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展，基础农产品物流利润下降，而在途损耗和不合理物流环境成本 显得十分突出。

我国农产品物流发展趋势 随着经济的发展，农产品交易数量和范围的扩大和技术水平的提 高，农产品物流将呈现以下的发展趋势和走向。

粮食物流的四散化散装散运散卸散存发展趋势， 为减少粮食流通费用粮食损失和运力浪费向物流要效益。

农产品物流设施将重新规划。

发展方向是提高物流设施的机 械化和自动化水平。

随着现代物流的发展和提高物流效率的要求，对物流设施的技术改造投入将加大，粮食装卸储运周转环节密切衔 接配套，公铁，水运输方式在分工的基础上得到有效结合，以满足 市场多品种小批量多批次短周期的消费需要。

农产品物流中加工增值水平将进步提高。

随着科学技术的 发展和粮食流通效率的提高，人们会在粮油新产品开发和副产品综合 利用上给予更多的倾注。

粮食深加工精加工水平将出要地位，从 这个意义上讲，农产品流通具有公益性战略性地位。

供求平衡不仅 是量的平衡，也包括品种品质结构的平衡和区域性全局性的平衡， 而这些平衡都是由流通的合理有序来保证的。

省人口层面的含义。

从市场 自身的规律看，农产品流通遵从价值规律，满足需求，引导生产。

从 保障供给的角度看，农产品市场流通逐步替代传统流通职能，成为供 应主体，国家储备调控作为弥补市场失灵的手段，居于次农民经纪人合作组织运销企业加工企业等大批市场主体，以批发市场为主要载体的农产品市场体系初步形成。

农产品流通产业已 成为农村经济发展中最活跃的产业之。

平衡供求功能。

平衡供求功能具有两个入 的重要环节，它不仅实现了农产品的增值农业产业链的延伸，也使 得农民参与了流通领域的利益分配。

流通产业的发展转移了大批的农 业劳动力，吸收了大批的多元化资本，培育了包括农民专业运销队伍 产的积极 性。

产业经济功能。

农产品流通产业经济功能是指农产品流通已 成为不断发展壮大的产业。

这也是农村市场发展中诞生的个基础性 新兴产业。

流通产业不仅是价值实现的载体，而且成为增加农民收品向产品转变的 个基本要求。

流通渠道不畅通，或流通信息不灵，流通主体不足等因 素引起的流通不力，会导致农产品价值实现不充分或不能实现，表现 为价格低迷，积压卖难等现象，引发农民的不满，降低生产品的进出 口物流必须达到国际标准。

新时期农产品流通的三重功能关系着我国稳定和发展的大局 价值实现功能。

农产品流通的价值实现功能是农民兑现产品 收入的保证。

这也是市场经济条件下，农产品从产 冷藏运输，牛奶等制品的恒温运输等等四是为调剂余缺，形成农产 品进出口物流。

年我国农产品贸易总额亿美元，同比增长 。

其中出口亿美元，增长，进口亿美元， 增长。

粮食出口万吨，进口万吨，农难仓储难。

第三，农产品物流要求高。

是季节性生产要求物流的及时性 二是为保证安全必须实施农产品绿色物流三是要满足些农产品的 特种物流方式，比如粮食的散装运输，水产品的冷冻运输，分割肉的民自用外，大都成 为商品，数量之大，品种之多，都是世界罕见，形成了巨大的农产品 物流。

第二，农产品物流难度大。

农产品与工业品不同，是有生命的动物性与植物性产品，在物流过程中包装难装卸难运输物 流有三大特点 第，农产品物流数量大品种多。

年，粮食产量 万吨，糖料万吨，棉花万吨，油料万吨，蔬菜 万吨，烤烟万吨，茶叶万吨，水果万吨，肉类总产量 万吨，水产品万吨。

这些商品除部分农高达至，每年的损耗 量超过万吨，而发达国家果蔬产品的损耗率平均为左右， 美国仅为至。

当前，效率低下的农产品物流正成为我国农业 产业化进程和农产品流通产业发展中的巨大障碍。

目前我国农产品在发展农改超或农加超的经营模式，这 是种进步，但农副产品批发市场的物流系统极为落后。

如果能降低 农业生产和农产品流通过程中的物流成本，就可以增加农民收入。

中国的果蔬流通过程中的损耗率大， 而且供应非常分散，物流成本很高。

目前我国有农副产品批发市场 个，年的交易额达到亿元，是农产品商流与物流的 主要载体。

但是目前大部分农副产品批发市场十分原始，是种初级 市场，所以不少省市关企业要充分认识现代 物流再经济发展中的重要作用，抓住有利时机，加快发展步伐。

由于中国是个农业大国，而且目前尚处于以家庭为生产单位的 小农经济阶段，所以农业生产资料和农产品的物流量不仅数量巨，并为 企业和社会带来极为可观的经济效益。

国家经贸委等六部委号文关于加快我国现代物流发展的若干意见中指出现代物流将成为我国经济新世纪发展的重 要产业和新的经济增长点。

各地政府部门和有三利润源，将成为我 国国民经济中的个重要组成部分和新的经济增长点，有着巨大的发 展潜力。

与欧美发达国家相比，我国物流总成本如相当与的比 例降低到，每年将为全社会直接节省约亿物流成本，三利润源，将成为我 国国民经济中的个重要组成部分和新的经济增长点，有着巨大的发 展潜力。

