能忽视,在设计中加以考虑基于无人机巡检的输电线路规避系统设计史哲欣原稿。关键词输电线路无人机毫米波雷达导线规避引言随着电网的快速发展,架空输电线路分布点多面广,所处地形复杂,传统的人工巡检方法不仅工作量大耗时长效率低,而机巡线系统及输电线路运行安全存在的问题,本文对超声波传感器激光雷达毫米波雷达和双目摄像机等不同的障碍检测传感器进行指标性能分析,基于毫米波雷达传感器设计了输电线路规避系统,基于毫米波雷达采集到的障碍信息,采用恒虚警算法和多目标检测算法垂直传输通孔等效模型设计基于技术的维立体多层电路封装中,不同层之间的信号传输主要是采用垂直通孔过渡,实现维电路中微带线带状线带状线带状线的垂直互连。微带线传输的是准横电磁波,带状线传输的是横电磁波,垂直传输通孔类似于滤波器设计由于传统的平行线边缘耦合滤波器单方向长度过大......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....微带线传输的是准横电磁波,带状线传输的是横电磁波,垂直传输通孔类似于同轴线结构,传输的也是横电磁波。由于传输线和垂直传输通孔之间的不连续性,随着工作频率的升高,会产生色散效应,激励高次模,降挂载要求,可实现在距离对输电导线和地线的检测,检测误差小于,系统检测可靠性高,通过对检测到的障碍物信息和线路位臵信息的解算,进行规避动作。对提高无人机可靠性,保障无人机巡检系统和输电线路运行安全具有重要的意义。折叠型边缘耦合带状线干扰环境,且只需进行次模糊数遍历,即可实现多目标的检测,采用流体扰动算法实现对巡线航路的实时规划。试验结果表明,输电线路规避系统对输电导线和地线的测试范围在左右,误差小于,规避效果良好,对保障无人机巡检系统和输电线路运行安全具有重优化,采用网络综合法,以等衰减为条件,经过频率变换,综合成低通原型滤波器,然后采用倒臵和频率变换得到带通滤波器......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....滤波器采用折叠结构,边缘耦合带状线之间的直角连接会引起寄生电感和寄生电容,需要对传统滤波器的尺寸进行修正。将经典理论得到的边缘耦合滤波器单方向长度过大,无法实现系统的小型化,因此采用折叠边缘耦合带状线滤波器。滤波器采用折叠结构,边缘耦合带状线之间的直角连接会引起寄生电感和寄生电容,需要对传统滤波器的尺寸进行修正。将经典理论得到的滤波器尺寸带入到仿真软件中良好,对保障无人机巡检系统和输电线路运行安全具有重要的意义。输电线路规避系统设计腔体设计选用多层技术进行腔体设计,从而提高输电线路规避系统的通用性,满足无人机挂载要求,实现毫米波雷达的小型化设计。收发组件集成度高,必须机巡线系统及输电线路运行安全存在的问题,本文对超声波传感器激光雷达毫米波雷达和双目摄像机等不同的障碍检测传感器进行指标性能分析,基于毫米波雷达传感器设计了输电线路规避系统......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....采用恒虚警算法和多目标检测算法带线带状线带状线带状线的垂直互连。微带线传输的是准横电磁波,带状线传输的是横电磁波,垂直传输通孔类似于同轴线结构,传输的也是横电磁波。由于传输线和垂直传输通孔之间的不连续性,随着工作频率的升高,会产生色散效应,激励高次模,降些线路缺陷或故障点不容易被发现。在些国家和地区,载人直升机巡线方式已取代人工巡线成为主要的巡线手段,通过在直升机上搭载光学相机红外热像仪紫外成像仪等多种传感器,实现对输电线路缺陷和线行环境多维度巡检。但是,由于载人直升机的巡检方式成本基于无人机巡检的输电线路规避系统设计史哲欣原稿滤波器尺寸带入到仿真软件中优化,采用网络综合法,以等衰减为条件,经过频率变换,综合成低通原型滤波器,然后采用倒臵和频率变换得到带通滤波器......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....基于毫米波雷达采集到的障碍信息,采用恒虚警算法和多目标检测算法,设计了自主动态规避算法,能够适应杂波边缘和多目标太高,在我国难以普及,因此,费用相对较低的无人机用于高压输电线路的巡检,是当今电力新技术的个很有前景的发展方向。垂直传输通孔等效模型设计基于技术的维立体多层电路封装中,不同层之间的信号传输主要是采用垂直通孔过渡,实现维电路中微也提供了可靠性和环境保护。然而由于腔体的谐振特性,臵于金属腔体中的有源裸芯片可能产生与预期不同的传播路径,导致在腔体中产生串扰和振荡。由于模谐振与谐振腔的高度没有关系,确定谐振频率后就可以选择腔体的长度和宽度,通过选择合适的腔体尺介质中的波长为。基片集成波导的电磁场辐射和反射损耗主要由金属化通孔直径与相邻金属化通孔之间的距离影响,间距越小孔间能量泄露越少,电磁场辐射损耗越低。根据理论分析以及实验验证,当,时......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....使放大器的工作频率远离腔体的谐振频率,从而使有源器件在腔体中产生的反馈最小。摘要目前,我国的科技发展十分迅速,无人机进行输电线路巡检时,常常存在与输电线路发生碰撞的风险,为解决无人机巡线系统及输电线路运行安全存在的问题,本文对超声等效。在有源芯片的腔体设计中,根据国内加工工艺和设计指标需要,采用多个接地通孔形成等效腔体,等效腔体方面能够减小热膨胀引起腔体变形,另方面使设计更灵活。基于多个接地通孔形成的等效腔体结构,为腔体提供了芯片与其它电路的隔离,同时对系统的各个部件合理布局,尤其是埋臵在基板内部的元件。基片集成波导谐振腔结构俯视图如图所示,矩形波导的宽度为,矩形波导的长度为,两层金属板的距离为,连接上下两层金属板通孔的半径为,相邻两个通孔的距离为,电磁波在基于无人机巡检的输电线路规避系统设计史哲欣原稿带线带状线带状线带状线的垂直互连。微带线传输的是准横电磁波......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....结语基于技术和毫米波雷达,设计的输电线路规避系统满足大型无人机的机巡线系统及输电线路运行安全存在的问题,本文对超声波传感器激光雷达毫米波雷达和双目摄像机等不同的障碍检测传感器进行指标性能分析,基于毫米波雷达传感器设计了输电线路规避系统,基于毫米波雷达采集到的障碍信息,采用恒虚警算法和多目标检测算法低传输特性。在频率较低时色散效应很弱,场的纵向分量很小,可以忽略。但是在毫米波波段这样较高的频率色散效应很强,不能忽视,在设计中加以考虑基于无人机巡检的输电线路规避系统设计史哲欣原稿。折叠型边缘耦合带状线滤波器设计由于传统的平行线太高,在我国难以普及,因此,费用相对较低的无人机用于高压输电线路的巡检,是当今电力新技术的个很有前景的发展方向。垂直传输通孔等效模型设计基于技术的维立体多层电路封装中,不同层之间的信号传输主要是采用垂直通孔过渡,实现维电路中微于同轴线结构......”。