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文档格式 羊角沟乡汽车零部件铸造项目可行性立项申报材料(3) ㊣ 精品文档

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现状该项目地处羊角沟工业园区内,基本是面邻居民区,面邻耕地,该地区工矿企业很少,大气及水质基本没有污染,环境状况良好。


该项目对环境的影响该项目为铸造和机械加工联合型。


其铸造部分对大气污染比较严重,设计时必须引起高度重视。


本项目对环境的污染主要表现在以下几方面冲天炉尾气,内含主要污染物有和焦炭粉尘。


涂料生产线排放的漆雾,内含主要污染物有硝基漆颗粒雾态二甲苯。


离心抛丸机产生的粉尘,内含主要污染物有铁锈和树酯砂粉尘。


④废切削废,生产废切削液需要处理。


内含主要污染物有铁屑机油及乳化液。


噪声产生超标噪声的主要设备有冲天炉鼓风机抛丸机和空气压缩机。


这些设备噪声需要治理。


治理措施冲天炉尾气建议选购具有治理尾气的冲天炉,般治理方法是在冲天炉上方加装格栅式遮阳板或加装旋风除尘器,收集粉尘,收集后的粉尘集中处理。


离心抛丸机的粉尘治理建议选购带有两级布袋除尘器的抛丸机。


该种抛丸机除尘率在以上。


漆雾治理现在工件在车间是直接喷漆,漆雾由墙壁式轴流风机排至室外。


本项目拟建设喷漆生产线,采用定工位喷漆方式,在每个工位上方加装吸风罩,将尾气集中后,由米高的烟囱排至大气。


④废切削液的治理选用台的破乳机,治理废切削液。


设备采用盐析破乳电解气浮深度净化三级处理工艺。


处理后油类含量小于,小于,可以直接排放。


噪声治理将鼓风机空气压缩机抛丸机等高噪声设置安置在独立房间内,房间可以不设窗或设小窗,房门加装吸声层。


经降噪处理后,厂界噪声昼小于分贝,夜小于分贝。


职业安全卫生建筑安全本项目新增的建筑物按地震烈度度设防,建筑物耐火等级为二级,建筑物防雷按三级标准设计。


设备安全设备布置按工艺连接布置,设备之间留有安全距离,人流物流通道畅通,成品半成品堆场明确,设备有飞轮外露部分加装安全罩。


电气安全动力线路进入车间处做二次接地,所有设备金属外壳均接地,接地电阻不大于欧姆。


职业卫生本项目将造型工艺做了较大改进,大部分产品生产将实现生产线自动造型,将普通砂改为树脂砂,即减轻了工人的劳动强度,也降低了车间的粉尘浓度。


车间的烟气,采用墙壁式轴流风机排除。


本项目将喷涂工艺也做了较大改进,采用机械流水线定位喷涂,每个工位设吸风罩,将漆雾集中后排至米高空,车间设墙壁式轴流风机,排除飞散漆雾。


消防本项目新建的生产厂房按地震烈度度设防,建筑物耐火等级为二级,建筑物防雷按三级标准设计。


项目产品的火灾分类为戊类。


但油漆库喷漆车间的火灾分类级别较高。


建铸造车间厂房均为钢筋混凝土排架结构,柱距,厂房长均为,宽,吊车轨顶标高,建筑面积为平方米轴线计算单层厂房。


厂房球化剂入库存放销售回用旧砂新建铸造车间主要新增工艺设备有国产仿丹麦无箱射压自动造型线条,造型机台,高速混砂机台,冲天炉台套,中频电炉台套,落砂机台,抛丸清理机台,还有皮程框图如下所示劳动量本车间劳动量计算为工时。


设备废铁生铁废钢合金铁水粘土粉石英砂天炉和电炉熔化铁水出炉高速混砂造型制芯下芯合箱浇注铸件冷却落砂清理铸件抛丸检查合格铸件涂防锈漆废铸件筛分处理旧砂处理加件材质为灰口铸铁,采用冲天炉熔化铁水。


轮毂铸件材质为球墨铸铁,采用冲天炉熔化铁水倒在中频电炉内提温或熔化组成双联熔炼工艺获得高温铁水提高球化率,制造出高强度铸件,来满足出口质量标准要求。


生产工艺流主要工艺设计说明铸造车间主要生产汽车轮毂和刹车鼓铸铁件,采用粘土砂型工艺,型砂采用转子高速混砂机,造型采用世界先进水平的美国亨特公司技术制造双面模板水平分型高速造型,手工制芯,简易砂处理线。


