文档格式 辽阳灯塔至沈阳辽中高速公路BT项目可行性立项申报材料(0) ㊣ 精品文档 值得下载

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,多次上调存款准备金率和贷款基准利率,尤其是国家银监会已下发文件,明确将全国交通厅贷款重新纳入地方政府融资平台管理,致使高速公路建设主要资金来源渠道堵死的情况下实施的。


之前辽宁省高速公路建设均由政府出资建设,资金到位,工程建设管理经验丰富,且运营良好,收费额逐年增长。


另外,银行贷款担保由双方共同担保,交通厅以项目收费权作质押担保,并视情况提前回购,因此我们认为回购风险较小。


如该试点项目能顺利实施,辽宁省交通厅明年还将建设三条模式投资的高速公路,因此辽宁省高速公路具有良好的投资前景。


今后几年全国高速公路建设市场均将受国家资金政策影响,采用模式投资建设工程项目将是种趋势。


我单位在辽宁省具有多年的较丰富的高速公路工程施工管理经验,外部协调经验,熟悉辽宁省高速公路工程建设管理办法,同时具有良好的内外部项目施工管理环境。


因此我们具有本项目建设施工管理优势和创造更大施工利润条件。


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经前期多次与辽宁省交通厅主要领导厅长主管副厅长高建局局长等接触洽谈,就本项目同意和我们合作,招标采用邀请招标的形式。


综上所述,我们认为本项目施工风险可控,施工难度不大,项目管理具有丰富的经验和基础投资商务条件可行,投资安全性有保障通过本项目的实施,还可以在辽宁省高速公路工程建设市场争取更大的市场份额。


因此建议集团路桥批准参与本项目的投资建设。


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路线全长。


设计标准本项目采用四车道高速公路标准,设计速度为路基宽度。


高速公路全线采用全封闭全立交,同时设有相应的安全设施通讯设施。


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其中安全设施工程包含交通标志交通标线防撞护栏隔离栅防眩设施视线诱导标志防落物网防撞设施等。


交通工程及沿线设施工程包含机电工程监控系统收费系统通信系统房屋建筑以及供电照明系统等。


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灯塔至辽中高速公路项目造价估算表项次工程或费用名称造价估算万元备注第部分建筑安装工程费临时工程二路基工程三路面工程四桥梁涵洞被与京沈高速形成互通,路线全长。


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沿线所经的主要河流葛西河幸福河沙河小红河浑河。


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项目平面设计全线共设路线长,共设个交点,最小平曲线半径,最大,平曲线占路线总长,线形指标交协调。


项目纵断面设计全线共设边坡点个,平均每公里变更次数次,最大纵坡,最小纵坡长,竖曲线占路线总长。


设计标准本项目采用四车道高速公路标准,设计速度为路基宽度。


高速公路全线采用全封闭全立交,同时设有相应的安全设施通讯设施。


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