发电厂中央电站锅炉改造工程项目可行性计划书.doc_中文版高速下载 ㊣ 精品文档 值得下载

煤场共两块块为常用煤场，长米宽米，有效面积 平方米，可贮煤万吨另块为干煤棚煤场，长米，宽米，有效面积 平方米，贮煤约万吨。

两块煤场共贮煤万吨，可供全厂锅炉燃用天，其中干煤 棚煤场贮量可供全厂锅炉燃用天。

方案二铁路专用线从原运煤系统贮煤槽的铁路线引出条卸车线，可停放 节车。

其它如重车存车线空车存车线等可利用厂内现有铁路专用线。

卸车装置采用单 线双路卸位缝隙煤槽卸煤沟，螺旋卸车机卸煤叶轮给煤机给煤，并考虑了用截齿螺 旋卸车机卸冻煤的方式。

贮煤设施采用贮煤筒仓，共座，每座筒仓存煤万吨共万吨，可供全厂锅炉燃用天。

筒仓下采用环式给煤机给煤，胶带机受煤。

方案比较方案二采用卸煤沟螺旋卸车机卸煤，贮煤筒仓贮煤，较之方案具有 卸车能力强，自动化程度高，贮存干煤并可混煤，生产运行费用低，无二次搬运，对环 境污染小，占地面积及煤的损耗小，设备检修维护量小布置在中央电站 冷却塔位置二期工程为新建两台吨时掺烧高炉煤气燃煤锅炉配置台背压 兆瓦前置汽轮发电机组，布置在电厂原有主厂房炉的位置。

期工程拟建场地的北侧及西侧均有管廊，东侧有泵房新建锅炉的事故灰场。

工程设想 总平面布置 总平面布置原则 本工程根据公司生产的需求和场地情况分为两期建设，期工程为新建两台 吨时纯烧高炉煤气锅炉配置台背压兆瓦前置汽轮发电机组 厂区基本地震烈度Ⅶ度 贮灰场 本工程采用干式除渣气力除灰系统，灰渣全部综合利用，供给新建的冀东水 泥厂生产水泥。

电厂原有贮灰场供原有台吨时锅炉水力除灰系统使用，也可 作为 最大风速 常年主导风向西南风 冬季主导风向及频率 夏季主导风向及频率 地表冻层深度最大积雪深度 月平均温度低于的天数天 多年平均气压 地下水位水量增加的很少， 为吨时，现有供水系统能够满足本期工程生活用水需要，不再新建。

水文气象 本工程厂址自然条件如下 多平均气温 历年最高气温 历年最低气温 年平均降水量足本期工程建成后全厂用水量的需要，不 必再新建水源。

本工程用水可直接从厂外水源供水管网供水干管新水直径引 接，不再新建供水管网。

电厂生活用水管网也已经形成，供水干管直径。

本期生活用 发电厂中央电站用水由首山水源地供给。

由于电站原有的汽轮机已经 停运，使全厂工业用水量减少，减少的水量超过本工程新增的工业用水量本工程用水 量为吨时。

因此，电厂供水量能够满用该段道路，以满足二期工程施工期间材料及设备的运输和今后生产的 要求。

另外，在电厂的西部和南部有分属于的铁路，在厂区内有电厂运煤铁路，施工 期间的大件运输也可以考虑铁路运输。

水源 能依靠南侧道路。

该道路宽度为米，施工期间的材料及设 备可通过该道路运至现场，可以满足新建电厂施工运输的需要。

二期工程新建主厂房的北侧和西侧为厂区主干道，道路宽度为米，二期工程的 施工及生产可利问题。

交通运输 期工程拟建场地的北西南三面均与厂区道路相邻，但在拟建场地的北侧和西 侧均布置有电厂原有管廊，管廊高度不足以车辆通过，只有场地的南侧与厂区道路相通，故新建电厂的施工及运行只渤海高程系统之间，该厂址原有建构筑物较多，并且地上管网纵横交 错，地下管线密集，走向复杂，需拆迁过渡的设施较多。

本期工程拟建场地位于公司厂区的中央，本工程设计没有考虑新建厂房的防 洪区域，原主厂房除保留电厂原有 和炉及相应的配套设施外，拆除炉及相应的配套设施，利用该场地布置二期 工程主厂房。

二期工程拟建场地东西长，南北窄，该厂址地块地势南部略高，自然地面标高在 米地块约米。

该厂址地上管网纵横交错，地下 管线密集，走向复杂，北侧管廊距道路边约米，西侧管廊距道路边约米，管廊上 布置有煤气管蒸汽管电缆等多种管道。

二期工程拟建场地为占用电厂原有厂房和原煤场厂区中心地 带，北靠炼钢连铸车间，南侧为中央电站锅炉车间，西临供电厂变电所，东侧为电 站冷却塔。

该厂址地块地势比较平坦，自然地面标高在米渤海高程系统 之间，低于南侧地块约米，高于北侧 瓦前置汽轮发电机组，布置在电厂原有燃油锅炉厂房的位置。

期工程拟建场地为东西长，南北窄，呈长方形占地面积约为公顷，有效占 地面积仅有约公顷。

期工程厂址位于炼铁炼钢生产区域，中央电站锅炉改造工程分两期实施，期工程为新建两台吨 时纯烧高炉煤气锅炉配置台背压兆瓦前置汽轮发电机组，布置在中央电站 冷却塔位置二期工程为新建两台吨时掺烧高炉煤气燃煤锅炉配置台背压兆厂区的中央，南接炼铁厂，北靠第炼钢厂，东 临化工总厂，西部与供电厂变电所接壤，全厂占地约公顷。

