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doc 混凝土道路施工方案#1 ㊣ 精品文档 值得下载

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《混凝土道路施工方案#1》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....对水泥水和各种集料的用量准确调试后特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用水量,经试拌检验无误,再正式拌和生产。量配的精确度为水和水泥粗细集料。外加剂应单独计量,精确度为。每工班至少应检查两次材料量配的精确度,每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的装料的顺序为砂水泥碎石。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。现场使用自由式搅拌机,其混凝土拌和物的最短搅拌时间,接触部位。混凝土的供应,必须保证输送混凝土的泵能连续工作。输送管线直,转弯缓,接头严密泵送混凝土前,先泵送混凝土内除粗骨料外的其分成分相同的水泥砂浆。开始泵送时,混凝土泵处于慢速匀速并随时可反泵的状态。泵送速度,先慢后快,逐步加速。同时,观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后,方可以正常速度进行泵送。混凝土泵送连续进行,如必须中断时......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....长度,每隔设置道,设置在路面厚度的中间。并在拉杆钢筋中间的长度两涂三号沥青。纵缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上,待路面砼强度达到要求后,纵缝顶面缝槽用切缝机切缝,缝宽,深,切缝完成后,用黑色耐侯胶填缝。横缝缩缝缩缝按设计要求每设置道。待路面砼强度达到要求后,横缝缝槽用切缝机切缝,缝宽,深,切缝完成后,用黑色耐侯胶填缝。胀缝胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须致。缝隙下部设闭孔泡沫板,上部用黑色耐侯胶填缝。传力杆采用直径的圆钢,长度,靠活动端半段长两涂三号沥青。传力杆的活动端,设在缝的边,活动端设金属帽,金属帽,长度,内用木屑填充。固定后的传力杆必须平行于混凝土路面及路面中心线,其误差不得大于,传力杆的固定,采用支架固定安装。支架固定传力杆安装方法。传力杆长度的半穿过闭孔泡沫板至活动端挡板......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....设专人负责,做到人人心中有数。混凝土浇筑前,仔细清理泵管内残留物,确保管畅通。提前签订商品混凝土供货合同,签订时由技术部门提供具体供应时间标号所需车辆数量及其间隔时间等。基层检验与整修基层检验基层的宽度标高表面平整度厚度和压实度等,均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强养护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土路面前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝缩缝曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....泵送混凝土时,活塞保持最大行程运转。混凝土泵送过程中,不得把拆下的输运管内的混凝土撒落在未浇筑的地方振捣先用插入式振捣器振捣,振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置,然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠。同位置振捣时,振捣时间不应少于,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的倍,并应避免碰撞模板。混凝土在全面振捣后,再用振动梁进步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的浙江华成建设集团有限公司项目土建工程速度要缓慢而均匀,前进速度以为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过时应调查或更换,下班或不用时......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测勤核勤纠偏。安设模板基层检验合格后,即可安设模板。模板采作钢模,长度,浙江华成建设集团有限公司项目土建工程接头处应有牢固拼装配件,装拆方便。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处空隙要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷薄层油,以便拆模。混凝土的拌和与运输当采用施工现场自拌混凝土时混凝土拌和混凝土必须采用机械搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量的大小和施工进度配置。拌制混凝土的供料系统应采用地磅的计量方法,在每天开始拌和前......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....对水泥水和各种集料的用量准确调试后特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用水量,经试拌检验无误,再正式拌和生产。量配的精确度为水和水泥粗细集料。外加剂应单独计量,精确度为。每工班至少应检查两次材料量配的精确度,每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的装料的顺序为砂水泥碎石。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。现场使用自由式搅拌机,其混凝土拌和物的最短搅拌时间,接触部位。混凝土的供应,必须保证输送混凝土的泵能连续工作。输送管线直,转弯缓,接头严密泵送混凝土前,先泵送混凝土内除粗骨料外的其分成分相同的水泥砂浆。开始泵送时,混凝土泵处于慢速匀速并随时可反泵的状态。泵送速度,先慢后快,逐步加速。同时,观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后,方可以正常速度进行泵送。混凝土泵送连续进行,如必须中断时......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌和物,并用插入式振捣器振实。为保证胀缝施工的平整度以及施工的连续性,闭孔泡沫板以上的混凝土硬化后用切缝机按胀缝的宽度切两条线,待填料时,将闭孔泡沫板以上的混凝土凿去,然后用黑色耐侯胶填缝。施工缝施工缝设于胀缝处。接缝填封混凝土路面养护期满后及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。按设计要求采用黑色耐侯胶填缝。切缝施工方法及注意事项切缝前应检查电源水源及切缝机组试运转的情况,切缝浙江华成建设集团有限公司项目土建工程机刀片应与机身中心线成角,并应与切缝线在同直线上。开始切缝前,应调整刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土路面面上,停止运转。切缝时刀片冷却用水的压力不应低于。同时应防止切缝水渗入基层和土基......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....当采用施工现场自拌混凝土时施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。选择混凝土拌和场地根据施工路线的长短和所采用的运输运工具,混凝土集中在同个场地拌制。材料准备及其性能检验根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种材料包括水泥砂石料及必要的外加剂,并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量级配对石子还应抽检其强度等。如含泥量超过允许值,应提前冲洗或过筛至符合规定为止,若其它项不符合规定时,应另外选料或采取有效的补救措施。已备水泥除应查验其出厂质量报告单外,还应逐批抽验其细度凝结时间安定性及和的强度等是否符合要求。受潮结块的水泥禁止使用。混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适,如不合适,应及时调整。按设计配合比取样试拌,测定其坍落度。按工作性符合要求的配合比......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....放在平整处,不得暴晒或雨淋。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进步处理刮平,直到平整度符合要求为止。表面整修用大木抹多次抹面至表面无泌水为止,并做到表面平整光滑。吸水抹面的各遍间隔时间参见下表。普通混凝土路面板吸水抹面间隔时间水泥品种施工温度间隔时间普通水泥注吸水抹面的间隔时间除同施工温度有关外,还受日照风力水泥用量等因素的影响,故实际操作时还需根据当时情况而定。修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠半。在低洼处要补充混凝土,并用直尺检查平整度。待混凝土强度达到施工要求时,采用磨光机进行磨光。接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性。因此,应特别认真地做好接缝施工。施工时,纵缝缩缝分隔缝要严格按照电力行业标准化施工工艺实施。纵缝纵缝按设计要求设于路脊中央......”

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