障设备或进行抢修。

在铁路营业线电气化施工维修作业中，要认真落实部局铁路营业线施工及安全管理办法的规定，严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，按照行车不施工，施工不行车的原则，在列车通过时，列车径路上方的接触网含腕臂上严禁有人。

供电人员进行步行巡视设备时，严禁攀登支柱等接触网设备。

当发现接触网上有异物时，必须并穿戴绝缘鞋绝缘手套等防护用品，并使用绝缘工具处理。

工务部门人身作业安全措施在电气化铁措施。

对停电的线路两端的列车调车按钮加戴停电安全帽，当上下行分别停电时，应在有关渡线两端的调车按钮上加戴停电安全帽，并单操锁闭。

发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网停电接地后处理。

电气化区段列车发生火灾或旅客列车罐车敞车装载易燃货物超出车帮顶部有人站立时，要立即向列车调度员汇报，在接触网停电后再进行处理，灭火时，要严格按电气化铁路有关人员电气安全规则有关规定办理。

客运部门人身作业安全措施在接触网带电情况下，严禁用棒条等物处理车辆顶部的扒车人员或物体。

客车餐车顶部烟囱发生故障，餐车人员严禁在接触网有电情况下登顶处理。

客车上水完毕，拔掉水管时，严禁水管朝上喷射接触网带电部分。

对临客人员及加挂。

作业结束，供电部门要确认所有工作人员都已进入安全地点，方可通知正式完工，办理送电手续。

禁止在接触网支柱上搭挂衣物攀登支柱或在支柱旁休息。

禁止在吸流变压器下支柱铁塔下避雨。

在雷雨天气巡视设备时，不准靠近避雷针避雷器。

雨天作业时，必须远离接触网支柱接地线回流线等设备。

用水或般灭火器扑灭距接触网带电部分不足米的燃着物体时，接触网必须停电扑灭距接触网超过米的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向接触网方向喷射。

若用沙土灭火时，距接触网在米以上时，可不停电。

在距离接触网支柱及带电部分米以内的钢管脚手架钢梁杆道口金属杆等金属结构上，均需装设接地线。

在距接触网米范围内使用发电机空压机搅拌机等机电设备时，准，与有关部门签订施工安全协议，有关部门必须做好监护，保证其绳索包括晃动量与接触网带电部分最小距离应大于米，并设有接地线。

在电气化铁路上使用铺路机铺轨机铺碴机架桥机及吊车等设备时，如其作业范围不越出机车车辆上部限界，而工作人员包括其动作范围与接触网带电部分的距离保持在米以上时，接触网可不停电，但要有供电部门人员的监护达不到上述条件时，应停电作业，按相关规定办理手续。

所有进入电气化区段作业的人员必须按规定穿戴劳动防护用品。

间接带电作业使用的各种绝缘工具，必须有安全标志和产品合格证，且其材质的电气强度不得小于。

有关单位要制定绝缘工具的专门保管制度和防潮措施，并按要求定期进行试验。

绝缘工具电气化区段人身作业安全网络版接地线时，必须经供电部门同意后，由供电人员或经专门培训取证的工务人员担任拆装工作。

拆除接地线时，应接好临时接地线，临时接地线的截面积不得小于。

在电气化区段上，如需在同地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行线路封锁，不准电力机车行驶。

在接触网带电情况下，使用轨道车拖车装卸钢轨时，所有工具如撬棍等不准超过头顶。

在不足米以上安全距离高度，禁止平板车装运钢轨枕木等卸车作业。

使用电力机车边走边卸时，不得将电力机车置于所卸车辆的后部。

在进行隧道的检查补漏铺砌油刷标志刨冰及隧道口的粉刷装饰等工作时，使用高梯搭设脚手架与接触网间距不足米时，必须在接触网停电后作业。

操作隔离开关使用的绝缘靴绝缘手套和登上敞车使用手制动机，编组区段站在接触网高度为毫米及其以上线路上准许使用敞车手制动机时，不准踏在高于手制动机台的车帮或货物上。

为防止将列车接入接触网停电的线路，车站值班员应根据有关单位负责人的运统登记内容调度命令和施工负责人在接触网电分段示意图用红笔勾画的停电区域，在控制台该线两端揭挂停电表示牌计算机连锁设备由各站段制定具体措施。

对停电的线路两端的列车调车按钮加戴停电安全帽，当上下行分别停电时，应在有关渡线两端的调车按钮上加戴停电安全帽，并单操锁闭。

发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网停电接地后处理。

电气化区段列车发生火灾或旅客列车罐车敞车装载易燃货物超出车帮顶部有人站立时，要立即向列车供电和电务部门确认后，方准撤除连接线在电气化铁路上，换轨如需拆开回流线时，必须有供电部门在场配合并负责监护。

在未设好分路连接线之前，不得将回流线从钢轨上拆开。

拆装回流线的工作，由供电部门完成。

线路上单根抽换轨枕找小坑改轨距或进行其他作业时，应注意电气化及信号装置的接地线及轨端连接线，必须保持正常连接如需临时拆除接触网接地线时，施工单位与供电部门配合，采取相应的安全措施后方准开工作业完毕后应及时恢复接地线，拧紧螺栓并达到合格后，方可结束施工如接地线需焊接时，由供电部门负责完成。

