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doc 新型滚轮平盘式无级变速器的设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:42 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 17:16

《新型滚轮平盘式无级变速器的设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....相当于个刚性联轴节,相互作用力甚微。传递负载时图,在负载与运动方向相反的作用下,使主从动凸轮和相对转动,因而在螺旋结合面的公法线方向产生对等值反向的作用力。它们的切向分量形成的力矩分别与负载转矩和驱动转矩相平衡,其轴向分量,作用于凸轮上者即成为通过加压弹簧压在从动平盘Ⅰ和摩擦滚轮处的轴向压紧力,作用在凸轮上者为通过止推轴承输出轴等压到从动平盘Ⅱ和滚轮接触处,从而形成浮动加压的力平衡封闭系统。由图按力平衡条件可求得轴向压紧力。图结构图传动的最大转矩达到,比以前的机械式有较大提高,达到国际先进水平。可以在载货汽车和客车得到应用。使其发动机始终处于最佳工况下工作,使得车辆的动力性与发动机的燃油经济性获得最优匹配,使发动机经济性好效率高排放降低。有利于节能和环保,还可以提高汽车的加速性能和舒适性。参考文献阮忠唐主编机械无级变速器北京机械工业出版社......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....我会更加努力刻苦,奋发拼搏。本次设计是在夏志华老师的悉心指导下完成的,他严谨的治学态度高深的学术水平使我受益匪浅,他对本人在学习工作生活等方面的深切关心与帮助使我终生难忘。在此谨向夏志华老师表示衷心的感谢和诚挚的敬意,感谢机械工程学院领导老师和同学在我学习期间的关心支持和帮助,最后我要感谢我的父母对我学习上的督促和鼓励,是他们给与了我无尽的支持和动力。希望我能通过自己的努力使他们感到骄傲。肖源附录外文复印件外文译文文献综述毕业实习报告实习日记大端分度圆直径调速锥齿轮Ⅰ大端模数,齿数,大端分度圆直径花键筒外花键大径,筒内径,筒长调速锥齿轮Ⅱ大端模数,齿数,大端分度圆直径输出锥齿轮Ⅰ大端模数,齿数,大端分度圆直径惰轮大端模数,齿数,大端分度圆直径输出锥齿轮Ⅱ大端模数,齿数......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....三丝杠与螺母采用耐磨性好的材料减小其间隙变化。四在丝杠与端盖间安装耐磨垫片减小磨损。五增大调速螺母与推力片的接触面积,并采用高耐磨性材料。通过以上的方法可以有效地减小个滚轮的不同步现象。从而减小内部循环功率,提高的传动效率。为了使推力片安装在滚轮上,花键筒上开有槽。推力片与滚轮起转动,推力片与调速螺母之间有相对转动。为了使螺母不跟随推力片起转动需要加固定导向装置,调速螺母在导向筒固定在端盖上中滑动。调速螺母设计为球面,调速螺母与推力片作成个整体,在安装时将装配好的调速螺母和推力片插入花键筒中,然后旋转。再将滚轮与推力片连接。调速螺母的导向槽与导向筒配合,调速螺母在导向筒上滑动。自动加压装置的布置和结构设计大多数无级变速器均采用自动加压装置,其压紧力与负载转矩成反比变化,可减小滑动提高传动效率和寿命......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....姜勇,张波编著实例精解北京清华大学出版社,郑提,唐可洪主编机电体化设计基础北京机械工业出版社,濮良贵,纪名刚主编机械设计北京高等教育出版社,清源计算机工作室编著基础及应用北京机械工业出版社,朱张校主编工程材料北京清华大学出版社,成大先主编机械设计手册北京化学工业出版社,周有强主编机械无级变速器北京机械工业出版社汪恺主编机械设计标准应用手册北京机械工业出版社薛彦成主编公差配合与技术测量北京机械工业出版社钟毅芳等主编机械设计第二版武汉华中科技大学出版社凤晋祥......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....但不能防止过载,因而应设置限制过载的安全联轴器等过载保护装置。即使在自动加压装置中,仍应有刚性适当的弹簧以保持个经常的预压力,使其能迅速安全地起动。自动加压装置的种类很多,按工作原理的不同,大致可以分为以下几类通过螺旋面转动而产生轴向压紧力来进行加压的。如钢球柱形槽式端面凸轮式螺旋和斜齿轮加压装置等,二利用摇摆齿轮箱的反作用力矩进行加压的。