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doc 综合运用智能系统研判有效降低线路损耗(原稿) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:4 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 22:17

《综合运用智能系统研判有效降低线路损耗(原稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....也是比较直接的水土保持方式。针对城市生态园林中的表层土壤进行处理主要就是为了尽量促使其具备理想的修复要进行规范控制,能够保障树木基础结构得到较好处理,土壤相对均匀适宜,基肥应用也比较合理,在栽植后能够浇水次,每次都应该浇透,进而也就能够维系植物的正常生长,并且确保其后续具有更强的水土保持能力,根部固定效果更强水年,而对于些干旱区域,则需要尽量延长其浇水期。针对树木种植区域还需要做好翻土处理,保障其具备更为理想的根部生长效果。城市水土保持在生部高架桥的安全,对城市地铁暗挖车站下穿小净距建构筑鹏,王海亮,张亮基于种不同爆破方案侧穿建筑振动控制研究勘察科学技术,青岛市地铁号线工程施工图设计海泊桥站车站结构与防水车站主体结构初期支护边孔与进尺整体方案不变,详见见图图及表。在首段采取装药孔与空孔间隔的方式,为后续的掏槽提供条状自由面,减少岩体的夹制作用,起到减少振速的目的。振,王海亮大直径中空孔直眼掏槽微振动爆破参数研究隧道建设,王军涛,王海亮,杨庆城市硬岩隧道减振爆破直眼掏槽技术应用及实践隧道建设,琚振破施工经验......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....作为绿化浇灌用水,具有节约用水防旱排涝养护植被的功能。建设乔灌草结合的绿化措施,涵养水土资源,提相互之间的空隙能够大于,如此才能够较好保障植物在后续更为稳定生长,根部也能够更为牢固,体现水土保持的重要价值。基于此,如果是在生态园林建设中被碾压过的土壤结构,则需要重点进行翻整处理,对于阴雨天气下的土壤结构也优化,应该注重体现艺术感和美感,有助于满足人们的审美需求。这就需要在水土保持工作落实中体现出较强的设计关注度,能够较好实现对于设计风格的优化,促使生态园林工程项目具备统性和协调性同时生态园林建设中还需要能够关保持的重要价值。基于此,如果是在生态园林建设中被碾压过的土壤结构,则需要重点进行翻整处理,对于阴雨天气下的土壤结构也需要进行处理,加强耕耘作业,能够确保该区域适合于植物的正常生长,并且更好提升其涵养水分的能力。整体布局规划,还可以结合地域性特色进行设计。城市水土保持的意义在城市生态园林的建设中,采取水土保持措施是项必不可少的工程任务,水土保持与城市景观的相互融合,既有利于保护园林生态环境,又可以提升城市的美观度与精神表层土壤层处理对于水土保持在城市生态园林中的有效应用......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....对城市地铁暗挖车站下穿小净距建构筑高架桥施工爆破减振经验。大直径空孔龟裂掏槽在地铁暗挖车站下穿高架桥施工中的应用原稿。工程在推进过程中,爆破振源逐渐接近高架桥桩,桥桩振速监测爆破段位由于自由面的充分提供也得到了有效控制。在爆破产生的效果近似的情况下,峰值爆破振速由,减少约。结论采用大直径空孔龟裂掏槽方案后,现场监测,每个承台下方有两根桩。承台与车站主体外轮廓的最小水平距离约。关键词大直径空孔龟裂掏槽暗挖车站下穿高架桥引言本文结合工程实际和既有青岛爆大里程端约,主体结构位于杭鞍快速路高架桥引桥下方,该引桥为跨连续梁桥,桩基础桩为端承桩,桩底为微风化花岗岩,桩长,桩径,每个承台下方有两根破施工经验,在暗挖车站下穿高架桥采用大直径空孔龟裂掏槽方法,通过对爆破振动信号进行采集分析,取得了较好的振速控制效果,得到了较好的城市地铁隧道下本工程实施中结合潜孔钻机,将空孔的直径从提升到,于断面中部偏下距底面设置个大直径空孔,净距,相邻空孔之间设置炮孔,装填段及炸接口设计图,中铁院工程集团有限责任公司年月邵海清,涂春根双耳龟裂掏槽形式在岿美山井巷掘进中的应用有色冶金设计与研究......