本工程建设规模为台兆瓦前置背压机组配台吨时高温高压锅炉。

结合 高炉的改造规划，中厂区的中央，南接炼铁厂，北靠第炼钢厂，东 临化工总厂，西部与供电厂变电所接壤，全厂占地约公顷。

本工程建设规模为台兆瓦前置背压机组配台吨时高温高压锅炉。

结合 高炉的改造规划，中央电站锅炉改造工程分两期实施，期工程为新建两台吨 时纯烧高炉煤气锅炉配置台背压兆瓦前置汽轮发电机组，布置在中央电站 冷却塔位置二期工程为新建两台吨时掺烧高炉煤气燃煤锅炉配置台背压兆 瓦前置汽轮发电机组，布置在电厂原有燃油锅炉厂房的位置。

期工程拟建场地为东西长，南北窄，呈长方形占地面积约为公顷，有效占 地面积仅有约公顷。

期工程厂址位于炼铁炼钢生产区域，厂区中心地 带，北靠炼钢连铸车间，南侧为中央电站锅炉车间，西临供电厂变电所，东侧为电 站冷却塔。

该厂址地块地势比较平坦，自然地面标高在米渤海高程系统 之间，低于南侧地块约米，高于北侧地块约米。

该厂址地上管网纵横交错，地下 管线密集，走向复杂，北侧管廊距道路边约米，西侧管廊距道路边约米，管廊上 布置有煤气管蒸汽管电缆等多种管道。

二期工程拟建场地为占用电厂原有厂房和原煤场区域，原主厂房除保留电厂原有 和炉及相应的配套设施外，拆除炉及相应的配套设施，利用该场地布置二期 工程主厂房。

二期工程拟建场地东西长，南北窄，该厂址地块地势南部略高，自然地面标高在 米渤海高程系统之间，该厂址原有建构筑物较多，并且地上管网纵横交 错，地下管线密集，走向复杂，需拆迁过渡的设施较多。

本期工程拟建场地位于公司厂区的中央，本工程设计没有考虑新建厂房的防 洪问题。

交通运输 期工程拟建场地的北西南三面均与厂区道路相邻，但在拟建场地的北侧和西 侧均布置有电厂原有管廊，管廊高度不足以车辆通过，只有场地的南侧与厂区道路相通，故新建电厂的施工及运行只能依靠南侧道路。

该道路宽度为米，施工期间的材料及设 备可通过该道路运至现场，可以满足新建电厂施工运输的需要。

二期工程新建主厂房的北侧和西侧为厂区主干道，道路宽度为米，二期工程的 施工及生产可利用该段道路，以满足二期工程施工期间材料及设备的运输和今后生产的 要求。

另外，在电厂的西部和南部有分属于的铁路，在厂区内有电厂运煤铁路，施工 期间的大件运输也可以考虑铁路运输。

水源 发电厂中央电站用水由首山水源地供给。

由于电站原有的汽轮机已经 停运，使全厂工业用水量减少，减少的水量超过本工程新增的工业用水量本工程用水 量为吨时。

因此，电厂供水量能够满足本期工程建成后全厂用水量的需要，不 必再新建水源。

本工程用水可直接从厂外水源供水管网供水干管新水直径引 接，不再新建供水管网。

电厂生活用水管网也已经形成，供水干管直径。

本期生活用水量增加的很少， 为吨时，现有供水系统能够满足本期工程生活用水需要，不再新建。

水文气象 本工程厂址自然条件如下 多平均气温 历年最高气温 历年最低气温 年平均降水量 最大风速 常年主导风向西南风 冬季主导风向及频率 夏季主导风向及频率 地表冻层深度最大积雪深度 月平均温度低于的天数天 多年平均气压 地下水位 厂区基本地震烈度Ⅶ度 贮灰场 本工程采用干式除渣气力除灰系统，灰渣全部综合利用，供给新建的冀东水 泥厂生产水泥。

电厂原有贮灰场供原有台吨时锅炉水力除灰系统使用，也可 作为新建锅炉的事故灰场。

工程设想 总平面布置 总平面布置原则 本工程根据公司生产的需求和场地情况分为两期建设，期工程为新建两台 吨时纯烧高炉煤气锅炉配置台背压兆瓦前置汽轮发电机组，布置在中央电站 冷却塔位置二期工程为新建两台吨时掺烧高炉煤气燃煤锅炉配置台背压 兆瓦前置汽轮发电机组，布置在电厂原有主厂房炉的位置。

期工程拟建场地的北侧及西侧均有管廊，东侧有泵房座，西南侧有循环水泵 房，以上的建构筑物均在使用，不能拆除，对本期工程的平面布置有较大的限制二期 工程拟建场地上布置有较多原有生产和生活设施以及相关的管线，由于本期工程的占用 将被拆除，但为保证保留的原炉运行，对与炉生产运行有关的设施需进行 过渡，故本期新建工程总平面布置应在符合总体规划和工艺流程的前提下，结合自然条 件和工程特点，根据节省投资，节约用地，环境保护，交通运输，满足防火安全卫 生检修以及建筑群体建筑造型统协调等各方面的要求，努力做到因地制宜，统筹 安排，远近结合，合理紧凑。

其平面布置按以下几方面进行考虑 重视外部条件，完善总体规划 满足使用要求，工艺流程合理远近规划结合，留有发展余地 布置紧凑经济，注意节约用地 结合地形地质，因地制宜布置 符合防火规定，确保安全生产 注意风象朝向，有利环境保护 交通运输方便，避免迂回重复 建筑群体组合，整齐美观协调 有利检修活动，方便生活管理。

另外，根据国家世纪电厂设计模式会