大机清筛捣固换碴等作业时，必须有供电部门配合，并在封锁点内进行。

严禁碰撞接触网回流线与钢轨的连接线，因施工需要拆开等车辆棚车保温车家畜车内除外上进行装卸作业整理货物揭苫蓬布拴解绳索开关罐车车顶盖等。

在带电接触网下，所有人员及所持物体禁止超过车帮和棚车车窗上沿严禁站在棚车保温车等高手制动机制动台上作业禁止用非绝缘竿尺测量货物高度。

所装货车，不经有关部门批准不得超限，因装载加固不良在电气化线路上整理时，必须在接触网停电后方准进行。

在接触网未停电和接地时，禁止吊车的吊臂在接触网下伸臂举升和转动。

十房建工程部门人身作业安全措施检查维修牵引变电所房屋及附属设备时，必须与变电所负责人联系，经同意登记签认后，在变电所有关人员监护下，采取安全措施后，方准进行。

在接触网带电时，严禁用竹竿及金属长大物件等测量接触网与房屋注意电气化及信号装置的接地线及轨端连接线，必须保持正常连接如需临时拆除接触网接地线时，施工单位与供电部门配合，采取相应的安全措施后方准开工作业完毕后应及时恢复接地线，拧紧螺栓并达到合格后，方可结束施工如接地线需焊接时，由供电部门负责完成。

大机清筛捣固换碴等作业时，必须有供电部门配合，并在封锁点内进行。

严禁碰撞接触网回流线与钢轨的连接线，因施工需要拆开接地线时，必须经供电部门同意后，由供电人员或经专门培训取证的工务人员担任拆装工作。

拆除接地线时，应接好临时接地线，临时接地线的截面积不得小于。

在电气化区段上，如需在同地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行线路封锁，不准电力机车行驶建筑设备的距离。

在站场施工时，严禁水柱向接触网方向喷射。

装卸和湿粉石灰时，应尽量远离接触网，防止破坏及降低接触网对地绝缘。

手持木杆梯子等工具通过接触网时，必须水平通过。

在修建靠近接触网的房屋建筑及设备时，严禁借助铁塔支柱搭脚手架或在铁塔支柱上下。

在电气化铁路上，检查建筑接近限界时，必须在接触网停电后，方准进行。

电气化区段人身作业安全网络版。

当调车作业由无电区域进入有电区域作业时，应度停车，调车长须提前检查确认有关人员站立位置符合要求后，方准进入有电区域。

登乘电力机车进行调车作业时，作业人员必须停上停下，手臂及所持物件不准超过车顶。

在接触网带电的线路上进行调车时，禁止登上棚车在区间和中间站禁在停电的接触网上作业时，作业人员包括所持工具材料与带电体必须要保持足够的安全距离，并设专人进行监护。

在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时，作业前要按有关规定办理停电手续，经过验电接地后，方准接触故障设备或进行抢修。

在铁路营业线电气化施工维修作业中，要认真落实部局铁路营业线施工及安全管理办法的规定，严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，按照行车不施工，施工不行车的原则，在列车通过时，列车径路上方的接触网含腕臂上严禁有人。

供电人员进行步行巡视设备时，严禁攀登支柱等接触网设备。

当发现接触网上有异物时，必须并穿戴绝缘鞋绝缘手套等防护用品，并使用绝缘工具处理。

工务部门人身作业安全措施在电气化铁缘靴绝缘手套和绝缘工具，要存放在阴凉干燥的处所妥善保管，定期每个月次送供电部门进行绝缘性能的检查试验。

每次使用前按规定进行必要的检查试验。

隔离开关操作平台要硬面化，并建立清扫制度，操作平台周围不得存放和堆码妨碍操作的料具及物品。

有关单位必须将隔离开关的使用情况纳入交接班和干部安全巡视检查的重要内容，加强。

供电部门人身作业安全措施电气化区段所有接触网支柱，在距轨面米高的处所应悬挂涂有白底黑字的高压危险禁止攀登字样及用红色画出的闪电符号的安全警告标志。

对从事牵引供电运行和检修工作的有关人员，要每年定期进行安全考试。

对新参加变更职务或工作单位及中断工作连续个月以上担任接触网运行和检修工作人员，要，凡考试不合格者，不准作业。

在进行接触网作业前，所用工具及安全用具，必须经过检查，符合要求方准使用。

在接触网上进行作业时，必须严格执行工作票制度和供电调度员作业命令制度。

实行上下行分停作业，必须分别办理上行和下行停电作业工作票。

当线作业完毕必须清点人数地线数，无误后方可销令，然后方可办理另线路停电作业命令。

作业组在停电作业前要严格执行停电作业命令程序，接到停电作业命令后，必须先验电接地后，方准进行作业。

禁止使用抛线验电法。

在验明确已停电后，要立即在作业地点两端和与作业地点相连可能来电的停电设备上装设接地线包括作业区段附近其他带电设备停电时。

必须保证接地线有足够的截面和良好的导电性。

更换或调度员汇报，在接触网停电后再进行处理，灭火时，要严格按电气化铁路有关人员电气安全规则有关规定办理。

客运部门人身作业安全措施在接触网带电情况下，严禁用棒条等物处理车辆顶部的扒车人员或物体。

客车餐车顶部烟囱发生故障，餐车人员严禁在接触网有电情况下登顶处理。

客车上水完毕，拔掉水管时，严禁水管朝上喷射接触网带电部分。

对临客人员及加挂车乘务人员要加强专门安全教育培训经考试合格后，方准上岗，并落实专人进行安全。

十装卸部门人身作