（定稿）诚智物流园区项目建设方案（完整版） ㊣ 精品文档 值得下载

算表名称零担和快运货物作业库内堆存量万吨场内堆存量万吨小计储运货物作业库服务，提供货运配载服务组织多式联运代理保险和结算开具运输票据等中介服务信息服务功能为社会提供车货信息服务，与市辖各县区及贵州省运输服务中心货运市场联网运作④仓储装卸功能为货物中转换装储运提供仓储装卸服务提供包装组装拼装加工等增值服务开展快货运输集装箱运输公铁联运等服务开展汽车检测维修保养及车辆停放业务其它功能提供商品零售餐饮住宿等服务。

贵阳市三浦诚智物流园区可根据市场实际需求，以本地企业和市场为依托，在建设初期主要为当地企业及车主货主提供货物储存配载拼装及强，货运车辆出入市区通行将受到更加严格限制。

金华镇是贵阳市重要门户，也是货物从出入贵阳必经之地。

因此，在金华镇建设物流园区势在必行。

受项目业主单位委托，东风设计研究院有限公司承担了贵阳市三浦诚智物流园区建设项目可行性研究报告编制任务，编制单位在贵阳市金阳新区管委及相关部门大力支持下，进行了有关资料收集调研，对项目选址现场进行了实地考察，形成了贵阳市三浦诚智物流园区选址方案，在选址方案基础上，对本工程平面布置功能配置等进行了反复推敲，于年月编制完成了本可研报告。

三编制依据贵阳市三浦诚智物流园区建设项目可行性研究报告主要依据以下标准规范及文件资料进行编制交通部拟颁布公路站场建设项目可行性研究报告编制办法国家发改委建设部年颁发建设项目经济评价方法与参数第三版贵阳市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要贵阳市公路运输枢纽货运枢纽总体规划研究报告贵阳市志贵阳市统计年鉴国家现行有关政策法规规章规范标准等建设单位提供有关资料。

四设计年限贵阳市三浦诚智物流园区计划于年月开工建设，年月工程竣工验收，建设期个月。

年初投入运营。

根据交通部有关标准规定，设计年限为园区建成投入使用后第年。

因此，其工程设计年限确定为年。

亦即贵阳市三浦诚智物流园区建设工程主要生产设施和设备需按照年生产能力进行设计，兼顾其它配套设施远期发展需求。

五主要研究结论项目建设理由贵阳作为贵州省交通中心城市，是西南地区重要交通通信枢纽和中心城市之，目前已具备运载能力强大区域交通网络中心和信息通讯网络处理中心。

湘黔川黔黔桂贵昆四条电气化干线交汇于此，并有国道横贯东西，国道纵穿南北，加上贵黄贵遵贵毕贵新等高等级公路，以及随着株六复线工程建成，国道主干线上海至瑞丽重庆至湛江公路，主干光缆重庆贵阳南宁工程全面完成，西南地区通向东部沿海和东南沿海地区货物和电信通行能力大大增强，进步增强了贵阳枢纽地位。

金阳新区东临黔灵山脉，南接三桥马王庙，西靠百花山脉，北与白云区相接。

全区总面积平方公里，总人口余万，下辖金阳街道办事处金华镇朱昌镇和阳关农场，共个行政村个社区居委会。

新区气候环境宜人，属亚热带湿润温和型气候，年平均温度，年平均降雨量毫米，天气环境质量保持国家二级标准，声环境质量达类标准。

交通区位优势突出，贵遵贵黄高等级公路及国道穿境而过，贵阳环城高速公路全面覆盖，黔灵山路北京西路等让新区与老城实现无缝链接，已经开工贵广快速铁路和正在规划修建沪昆成贵渝黔湘黔黔桂等快速铁路在此汇集，贵阳城际快速铁路城市轻轨等从金阳始发，快捷高效现代交通道路网络正在形成。

贵阳新客站和客运站建设及启用，将使金阳新区成为个纵贯南北横接东西交通枢纽和运输重镇。

西部大开发契机和优惠政策及我国加入机遇，使金阳新区国民经济发展速度快速增长，综合实力逐年增强交通运输业也得到了较大发展，为发展现代物流提供了优越条件。

但目前金阳现有道路货运业还缺少专业化运输组织信息化程度不高，运输能力较差，缺乏应对市场经营实力。

客观上严重影响着道路运输社会效益发挥和经济效益提高。

因此，适时新建物流园区已刻不容缓。

年底，我国制定了未来年物流配送发展计划，以推动物流业快速发展，国家商务部于年月下文将贵州省省会城市贵阳列入全国首批流通领域现代物流示范城市，明确城市统配送作为贵阳市物流业优先发展主题。

在贵阳市现代物流业发展规划贵阳市物流振兴和发展实施计划等文件精神中，贵阳市委市政府提出现代物流业要实现突破性发展要求，由此可看出，政府对物流业重视和关注，也给物流业主带来利好信息，增强物流业发展信心，因此也带动整个贵州经济发展。

根据贵阳市城市总体规划成果公告中在第三产业发展