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运发送量持续增长，根据统计，年以市为出发地，旅客发送量达到万人次，其中铁路公路客运民用航空和港口发送量所占比重分别为和，公路客运居于第二位再比较十五期间平均复合增长率，公路客运实现了增长，仅次于民用航空，统计数据详见表。
可见，公路客运与铁路运输和民用航空起，共同构成了最主要旅客运输行业，增长趋势非常明显。
表旅客主要出行方式比较年旅客发送量万人次年发送量比重十五期间复合增长率公路客运铁路民用航空港口鉴于此，公众媒体和监管机构对公路客运行业关注度不断提高，行业动态不断见诸报端。
旅客希望在出行前和出行周期项目建设周期为个月。
总投资估算及来源本项目总投资为万元，全部资金来源于公路客运建设专用基金以下简称公建金。
经济及社会效益改造后市公路客运信息平台为交通管理部门客运站经营者和出行者提供统信息平台，实现资源整合信息共享，避免重复建设。
利用该系统，出行者可多渠道获取公路客运信息，节省购票时间和精力付出管理部门通过对各类信息和数据挖掘，能够提升管理深度和准确性，最终提高监管效能。
项目完成后，可以为市世博会提供高效城市交通服务，有效疏导省际交通客流，提升市国际化大都市形象。
第二章现状项目单位概况组织结构和职责市市城市交通管理局以下简称交通局是市市人民政府直属机构，职责主要包括制定交通发展战略，负责协调公共交通枢纽站道路客货运场站城市公交场站等规划建设组织指导协调并监督交通行业行政执法管理工作负责交通企业经营资质新增运力线路资源配臵审核审批和招投标管理工作。
其下属机构包括市市城市交通行政执法总队以下简称执法总队市市城市交通运输管理处以下简称运管处市市城市交通业务受理中心市市城市交通考试中心和市城市交通信息中心。
运管处具体负责省际公路客运行业管理。
主要职责包括参与省际客运行业中长期发展规划研究。
负责与相关省市行业管理部门省际客运业务协调和衔接工作负责客运站点营运秩序发车时间监督检查，参与制定并组织实施省际道路客运站点及线网调整方案，负责审核省际班车客运线路开设及变更申请，包括运力投放站点安排线路走向和班次设立完成客运班线基准价格核定，监督客运经营者价格执行情况。
执法总队履行对行业执法职能负责对省际客运市场秩序监督管理依法对市场主体及其从业人员经营行为实施监督检查，保护合法打击非法行为，对违法行为进行处罚并予以纠正负责设臵和管理市境公路道口交通行政检查站，履行交通行政稽查职责。
机构调整情况和发展趋势公路客运行业管理与执法职能由原市市陆上运输管理处承担。
为方便市民出行，完善各交通行业合理布局，年底交通局对所属机构职能进行调整，成立运管处对各交通行业实行综合管理，成立执法总队对各交通行业实行综合执法。
为体现综合监管协同效应，信息共享显得尤其重要。
拟改造项目与公路客运业务关系拟改造市公路客运信息平台直接服务于社会公众交通局运管处和执法总队。
为公路客运各项决策提供依据，均衡客运市场供给量和需求量，为公众提供准确高效出行服务。
信息化现状本单位信息化建设整体框架规划根据城市交通十五信息化规划，十五期间，加强公共客运道路货运静态交通和交通服务等领域信息化应用建设。
推进全市公交出租公路客运和危险品运输等营运车辆车载智能系统建设，强化安全保障和应急调度能力，建立健全城市交通安全监管和应急处臵体系通过信息化手段，加强执法水平和执法效率，有效维护营运市场秩序，初步建成以交通管理出行服务运营监管供应保障和应急处臵为核心功能市城市智能交通信息系统框架，全面提升城市交通承载能力，适应日益增长交通需求，为成功举办年市世博会交通运营提供信息化支持。
城市交通局信息化建设整体框架如图所示。
图城市交通信息化建设整体框架现有应用系统情况十五期间和十五初期，城市交通综合信息平台投入使用，初步建成了城市交通电子政务框架，同时轨道运营公交调度出租调度等线运营系统相继运行，形成了城市交通运营管理和服务信息化雏形。
市市城市交通综合信息平台作为交通局信息综合和政务管理基础平台，年底基本建成并投入使用，通过城市交通城域专网实现了城市交通各行业管理部门以及重要信息监控点互联互通基本建成了城市交通基础数据库，实现了面向公共客运道路货运静态交通和交通服务等全行业管理对象行政审批和日常管理等功能。
局综合信息平台作为全行
（定稿）某市公路客运信息平台升级改造项目建设方案（完整版）
