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doc 【毕业设计】二级减速器的带式输送机传动装置设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:35 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:04

《【毕业设计】二级减速器的带式输送机传动装置设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....故需同时选取联轴器的型号。联轴器的计算转矩查表,考虑到转矩变化很小故取,则按照计算应小于联轴器公称转矩的条件,查标准,选用型号为的型弹性柱销联轴器,其公称转矩为。半联轴器的孔径,故取半联轴器长度。初选滚动轴承。因该传动方案没有轴向力,高速轴转速较高,载荷不大,故选用角接触球轴承。由轴承产品目录中初步选取基本游隙组标准精度级的角接触球轴承型,其尺寸为,为防止箱内润滑油飞溅到轴承内使润滑脂稀释或变质,在轴承向着箱体内壁侧安装挡油板,根据需要应分别在两个挡油板的端制出轴肩,故,轴环确定长度圆整后取由草图得轴上零件的周向定位采用平键链接,普通圆头,查表......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....所以所选轴承可满足寿命要求。十减速器的润滑与密封齿轮传动的润滑各级齿轮的圆周速度均小于,所以采用浸油润滑。另外,传动件浸入油中的深度要求适当,既要避免搅油损失太大,又要充分的润滑。油池应保持定的深度和储油量。两级大齿轮直径应尽量相近,以便浸油深度相近。润滑油牌号闭式齿轮传动润滑油运动粘度为。选用工业齿轮油。轴承的润滑与密封由于高速级齿轮的圆周速度小于,所以轴承采用脂润滑。由于减速器工作场合的需要,选用抗水性较好,耐热性较差的钙基润滑脂。轴承内密封由于轴承用油润滑,为了防止齿轮捏合时挤出的热油大量冲向轴承内部,增加轴承的阻力,需在轴承内侧设置挡油盘。轴承外密封在减速器的输入轴和输出轴的外伸段,为防止灰尘水份从外伸段与端盖间隙进入箱体,所有选用毡圈密封。减速器的密封减速器外伸轴的密封件,具体由各轴的直径取值定,轴承旁还设置封油盘......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....选用斜齿圆柱齿轮因为运输机为般工作机器,速度不高,故选用级精度为简化齿轮加工工艺,选用闭式软齿面传动小齿轮材料号钢调质接触疲劳强度枀限由图弯曲疲劳强度枀限由图大齿轮材料号钢正火接触疲劳强度枀限由图弯曲疲劳强度枀限由图初选小齿轮齿数大齿轮齿数取初选螺旋角二按齿面接触强度设计计算公式由式确定公式内的各计算参数数值初选载荷系数小齿轮传递的转矩齿宽系数由表材料的弹性影响系数由表区域系数由图......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....轴承轴承水平方向,忽略。计算危险截面弯矩剖面左侧,竖直方向水平方向剖面右侧,竖直方向水平方向剖面右侧合成弯矩为剖面左侧合成弯矩为故剖面右侧为危险截面。计算应力初定齿轮的轴径为,轴毂长度为,连接键选择。齿轮轴径为,连接键选择,毂槽深度。由,故齿轮可与轴分离。又剖面右侧齿轮处危险,故抗弯剖面模量抗扭剖面模量弯曲应力......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....轴环宽度取。轴承端盖宽度。则圆整取故。④轴上零件的周向定位采用平键链接,普通圆头,查表,得键宽╳键高╳段╳段键长段段六中间轴的设计初步确定轴的最小径,选取轴的材料为号钢,调制处理,根据中表,取轴的结极设计确定轴的各段直径和长度最小直径处装轴承则初选滚动轴承。因该传动方案没有轴向力,高速轴转速较高,载荷不大,故选用角接触球轴承。由轴承产品目录中初步选取基本游隙组标准精度级的角接触球轴承型,其尺寸为,为防止箱内润滑油飞溅到轴承内使润滑脂稀释或变质,在轴承向着箱体内壁侧安装挡油板,根据需要应分别在两个挡油板的端制出轴肩,故,轴环确定长度轴上零件的周向定位采用平键链接,普通圆头,查表,得键宽╳键高╳键长段段七输出轴的设计初步确定轴的最小径,选取轴的材料为号钢,调制处理,根据中表......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....故需同时选取联轴器的型号。联轴器的计算转矩查表,考虑到转矩变化很小故取,则按照计算应小于联轴器公称转矩的条件,查标准,选用型号为的型弹性柱销联轴器,其公称转矩为。半联轴器的孔径,故取半联轴器长度。初选滚动轴承。因该传动方案没有轴向力,高速轴转速较高,载荷不大,故选用角接触球轴承。由轴承产品目录中初步选取基本游隙组标准精度级的角接触球轴承型,其尺寸为,为防止箱内润滑油飞溅到轴承内使润滑脂稀释或变质,在轴承向着箱体内壁侧安装挡油板,根据需要应分别在两个挡油板的端制出轴肩,故,轴环确定长度圆整后取由草图得轴上零件的周向定位采用平键链接,普通圆头,查表......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....分别由箱座和箱盖两部分组成。用螺栓联接起来,组成个完整箱体。剖分面与减速器内传动件轴心线平面重合。为了保证箱体刚度。在轴承座处设有加强肋。减速器箱体用制造。铸铁具有良好的铸造性能和切削加工性能,成本低。铸造箱体多用于批量生产。箱体主要结极尺寸表单位名称数值箱座壁厚箱盖壁厚箱体凸缘厚度加强肋厚地脚螺钉直径地脚螺钉数目轴承旁联接螺栓直径箱盖箱座联接螺栓直径轴承盖螺钉直径和数目高速轴选用中间轴选用低速轴选用轴承盖轴承座端面外径高速轴中间轴低速轴观察孔盖螺钉直径至箱外壁距离至凸缘边缘的距离轴承旁凸台高度和半径由结极确定,外壁至轴承端面的距离主要附件作用及形式通气器齿轮箱高速运转时内部气体受热膨胀,为保证箱体内外所受压力平衡,减小箱体所受负荷,设通气器及时将箱内高压气体排出。选用通气器尺寸窥视孔和视孔盖为便于观察齿轮啮合情况及注入润滑油,在箱体顶部设有窥视孔。为了防止润滑油飞出及密封作用,在窥视孔上加设视孔盖......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....取初选螺旋角二按齿面接触强度设计计算公式由式确定公式内的各计算参数数值初选载荷系数小齿轮传递的转矩齿宽系数由表材料的弹性影响系数由表区域系数由图......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....抗拉强度枀限弯曲疲劳枀限扭转疲劳枀限材料等效系数,轴磨削加工时的表面质量系数绝对尺寸系数,键槽应力集中系数,插值法安全系数许用安全系数,显然,故危险截面是安全的九轴承寿命计算减速器各轴所用轴承代号普通齿轮减速器,其轴的支承跨距较小,较常采用两端固定支承。轴承内圈在轴上可用轴肩或套筒作轴向定位,轴承外圈用轴承盖作轴向固定。设计两端固定支承时,应留适当的轴向间隙,以补偿工作时受热伸长量。项目轴承型号外形尺寸安装尺寸高速轴中间轴低速轴低速轴轴承寿命计算预期寿命从减速器的使用寿命期限考虑,轴承使用期限为年年工作日为天。预期寿命寿命验算轴承所受的径向载荷和轴向载荷,,当量动载荷和低速轴轴承选用,由表得到已知,常温,,由插值法得到由插值法得到取验算轴承寿命因为......”

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