（定稿）青岛xx钢铁物流园项目可研建议报告（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

为此，有些业内人士提出国内钢材市场可能已经偏热，但专家指出，实际情况并非如此。

原因在于，目前国内钢材市场上钢材均做为生产资料被应用到实际建设当中，没有出现中间商恶意屯货炒作情形。

之所以出现钢材市场趋暖，是由于国家几年来直坚持大量基础设施建设投资带来积极效应，同时这种效应将在较长段时间内持续发挥作用。

再有，从现在国家西部大开发战略实施和国内房地产等行业发展趋势来看，今后几年国家对基础建设投资不会出现回落，甚至有进步扩大趋势，这种持续性投资是国内钢材市场发展原动力。

基于以上因素，有关行业专家预计，国内钢材市场在近年时间内将保持持续向好态势。

项目辐射市场供求分析项目辐射市场定位钢铁物流交易中心定位为我国区域性钢材物流交易中心，供方主要以全国大型钢铁企业国内大钢铁经销商和小部分零售商为主，其辐射半径首先是胶东半岛，进而辐射山东省及华东华北部分地区。

目前，我国其他地区尤其是南方省份，钢铁物流业发展十分迅猛，年交易额达几十亿元，不但为地方财政收入做出了巨大贡献，同时，也拉动了当地其他行业发展。

山东省虽然拥有众多大型钢铁企业如莱钢青钢济钢，但长期以来缺少综合性交易平台，像。

过塔公后继续前行公里就到新都桥，新都桥被称为摄影者天堂，弯弯小溪金黄柏杨建设阶段将会引入球团加工项目，该项目主要是为钢铁加工企业进行原料加工。

由于中国钢铁企业铁矿粉等原料主要依靠从澳大利亚巴西和印度等国进口，物流交易中心依托青岛港区位优势，为钢铁企业进口矿石粉进行加工，提供原材料。

根据公司市场调查，该项目市场前景十分广阔，需求量大。

项目建设意义本项目建设意义主要表现在以下几个方面第，项目建设将对城阳区地方财政税收增长贡献巨大。

钢铁物流交易中心规划总吞吐量在每年万吨，期设计在万吨，三年内达到万吨。

按照万吨吞吐量计算，每年为城阳区上缴利税近亿元。

第二，项目建设可以有效地增加城阳区就业机会。

物流交易中心期计划招收人员人左右，在以后二三期项目完成后，人员还会相应增加。

按照期来计算，就可以为城阳区创造近个就业机会。

第三，项目建设将有效拉动城阳区服务业全面发展。

近些年，城阳区制造业发展迅速，但是，服务业发展滞后，始终是个短腿，因此，加快服务业发展，有利于优化城阳区产业结构。

根据青岛市城阳区服务业发展规划要求，十五期间，将实现精强二兴三经济结构调整目标。

建设钢铁物流交易中心，对于城阳区加快服务业发展尤其是发展物流产业提供有益借鉴，同时拉动城阳区餐饮娱乐商贸流通业及其他配套服务产业发展。

第四，项目建设将对城阳区整体形象提升具有明显推进作用。

根据市场调研，目前，山东省还没有万吨以上钢铁物流园或钢铁交易市场，在青岛市最大钢铁交易市场是位于李沧区太原路号青岛金属集团有限公司，年吞吐量也只有万吨左右。

我们设计，钢铁物流交易中心期钢材吞吐量即为万吨，也就是说，钢铁物流交易中心起始规模定位就是山东省最大钢铁物流中心。

作为我省最大钢铁物流交易中心，无疑成为城阳区张漂亮名片，这对城阳区整体形象提升具有不可低估作用。

可行性研究报告依据本报告是建立在对青岛市城阳区整体发展规划和对实地考察，以及对国内和青岛钢铁供应市场调研基础之上，经过专家多次论证撰写报告。

二市场分析国内市场调查国内钢材市场现状国内钢材市场现状年，我国国内生产总值年增长，首次超过万亿元，钢煤粮等许多工业品产量位居世界首位。

全国生产资料销售额达万亿元，进出口总额超过亿美元，我国巨大经济总量产生出巨大货物流量和货物价值量，之间还分布着片原始森林，壮观而秀美，神秘而奇妙。

其中米堆冰川南坡则是著名察隅县阿扎冰川，据说在冰川附近还生长着翠绿茶林长势喜人玉米鲜嫩黄瓜硕大西瓜等亚热带农作物，让你不敢想象是在西藏高原。

米堆冰川就在川藏公路旁边，拐进去七公里来到米堆村，然后徒步上冰川，来回大概五个小时。

出来后沿帕隆藏布江路下行抵达西藏小瑞士波密。

注如果要去来古冰川游客需要自己租用当地人车进去出，四人车，每车元，天波密八住宿八镇波密县城扎木镇，森林簇拥雪山环抱。

车在原始森林中穿行，向川藏线上天险通麦进发。

通麦至排龙公里路段遍布雪山流，山体疏松脆弱，遇风雨或冰雪融化极易发生泥石流和塌方。

走完这段险路，有种如释重负感觉。

过排龙沿拉月曲往鲁朗进发，沿途茂密森林，遮天蔽日，呈现鸟鸣山幽花香袭人宜人景色，春季路边盛开着大朵野生杜鹃花。

穿过鲁朗林海，翻越色季拉山米，在山顶远眺南迦巴瓦峰。

下山后抵林芝县城，继续