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新技术产业为主导，以提高自主创新能力为支撑，以建立现代制造业体系为目标，加强政府引导，充分发挥市场机制基础性作用，在突出„三个批万元所得税前所得税后项目投资回收期年所得税前所得税后项目资本金财务内部收益率生产能力盈亏平衡点正常年第四节项目提出背景和建设必要性项目提出背景随着国民经济快速发展，人民生活消费水平不断提高，汽车正快速地步入人们生活方方面面。
与此同时，汽车安全问题也越来越受到人们年产万片高性能陶瓷基刹车片项目重视，随着人们生活对汽车需求量越来越大，汽车刹车片需求量也越来越大，对其质量要求也越来越高。
汽车刹车片是汽车零部件组成部分关键配件，其性能优劣使用寿命长短，不仅关系着汽车正常运行，还关系着汽车驾驶员和乘客生命安全。
近年来，中国汽车产业迅速发展，带动了中国汽车刹车片产业快速成长。
些国内刹车片企业生产能力与技术水平已经接近世界先进水平，批领先企业正在迅速成长。
但对刹车片企业来说，其自主研发能力主要体现在复合材料性能研究上。
由于资本积累薄弱，国内刹车片企业对生产改造和自主研发投入远远低于国外同行。
所以我国有必要提高在汽车刹车片上自主研发能力和技术水平。
随着汽车产业迅速发展，对刹车片产品性能要求也越来越高，原有刹车片性能已不能满足需要。
碳纤维复合材料刹车片是种性能较完善新型刹车片，开发这类新型材料已被发达国家所重视。
面对国外碳纤维复合材料发展趋势和我国高端汽车对高性能刹车片迫切需求，研制和生产碳纤维复合材料刹车片不仅具有重要现实意义，而且具有巨大推广应用价值。
陶瓷基刹车片是磨擦制动新品种。
在摩擦材料领域，针对不同地区不同车型不同环境所使用刹车片品种亦不同。
目前国际上长期共存摩擦材料种类有半金属低金属陶瓷有机四大类。
陶瓷基刹车片作为摩擦材料产品中个新品种，具有无噪声无落灰不腐蚀轮毂使用寿命长环保等优点，是其它产品无法比拟。
陶瓷基刹车片区别于半低金属刹车片，是新代陶瓷刹车片。
陶瓷刹车片源于日本和美国技术，早在年日美少数摩擦制动制造企业就推出第三代陶瓷基刹车片。
国内领先企业曾尝试与日本企业合作，但因条件苛刻受制于人而作罢。
目前，从年开始，国内也只有包括山东金麒麟集团在内两家企业拥有该项自主技术。
陶瓷刹车片是颠覆了传统意义上陶额当期还本付息还本付息期末借款余额债券期初债券余额当期还本付息还本付息期末债券余额借款和债券合计期初余额当期还本付息还本付息期末余额计算利息备付率指标偿债备付率附表资产负债表单位万元序号项目计算期资产流动资产总额货币资金应收帐款预付帐款存货其他在建工程固定资产净值无形及其他资产净值负债及所有者权益流动负债总额短期借款应付帐款预收帐款其他建设投资借款流动资金借款负债小计所有者权益资本金资本公积累计盈余公积金累计未分配利润资产负债率附表财务计划现金流量表单位万元序号项目合计计算期经营活动净现金流量现金流入营业收入增值税销项税额补贴收入其他收入现金流出经营成本增值税进项税额营业税金及附加增值税所得税其他流出投资活动净现金流量现金流入现金流出建设投资维持运营投资流动资金序号项目合计计算期其他流出筹资活动净现金流量现金流入资本金投入建设投资借款流动资金借款债券短期借款其他流入现金流出各种利息支出偿还债务本金应付利润股利分配其他流出净现金流量累计盈余资金刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能同时，不磨耗对偶件。
陶瓷型配方具备以下性能特征轮子上少落灰，盘片和对偶件寿命长，无噪音无震颤不伤盘。
新型陶瓷刹车片覆盖了目前欧洲大部分车型用刹车片，是目前国内进入欧洲市场汽车刹车片新秀。
二项目建设必要性项目建设符合国家产业政策本项目产品属于国家科技部财政部国家税务总局共同修订中国高新技术产品目录中新材料类，是国家中长期科学和技术发展规划纲要年属新材料技术与产业发展类新型高分子材料研究开发节能长寿命轻量化环保型高性能高分子材料及复合材料制品。
属国家科技部财政部税务总局共同修订国家重点支持高新技术领域高新技术改造传统产业汽车行业相关技术汽车关键零部件技术。
本项目生产工艺符合中华人民共和国国家发展和改革委员会年号令产业结构调整指导目录年本中鼓励类第十六项汽车第条轻量化材目录第第五节市场分析与预测第六节场址选择与建设条件第七节工
（定稿）陶瓷刹车片项目立项初步设计报告（最终定稿）
