1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....将代入上式最大工作应力。这里取，即叉杆的横截面为。毕业设计论文横轴的选取选取套联在活塞杆端部的横轴，根据总体结构布局确定横轴长度需要，由于是单耳环联接，其内径，横轴的外径也应为,但考虑到二者需要相对滑动，应使横轴的外径略小于,这里取。单耳环的宽度值。将叉杆要联接到横轴处的孔进行加长处理，使两者接触面积适当的增大以减小弯曲应力及及剪应力。因此可按下图分析横轴所受应力当时可求得。作用于横轴上的力是均匀分布的，分布距离为，故集度为，截面上的最大弯矩为，截面和上的剪力这里没有考虑剪力与弯矩的正负。其弯曲应力为剪应力对于其它几个销轴，由于所受的应力都小于上述值，在不改变材料的基础上选择直径各为是完全可以的，这里就不校核了。毕业设计论文结论经过这最后个学期的毕业设计，使我真正懂得了学以致用的道理......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....有最大值，即拥有最大弯矩，同样此时也拥有最大的轴向力。首先将与的关系值根据上述的公式求得代入以上各式，求得的值如下图则。计算轴向力，同样将杆的受力分析图再转化为轴向力图分析，如图经分析计算，段受到的轴向压缩力最大，。由于刚毕业设计论文刚计算出的杆与杆的最大弯矩和最大轴向力都小于杆的值，故不对杆杆计算工作应力。计算杆该状态下的工作应力，设叉杆横截面积,如图则该状态下的工作应力为,其中，叉杆实际工作应力,材料许用应力，材料的极限应力，对于号钢，为安全系数,般为大于的值，这里取。根据经验初选。由此式可以看出弯矩对工作应力的影响较轴向力要显著的多，所以在计算时应以最大弯矩为主要计算对象。杆所承受的最大工作应力。杆的截面拥有最大弯矩，即可以认为截面拥有最大的工作应力......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....随工作压力环境温度介质等条件的不同而不同。常用的密封结构见下表密封形式备注说明间隙密封用于低压系统中的液压缸活塞的密封活塞环密封适用于温度变化范围大，要求摩擦力小寿命长的活塞密封毕业设计论文型密封圈密封密封性能好，摩擦系数小安装空间小，广泛用于固定密封和运动密封型密封圈密封用在下往复运动速度较高的液压缸密封结合本设计所需要求，采用型密封圈密封比较合适。活塞的材料液压缸常用的活塞材料为耐磨铸铁灰铸铁钢及铝合金等，这里采用号钢。活塞的技术要求活塞外径对内孔的径向跳动公差值，按级精度选取。端面对内孔轴线的垂直度公差值，应按级精度选取。外径的圆柱度公差值，按或级精度选取。画图活塞杆端部结构活塞杆的端部结构分为外螺纹内螺纹单耳环双耳环球头柱销等多种形式。根据本设计的结构，为了便于拆卸维护，可选用内螺纹结构外接单耳环。端部尺寸画图如图，为内螺纹联接简图。查表......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....压,回。根据内径按标准系列选取相应的管子。按表经过圆整后分别选取吸，压,回。对应管子壁厚。油箱容量的确定在确定油箱尺寸时，方面要满足系统供油的要求，还要保证执行元件全部排油时，油箱不能溢出，以及系统最大可能充满油时，油箱的油位不低于最低限度。初设计时，按经验公式选取。式中液压泵每分钟排出压力油的容积经验系数,按下表取系统类型行走机械低压系统中压系统锻压系统冶金机械则。液压缸主要零件结构材料及技术要求缸体缸体端部联接模式毕业设计论文采用简单的焊接形式，其特点结构简单，尺寸小，重量轻，使用广泛。缸体焊接后可能变形，且内径不易加工。所以在加工时应小心注意。主要用于柱塞式液压缸。缸体的材料号钢液压缸缸体的常用材料为号无缝钢管。因号钢的机械性能略低，且不能调质，应用较少。当缸筒与缸底缸头管接头或耳轴等件需要焊接时......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....选用直径螺距螺纹长。毕业设计论文活塞杆结构活塞杆有实心和空心两种，如下图。实心活塞杆的材料为号钢空心活塞杆材料为号无缝钢管。本设计采用实心活塞杆，选用号钢。