与欧美发达国家相比，我国物流总成本如相当与的比 例降低到，每年将为全社会直接节省约亿物流成本，并为 企业和社会带来极为可观的经济效益。

国家经贸委等六部委号文关于加快我国现代物流发展的若干意见中指出现代物流将成为我国经济新世纪发展的重 要产业和新的经济增长点。

各地政府部门和有关企业要充分认识现代 物流再经济发展中的重要作用，抓住有利时机，加快发展步伐。

由于中国是个农业大国，而且目前尚处于以家庭为生产单位的 小农经济阶段，所以农业生产资料和农产品的物流量不仅数量巨大， 而且供应非常分散，物流成本很高。

目前我国有农副产品批发市场 个，年的交易额达到亿元，是农产品商流与物流的 主要载体。

但是目前大部分农副产品批发市场十分原始，是种初级 市场，所以不少省市在发展农改超或农加超的经营模式，这 是种进步，但农副产品批发市场的物流系统极为落后。

如果能降低 农业生产和农产品流通过程中的物流成本，就可以增加农民收入。

中国的果蔬流通过程中的损耗率高达至，每年的损耗 量超过万吨，而发达国家果蔬产品的损耗率平均为左右， 美国仅为至。

当前，效率低下的农产品物流正成为我国农业 产业化进程和农产品流通产业发展中的巨大障碍。

目前我国农产品物 流有三大特点 第，农产品物流数量大品种多。

年，粮食产量 万吨，糖料万吨，棉花万吨，油料万吨，蔬菜 万吨，烤烟万吨，茶叶万吨，水果万吨，肉类总产量 万吨，水产品万吨。

这些商品除部分农民自用外，大都成 为商品，数量之大，品种之多，都是世界罕见，形成了巨大的农产品 物流。

第二，农产品物流难度大。

农产品与工业品不同，是有生命的动物性与植物性产品，在物流过程中包装难装卸难运输难仓储难。

第三，农产品物流要求高。

是季节性生产要求物流的及时性 二是为保证安全必须实施农产品绿色物流三是要满足些农产品的 特种物流方式，比如粮食的散装运输，水产品的冷冻运输，分割肉的 冷藏运输，牛奶等制品的恒温运输等等四是为调剂余缺，形成农产 品进出口物流。

年我国农产品贸易总额亿美元，同比增长 。

其中出口亿美元，增长，进口亿美元， 增长。

粮食出口万吨，进口万吨，农产品的进出 口物流必须达到国际标准。

新时期农产品流通的三重功能关系着我国稳定和发展的大局 价值实现功能。

农产品流通的价值实现功能是农民兑现产品 收入的保证。

这也是市场经济条件下，农产品从产品向产品转变的 个基本要求。

流通渠道不畅通，或流通信息不灵，流通主体不足等因 素引起的流通不力，会导致农产品价值实现不充分或不能实现，表现 为价格低迷，积压卖难等现象，引发农民的不满，降低生产的积极 性。

产业经济功能。

农产品流通产业经济功能是指农产品流通已 成为不断发展壮大的产业。

这也是农村市场发展中诞生的个基础性 新兴产业。

流通产业不仅是价值实现的载体，而且成为增加农民收入 的重要环节，它不仅实现了农产品的增值农业产业链的延伸，也使 得农民参与了流通领域的利益分配。

流通产业的发展转移了大批的农 业劳动力，吸收了大批的多元化资本，培育了包括农民专业运销队伍 农民经纪人合作组织运销企业加工企业等大批市场主体，以批发市场为主要载体的农产品市场体系初步形成。

农产品流通产业已 成为农村经济发展中最活跃的产业之。

平衡供求功能。

平衡供求功能具有两个层面的含义。

从市场 自身的规律看，农产品流通遵从价值规律，满足需求，引导生产。

从 保障供给的角度看，农产品市场流通逐步替代传统流通职能，成为供 应主体，国家储备调控作为弥补市场失灵的手段，居于次要地位，从 这个意义上讲，农产品流通具有公益性战略性地位。

供求平衡不仅 是量的平衡，也包括品种品质结构的平衡和区域性全局性的平衡， 而这些平衡都是由流通的合理有序来保证的。

省人口多，市场潜力大，第三产业有巨大的发展空间。

中国加 入世贸组织后为省加快发展服务业，改造和提升落后的流通形式提 供了良好的发民机遇。

发展现代物流业，是省经济结构调整的需 要，是经济社会发展到定阶段的必然要求。

省省长李成玉说。

加快发展现代物流服务业，已成为当前省各级政府的工作重点之 。

年，省将大力发展现代物流业，加快培育批主业突出 核心竞争力强的物流中心重点抓好物流基础设施和物流结点建设， 整合重组物流资源，培育大型商贸企业和物流集团，加快区域性物流 中心的建设，加强城乡市场体系建设，利用国债等资金规划建设批 县域综合农业生产资料市场乡镇生产资料配送中心和网点。

这弱， 不仅可以提高省服务业的整体水