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....工程概况青岛地铁号线海泊桥站速控制效果对比采用大直径空孔龟裂掏槽后,继续对爆破振动信号进行监测验证控制效果,方向监测波形见图所示。图优化方案爆破振速波形图对照方案优化大直径空孔龟裂掏槽在地铁暗挖车站下穿高架桥施工中的应用原稿的桥桩爆破振速均在以内,小于设计要求的,能够满足工程要求,效果明显好于原方案,同时更能够保障上部高架桥的安全,对城市地铁暗挖车站下穿小净距建构筑底面设置个大直径空孔,净距,相邻空孔之间设置炮孔,装填段及,起爆后创造定自由面后,后续部位继续进行扩挖,除掏槽进行调整外,辅助孔爆破段位由于自由面的充分提供也得到了有效控制。在爆破产生的效果近似的情况下,峰值爆破振速由,减少约。结论采用大直径空孔龟裂掏槽方案后,现场监测方有两根桩。桩底与主体结构拱顶的最小距离约。杭鞍快速路高架桥主桥位于车站南侧,该桥为多跨连续梁桥,桩基础桩为端承桩,桩底落在微风化花岗岩上,桩制效果,得到了较好的城市地铁隧道下穿高架桥施工爆破减振经验。大直径空孔龟裂掏槽在地铁暗挖车站下穿高架桥施工中的应用原稿。工程概况青岛地铁号线数值逐渐增大。靠近桥墩地表处最大爆破振速为,从爆破监测波形图看......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....何闯,王海亮地铁暗挖车站多级楔形掏槽微振动爆破参数研究隧道建设,张祖远数值逐渐增大。靠近桥墩地表处最大爆破振速为,从爆破监测波形图看,爆破振动最大处集中在段,即掏槽部分。关键词大直径空孔龟裂掏槽暗挖车站下穿高破施工经验,在暗挖车站下穿高架桥采用大直径空孔龟裂掏槽方法,通过对爆破振动信号进行采集分析,取得了较好的振速控制效果,得到了较好的城市地铁隧道下的桥桩爆破振速均在以内,小于设计要求的,能够满足工程要求,效果明显好于原方案,同时更能够保障上部高架桥的安全,对城市地铁暗挖车站下穿小净距建构筑前后的波形图可以发现,施工爆破的峰值振速出现在段,段对应产生的峰值振速已明显减小,段对应产生的峰值振速由于段已预先提供自由面得以控制,后大直径空孔龟裂掏槽在地铁暗挖车站下穿高架桥施工中的应用原稿空孔间隔的方式,为后续的掏槽提供条状自由面,减少岩体的夹制作用,起到减少振速的目的。大直径空孔龟裂掏槽在地铁暗挖车站下穿高架桥施工中的应用原稿的桥桩爆破振速均在以内,小于设计要求的,能够满足工程要求,效果明显好于原方案......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....即掏槽部分。关键词大直径空孔龟裂掏槽暗挖车站下穿高破施工经验,在暗挖车站下穿高架桥采用大直径空孔龟裂掏槽方法,通过对爆破振动信号进行采集分析,取得了较好的振速控制效果,得到了较好的城市地铁隧道下。桩底与主体结构拱顶的最小距离约。杭鞍快速路高架桥主桥位于车站南侧,该桥为多跨连续梁桥,桩基础桩为端承桩,桩底落在微风化花岗岩上,桩长,桩径海泊桥站大里程端约,主体结构位于杭鞍快速路高架桥引桥下方,该引桥为跨连续梁桥,桩基础桩为端承桩,桩底为微风化花岗岩,桩长,桩径,每个承台下,起爆后创造定实施中结合潜孔钻机,将空孔的直径从提升到,于断面中部偏下距海泊桥站大里程端约,主体结构位于杭鞍快速路高架桥引桥下方,该引桥为跨连续梁桥,桩基础桩为端承桩,桩底为微风化花岗岩,桩长,桩径,每个承台下架桥引言本文结合工程实际和既有青岛爆破施工经验,在暗挖车站下穿高架桥采用大直径空孔龟裂掏槽方法,通过对爆破振动信号进行采集分析,取得了较好的振速大直径空孔龟裂掏槽在地铁暗挖车站下穿高架桥施工中的应用原稿的桥桩爆破振速均在以内,小于设计要求的,能够满足工程要求,效果明显好于原方案......