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doc 【毕业设计】HFJ1020A驱动桥(包含制动器)毕业设计说明书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:53 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:04

《【毕业设计】HFJ1020A驱动桥(包含制动器)毕业设计说明书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....故这种结构主要见于对行驶平顺性要求较高的部分轿车及些越野汽车上,且后者多属于轻型以我的关心和支持。感谢汽车工程系所有老师和同学的帮助和勉励。同窗之谊,终生难忘,感谢我的家人多年来对我无微不至的关怀始终如的支持,感谢他们对我的鼓励和生活上的诸多照顾,感谢他们督促我接受良好的教育。最后,向参加设计审阅答辩的专家和老师表示感谢。附录,国内外发展状况及现状的介绍为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展的新形势,推进汽车产业结构调整和升级,全面提高汽车产业国际竞争力,满足消费者对汽车产品日益增长的需求,促进汽车产业健康发展,特制定汽车产业发展政策。通过该政策的实施,使我国汽车产业在年前发展成为国民经济的支柱产业,为实现全面建设小康社会的目标做出更大的贡献。政府职能部门依据行政法规和技术规范的强制性要求,对汽车农用运输车民意车及三轮汽车,下同摩托车和零部件生产企业及其产品实施管理......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....例如,驱动桥包含主减速器差速器驱动车轮的传动装置半轴及轮边减速器桥壳和各种齿轮。由上述可见,汽车驱动桥设计涉及的机械零部件及元件的品种极为广泛,对这些零部件元件及总成的制造也几乎要设计到所有的现代机械制造工艺。因此,通过对汽车驱动桥的学习和设计实践,可以更好的学习并掌握现代汽车设计与机械设计的全面知识和技能。课题所设计的哈飞民意微型车最高车速,发动机标定功率,最大扭矩。它有以下两大难题,是将发动机输出扭矩通过万向传动轴将动力传递到后轮子上,达到更好的车轮牵引力与转向力的有效发挥,从而提高汽车的行驶能力。二是差速器向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。本课题的设计思路可分为以下几点首先选择初始方案,哈飞民意属于微型车,采用后桥驱动......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在给定速比的条件下,如果单级主减速器不能满足离地间隙要求,可该用双级结构。在双级主减速器中,通常把两级减速器齿轮放在个主减速器壳体内,也可以将第二级减速齿轮作为轮边减速器。对于轮边减速器越野汽车为了提高离地间隙,可以将对圆柱齿轮构成的轮边减速器的主动齿轮置于其从动齿轮的垂直上方公共汽车为了降低汽车的质心高度和车厢地板高度,以提高稳定性和乘客上下车的方便,可将轮边减速器的主动齿轮置于其从动齿轮的垂直下方有些双层公共汽车为了进步降低车厢地板高度,在采用圆柱齿轮轮边减速器的同时,将主减速器及差速器总成也移到个驱动车轮的旁边。在少数具有高速发动机的大型公共汽车多桥驱动汽车和超重型载货汽车上,有时采用蜗轮式主减速器,它不仅具有在质量小尺寸紧凑的情况下可以得到大的传动比以及工作平滑无声的优点,而且对汽车的总体布置很方便......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....民意汽车,在汽车发展趋势中,有着很好的发展前途。生产出质量好,操作简便,价格便宜的民意汽车将适合大多数消费者的要求。在国家积极投入和支持发展汽车产业的同时,能研制出适合中国国情,包括道路条件和经济条件的车辆,将大大推动汽车产业的发展和社会经济的提高。在新政策汽车产业发展政策中,在年前,我国就要成为世界主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场年,汽车生产企业要形成若干驰名的汽车摩托车和零部件产品品牌通过市场竞争形成几家具有国际竞争力的大型汽车企业集团,力争到年跨入世界强企业之列,等等。同时,在这个新的汽车产业政策描绘的蓝图中,还包含许多涉及产业素质提高和市场环境改善的综合目标,着实令人鼓舞。然而,不可否认的是,国内汽车产业的现状离产业政策的目标还有相当的距离。自年汽车工业产业政策颁布并执行以来,国内汽车产业结构有了显著变化,企业规模效益有了明显改善,产业集中度有了定程度提高......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....断开式驱动桥的桥壳是分段的,并且彼此之间可以做相对运动,所以这种桥称为断开式的。另外,它又总是与悬挂相匹配,故又称为悬挂驱动桥。这种桥的中段,主减速器及差速器等是悬置在车架横粱或车厢底板上,或与脊梁式车架相联。主减速器差速器与传动轴及部分驱动车轮传动装置的质量均为簧上质量。