（定稿）重庆两江国际配件物流商城项目立项初步设计报告（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

延伸汽车摩托车产业链条，提供配套服务，健全销售渠道终端等方面发挥了十分重要作用。

同时，为重庆改革开放促进经济社会发展，增加地区财政收入解决就业问题等方面做出了积极贡献。

三重庆汽车摩托车配件市场面临问题通过对武汉成都昆明等重庆周边汽车摩托车配件市场比较发达地区进行调查，随着重庆市城市建设快速发展，面对绕落实胡锦涛总书记总体部署三大定位，即努力把重庆加快建成西部地区重要增长极，长江上游经济中心，城乡统筹发展直辖市。

重庆大力调整经济结构，积极扩大开放，深化体制改革，加快基础设施建设，社会经济全面发展，综合实力进步增强，主要经济指标在西部个省区中均在前位。

年，重庆经济保持平稳较快增长，全市生产总值比上年增长，达到亿元地方财政般预算收入增长，达到亿元。

全社会固定资产投资增长，社会消费品零售总额外贸出口分别增长和。

工业增加值占全市生产总值比重提高到，规模以上工业企业实现利润亿元。

市属国有重点企业资产总额达亿元，实现利润亿元，增长。

非公有制经济增加值增长。

年末金融机构本外币存贷款余额分别达到亿元和亿元，增长，不良贷款率下降到。

二重庆市工业基本情况重庆市是个综合性老工业城市，也是我国近代工业发展较早城市和重要老工业基地之。

年，重庆率先通商并以民族资本企业森昌泰火柴厂创办为标志开启了我市工业先河，随后多年来全市工业不断发展壮大，已经成为全市经济支柱产业。

重庆市工业轻重并举，以重工业为主，行业门类较全，配套能力较强。

是全国重要机械工业基地机电产品出口基地常规兵器生产基地综合化工基地医药工业基地和仪器仪表工业基地。

重庆制造业发达，八十年代工业军转民，促进以汽车摩托车为主体机械工业发展以天然气化工和医药化工为重点化学工业以优质钢材和优质铝材为代表冶金工业已成为骨干产业机电设备电子信息建筑材料食品日用玻璃陶磁日用化工等行业具有定优势。

全市拥有亚洲最大铝加工厂，有规模以上汽车摩托车企业家，摩托车产量占全国三分之，出口超过二分之。

年，重庆市完成工业投资亿元，优势产业不断壮大，汽车摩托车装备制造等支柱产业产值占全市工业产值比重达到双钱轮胎上汽依维柯红岩商用车大全多晶硅等重大项目竣工投产项技术创新重点项目进展顺利，风电机组等个重大新产品产业化步伐加快。

同时，通过实行园区产业定位，全市工业园区投入产出强度分别提高和。

第二节重庆汽车摩托车配件市场发展概况重庆汽车摩托车产业发展现状汽车摩托车工业是重庆市工业经济最强有力支撑之。

早在十五之初，市委市政府就明确提出做大做强汽车摩托下，国家宏观经济调整可能性不大而业主自筹资金能力，则很难持续判断。

对此，我们建议是对国家宏观经济所作调整不可忽视，仍须密切关注，以防万二是对业主自筹资金能力必须随时跟踪，以及时应对突变。

只有这样，才能将可能产生风险降到最低点。

第十三章结论及建议重庆市是个重工业城市，是西南地区重工业基地，素有汽车摩托车之都美誉，是全国重要机械工业基地机电产品出口基地常规兵器生产基地综合化工基地医药工业基地和仪器仪表工业基地。

以汽车摩托车为主体机械工业是重庆工业支撑，建筑材料行业也具有定优势。

但目前重庆还没有专门汽车摩托车配件城，现有市场存在缺乏总体规划和统组织机构规模小经营仓储用房不足辐射能力弱品牌形象差等诸多问题，且不符合五个重庆建设和城市总体规划要求，这与我市打造汽车摩托车之都极不相符。

因此，建设重庆两江国际配件物流商城是十分必要，也是可行，对推动重庆汽车摩托车产业发展具有重要作用，对促进重庆统筹城乡，经济腾飞也具有积极意义。

通过对项目全面技术和经济分析，其建设基础条件良好，建设规模适度建设内容合理建设方案可行，经济社会效益明显，建议有关部门提供项目建设土地，批准立项以促成项目尽早实施。

车摩托车知名企业，规模以上零部件企业余家。

并形成了能够生产从微型车轻型车重型车到中高级轿车及各种特种车辆比较完备汽车工业体系。

据统计，目前重庆汽车摩托车产业产值在全市工业产值比重达到。

全市汽车综合生产能力从十年前万辆年提升到了现在万辆年，汽车产量达到万辆左右，占全国摩托车产量达万辆左右，占全国，继续保持全国第位臵。

二重庆汽车摩托车配件市场发展现状重庆市目前共有汽车摩托总论第节项目概况项目名称重庆两江国际配件物流商城二建设性质新建三项目业主重