1、卸车速度，卸车时间按小时计，车辆周转时间为小时。 三热电厂铁路专用线运输通道推荐路径及能力分析 加格达奇热电厂建成后，煤炭利用既有嫩林线和铁路专用线运输 详见运输径路示意图。推荐主要运输径路古莲塔河加格达 奇方向。 具体车流分布详见加格达奇热电厂铁路专用线及国铁滨洲线货 运列流图。 货物列流图 三热电厂铁路专用线行车量 货车计算采用的基础数据 货运波动系数采用。 车辆数据采用铁基字号文关于年和年设 计年度百分比及有关数据的通知对车辆指标。
2、项目 伊加线嫩林线古洛线 加格达奇 伊图里河 嫩江 加格达奇 加格达奇 塔河 塔河古 莲 古莲 古洛河 线路等级国铁Ⅲ级国铁Ⅲ级国铁Ⅲ级国铁Ⅲ级国铁Ⅱ级 限制坡度 上行 下行 牵引种类客运内燃内燃内燃内燃内燃 货运内燃内燃内燃内燃内燃 机车类型客运 货运 牵引质量 上行 下行 到发线有效长 闭塞方式半自动半自动半自动半自动半自动 嫩林线主要技术标准参照哈尔滨铁路局年施工图技术资 料览表通过能力汇总表编制。 既有铁路专用线主要技术标准 铁路等级工企Ⅲ级。 正线数目单线。 行车速度。 最小曲线半径。 线路坡度。 牵引种类内燃。 机车类型加格达奇站调车机。 二设计铁路主。
3、技术标准 铁路等级工企Ⅲ级。 正线数目单线。 设计行车速度。 最小曲线半径。 限制坡度。 牵引种类内燃。 机车类型加格达奇站调车机。 卸车线有效长度。 六运营管理模式 热电厂铁路专用线拟委托哈尔滨铁路局代管养护维修热电厂 定期向哈尔滨铁路局交纳费用。 七接轨选择及方案研究 专用线接轨站的选择 线路接轨方案结合路网规划，本项目的货流方向既有线现 状和后方通道路径及运输组织来进行。与本项目相邻线国铁车站 有嫩林线的加格达奇站松树林站。由于松树林站较加格达奇站 距本项目所处位置较远约公里，且松树林站规模及能力 所限，本次设计选择加格达奇站作为本项目国铁接轨站。 二专用线方案研究 加格达奇热电厂位于加格达奇站东北。
4、督管理系统。并配备相关软 件皆应满足铁道部相关文件的规定。 九电力 电源概况 新建热电厂站场照明信号指示灯电源均由热电厂区提供， 主要设备选型 照明采用高压钠灯配电子镇流器的细管荧光灯等绿色照明光源 及利于节能的控制方式。 线路尽头设置车挡警示灯，律采用低压电源。 供电原则及供电方案 根据负荷类型的不同分别设置计量装置，促使使用者合理用电 自觉节约。 选用国家推荐的节约型的电气设备和材料，如照明选用节约型光 源和高效灯具。 十其他 在处设置动态轨道衡座，并配套相应设备。具 体标准参照国家现行标准执行。 对既有专用线即至处进行大修 改造，本工程不计列。 九土地利用 本工程用地性质为工业用地，用地总数为亩，全。
5、 般规定 铁建设号文关于发布铁路基本建设工程预估算 估算编制办法的通知以下简称号文。 铁建设号文关于发布铁路基本建设工程设计 概预算编制办法的通知以下简称号文。 铁建设号文铁道部关于发布铁路工程建设材 料基期价格年度和铁路工程施工机械台班费用定额 年度的通知以下简称号文。 铁运电号文铁路货物运价规则以下简称 号文。 铁建设号文铁路基本建设工程投资预估算估 算设计概算费税取值规定简称号文。 铁建设号关于补充铁路基本建设工程设计概预 算综合工费类别划分的通知 铁建函号文发布的铁路工程建设设备预算价格 以下简称号设备价。 铁建函号关于发布铁路工程建设年度辅 助材料价差系数的通知以下简称号文。 经规定号年三季度铁路。
6、料基期预算价格采用 号文，编制期价格采用调查价。以上价格含材料采购及保管费。 汽油柴油材料基期预算价格采用号文，编制期价格 采用调查价。价格含材料采购及保管费运杂费。 机械台班单价 施工机械使用费按号文铁路工程施工机械台班费用定额 分析，以基期的人工水电燃料单价计算出基期施工机械台班单 价，以编制期的人工水电燃料单价计算出编制期施工机械台班 单价，编制期与基期的施工机械台班单价的差额按价差计列。 水电单价 工程用水基期单价元，工程用电基期单价元度， 编制期价格采用调查价。 运输及装卸费单价 各种运输单价 火车运价营业线火车按号文及号文的有关规 定计算。 工程列车按号文及号文的有关规定计算。 汽车运价按元计算。 。
