1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....且箱体由螺栓与主减桥壳相连,直接固定安装在主减桥壳上,这样结构紧凑安装定位都很方便。中间轴装有自润滑油泵,对分动器箱体内上部中部的齿轮和轴承进行良好润滑。两驱动桥对称结构安装,分动器效果更稳定和谐。相对前驱动桥安装分动器,在后驱动桥安装与分动器结构样的同步减速器除无分动输出外其余与分动器完全样,保证双后桥驱动转速致。重点及难点，前期做了哪些工作。本课题研究的重点在于分动器的结构设计。难点确定分动器的主要零部件设计参数，确定零部件结构尺寸。前期已开展工作调研，查阅国内外相关文献资料，熟悉课题，撰写开题报告，准备开题答辩。三完成本课题的工作方案及进度计划按周次填写。周调研并收集资料周确定设计方案和整体结构特点周完成结构设计计算周完成分动器结构设计的总装配图周完成论文撰写，准备答辩。四毕业设计的工作量要求毕业设计论文篇，不少于字......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....般齿轮式分动器有两轴式和三轴式两种，三轴式齿轮式分动器运用比较广泛。般齿轮式分动器都带有驱动前后桥的两根输出轴在接合前驱动啮合套为刚性连接。这类分动器结构简单,其缺点是不能保证前后轮的地面速度相等,在行驶过程中不可避免地要产生功率循环现象,这将使驱动轮载荷大幅度增加,轮胎及机件磨损加剧,燃油经济性下降。因此,需要在分动器中另设分离前桥驱动的装置,使汽车在通过滑溜路段时可以接合前桥。另外,般齿轮式分动器分配给前后桥的转矩比例是变化的随此两桥所受附着力的比例而变。这样虽然会增加附着条件较好的驱动桥的驱动力,但可能使该桥因超载而损坏。因此,目前采用这类分动器的汽车越来越少。带轴间差速器的分动器在前后输出轴之间有个行星齿轮式轴间差速器。它正好克服了上述般齿轮式分动器的缺点,两根输出轴可以不同的转速旋转......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。矿用半挂车属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山工程等运输任务，工程方面，比般载重车更耐用，工作环境恶劣负载重劳动强度高。常见的分动器及工作原理般齿轮式分动器般齿轮式分动器驱动前后桥的两根输出轴，在接合前驱动啮合套时为刚性连接。其缺点是不能保证前后轮的地面速度相等，在行驶过程中不可避免地要产生功率循环现象，这将使驱动轮载荷大幅度增加，轮胎及机件磨损加剧，燃油经济性下降。另外，般齿轮式分动器分配给前后桥的转矩比例不定随此两桥所受附着力的比例而变。这样虽然会增加附着条件较好驱动桥的驱动力，但可能使该桥因超载而损坏。带轴间差速器的分动器带轴间差速器的分动器在前后输出这样虽然会增加附着条件较好驱动桥的驱动力，但可能使该桥因超载而损坏......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....参考文献不少于篇。五指导教师意见对课题的深度广度及工作量的意见指导教师年月日六所在系审查意见系主管领导年月日参考文献郭学军新代级越野汽车全时分动器开发汽车技术宋焱分动器常见故障及检修农机使用与维修万向传动设计汽车技术晓青国产轿车变速器驱动桥结构介绍汽车与配件付利沙三菱十五吨自卸汽车的贯穿式驱动桥汽车与配件薛山,张文明吨矿用半挂车分动器设计矿业研究与开发史建鹏,孙庆合分动器转矩分配比确定理论研究汽车工程刘豫徽,吴社强带轴间差速器的分动器特性分析专用汽车许国俊分动器的功用及其选装国外汽车安鼎本茨型汽车型分动器弹簧损坏的应急措施汽车与配件桂健生型分动器的技术特点及维修轻型汽车技术汪辉消除依维柯军车分动器漏油现象的途径及改进方案汽车与配件宋进桂款三菱帕杰罗自动变速器和分动器的检修续四汽车维修技师桂健生博格华纳型分动器的结构及维修汽车维护与修理鲍际辉......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....它正好克服了上述缺点，两根输出轴可以不同的转速旋转，并按定的比例将转矩分配给前后驱动桥，既可使前桥经常处于驱动状态，又可保证各车轮运动协调，所以不需另设接离前桥驱动的装置。特点是承载能力大工作平稳噪声小寿命长。综上比较，分动器选择带轴间差速器的分动器。带轴间差速器的分动器如图带轴间差速器的分动器所示数字所带表的意思输入轴高低挡啮合套后输出轴前输出轴轴间差速器轴间差速锁。