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载状态下安全跨墩，架桥机拼装长度根据桥梁跨度适当调整，以加大尾部重量，利于架桥机空载向前移动使前后平衡。
运梁由龙门吊吊梁至平板车，从制梁场运送梁至架桥机工作面。
喂梁平板车直接喂梁至架桥机内。
梁片纵向就位架桥机主桁梁上的起重小车将梁吊起后缓缓前移，直至到达待架孔间。
起吊梁片时在底部拐角垫铁护垫，以免起吊绳将梁底拐角砼勒坏。
梁片横向就位纵向移动到位后架桥机带梁横移，横移到位停车，由主桁梁上横移小车作小范围移动以便精确对位。
落梁待梁纵横移动基本到位，起吊索落梁离支座面左右，架梁机停稳后再通过准确对位后落梁。
浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文结论通过本论文对梁的讨论和分析，得出以下结论梁的每根钢筋在各个部位的作用都是不同的，所以不能够有任何偷工减料的发生波纹管的定位对梁整体的结构受力有着重要的影响，在施工中应对波纹管定位进行严格的控制梁的外观质量也是评判梁片质量的个标准，在施工中应该不断改进施工工艺，保证梁外观的美观，并且对外观不好的梁片进行及时的修补。
浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文致谢本论言是在指导老师张贵寿的悉心指导下完成的，在整个毕业综合实训期间，得到了导师的认真指导和帮助，导师的严谨学风和渊博学识使本人受益匪浅，在此表示诚挚的敬意和由衷的感谢。
同时要感谢分院领导和老师给我们提供了良好的环境各热心指导。
感谢在百忙中评阅论文和参加答辩的各位领导和老师，由于首次作论文，漏洞定不少，望各位老师不吝赐教。
最后要感谢母校给与本人深造的机会。
浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文参考文献公路桥涵施工技术规范人民交通出版社公路桥涵施工技术规范实施手册人民交通出版社公路施工手册桥涵人民交通出版社道路桥梁工程质量通病防治手册，中国建筑工业出版社。
公路施工手册之桥涵篇，人民交通出版社。
浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文浙江工业职业技术学院毕业论文设计题目桥梁工程中型梁预制与安装分院建筑工程分院专业道路桥梁工程技术班级道路桥梁工程技术姓名张高崎学号指导教师张贵寿年月日浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文桥梁工程中型梁预制及安装摘要型梁指横截面形式为型的梁。
两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。
由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。
与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。
本论文结合了本人在梁预制施工时的实践经验，对梁的钢筋的制作模板安装波纹管的定位混凝土浇筑预应力张拉孔道压浆以及梁片架设等工艺流程做出了个总结，将实习过程中学到的知识通过查看资料并且自己分析进步的了解，并通过分析得出梁预制过程中的难点以及注意事项。
关键词型梁混凝土预应力浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文目录浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文前言预应力混凝土形梁桥有结构简单，受力明确节省材料架设安装方便，跨越能力较大等优点。
型梁桥在我国公路上修建最多，早在年代，我国就建造了许多型梁桥，这种桥型对改善我国公路交通起到了重要作用。
间的疲劳磨损现象。
该方法也具有明显的缺点是经济指标比较差和价格比较合实训毕业论文采用塑料波纹管留孔的优与劣在预应力筋成孔管道采用塑料波纹管留孔，这方法的优点突出表现在孔道的摩擦力很小。
塑料波纹管较好的刚度，能确保其在混凝土浇筑过程中不易振瘪，更不易被焊条扁，不易不生锈，而保存时间长的特点。
具有良好的施工性能好，为安装固定提供方便，还不易被振动棒振破，使其接头牢固。
良好的密封性可为使用真空辅助压浆创造条件。
浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综摩擦系数更小。
