1、中心地处川西平原与川中丘陵接壤地带，四川盆地西部，平原东部。川中丘陵西缘，居我国亚热带季风气候区中部。气温温和，四季分明，雨量充沛，湿度大云雾多。日照少，平均风速小，无霜期长，大陆性季风气候显著多年日平均气温，高于同纬度地区，冬季气温比同纬度地区高，春季气温回升早，比同纬度地区早天。年均降雨量毫米。年份降雨量在毫米以上，雨量较为丰富年均日照时数小时，比同纬度长江中下游地区少小时，太阳辐射能千卡厘米，属全国日照低值区之。累年平均雾蒸发量为毫米，平均气压百帕。县境风向夏季多偏南风，冬季多偏北风。累年平均风速为米秒，累年定时最大风速为米秒。交通运输条件是辖郊区，位于平原东北，距区公里成绵高速公路成渝铁路纵贯全境，是川东北地区重要交通枢纽和物资集散地。物流园区。
2、是省市规划平原经济圈成都德阳绵阳高新技术产业带重要组成部分在总体规划中区被确定为都市区范围，定位为城市北部分中心。二项目提出位于西部交通枢纽位置，经济发展速度和经济总量处于西部领先地位，市场繁荣，交通运输方便，具备建设西部现代物流中心条件。我国物流业正处于由传统物流向现代物流转型关键时期，但目前我市还存在着对现代物流业基础性产业地位认识不足物流设施分布散乱重大物流配套设施建设滞后物流企业规模偏小专业化程度较低信息化水平落后物流管理体制条块分割，物流资源整合难度大等主要问题。为此，四川省政府确定全省现代物流业发展要充分依靠和发挥独特作用，关于国民经济和社会发展第十个五年规划纲要中也将现代物流产业确立为今后五年急需培育和积极扶植四大战略性支柱产业之。在现代。
3、流业发展规划纲要中也明确了将通过物流中心等项目建设形成我市现代物流业发展框架体系。近年来，区积极贯彻省市有关文件精神，按照工业强区项目带动统筹城乡三产互动发中已将现代物流产业确立为今后五年急需培育和积极扶植四大战略性支柱产业之。在现代物流业发展规划纲要中明确提出坚持以市场为导向，以现代物流理念为指导，以信息技术为手段，以降低物流成本提高物流效率为宗旨，加快物流资源整合，推进物流基础设施建设，推进现代物流业集中发展，引进和培育批现代物流企业，实现物流社会化专业化规模化经营，率先建成西部重要现代物流中心。通过建设物流快速网络公共物流信息平台交通运输基础设施平台三个物流园区四个物流中心和若干个物流服务站，形成我市现代物流业发展框架体系。物流中心正是这个框架体。
4、要草案和现代物流业发展规划纲要，大力发展现代物流业，加快物流中心建设，引进大型物流企业物流地产商区域销售总部，建设成集信息网络商业配送展示交易货物仓储货物集散货运站场为体础设施建设项目，工程范围在城市近郊人口比较稠密地区，工程内容涉及大量道路管网施工，工期跨度较大，施工安全管理好坏将直接影响到该项目经济和社会效益。首先，监督和要求施工单位建立健全工程项目安全生产制度。必须建立有符合该项目特点安全生产制度，参与项目管理监理施工及相关人员都必须认真执行制度规定和要求。工程项目安全生产制度要符合国家地方相关行业及单位有关安全生产政策法规条例规范和标准。做好安全检查。对安全检查结果必须认真对待，需要整改必须限定时间，落实整改方案和责任人。第十三章工程建设期建设。
5、设计和实际都可能产生定偏差，同时今后政策法律市场等因素变化可能对估算投资产生影响，最终可能影响本项目投资和正常实施。对策业主在实施过程中应对规划建设方案进行优化，合理安排工程建设内容和工程量，重点建设主干道路和管网，对支路减少投入。并采用多种安置方式相结合，减少投资。如发现对估算投资产生重大影响变化，及时对估算投资进行调整，并调整融资策略，确保项目正常实施。三资金周转风险本项目拆迁安置和工程建设投资所需资金量大，周期短，建设资金大部分要从银行借款解决，如在实施过程中遭遇意外困难而使项目建设延期，或土地出让量不能按计划出让土地出让价格不如预期等等，将使资金筹措方案中滚动投入部分无法实现，则项目可能出现资金周转困难。对策充分考虑项目建设特点，对拆迁安置和工。
6、之。物流中心依托五大优势，对于改善和区域投资环境，增强产业吸纳能力，促进产业结构调整和升级，提高城市综合竞争力，巩固和提升作为西南地区三中心两枢纽中心城市地位和作用具有深远影响。三抓住机遇，促进区域经济和社会发展物流中心承担北部区域公路货物集散含公铁联运功能，集仓储配送商务信息服务商业流通为体区域性综合型物流中心，成为乃至西南地区最具活力和效益现代物流产业综合开发区之。我国区域经济发展目标是，依照市场经济规律和经济内在联系以及地理自然特点，打破行政区划界限。按照统筹规划因地制宜发挥优势分工合作协调发展原则，推动地区间优势互补和经济联合。随着西部开发加入世贸组织等战略实施，区域经济协调发展，必然要求区域物流协调配套。发展现代物流业，使物流服务功能与区域经。
