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《（优秀毕业全套设计）单曲柄往复式给煤机设计（整套下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....取轴承旁凸台半径凸台高度外箱壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内箱壁距离，取齿轮端面与内箱壁距离箱盖箱座筋板，取轴承端盖外径轴承座孔直径轴承旁联接螺栓距离尽量靠近，以互不干涉为准，般取注多级传动时，取低速级中心距。表值螺栓直径沉头座直径油面位置及箱座高度的确定当传动零件采用浸油润滑时，浸油深度应根据传动零件的类型而定。对于圆柱齿轮，通常取浸油深度为个齿高。为避免传动零件转动时将沉积在油池底部的污物搅起，造成齿面磨损，应使大齿轮齿顶距油池底面的距离不小于。所以取大齿轮齿顶距油池底面的距离为。油沟的结构形式及尺寸输油沟当轴承利用传动零件飞溅起来的润滑油润滑时，应在箱座的剖分面上开设输油沟，使溅起的油沿箱盖内壁经斜面流入输油沟内，在经轴承盖上的导油槽流入轴承，其结构尺寸见图。图油沟的结构回油沟为提高减速器箱体的密封性，可在箱座的剖分面上制出与箱内沟通的回油沟，使渗入箱体剖分面的油沿回油沟流回箱内。回油沟的尺寸与输油沟的尺寸相同。......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....应在箱盖和箱座的剖分面加工完成并用螺栓联接后，镗孔之前，在箱盖和箱座的联接凸缘上配装两个定位圆锥销。定位销的位置应便于钻铰加工，且不防碍附近联接螺栓的装拆。两圆锥销应相距较远，且不宜对称布置，以提高定位精度。圆锥销的公称直径小端直径可取，其长度应稍大于箱盖和箱座联接凸缘的总厚度，以便于装拆。见图定位销直径去标准值图定位销结构启盖螺钉为了加强密封效果，防止润滑油从箱体剖分面处渗漏，通常在箱盖和箱座剖分面上以水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因粘接较紧而不易分开。为此常在箱盖凸缘的适当位置上设置个启盖螺钉。启盖螺钉的直径与箱盖凸缘联接螺栓直径相同，其长度应大于箱盖凸缘的厚度。其端部应为圆柱形或半圆形，以免在拧动时将其端部螺纹破坏，见图图启盖螺钉结构.减速器主要零件的加工工艺零件图样分析两个的圆柱度为。两个相对与基准圆跳动公差为。和的外圆相对与基准圆跳动公差为。和的相对与基准端面跳动公差为......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....轴的材料般为钢而轮毂材料可能是钢或铸铁。表轴联接的许用挤压应力轮毂材料载荷性质静载荷轻微冲击冲击载荷钢铸铁该键满足强度要求。该键满足强度要求。轴上键的选择与校核齿轮与轴的周向定位采用型普通平键联接，按，参考文献表，得平键截面尺寸，根据轮毂宽度，由键长系列中选取键长。为保证齿轮与轴具有良好的对中性，取齿轮与轴的配合为。该键满足强度要求。.轴系部件的结构设计轴承盖的结构设计轴承盖用以固定轴承调整轴承间隙及承受轴向载荷，轴承盖有嵌入式和凸缘式两种。嵌入式轴承盖结构简单，为增强其密封性能，常与形密封圈配合使用。由于调整轴承间隙时，需打开箱盖，放置调整垫片，比较麻烦，故多用于不调整间隙的轴承处。凸缘式轴承盖，调整轴承间隙比较方便，密封性能好，应用较多。凸缘式轴承盖多用铸铁铸造，应使其具有良好的铸造工艺性。对穿通式轴承盖，由于安装密封件要求轴承盖与轴配合处有较大厚度，设计时应使其厚度均匀。当轴承采用箱体内的润滑油润滑时......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....除了对箱体轴系部件的结构设计应给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油排油指示油面，装拆时箱座与箱盖的精确定位启盖及吊运等减速器附件的合理选择和设计。检查孔与检查孔盖的设计为了检查传动零件的啮合和润滑情况，并为了向箱体内注入润滑油，应在传动件啮合区的上方设置窥视孔。窥视孔要足够大，以便于检查操作。窥视孔上设有视孔盖，用螺钉紧固，视孔盖可用钢板铸铁或有机玻璃等材料制造，其结构形式及尺寸确定如图图视孔盖的结构取螺钉为，直径，个数为个通气器的结构及尺寸减速器运转时，由于摩擦发热，箱内会发生温度升高气体膨胀的空气和油蒸汽能自由地排出，以保持箱体内外气压相等，不致使润滑油沿箱体接合面轴伸处及其它缝隙渗漏出来，通常在箱盖顶部或视孔盖上设置通气器。通气器的结构形式很多，因为该设备用于灰尘比较大的场合，所以选择如下结构见图尺寸见表，其内部做成曲路，并设有金属滤网，可减少灰尘随空气进入箱内。表通气器的尺寸.见图通气孔的结构放油孔螺塞和封油圈为了将污油排放干净......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....应在轴承盖上开槽，并将轴承盖的端部直径做小些，以保证油路畅通，见图图轴承端盖的结构尺寸轴承外径螺钉直径螺钉数轴上的轴承端盖的结构及尺寸由结构确定，有密封件尺寸确定轴上的轴承端盖的结构及尺寸由结构确定，有密封件尺寸确定轴外伸处的密封设计在输入轴或输出轴的外伸处，为防止润滑剂外漏及外界的灰尘水分和其它杂质浸入，造成轴承的磨损或腐蚀，要求设置密封装置。