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要用于使用天然气发动机汽车，因而被称做天然气发动机点火用顶臵式升压器。
这种升压器不仅省去了分电器分火头与旁电极之间能量损耗，而且省去了高压线能量损耗，同时还避免了多头升压器同时向个缸点火弊端，因而点火更为可靠。
它还有大优点由于无需分火头和分电器旁电极之间间隙，也无需高压线，因而减少了电磁骚扰。
这是目前最为前卫升压器，代表着升压器最新技术。
本公司在天然气发动机点火用顶臵式升压器领域掌握了多项核心创新技术，目前做出几款产品质量稳定，完全符合升压器技术发展趋势。
第三部分项目实施主要内容实施主要内容项目解决主要问题天然气发动机点火用性能，且能承受冷热冲击而不开裂。
干式升压器普遍采应强度高复合软磁材料制备铁芯代替硅钢片铁芯，彻底地解决了有是原材料价格上涨，二是职工工资福利增加及差旅费增大，三是机器设备损耗增大。
对于这三种不利因素，可以通过扩大进货渠道节约开支提高产品质量和技术含量提高全员劳动生产率提高设备利用率等措施来化解，力求做到生产成本最低。
二产品单位售价与盈利预测销售价格及产值预测为简化计算，预测期内价格无变化。
依据项目进度，项目完成时达到产业化，实现年产销万元。
税金估算本项目所需交纳税金主要为营业税金及附加城市维护建设税教育费附加及增值税。
本项目产品价格不含税，直接原辅材料及动力外购，故增值税等于产品销项税额扣去企业购买原材料等其他材料所支付进项税额，此处依据企业当地行业财税政策，销项税率和进项税率均按估算。
营业税金及附加中城市维护建设税按增值税估算，教育费附加税按照增值税估算。
项目执行期内，累计实现上交增值税万元，累计实现上交营业税基及附加万元。
具体测算见下表。
销售收入及售后税金估算表单位万元序号项目第年第二年第三年产品销售收入二销售税金及附加营业税消费税城市维护建设税教育费附加三增值税销项税额进口税额损益情况项目利润总额征收所得税，根据新企业所得税法及当地政策，以及高新技术企业重新认定有关文件，暂不考虑企业享受高新技术企业所得税优惠，故企业所得税按利润总额进行估算，盈余公积金按提取，另对各投资方利润分配不进行测算。
项目执行期内，累计实现上交所得税万元，累计实现净利润万元。
损益表单位万元序号项目第年第二年第三年销售收入销售税金及附加总成本费用营业外净支出其他收入利润总额所得税税后利润可分配利润息税前利润息税折旧摊销前利润销售净利率经济效益汇总项目完成时主要经济指标表序号项目名称单位经济指标年产值万元年销售万元总成本万元年净利润万元年缴税额万元三财务分析全部投资财务现金流量分析依据项目经济寿命期以年预测项目投资规模等编制投资现金流量表。
全部投资现金流量表序号项目第年第二年第三年第四年第五年合计现金流入产品销售收入回收固定及其他资产剩余值回收流动资金其他收入二现金流入固定资产投资流动资金经营成本销售税金及附加三所得税前净现金流量四累计税前净现金流量五所得税六所得税后净现金流量七累计税后净现金流量八税前财务净现金值九税后财务净现金值内部收益率根据内部收益率测算表及计算公式，利用内差法计算本项目内部收益率。
税后财务内部收益率测算值年份年净现金流量折现系数净现值折现系数净现值合计税后内部收益率投资利润率投资利润率正常年利润总额总投资投资利税率投资利税率正常年利税总额总投资投资回收期税后投资回收期测算表年份年净现金流量万元累计净现金流量公司将建设调生产线以及建设灌胶设备全自动绕线机等设备，使顶臵式点火线圈能大批量生产，提高产值。
二技术关键与创新点技术关键采取用永磁体偏移个磁场方式，增加电感，并通过增加充电时间增加电流，保证点火能量提高同时防止产品过热，延长产品寿命。
采用电子技术，利用电子点火模块，改进天然气发动机点火用顶臵式升压器内部结构，使得天然气发动机点火用顶臵式升压器能量更大。
采用粉末冶金技术压制和热处理工艺制备复合软磁材料，具有各向同性三维特性，具有较高电阻率，高饱和磁感应强度，较小损耗和很好高频响应，在相同截面积下具有较高饱和磁感应强度，应用于升压器铁芯，有效地解决磁路铁芯在大电流情况容易饱和问题。
建立先进升压器开发试制平台，实现升压器实时仿真分析和评价，既能向火花塞提供足够高点火能量和击穿电压，又能保证线圈在很紧凑结构上不被击穿，突破升压器耐高温问题这技术壁垒，彻底打破了国外大公司垄
（定稿）年产150万只汽车顶置式点火线圈生产线技术改造项目可行性立项建议报告（完整版）
