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doc 危机公关策划方案书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:21 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 15:50

《危机公关策划方案书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....如质量管理人才培养等等。即使其他工作再忙,在任何时候都不能忘记这些基新型环保汽车的主打产品目前在日本最畅销的混合动力车普锐斯,被曝出刹车系统问题。丰田决定召回日本和美国的普锐斯万辆。油门踏板无法复位。刹车失灵。快到路口了。抓住,快给我抓住。求你了,求求你了,这段近乎绝望的紧急求救电话的录音之后被媒体反复播放,犹如飞机撞世贸大楼般,挑起了美国驾车人士内心深层的恐惧。求救者当时乘坐的是丰田雷克萨斯,汽车在时速公里的状态下发生撞车事故,车上人全部死亡。驾驶该车的是在高速道路上巡逻的警官,驾驶技术应该相当娴熟。事故后丰田解释称事故原因在于使用了用于其他车辆的脚垫,且铺设方法,车体自身并无问题。您是否还需要以下相关范文王老吉危机公关策划书危机公关策划书家乐福危机公关策划书仰恩大学危机公关策划书双汇集团危机公关策划书。危机公关策划方案书。美国汽车绝不做老。,在这样官民媒体同仇敌恺的的背景下......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....美国交通部长象的计划文中,重申丰田质量至上的公司理念。发布利好消息,刺激市场复兴月日开始,陆续有媒体开始报道日本丰田汽车周表示,公司月在美国的销售跳升近,扭转了连续数月的下滑态势。这种利好消息,给消费者个感觉,丰田已走出低潮,王者又回来了,自然对销售各方面都会有刺激作用。产品的质量问题是企业的个核心问题,来不得半点侥幸。相信所有优秀的企业,在质量问题上不会马虎,更何况是丰田这样世界流企业。但是随着企业的快速发展,市场竞争的加剧,让企业家挠头的事情增多,企业对些基本问题日常问题的关注就不那么集中精力了,因为大家都想当然地认为我们的质量不会有问题,因为我们直没问题。即使存在点问题,大家觉得也无关紧要。就是企业对眼前重要事情的关注,超过了对企业基本事情的关心,导致了千里之堤,溃于蚁穴的局面,让事情变得的无法收拾。企业家做企业,务必谨记企业的基本工作......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在中国,方面,丰田率先发布了系列促销信息,另方面,广汽丰田则为新上市的款凯美瑞打出了零利率的汽车金融牌。这种形势下的促销,让公众明显感受到企业急功近利,唯利是图,对企业的品牌美誉度不是个好事情。建议ⅰ双汇集团和央视建立个调查报告通道,每天向央视及时反映最新的事件调查处理情况,利用央视的巨大宣传作用和在消费者心中的权威地位,及时为集团公司重塑在消费者心中的形象ⅱ在诸如河南卫视这样可以传播到全国的电视台建立专门的节目,及时向社会通报瘦肉精事件的最新进展情况,并反复强调双汇集团致歉的诚意和做出的努力,并对消费者做出诸如赔偿退货等有实际意义的承诺。事件发生之后,公司在自己进行调查处理的同时,要及时与政府相关监督部门进行合作,主动接受政府部门的检查和处罚,并对整改意见认真进行的贯彻实施,并把政府部门的调查和处罚情况以及公危机公关策划方案书础工作事项。基础不牢,地动山摇......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....而无论是在美国的听证会还是在中国的新闻发布会,并没有解决丰田召回什么原因怎么解决这两个根本问题。这显然无法打消丰田消费者和准消费者的疑虑。不敢于承担责任,不承认隐瞒过失,掩耳盗铃。在美国国会连续场的听证会上,丰田公司只对未能及时处理车主投诉及安全问题表示道歉,而对外界关注的两大焦点问题却否认,即是否存在隐瞒缺陷及是否电子控制系统问题导致汽车突然加速。但美国交通部月日宣布拟对丰田汽车公司以最高达万美元罚款,创下美国政府对汽车公司做出的民事处罚之最。美国交通部长称我们现在有证据表明丰田公司没有履行其法律责任。更糟糕的是,他们长达数月时间向美国官员故意隐瞒项危险的过失,没有采取措施保护数百万驾车者和他们的家庭。由于这些原因,我们将根据现有法律寻求对其处以最高额罚的基础上以及在对案例的经验总结上给出我们认为的可以帮助双汇集团克服危机的公关策划梗概......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....深陷刹车门的丰田汽车公司,日又在美国市场遭遇重创丰田新型环保汽车的主打产品目前在日本最畅销的混合动力车普锐斯,被曝出刹车系统问题。丰田决定召回日本和美国的普锐斯万辆。