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驾驶罪交通肇事罪与以危险方法危害公共安全罪的区分注释与参考文献高铭暄,马克昌刑法学北京北京大学出版社,高等教育出版社德克劳斯洛克信德国刑法学总论王世洲,译北京法律出版社,戴有举危险驾驶罪初论对中华人民共和国刑法修正案八草案第条之解读中国刑事法杂志,陈家林外国刑法通论北京中国人民公安大学出版社,日大谷实刑法总论黎宏,译北京法律出版社,百度百科汽车保有量,来源北京青年报建议增设危险驾驶罪规避不同城市不同罚周光权有必要在我国增设危险驾驶罪中国社会科学报上海周报酒驾司机观念薄弱治理酒驾行动中频中招文本报记者卢晓欣周逸法制日报危险驾驶罪全国遍地开花各地量刑不引争议危险驾驶与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的关系,作者濮阳县法院刘耀光张明楷危险驾驶罪及其与相关犯罪关系河北太平洋世纪律师事务所律师蔺艳军网易博客危险驾驶罪交通肇事罪与以危险方法危害公共安全罪的区分新京报醉驾入刑全国酒驾较去年同期减少近四成作者满庭芳北京晚报北京市首起因飙车涉嫌危险驾驶罪被公诉,作者邱伟危险驾驶罪在审判实践中面临的困境,来源江苏法院网作者季光致谢在本次论文设计过程中,老师对该论文从选题构思到最后定稿的各个环节给予细心及耐心的指引与教导,使我得以最终完成毕业论文。
在深大的学习中,老师严谨的治学态度丰富渊博的知识敏锐的学术思维师者风范是使我受益。
在此,谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意,最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅,评议和参与本人论文答辩的各位老师表示感谢,深圳大学本科毕业论文题目浅论危险驾驶罪的司法适用姓名专业法学学院法学院学号指导教师职称教授年月日深圳大学夜大毕业论文诚信声明本人郑重声明所呈交的毕业论文,题目浅论危险驾驶罪的司法适用是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明。
除此之外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
本人完全意识到本声明的法律结果。
毕业论文作者签名日期年月日目录引言危险驾驶罪的概念及特征分析危险驾驶罪的概念二危险驾驶罪的法律特征分析二其它国家关于酒后驾车追逐竞驶的制度借鉴国外相关制度简介二对我国的借鉴意义三危险驾驶罪的认定与适用危险驾驶罪自实施以来,现实中的司法适用情况二危险驾驶罪的行为类型三危险驾驶的入罪标准四危险驾驶罪和交通肇事罪以危险方法危害公共安全罪的关系结语致谢摘要顺应了公众呼声的危险驾驶入罪成为本年度最受热议的话题之。
本文从现行立法司法现状出发,阐述危险驾驶罪产生的现实必然性和必要性,再从危险驾驶罪的犯罪构成要件危险驾驶罪认定中与交通肇事罪以危险方法危害公共安全罪的区别等多方面,阐述了危险驾驶罪在实际司法适用中的作用和缺陷。
并通过与国外关于追逐竞驶醉酒驾驶的相关法律规定及处罚措施反思我国对于危险驾驶罪立法及司法适用存在的问题。
以期更好的完善立法,最大限度保障公民的合法权益不受侵犯。
关键词危险驾驶罪司法适用交通肇事罪以危险方法危害公共安全罪指导老师评语刑法修正案八的出台,奠定了危险驾驶罪在刑法上的独立地位,本文从危险驾驶罪的概念特征入手,并在借鉴国外立法经验的基础上,针对危险驾驶罪杂实践当中遇到的问题,着重探讨了危险驾驶罪的司法适用问题。
本文的选题紧跟立法动向,有重要的实践意义。
美中不足的地方是本文的语言表达不是很精确,论据不够充分,条例不够清晰,论证过程逻辑不够很严谨说服力不足。
国外相关制度简介日本年月日生效的新道路交共和国道路交通安全法第九十条处以罚金拘留吊销驾驶执照的处罚而言,醉酒驾驶追逐晶石现在已成为机动车驾驶员警觉的高压线。
社会性的惩治措施主要依靠法律,法律如果过于宽泛,缺乏针对性,不能相对公民的法益不受侵犯,同时维护法律的平等性原则。
二其它国家关于酒后驾车追逐竞驶的制度借鉴在危险驾驶罪的出台以后,我国刑法对酒驾等危险驾驶行为有了明确的定性,并对此科以刑罚。
相对于以前只能依中华人民,需将具有危害公共安全共性特征的诸如身体或精神上有不适宜驾驶的缺陷仍驾驶在吸食违禁药品后驾驶闯红灯等等,此类的行为造成的危害后果都不亚于追逐竞驾及醉酒驾驶,将其亦加以入罪,方可最大限度保障果危险状态以及其他的犯罪情节可能构成其他相关犯罪。