图在前后输出轴和之间有个行星轮式轴间差速器。它克服了般齿轮式分动器的缺点，两根输出轴可以不同的转速旋转，并按定的比例将转矩分配给前后驱动桥，即可以使前桥经常处于驱动状态，又可保证各车轮运动协调。为了避免打滑时完全丧失驱动力，分动器加轴间差速锁，以便在车轮打滑的情况下将分动器的前后输出轴锁为体，提高通过性。分动器设计特点分动器带有主减锥齿轮的输出轴,直接作为主减驱动轴使用为便于自身装配......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....且箱体由螺栓与主减桥壳相连,直接固定安装在主减桥壳上,这样结构紧凑安装定位都很方便。中间轴装有自润滑油泵,对分动器箱体内上部中部的齿轮和轴承进行良好润滑。两驱动桥对称结构安装,分动器效果更稳定和谐。相对前驱动桥安装分动器,在后驱动桥安装与分动器结构样的同步减速器除无分动输出外其余与分动器完全样,保证双后桥驱动转速致。重点及难点，前期做了哪些工作。本课题研究的重点在于分动器的结构设计。难点确定分动器的主要零部件设计参数，确定零部件结构尺寸。前期已开展工作调研，查阅国内外相关文献资料，熟悉课题，撰写开题报告，准备开题答辩。三完成本课题的工作方案及进度计划按周次填写。周调研并收集资料周确定设计方案和整体结构特点周完成结构设计计算周完成分动器结构设计的总装配图周完成论文撰写，准备答辩。四毕业设计的工作量要求毕业设计论文篇，不少于字......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....既可使前桥经常处于驱动状态,又可保证各车轮运动协调,所以不需另设接离前桥驱动的装置。在选用带轴间差速器的分动器时,尽量使前后桥转矩分配接近于轴的载荷分配,并使任桥的最大输入转矩不超过该桥的允许输入转矩。为了避免在桥的车轮打滑时完全丧失驱动力，这类分动器需设轴间差速锁,以便在桥车轮出现打滑的情况下将分动器的前后输出轴锁为体,以便提高汽车的通过性。带轴间差速器的分动器中般设置单排行星机构差速器,可进行运动分解差速和合成并使分动器具有结构紧凑承载能力大工作平稳噪声小寿命长的特点。分动器中的轴间差速器实质上是个二自由度的差动轮系,其中以行星架为主动件,而中心轮及齿圈为从动件,分别与前后驱动桥的输出轴相连。两从动件受到定的外界条件如阻力转矩的约束,从而使行星排可靠地传动。类型分时四驱全时四驱适时驱动。分时四驱这是种可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，旦个轮胎离开地面，往往会使车辆停滞在那里，不能前进。适时驱动采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆般会采用后轮驱动的方式。而旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。但电脑与人脑相比，反应毕竟较慢，而且这样来，也缺少了那种切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。我国分动器技术的现状及发展趋势。第代的分动器基本上为分体结构，直齿轮传动，双换档轴操作，铸铁壳体。第二代分动器虽然也是分体结构，但已改为全斜齿轮传动，单换档轴操作，铝合金壳体。因而......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....毕业设计论文开题报告题目矿用半挂车分动器设计系别机电信息系专业机械设计制造及其自动化班级姓名学号导师年月日毕业设计论文题目背景研究意义及国内外相关研究情况。课题研究背景和意义分动器的作用分动器是装于多桥驱动汽车的变速器之后，用于传递和分配动力至各驱动桥，兼作副变速器使用的机构。分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进步增大扭矩，是汽车传动系中不可缺少的传动部件，它的前部与汽车变速箱连接，将其输出的动力经适当变速后同时传给汽车的前桥和后桥，分动器的作用是根据需要将变速器传来的动力分配给各驱动桥,实现多桥驱动,以增大附着力,增强驱动力,提高汽车的通过性同时进步扩大传动系所传递的转速和转矩的变化范围,以适应汽车复杂多变的行驶条件的需要。分动器的原理分动器的各个轴均用两个圆锥滚子轴承支持，其轴承松紧度用相应的调整垫调整。分动器的分类和类型......”。