油门踏板无法复位。刹车失灵。快到路口了。抓住,快给我抓住。求你了,求求你了,这段近乎绝望的紧急求救电话的录音之后被媒体反复播放,犹如飞机撞世贸大楼般,挑起了美国驾车人士内心深层的恐惧。求救者当时乘坐的是丰田雷克萨斯,汽车在时速公里的状态下发生撞车事故,车上人全部死亡。驾驶该车的是在高速道路上巡逻的警官,驾驶技术应该相当娴熟。事故后丰田解释称事故原因在于使用了用于其他车辆的脚垫,且铺设方法,车体自身并无问题。您是否还需要以下相关范文王老吉危机公关策划书危机公关策划书家乐福危机公关策划书仰恩大学危机公关策划书双汇集团危机公关策划书。危机公关策划方案书。此举是双汇诚恳认错的又个表现......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....更是对央视权威的认可和尊重,因为央视在曝光结尾有句十分可怕的话本台将继续追踪报道。同时,这是种真正对消费者负责的体现。致函央视内容应着重以下几个方面向央视表明公司对此事件的重视,欢迎央视继续进行监督和后续报道。通报公司采取即刻停产整顿济源分公司的决定。邀请央视作为媒体监督,派记者进驻双汇总部和各分公司监督调查。美国汽车绝不做老。,在这样官民媒体同仇敌恺的的背景下,丰田公司还在以常规的召回措施来应对质量危机,当然是自讨苦吃。决策缓慢,反应迟钝。丰田美国公司的所有重大决策都必须等丰田总部作出,这种低效的决策机制无疑使问题更加严重。召回近百万两车,丰田汽车却没有发表任何公开声明,仅仅在报纸上避重就轻地刊登了公开的召回消息。直到近周后,美国国会宣布对丰田汽车的召回展开调查。美国,丰田将为款年车型提供最长年期零利率贷款......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....当然是自讨苦吃。决策缓慢,反应迟钝。丰田美国公司的所有重大决策究院常务副院长宋健,称即使丰田出现了大规模的召回事件,丰田仍然是世界上故障率最低的汽车,中国汽车工程学会常务副理事长付于武称汽车召回是很正常的事情凤凰卫视采访总监资深媒体人闾丘露薇认为丰田汽车的产品召回,成为危机处理当中个被公认的维护企业声誉的最佳做法,丰田章男从美国直接来华召开说明会,表现了他对中国汽车市场的重视和诚意而商务部国际贸易经济合作研究院副研究员梅新育则称相信中国的消费者能够理解,中国人不会落井下石。大做宣传,安抚消费者。眼看事态愈演愈烈,丰田在美国各电视台投放广告,强调丰田公司重视质量安全和消费者权益。美国消费者在多家主流报纸上看到个巨大的播放暂停键印在丰田汽车上的图片广告,而且用了个暂时的停顿,只为将您放在第位这种温情脉脉的广告语,来消除召回带来的负面影响......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....处于犹豫游离状态,因此这些公司各自为政的公关行为,制造了更大的混乱。态度不诚恳。丰田章男月日的鞠躬道歉,迟到了足足个多星期的时间,而且鞠躬的度数竟然被日本本国媒体戏称为像是在打招呼。与此同时,丰田公司高管在召开新闻发布会和接受媒体记者采访时,个个昂着头,并没有鞠躬道歉。在美国,初期出面应对媒体责问的只有美国销售公司总裁。而在中国,丰田章男直到月日才赴京道歉。而无论是在美国的听证会还是在中国的新闻发布会,并没有解决丰田召回什么原因怎么解决这两个根本问题。这显然无法打消丰田消费者和准消费者的疑虑。不敢于承担责任,不承认隐瞒过失,掩耳盗铃。在美国国会连续场的听证会上,丰田公司只对未能及时处理车主投诉及安全问题表示道歉,而对外界关注的两大焦点问题却否认,即是否存在隐瞒缺陷及是否电子控制系统问题导致汽车突然加速。但美国交通部月日宣布拟对丰田汽车公司以最高达万美元罚款......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....丰田还把目光投向选区内有丰田工厂或办事处的国会议员。丰田还呼吁各地经销商与本地国会议员联系,为丰田陈情。总裁亲自出面致歉,并随时改正自己的不足之处。在美国,丰田公司最高层两次举行新闻发布会,总裁丰田章男鞠躬致歉。据些媒体观察,月日第次发布会上,丰田章男鞠躬度,事后被指诚意不足。月日第次发布会上,丰田章男鞠躬度。此外,月日发布会在丰田总部所在的中部城市名古屋召开,引来些常驻东京的美国媒体不满。月日发布会安排到东京,丰田章男开头还用英语致歉。而为了安抚中国的消费者,丰田章男月日赴京道歉。多管齐下,加强质量管理,恢复消费者对丰田汽车质量的信心。在听证会上,虽然备受责难,丰田章男表达出了丰田汽车不隐瞒事实不逃避责任的观点。丰田汽车时,丰田公司高管在召开新闻发布会和接受媒体记者采访时,个个昂着头,并没有鞠躬道歉。在美国,初期出面应对媒体责问的只有美国销售公司总裁。而在中国......”

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