旋转轴唇形密封圈适用于转速不高的稀油润滑，其结构形式见图。图唇形密封圈密封套筒的设计套筒选用材料为套筒所在的位置如图所示。其结构如图及尺寸见表图套筒的位置简图图套筒的结构尺寸表套筒的尺寸名称.减速器箱体的设计铸铁减速器箱体结构尺寸参考文献表名称符号二级减速器尺寸关系箱体壁厚，取箱盖壁厚，取箱座凸缘厚度箱盖凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径，取地脚螺钉的数目时，轴承旁联接螺栓直径，取箱盖与箱座联接螺栓直径，取联接螺栓直径的间距之间轴承端盖螺钉直径，取窥视孔盖螺钉直径，取定位销直径，取至外箱壁的距离见表......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....取轴承旁凸台半径凸台高度外箱壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内箱壁距离，取齿轮端面与内箱壁距离箱盖箱座筋板，取轴承端盖外径轴承座孔直径轴承旁联接螺栓距离尽量靠近，以互不干涉为准，般取注多级传动时，取低速级中心距。表值螺栓直径沉头座直径油面位置及箱座高度的确定当传动零件采用浸油润滑时，浸油深度应根据传动零件的类型而定。对于圆柱齿轮，通常取浸油深度为个齿高。为避免传动零件转动时将沉积在油池底部的污物搅起，造成齿面磨损，应使大齿轮齿顶距油池底面的距离不小于。所以取大齿轮齿顶距油池底面的距离为。油沟的结构形式及尺寸输油沟当轴承利用传动零件飞溅起来的润滑油润滑时，应在箱座的剖分面上开设输油沟，使溅起的油沿箱盖内壁经斜面流入输油沟内，在经轴承盖上的导油槽流入轴承，其结构尺寸见图。图油沟的结构回油沟为提高减速器箱体的密封性，可在箱座的剖分面上制出与箱内沟通的回油沟，使渗入箱体剖分面的油沿回油沟流回箱内。回油沟的尺寸与输油沟的尺寸相同。......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....具体尺寸查参考文献。根据已知参数给料量往复行程，初步确定箱体机架的基本形状和尺寸。设定箱体的有效高度和宽度，高度为，宽度为。其结构简图如图所示图给料机的结构简图参考文献，初定侧板的厚度为,底版的厚度为。本设计主要对底托板托辊进行详细的说明外，其余的角钢槽钢螺栓等，则参考文献上的标准型号和尺寸，故不再赘述。.底托板的设计及校核如图所示角钢角钢底托板钢板图底托板示意图底托板是给料机的承压部件，它长期处于高压受力状态，所以，应具有足够的强度和刚度。由可知,为给煤机槽体内煤的质量，则。根据计算简图作出剪力图弯矩图，截面的弯矩最大，是底托板的危险截面。图底托板的结构受力分析图惯性矩支反力垂直力，水平力弯矩弯曲应力选取底托板的材料为，参考文献表，查得，所以底托板的弯曲强度校核满足设计要求。.托辊的设计及校核托辊轴的设计及校核求输出轴上的转矩求作用在托辊上的力由以上计算可知......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....轴的强度校核Ⅰ求轴的载荷首先根据轴的结构图作出轴的计算简图见图，在确定轴承的支点位置时，参考文献表.可得知值。对于型深沟球轴承，取,因此轴的支撑跨距为。根据轴的计算简图作出轴的弯矩图，扭矩图和当量弯矩图。从轴的结构图和当量弯矩图中可以看出，截面的当量弯矩最大，是轴的危险截面。截面处的及的数值如下。支反力水平面，垂直面，弯矩和水平面垂直面合成弯矩扭矩当量弯矩图轴的计算简图Ⅱ校核轴的强度轴的材料为，调质处理，参考文献表，查得，则，即，取，轴的计算应力为满足使用要求。.轴承的选择与校核计算轴上的轴承选择与校核根据轴的结构尺寸，参考文献表,选用型深沟球轴承，该轴承的主要性能参数为基本额定动载荷基本额定静载荷。根据以上轴的载荷计算，得知轴承的支反力水平支反力，垂直支反力，合成支反力轴承的寿命因，由表表查得，表温度系数轴承工作温度温度系数表载荷系数载荷性质无冲击或轻微冲击中等冲击强烈冲击载荷系数满足使用要求。轴的轴承选择与校核根据轴的结构尺寸，参考文献表......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....放油孔的位置如图。放油孔用螺塞及油封垫圈密封。螺塞用细牙螺纹圆柱，垫圈的材料为耐油橡胶石棉及皮革等。螺塞直径约为箱体壁厚的倍。螺塞及密封垫圈的尺寸见表见图放油孔的位置及结构尺寸表油标指示器为了指示减速器内油面的高度，以保持箱体内正常的油量，应在便于观察和油面比较稳定的部位设置油面指示器。油面指示器上有两条刻线，分别表示最高油面和最低油面的位置。最低油面为传动零件正常运转时所需的油面，其高度根据传动零件的浸油润滑要求确定最高油面为油面静止时的高度。两油面高度差值与传动零件的结构速度等有关。对中小型减速器通常取。油面指示器的结构形式见图尺寸见表。图杆式油标的结构和安装表起吊装置为了便于搬运减速器，应在箱体上设置起吊装置。选用以下两种吊耳吊耳是直接在箱体上铸出，其结构形式和尺寸如图图吊耳的结构和尺寸吊钩吊钩铸在箱座的凸缘下面，用于吊运整台减速器，其结构及尺寸如图。图吊钩的结构及尺寸定位销为精确地加工轴承座孔......”。