两侧的驱动车轮由于采用悬挂则可以彼此致立地相对于车架或车厢作上下摆动,相应地就要求驱动车轮的传动装置及其外壳或套管作相应摆动。汽车悬挂总成的类型及其弹性元件与减振装置的工作特性是决定汽车行驶平顺性的主要因素,而汽车簧下部分质量的大小,对其平顺性也有显著的影响。断开式驱动桥的簧下质量较小,又与悬挂相配合,致使驱动车轮与地面的接触情况及对各种地形的适应性比较好,由此可大大地减小汽车在不平路面上行驶时的振动和车厢倾斜,提高汽车的行驶平顺性和平均行驶速度,减小车轮和车桥上的动载荷及零件的损坏,提高其可靠性及使用寿命。但是......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....故这种结构主要见于对行驶平顺性要求较高的部分轿车及些越野汽车上,且后者多属于轻型以我的关心和支持。感谢汽车工程系所有老师和同学的帮助和勉励。同窗之谊,终生难忘,感谢我的家人多年来对我无微不至的关怀始终如的支持,感谢他们对我的鼓励和生活上的诸多照顾,感谢他们督促我接受良好的教育。最后,向参加设计审阅答辩的专家和老师表示感谢。附录,国内外发展状况及现状的介绍为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展的新形势,推进汽车产业结构调整和升级,全面提高汽车产业国际竞争力,满足消费者对汽车产品日益增长的需求,促进汽车产业健康发展,特制定汽车产业发展政策。通过该政策的实施,使我国汽车产业在年前发展成为国民经济的支柱产业,为实现全面建设小康社会的目标做出更大的贡献。政府职能部门依据行政法规和技术规范的强制性要求,对汽车农用运输车民意车及三轮汽车,下同摩托车和零部件生产企业及其产品实施管理......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....设计出各主要尺寸。所设计的微型车驱动桥制造工艺性好外形美观,工作更稳定可靠。该驱动桥设计大大降低了制造成本,同时驱动桥使用维护成本也降低了。驱动桥结构符合微型车的整体结构要求。设计的产品达到了结构简单,修理保养方便机件工艺性好,制造容易的要求。目前我国正在大力发展汽车产业,采用后轮驱动汽车的平衡性和操作性都将会有很大的提高。后轮驱动的汽车加速时,牵引力将不会由前轮发出,所以在加速转弯时,司机就会感到有更大的横向握持力,操作性能变好。维修费用低也是后轮驱动的个优点,尽管由于构造和车型的不同,这种费用将会有很大的差别。如果你的变速器出了故障,对于后轮驱动的汽车就不需要对差速器进行维修,但是对于前轮驱动的汽车来说也许就有这个必要了,因为这两个部件是做在起的。所以后轮驱动必然会使得乘车更加安全舒适,从而带来可观的经济效益......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....本设计主要研究的内容有主减速器设计差速器设计车轮传动设计轿壳设计制动器总成设计主减速器设计差速器设计车轮传动设计轿壳设计制动器总成设计。主要解决的问题方的案选择,驱动桥的形式,齿轮的计算及校核,制动器的设计计算。设计参数整备质量总质量最大功率最大扭矩轮胎类型与规格最高车速第章总体方案论证驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理地分配给左右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力力和横向力。驱动桥般由主减速器差速器车轮传动装置和驱动桥壳等组成。驱动桥设计应当满足如下基本要求所选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。外形尺寸要小,保证有必要的离地间隙。齿轮及其它传动件工作平稳,噪声小。在各种转速和载荷下具有高的传动效率。在保证足够的强度刚度条件下,应力求质量小,尤其是簧下质量应尽量小,以改善汽车平顺性。与悬架导向机构运动协调,对于转向驱动桥......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....长期以来困扰中国汽车产业发展的散乱和低水平重复建设问题,还没有从根本上得到解决。多数企业家预计,在新的汽车产业政策的鼓励下,将会有越来越多的汽车生产企业按照市场规律组成企业联盟,实现优势互补和资源共享。第章绪论概述本课题是对驱动桥的结构设计。故本说明书将以驱动桥含制动器设计内容对驱动桥及其主要零部件的结构型式与设计计算作介绍。驱动桥的设计,由驱动桥的结构组成功用工作特点及设计要求讲起,详细地分析了驱动桥总成的结构型式及布置方法全面介绍了驱动桥车轮的传动装置和桥壳的各种结构型式与设计计算方法。汽车驱动桥是汽车的重大总成,承载着汽车的满载簧荷重及地面经车轮车架及承载式车身经悬架给予的铅垂力纵向力横向力及其力矩,以及冲击载荷驱动桥还传递着传动系中的最大转矩,桥壳还承受着反作用力矩。汽车驱动桥结构型式和设计参数除对汽车的可靠性与耐久性有重要影响外,也对汽车的行驶性能如动力性经济性平顺性通过性机动性和操动稳定性等有直接影响。另外......”

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