（定稿）上海xx建设有限公司xx装备制造基地项目投资可行性论证初步设计报告（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

它产品的首选制造商，并且制造的产品也同时打双方品牌。

通玛科公司具有国际领先的钢铁冶金特种车辆研发技术与良好的国际市场开发技术，宝冶建设拥有良好的国内钢铁冶金企业建设与服务业绩及良好的结构装备制造能力，因此双方联手合作打造国际上新的钢铁冶金特种专业车辆品牌将具有良好的合作基础与广阔的发展前景。

极具战略发展前景的目标市场装备制造业是装备国民经济各部门和国防建设的战略性产业，是国家综合经济实力和科技水平的重要标志。

装备制造业是为国民经济各领域和国防建设提供技术装备的基础性战略性产业。

当前，我国正处于工业化进程的关键时期。

加快振兴装备制造业是贯彻落实科学发展观转变经济发展方式的重大举措，对推进产业结构优化升级增强自主创新能力振兴老工业基地和实现节能减排目标具有重要意义。

新中国成立以来，特别是改革开放以来，国家颁布了系列加快振兴装备制造业推进建设创新型国家的政策措施，加大了对重大技术研发和承担重大装备研制生产企业技术改造的投入，规范外资并购我国骨干企业政策，打破所有制界线，推进产学研结合，出台了鼓励引导兼并重组，形成大型企业集团的具体政策措施。

我国装备制造业经过多物流已经成为趋势，和铁路运输有机组合，达到顺畅的物流秩序，保证生产活动的顺利进行，获得巨大的经济和社会效益。

市场潜力据保守分析，未来五年里，国内冶金行业几种典型特种专用车辆市场需求增长率为左右，国内冶金行业特种专用车种专用车辆市场需求增长率为左右，国内冶金行业特种专用车辆市场需求产值预测详见下表表特种车辆的需求量冶金专用特种车辆市场需求台套市场产值亿元备注国内大型特种车辆的厂家和产量调查表特种车辆的攀升，签订了诸多海外电厂装备制造项目合同，签订了海外铁路车辆配件的生产协议，装备制造产业成为了新的增长点。

由此可以看出，装备制造业作为投资方的主业之，使企业设备制造能力上了个大的台阶，实现了企业跨越式发展，对保证企业持续盈利，对区域经济的发展具有较大的推动作用。

合作方的技术及销售网络支持通玛科重型车辆上海有限公司系秦皇岛通联集团下属的上海通联重型车辆有限公司与欧洲公司合资于年月成立的个新公司，该公司由通联重工集团控股，总部设在上海，在德国和瑞士都设有办事处。

通玛科重型车辆上海有限公司产品包括大型动力平板运输车，物流用全液压平板挂车液压鹅颈，高空作业平台车，钢铁冶金用钢铁水包车抱罐车料篮车等，大型构件桥梁建筑物等搬运转移架设安装工程解决方案及设备，大型复杂工程系统强力驱动与控制解决方案及设备。

客户群体涵盖造船修船钢铁冶金石油石化隧道工程桥梁工程高速铁路以及高速公路桥梁等领域。

通玛科公司有专业技术及销售服务人员近人，其目标瞄准了中国以及国际上中东南美等区域广阔的市场需求。

通玛科公司拥有强大的技术背景及销售能力，其股东之秦皇岛通联集团是以路桥造船和大件运输为市场，以机电液控体化为产品主线，集科研生产市场开发为身的大型制造企业，先后研制出大吨位架桥机造桥机龙门吊机动力平板运输车液压全挂车高空作业平台等大型设备，广泛运用于国内外高速公路高速铁路水利工程隧道工程钢铁生产大件运输等行业。

另投资方瑞士公司则拥有特种运输车辆业内具有长期国际工作，期规划年完成，年开始大规模建设至今实际完成里程不足，现实际地下同时施工地铁盾构台数已超过台。

目前的实际情况是只要在上海拥有盾构机的施工单位无需招投标便可获得施工项目，施工单价利润逐年提高。

按已满万人口都市个，加单纯新增都会个，总数个城市计算，每市需盾构机台，总需求台数将达到台。

由以上分析，钢厂特种车辆和非开挖施工机械产品市场需求潜力巨大，由于受到现有场地及设备的限制，制约了宝冶建设在该产业领域的发展，宝冶建设拟在基地规划亩土地用于冶金特种车辆生产规模的扩张。

该项目的成功实施将打破目前国内钢厂特种车辆产品供应竞争格局，宝冶建设将会成为国内最有实力的钢厂特种车辆制造商。

第章项目总论项目概况项目名称上海宝冶建设有限公司装备制造基地项目。

项目单位上海宝冶建设有限公司以下简称宝冶建设。

项目拟建地本项目选址位于上海镇工业园区内，上海市宝山区罗新河以南抚远路以东潘泾路以西罗新路以北地块。

项目建设期项目建设期约为个月。

投资估算及资金筹措经估算，本项目总投资总额约为万元。

本项目所需资金由宝冶建设自筹。

可行性研究编制依据国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见