三利用弹性环的自动夹紧作用进行加压的。采用端面凸轮式自动加压装置定升角端面凸轮加压装置的结构。端面凸轮加压装置的结构如图,它由凸轮和弹簧等组成。通常,弹簧的作用在于空载或最小负载时以保持最低限度的压紧力。弹簧压紧力的大小用调节螺母来调节,凸轮图端面凸轮自动加压装置图端面凸轮用花键与输入套联接,凸轮用花键与主动锥齿轮联接。端面凸轮和以具有定升角的螺旋面来传递转矩。空载时图,凸轮通过螺旋面推动凸轮齐转动......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....相当于个刚性联轴节,相互作用力甚微。传递负载时图,在负载与运动方向相反的作用下,使主从动凸轮和相对转动,因而在螺旋结合面的公法线方向产生对等值反向的作用力。它们的切向分量形成的力矩分别与负载转矩和驱动转矩相平衡,其轴向分量,作用于凸轮上者即成为通过加压弹簧压在从动平盘Ⅰ和摩擦滚轮处的轴向压紧力,作用在凸轮上者为通过止推轴承输出轴等压到从动平盘Ⅱ和滚轮接触处,从而形成浮动加压的力平衡封闭系统。由图按力平衡条件可求得轴向压紧力。图结构图传动的最大转矩达到,比以前的机械式有较大提高,达到国际先进水平。可以在载货汽车和客车得到应用。使其发动机始终处于最佳工况下工作,使得车辆的动力性与发动机的燃油经济性获得最优匹配,使发动机经济性好效率高排放降低。有利于节能和环保,还可以提高汽车的加速性能和舒适性。参考文献阮忠唐主编机械无级变速器北京机械工业出版社......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....最小工作半径,最大工作半径平盘Ⅱ外径,最小工作半径,最大工作半径滚轮外径计算目的和过程简述本次设计的主要内容为传动装置的设计。传动装置能否达到既定目的,即能否将传动的转矩和功率升高到既定目的则为本次设计的关键。计算的目的是保证传动装置能够正常工作。而要达到正常工作的要求,首先要根据基本参数计算出各传动部件的强度,然后对各传动部件进行强度校核。计算强度的部分为正常计算部分,校核部分则是通过软件机械设计手册软件版完成的。新型滚轮平盘式无级变速器基本结构尺寸拟订的基本结构尺寸如图图结构尺寸图转速计算计算齿轮转速是为了确定基本运动参数,为后面的齿轮校核做准备。发动机在额定功率下的转速为见表即主动锥齿轮的转速根据传动比公式得,从动锥齿轮的转速式中表示输入主动大锥齿轮齿数,表示输入从动小锥齿轮齿数见......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....施加在摩擦副间的法向压紧力高达其所传递的有效圆周力的倍。其最大正压力为,对轴承的轴向承载能力有很高的要求。由于平盘转速较高,其对轴承的极限转速要求较高。图方案图方案图轴承寿命曲线由于平盘与轴速度大小相同方向相反,方案中平盘通过两个推力轴承和圆柱销与轴来实现压力的传递。这样做的好处是将轴承的转速降低,但结构复杂轴承的尺寸受到限制其承载能力和使用寿命有限。如图所示,滚动轴承的寿命与其受力有很密切的关系。在轴承受到的载荷与其额定载荷相等的条件下,其寿命为转。为了提高轴承的使用寿命就需要提高轴承的额定动载荷。这样就会使轴承的尺寸加大,但是轴承的尺寸增大会导致其极限转速降低,其极限转速与离心运动和陀螺仪效应有关。结合上面的因素,产生了方案。方案平盘与轴直接用个推力轴承来实现压力的传递。由于平盘与轴速度大小相同方向相反......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....杨光,李波机械设计课程设计北京高等教育出版社,钟毅芳,吴昌,唐增宝机械设计第二版武汉华中科技大学出版社,徐锦康,周国民机械设计北京机械工业出版社,名兴祖数控机床与系统北京中国人民大学出版社,致谢毕业设计是毕业生们在大学中的最后门课程,随着毕业设计的完成我们的大学生活也即将结束。通过毕业设计,综合运用本专业以及其它有关课程的理论,结合生产知识,培养理论联系实际以及分析和解决工程实际问题的才能,并使大学几年所学的知识得到进步巩固深化和扩展。本次毕业设计中所遇到困难是以往任何次设计所没有遇到的,这是对我克服困难和解决问题能力的次锻炼,次考验。在此次设计中,我们这小组的同学,互相帮助,共同探讨,充分发挥团体精神,圆满的完成了本次毕业设计的任务。这种团体的精神和大家共同努力工作的风貌......”

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