小的摩擦系数就可以意味着小的预应力损失或更高的有效应力，这对于超长预应力筋束和环形结构特别有利，并且因此可能减少预应力筋的用量，以降低成本。
具有强度高和刚度大，以及不易变形不易被压波纹管般具有以下性能可改善防腐能力和提高对预应力筋的保护。
金属波纹管不具备永久的防腐能力，而用高密度聚乙烯或聚丙烯生产的波纹管能够给预应力筋提供长期的防腐保护。
塑料波纹管相对于金属波纹管的确。
在实际的施工过程中我标段采用的是塑料波纹管进行定位，下面分析下塑料波纹管作为预应力筋成孔管道的性能与优劣塑料波纹管性能分析塑料波纹管应用于后张预应力混凝土结构之中，以作为预应力筋的成孔管道，其塑料实训毕业论文浇筑砼时水泥浆的渗入。
梁肋波纹管的定位钢筋网需按道设臵，严格按照图纸设计要求分布，如果定位网与梁肋钢筋发生冲突时可适当调整其位臵，定位钢筋要与梁肋钢筋电焊固定，以保证定位钢筋网位臵准布臵，波纹管位臵的微小偏差，就会造成梁体偏心受压，导致梁体发生侧弯，般来说波纹管的位臵要偏差并且在梁砼浇筑前再次检查梁片钢筋是否抵着模板，特别是边梁滴水槽以及负弯矩张拉槽两处都容易缺乏保护层。
浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文混凝土保护层是指受力钢筋外缘至混凝土外表面的混凝土厚度，亦称混凝土保护层厚度。
保护层厚度的确定，基本上是根据两个因素是在结构上保证钢筋与混凝土共同工作，即满足受力钢筋粘结锚固要求二是保证混凝土钢筋的耐久性。
它的厚薄及施工质量的优劣，直接影响到混凝土的耐久性。
混凝土保护层厚度无论过厚或过薄，都会对构件产生影响。
保护层厚度过簿，无疑会缩短钢筋的脱钝时间，使钢筋提早开始生锈并加快锈蚀发展速度。
钢筋钝化膜遭到破坏的主要原因就是被碳化。
混凝土保护层被完全碳化通常是钢筋锈蚀的重要前提。
而碳化所需时间是同其厚度成正比的，这时构件的耐久年限主要取决于混凝土保护层完全被碳化所需要的时间。
从这个角度讲，增加混凝土保护层厚度，可以保证构筑物的使用寿命。
保护层过薄，钢筋周围由于粘结滑移所引起的裂缝很容易发展到构件表面，形成沿纵向钢筋的裂缝，使保护层混凝土发生劈裂破坏，导致钢筋的强度无法充分发挥作用，且劈裂裂缝对钢筋的腐蚀构成了严重威胁，这也直接影响了结构的耐久性。
保护层厚度过厚将削弱构件的承载能力。
足够的保护在梁横隔板与梁肋对角处，加腋筋分别与横隔板与梁肋相互绑扎，形成个三角状。
波纹管的定位及使用塑料波纹管的优劣在梁梁肋钢筋成型后需要及时进行波纹管的定位，预应力孔道的波纹管位臵应严格按设计进行精确布臵，波纹管位臵的微小偏差，就会造成梁体偏心受压，导致梁体发生侧弯，般来说波纹管的位臵要偏差不得大于。
且两条波纹管之间的接头必须得用封胶带紧密连接，防止在浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文浇筑砼时水泥浆的渗入。
梁肋波纹管的定位钢筋网需按道设臵，严格按照图纸设计要求分布，如果定位网与梁肋钢筋发生冲突时可适当调整其位臵，定位钢筋要与梁肋钢筋电焊固定，以保证定位钢筋网位臵准确。
在实际的施工过程中我标段采用的是塑料波纹管进行定位，下面分析下塑料波纹管作为预应力筋成孔管道的性能与优劣塑料波纹管性能分析塑料波纹管应用于后张预应力混凝土结构之中，以作为预应力筋的成孔管道，其塑料波纹管般具有以下性能可改善防腐能力和提高对预应力筋的保护。
金属波纹管不具备永久的防腐能力，而用高密度聚乙烯或聚丙烯生产的波纹管能够给预应力筋提供长期的防腐保护。
塑料波纹管相对于金属波纹管的摩擦系数更小。
小的摩擦系数就可以意味着小的预应力损失或更高的有效应力，这对于超长预应力筋束和环形结构特别有利，并且因此可能减少预应力筋的用量，以降低成本。
具有强度高和刚度大，以及不易变形不易被压扁，不易不生锈，而保存时间长的特点。
具有良好的施工性能好，为安装固定提供方便，还不易被振动棒振破，使其接头牢固。
良好的密封性可为使用真空辅助压浆创造条件。
浙江工业职业技术学院建筑工程分院毕业综合实训毕业论文采用塑料波纹管留孔的优与劣在预应力筋成孔管道采用塑料波纹管留孔，这方法的优点突出表现在孔道的摩擦力很小。
塑料波纹管较好的刚度，能确保其在混凝土浇筑过程中不易振瘪，更不易被焊条焊渣所烧穿。
由于可采用后穿束工艺，这为模板施工提供了方便。
因其具有
毕业论文_桥梁工程中T型梁预制与安装（5）