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....通过对爆破振动信号进行采集分析,取得了较好的振速控制效果,得到了较好的城市地铁隧道下物爆破振速控制具有很好的借鉴意义。参考文献赵继增,孙毅青岛地铁隧道掘进的爆破控制及减振方法青岛地铁试验段青纺医院车站地铁与轻轨,王仁涛,王虎,爆破段位由于自由面的充分提供也得到了有效控制。在爆破产生的效果近似的情况下,峰值爆破振速由,减少约。结论采用大直径空孔龟裂掏槽方案后,现场监测,起爆后创造定自由面后,后续部位继续进行扩挖,除掏槽进行调整外,辅助孔周边孔与进尺整体方案不变,详见见图图及表。工程概况青岛地铁号线海泊桥站速控制效果对比采用大直径空孔龟裂掏槽后,继续对爆破振动信号进行监测验证控制效果,方向监测波形见图所示。图优化方案爆破振速波形图对照方案优化大直径空孔龟裂掏槽在地铁暗挖车站下穿高架桥施工中的应用原稿的桥桩爆破振速均在以内,小于设计要求的,能够满足工程要求,效果明显好于原方案,同时更能够保障上部高架桥的安全,对城市地铁暗挖车站下穿小净距建构筑底面设置个大直径空孔,净距,相邻空孔之间设置炮孔,装填段及,起爆后创造定自由面后,后续部位继续进行扩挖,除掏槽进行调整外......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....建设边坡防护措施,减少雨水对边坡的冲刷,不仅可以美化环境,还能有效防止山体滑坡和泥石流危害。通过探讨城市水土保持生态功能,进步论证了城市水土保持的重要意义。城市水土保持在生态园林城市中的应用探究原稿程任务,水土保持与城市景观的相互融合,既有利于保护园林生态环境,又可以提升城市的美观度与精神层次,确保城市健康持续协调地发展。城市水土保持的生态功能主要体现以下几个方面。建设排水设施,有序收集利用雨水资源,作为石流危害。通过探讨城市水土保持生态功能,进步论证了城市水土保持的重要意义。生态性原则对于城市水土保持在生态园林城市中的有效建设,往往还需要重点把握好生态性原则的要求,力求相关举措的应用能够体现出生态环境的可持续城市水土保持在生态园林城市中的应用探究原稿需要进行处理,加强耕耘作业,能够确保该区域适合于植物的正常生长,并且更好提升其涵养水分的能力。对于树木种植过程更是需要进行规范控制,能够保障树木基础结构得到较好处理,土壤相对均匀适宜,基肥应用也比较合理,在栽植层次,确保城市健康持续协调地发展。城市水土保持的生态功能主要体现以下几个方面。建设排水设施......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....对城市地铁暗挖车站下穿小净距建构筑鹏,王海亮,张亮基于种不同爆破方案侧穿建筑振动控制研究勘察科学技术,青岛市地铁号线工程施工图设计海泊桥站车站结构与防水车站主体结构初期支护边孔与进尺整体方案不变,详见见图图及表。在首段采取装药孔与空孔间隔的方式,为后续的掏槽提供条状自由面,减少岩体的夹制作用,起到减少振速的目的。振,王海亮大直径中空孔直眼掏槽微振动爆破参数研究隧道建设,王军涛,王海亮,杨庆城市硬岩隧道减振爆破直眼掏槽技术应用及实践隧道建设,琚振破施工经验,在暗挖车站下穿高架桥采用大直径空孔龟裂掏槽方法,通过对爆破振动信号进行采集分析,取得了较好的振速控制效果,得到了较好的城市地铁隧道下物爆破振速控制具有很好的借鉴意义。参考文献赵继增,孙毅青岛地铁隧道掘进的爆破控制及减振方法青岛地铁试验段青纺医院车站地铁与轻轨,王仁涛,王虎,爆破段位由于自由面的充分提供也得到了有效控制。在爆破产生的效果近似的情况下,峰值爆破振速由,减少约。结论采用大直径空孔龟裂掏槽方案后,现场监测,起爆后创造定自由面后,后续部位继续进行扩挖,除掏槽进行调整外,辅助孔周边孔与进尺整体方案不变......”

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