刹车鼓铸同。


铸造生产属于工人劳动强度大,粉尘污染环境,为此本次改造选用主要工艺设备要先进,生产工艺布局尽量合理,并遵照国家劳动安全卫生标准规定和环境保护要求设计,要注重节能和节省建设投资为原则进行各项设计设备年时基数小时工人年时基数小时设计原则和主要工艺设计说明设计原则铸造车间厂房建筑设计要求美观大方实用,要富有新世纪的建筑风格和时代感。


厂房结构采用钢筋混凝土排架结构,两个主厂房建置运输车辆。


新建部分厂区道路围墙,并对厂区进行绿化。


项目建设期本项目拟分两步实施,并在两年内完成。


市场预测国际市场人类已迈入了新的世纪,在新世纪,全球经济体化的进程进步加快,促进和带动了国民经济各行各业的全球化。


汽车作为当今世界数量最多最普及活动范围最广泛运输量最大的现代化交通工具,伴随着全球经济的体化,又由于汽车工业通过兼并联合进步走向全球化,使得汽车零部件工业加快了全球化的步伐。


方面那些原来为主机配套的大型零部件供应商跟着客户走,给全球化的汽车主机厂在当地供货另方面,汽车整车厂为降低成本,面向全球采购。


各大汽车公司纷纷卖掉自己的零部件企业,减少自制率,扩大外购比例。


如通用汽车公司现在自制率不断减少,其零部件子公司德尔福汽车公司在年就已与其母公司正式分离。


福特汽车公司的自制率目前只有。


据有关资料显示,国际几大著名整车制造商的零部件自制率仅在左右。


目前,全球汽车保有量已超过亿辆,汽车年产量近万辆。


越来越趋向全球化的汽车工业,要求汽车零部件供应商也实现全球化。


这为全球汽车零部件的生产与发展提供了巨大的市场。


随着我国汽车零部件工业的迅速发展,质量水平的不断提高,中国的汽车零部件工业已被纳入到全球化的采购体系之中。


国内市场国内汽车市场及汽车工业的发展将为汽车零部件包括轮毂刹车鼓及刹车盘提供广阔的市场。


近几年来,国家连续实施积极的财政政策,加强宏观调控,鼓励消费,扩大内需,国民经济持续快速发展。


在国家总体经济增长的带动下,汽车生产销售呈现新气象。


年,全国汽车产销情况家目录内汽车企业总产量为万辆,同比增长总销售量为万辆,同比增长产销率,与年基本持平。


在年,是我国实施十五的第年,中国汽车业取得了历史性的突破。


这年,中国汽车产量达到万辆,首次突破万辆大关,比年增长,轿车产量首次突破万辆大关,这不仅为中国汽车企业增加了资本积累,更使人们看到了中国市场的巨大潜力。


十五后三年,随着国民经济的持续稳定发展,人民生活水平的不断提高,国内汽车市场保持快速增长。


汽车工业是产业关联度高,规模效益明显的产业。


汽车的需求量和保有量与个国家的人口有定的比例关系,与国土面积也有关,在这两点上,中国都占有很大优势。


目前美国和欧洲每两人拥有辆车,而中国目前拥有近亿人口,汽车保有量在万辆左右。


当然在汽车的实际需求和保有方面虽不能简单地与欧美类比,但巨大的潜力和发展余地是毋庸置疑的。


国内汽车市场及汽车工业的大发展,必将为汽车零部件包括轮毂刹车鼓及刹车盘带来巨大的市场商机。


产品水平本项目主要生产汽车轮毂刹车鼓刹车盘等系列产品的专业企业,产品主要销往美国法国德国东南亚等国家。


企业具有的铸造锻造焊接热处理金属切削综合生产能力要得到用户认可和肯定,可以满足发达国家汽车工业对该类产品的各项要求。


本项目为保证产品质量及其稳定性,减轻工人劳动强度,引进国内先进水平的铸造生产线,在机加关键工序上采用了数控机床,同时新增的加工中心数控铣床等可提高模具及工装的精度,使产品水平上个新台阶。


产品执行标准铸件毛坯执行标准美国材料与试验学会标准灰铸铁件的牌号单铸试棒的抗拉强度

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