7、发展紧密结合，必将促进区域分工与协作，推动区域经济协调发展。在区域配套同时，进步优化物流行业结构和空间布局，提高物流业产业化和集约化水平，以巩固和增强作为西南地区科技商贸金融中心和交通通信枢纽地位，促进区域经济和社会发展。四加强基础设施建设，满足物流中心功能需要，打造西部流物流中心现代物流中心规模大货物运输量配送量及处理量大，需要完善道路管网等基础设施支撑。物流中心依托乃至四川省正在建设现代化物流网络，建成以公路货物集散为中心物流配送基地，建设集商流物流信息流和资金流为体现代流通产业综合开发区，提供仓储配送加工包装展示交易信息发布等现代物流产业及相关服务业。规划年实现万吨货运吞吐量。通过物流中心基础设施建设，提高物流中心承载能力，大力引导物流优势企业进。
8、建设进行周密安排，保证按期完工，争取政府在土地出让计划上给予政策倾斜，使配置土地按期出让。与各银行保持良好合作关系，拓展各种融资渠道，在资金出现困难时，争取政府城建资金支持，确保建设顺利完成。四筹资风险本项目建设所需要建设资金，除了业主自有资金投入部分外，主要来源于银行借款。旦产业政策和银行信贷政策进行调整，可能给本项目资金筹措和偿还贷款本息带来风险。对策针对筹资风险，首先是加强管理，保证按计划进行建设和完工，节约投资物流中心配置用地出让成本回收优先用于本项目偿还贷款区政府在安排城维费支出时，要考虑本项目建设配套资金和还款资金需要必要时开辟新融资渠道。结论根据关于国民经济发展十五规划纲要，已将现代物流产业确立为今后五年急需培育和积极扶植四大战略性支柱产。
9、期物流中心基础设施建设工程主要内容为道路建设雨污管网工程供水供电等市政配套工程建设绿化等公共设施建设和征地拆迁安置工程。项目建设实施计划视工作顺序及资金组织情况，预计建设工期年。二建设进度安排表施工进度计划表建设内容前期工作农迁房建设拆迁安置道路管网其他配套工程第十五章风险分析及对策工程建设资金筹措物流中心基础设施亟待加强，需要尽快实施，但是整个园区万平方米规划范围基础设施建设投资较大，资金筹措要在较短时间内落实有定难度。对策和措施分期建设分批拆迁，首先解决道路工程用地范围内拆迁安置，以减轻资金压力。采取多种渠道加大投入，并积极争取省市区物流建设资金支持。积极招商引资。二投资估算风险虽然本报告对项目投资进行了估算，但是主要工程工程量拆迁安置量补偿标准等。
10、济增长重生产轻物流，重速度轻效益，重规模轻质量现象突出。在经济高速增长同时，资源和环境压力不堪重负。建设物流中心，发展现代物流业，将使城北地区各类企业在中心物流系统支撑下，对各个物流环节集成整合，体化运作，使产品和服务贴近用户贴近市场，通过物流环节降低成本，加快周转，达到转变经济增长方式提高经济增长质量与效益目。现代物流业发展必将促进产业分工和集聚。方面，物流中心建设将为服务区内生产制造和商贸流通企业分离外包物流业务，提供优质服务，打破企业长期存在自成体系自我服务大而全小而全地区分割市场封锁传统观念，让企业集中精力培育核心竞争力。另方面总论项目概要项目名称，物流中心基础设施项目二项目性质物流中心基础设施建设三建设目标根据国民经济和社会发展第十个五年规划。
11、中重要组成部分，项目建设是落实四川省和现代物业发展规划重要举措。二本项目是改善投资环境增强产业吸纳力，促进产业结构调整和升级，提高城市综合竞争力需要现代物流业是衡量个地区投资环境好坏综合实力强弱重要标志。随着现代企业生产资料获取与产品销售范围日趋扩大，社会生产物资流动商品交易及管理方式正在并继续发生深刻变化。与此相适应现代物流业已经在全世界范围内广泛兴起。十五期间，国内外制造业现代服务业和现代农业将加速向中国西部转移，这些将有利于利用自身优势和现有基础，吸纳电子信息生物医药等重大产业化项目，推动金融咨询物流会展等现代服务业发展，加快农业产业化进程，实现产业结构优化升级。转变经济增长方式提高经济增长质量是我市推进工业化进程中必须解决关键性问题。长期以来，。
12、紧靠已建成通车成青路双向六车道，靠近成绵高速，离城北编组站不远，公路交通四通八达，铁路运输十分方便快捷。货物运输没有时间上限制，可昼夜通行。物流园区，它符合产业园定位，并依托国际集装箱等物流园，实现其国际建材园定位，旁边各级建材园丰富，为大中型企业入驻本园带来产业链整合尤为重要，建设条件特别好，所以本企业看重该园落户工业园内。境内有成渝宝成成灌成达等条铁路穿越成德高等级货运大道成绵高速公路外环高速公路成南高速公路成彭高速公路国道线和省道成彭公路通过区境，公路密度为全省之最。个客货车站货物吞吐量每日上万吨。全国四大航空港之双流国际机场距约公里。境内正在建设成铁枢纽北编组站。优越区位条件，得天独厚自然环境，使区成为接受经济发展辐射能力较强科技文化旅游卫星城。
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