7、短途运输单价按有关定额资料分析确定。 各种装卸单价 火车汽车 按号文规定计列般材料元，钢轨道岔接触 网支柱元，其他吨以上的构件元，其中装占，卸占 。 其他有关运输费用 取送车费调车费按号文规定元计列。 采购及保管费 按运输费装卸费及其他有关运输的费用之和为基数计取。 序号材料名称费率其中运输损耗费率 水泥 碎石包括道碴及中小卵石 砂 砖瓦石灰 钢轨道岔轨枕钢梁钢管拱斜拉 索钢筋混凝土梁铁路桥梁支座钢筋 混凝土管桩电杆铁塔机柱接触网 支柱接触网 其他材料 三各项工程静态投资估算及费用的编制 施工措施费 包括冬雨季施工增加费夜间施工增加费小型临时设施费工 具用具及仪器仪表使用费检验试验费工程定位。
8、程建设主要材 料价格信息。 其他铁道部有关文件。 本阶段设计图及工程数量。 定额的采用 站前工程 路基工程采用铁建设号铁路工程预算定额路基工程 桥涵工程采用铁建设号铁路工程预算定额桥涵工程 轨道工程采用铁建设号铁路工程预算定额轨道工程 站场建筑工程采用铁建号铁路工程概算定额站场建 筑设备工程 站后工程采用铁建号公布的铁路工程概算指标。 缺项部分采用相应概算定额或类似定额分析补充。 工资 按号文规定的综合工费标准计列元工日，编制期价按照 加格达奇市信息价执行。 料价 水泥木材钢材土工材料钢轨道岔轨枕排水 管材等材料基期预算价格采用号文，编制期价格采用调查价。 以上价格含材料采购及保管费。 砖瓦砂石石灰黏土等。
9、线平均每 公里用地约亩，征地问题由加格达奇热电厂自行解决。 十环境保护与水土保持 认真贯彻执行国家有关环境保护水土保持法律法规。 设计中尽量优化平面布置，合理布局，路基设计尽量作到移 挖作填，充分利用挖方填筑，减少取弃土数量以防水土流失，保护生 态环境。 合理确定取弃土位置，尽量利用荒地空地和劣地。尽可能 少占农田耕地林地，弃土堆石不能占压自然排水沟槽。 对路堤路堑边坡针设计路基防护或种草籽防护，对土质和 易风化的岩石地段，其侧沟，天沟等设浆砌片石加固。 十投资估算和资金筹措 编制范围和单元划分 编制范围 加格达奇热电厂铁路专用线工程，及相关工程。 单元划分 路基土石方铺轨铺岔铺碴等工程编制个总概算。 二编制依。
10、用对接 曲线内股使用缩短轨调整钢轨接头的位置。 轨枕轨枕采用新Ⅱ型钢筋混凝土枕，每公里配置根， 扣件采用弹条Ⅰ型扣件。 轨道工程数量 轨道工程数量汇总表 序号项目单位数量附注 线路长度 铺轨长度 新铺道岔组单开号 道碴级道砟 车挡个 挡车器个 道岔采用号单开道岔。 道碴采用级碎石道碴，单层道床，厚度。 尽头式车挡前均安装型挡车器。卸煤坑内 线路尽头采用弯轨式车档。 二路基 路基工程概况 新建热电厂铁路专用线工程在加格达奇站东北方向最大填方高 度约达，最大挖高约达。设计中路堑边坡根据具体情况设骨架 护坡。 主要设计原则 路基面宽度 。 八信息 本专用线信息系统采用专用线安全。
11、向的山坡上，厂区受 到周围地形的影响，面积狭小，只能利用既有岭南粮库专用线接 轨。 新建铁路专用线接轨于加格达奇站岭南粮库专用线 处，线路以组号单开道岔引出，以曲线半径折向热电 厂厂区，厂内新建两条卸煤线有效长，条空车线有 效长预留条装卸线，坡度为零坡度。 加格达奇站示意图 新建电厂线示意图 八各项技术设备主要工程内容 轨道 轨道标准 新建热电厂铁路专用线轨道铺设标准表 项目单位正线装卸线卸煤线 钢轨类型 轨道 结构 混凝土枕 型号ⅡⅡⅡ 铺枕根数 根 防腐土枕 型号 铺枕根数 道床厚度 非渗 水土 双层 单层 岩石渗水土 轨道采用长钢轨，钢轨接头律。
12、的有关规定 货车载重货车自重 货车总重货车长度 货车平均静载重系数 热电厂铁路专用线行车量 根据热电厂铁路专用线运量计算，加格达奇站日均作业车数为 热电厂铁路专用线作业车数表单位车日 设计年度 货运量 到达发送合计 列车对数 根据以上计算的日均到发车数，考虑专热电厂铁路专用线列车对 数如下到达塔河方向直达列车对日。 四热电厂铁路专用线引入对加格达奇站的影响分析 目前加格达奇站既有专用线大部分已停运或运量较小。本项目新 增运量相对较小，对加格达奇站影响不大，能够满足本项目的运输需 求。 五主要技术标准及原则 相邻线铁路主要技术标准 相邻线铁路主要技术标准见表 既有铁路主要技术标准表 线别 。
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热电厂铁路专用线新建工程可研计划书.doc