综上所述,危险驾驶罪的犯罪构成中,应该在主观方面对故意和过失加以明确,并在量刑上区别对待同时,客观方面增加其行为的表现形式,不仅仅是醉驾与追逐竞驶的主观心态应该是追逐并企图超过其他车辆,而不能是单纯以追求刺激为目的的飙车。
值得注意的是,假如行为人对其行为可能产生的危险状态或危害后果所持的是直接故意或过失的心理,则不再构成本罪,而视其产生的危害后人,故意或过失使自己时陷入无责任能力或限定责任能力状态,并在这种状态下实施了符合犯罪构成要件的行为。
因此,通常情况下行为人都需要对其酒后的行为承担刑事责任,且多数将被认定为故意。
对于追逐竞驶,行为人和过失。
危险驾驶罪的主观方面表现为故意,并且只能由间接故意构成,即行为人明知醉酒驾车或驾车追逐竞驶可能发生实际危险,仍放任这种危险状态的发生。
醉酒般被认为是原因自由行为,是指具有辨别和控制能力的行为有驾照者更重的刑罚。
而不是在造成严重后果后,才定以交通肇事罪或以危险方法危害公共安全罪。
危险驾驶罪的主观方面主观罪过是指犯罪主体对其实施的危害行为及其危害社会的结果所持的心理态度,般分为故意驾驶罪的主体为般主体,即年满周岁,具备刑事责任能力的自然人,并限定了是驾驶机动车辆的人员。
有必要在我国增设危险驾驶罪中国社会科学报在美国醉酒驾驶常常被重罪起诉。
纽约州将酗酒吸毒后驾车或闯红灯的行为规定为故意犯罪,并给予比较严厉的刑事处罚,初次酒后或吸毒后驾车的可判处至年有期徒刑,第二次从重处罚,造成事故的可判处年以上有期徒刑。
虽然每个州法律不同,但警方对醉酒驾驶司机的做法都是样的将其戴上手铐逮捕,并以醉酒驾驶罪起诉。
没有导致人员伤亡的初犯者处罚较轻,交纳罚款重上驾校或从事社区劳动就可以过关,但屡犯或造成人员伤亡者,可判以年以上有期徒刑。
而在美国超速有可能倒致驾驶罪的主体为般主体,即年满周岁,具备刑事责任能力的自然人,并限定了是驾驶机动车辆的人员。
由于驾驶机动车必须具备定的资质,也就是需要驾驶执照,那么是否需要将无驾照者的驾驶行为视补强性因素,处以较有驾照者更重的刑罚。
而不是在造成严重后果后,才定以交通肇事罪或以危险方法危害公共安全罪。
危险驾驶罪的主观方面主观罪过是指犯罪主体对其实施的危害行为及其危害社会的结果所持的心理态度,般分为故意和过失。
危险驾驶罪的主观方面表现为故意,并且只能由间接故意构成,即行为人明知醉酒驾车或驾车追逐竞驶可能发生实际危险,仍放任这种危险状态的发生。
醉酒般被认为是原因自由行为,是指具有辨别和控制能力的行为人,故意或过失使自己时陷入无责任能力或限定责任能力状态,并在这种状态下实施了符合犯罪构成要件的行为。
因此,通常情况下行为人都需要对其酒后的行为承担刑事责任,且多数将被认定为故意。
对于追逐竞驶,行为人的主观心态应该是追逐并企图超过其他车辆,而不能是单纯以追求刺激为目的的飙车。
值得注意的是,假如行为人对其行为可能产生的危险状态或危害后果所持的是直接故意或过失的心理,则不再构成本罪,而视其产生的危害后果危险状态以及其他的犯罪情节可能构成其他相关犯罪。
综上所述,危险驾驶罪的犯罪构成中,应该在主观方面对故意和过失加以明确,并在量刑上区别对待同时,客观方面增加其行为的表现形式,不仅仅是醉驾与追逐竞驶,需将具有危害公共安全共性特征的诸如身体或精神上有不适宜驾驶的缺陷仍驾驶在吸食违禁药品后驾驶闯红灯等等,此类的行为造成的危害后果都不亚于追逐竞驾及醉酒驾驶,将其亦加以入罪,方可最大限度保障公民的法益不受侵犯,同时维护法律的平等性原则。
二其它国家关于酒后驾车追逐竞驶的制度借鉴在危险驾驶罪的出台以后,我国刑法对酒驾等危险驾驶行为有了明确的定性,并对此科以刑罚。
相对于以前只能依中华人民共和国道路交通安全法第九十条处以罚金拘留吊销驾驶执照的处罚而言,醉酒驾驶追逐晶石现在已成为机动车驾驶员警觉的高压线。
社会性的惩治措施主要依靠法律,法律如果过于宽泛,缺乏针对性,不能相对明确,就不能起到应有的惩治威慑效果。
出于维护公共安全和良好交通秩序的考虑,对危险驾驶行为加以严格规制。
在这方面,国外许多成功的立法经验,都值得借鉴和学习。
国外相关制度简介日本年月日生效的新道路交通法规定对于醉酒驾车者处以年以下有期徒刑或万日元美元约合日元以下罚款,并当场吊销驾照,年内不核发驾照饮酒驾车者处以年以下有期徒刑或万日元以下罚款。
对于醉酒驾车司机的同乘者和供酒人,也要处以年以下有期徒刑或万日元以下罚款对饮酒驾车司机的同乘者和供酒人则处以年以下有期徒刑或万日元以下罚款。
而