活塞杆的技术要求活塞杆的热处理粗加工后调质到硬度为，必要时，再经过高频淬火，硬度达。在这里只需调质到即可。活塞杆和的圆度公差值，按级精度选取。这里取级精度。活塞杆的圆柱度公差值，应按级精度选取。活塞杆对的径向跳动公差值，应为。端面的垂直度公差值，则应按级精度选取。活塞杆上的螺纹，般应按级精度加工如载荷较小，机械振动也较小时，允许按级或级精度制造。活塞杆上工作表面的粗糙度为,为了防止腐蚀和提高寿命，表面应镀以厚度约为的铬层，镀后进行衍磨或抛光。活塞杆的导向密封和防尘导向套导向套的导向方式结构见下表导向方式备注说明缸盖导向减少零件数量，装配简单......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....粗加工后调质。般情况下，均采用号钢，并应调质到。缸体毛坯可采用锻刚，铸铁或铸铁件。铸刚可采用等材料，铸铁可采用之间的几个牌号或球墨铸铁。特殊情况可采用铝合金等材料。缸体的技术要求缸体内径采用配合。表面粗糙度当活塞采用橡胶密封圈时，为，当活塞用活塞环密封时，为。且均需衍磨。缸体内径的圆度公差值可按或级精度选取，圆柱度公差值应按级精度选取。缸体端面的垂直度公差可按级精度选取。当缸体与缸头采用螺纹联接时，螺纹应取为级精度的公制螺纹。当缸体带有耳环或销轴时，孔径或轴径的中心线对缸体内孔轴毕业设计论文线的垂直公差值应按级精度选取。为了防止腐蚀和提高寿命，缸体内表面应镀以厚度为的铬层，镀后进行衍磨或抛光。活塞活塞与活塞杆的联接型式见下表联接方式备注说明整体联接用于工作压力较大而活塞直径又较小的情况螺纹联接常用的联接方式半环联接用于工作压力机械振动较大的情况下这里采用螺纹联接......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....本设计是在原有的剪叉式液压液压升降台的基础上，增强其通用性灵活性安全性经济性等指标结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提，通过不同型号和相应附件达到满足物流制造系统汽车维修等性能要求。通过对双铰接剪叉式升降平台机构位置参数和动力参数的简单计算，结合具体实例，对机构中两种液压缸布置方式分析比较，最终确定液压执行元件大体分为液压缸或液压泵，前者实现直线运动，后者完成回转运动，而对于实现单纯并且简单直线及回转运动的机构，可以采用齿轮式液压泵及双活塞杆液压缸。在设计的过程中，系统主要参数的计算最为重要，直接关系到系统的稳定和性能。最后对叉杆的结构材料及尺寸进行简要的说明，从而完成简单液压升降台的设计。由于设计时间仓促，资料缺乏，整个设计还存在些小问题，些尺寸的精度不够。在实际应用是要经过多次调整才能达到预期效果，望各位老师批评指正......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....并使其处于密封状态可拆导向套容易拆卸，便于维修。适用于工作条件恶劣经常更换导向套的场合球面导向套导向套自动调整位置，磨损比较均匀由于本设计举升机，主要用于车辆的维修，在工作过程中液压缸伸缩的次数相对较少，所以磨损程度也相对较少。为了减少零件数量，降低成本可以采用缸盖导向的导向方式。导向套材料导向套的常用材料为铸造青铜或耐磨铸铁。由于选用的是和缸盖体的导向套，所以材料和缸盖也是相同的，都选用耐磨铸铁。导向套的技术要求导向套的内径配合般取为所受弯矩最大，如图。当升降台处于最高位置，时，轴向力最大，如图，正值为拉力，负值为压力。杆受力情况同杆。下面再分析下杆,对杆作受力分析，如图毕业设计论文对点做力矩分析，可得。计算弯矩，由上图可转化成下图来分析根据以上条件画弯矩图，如下毕业设计论文由此图可知，杆的最大弯矩在点......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....为使液压泵油定的压力储备，所选泵的额定压力般要比最大工作压力大。查找手册选择型齿轮泵，其参数如下表型号排量压力转速特点生产厂额定最高额定最高铝合金壳体，可作双联泵榆次液压件厂确定液压泵的驱动功率在工作中，如果液压泵的压力和流量比较恒定，则毕业设计论文，其中液压泵的总效率，参考下表选择液压泵类型齿轮泵螺杆泵叶片泵柱塞泵总效率则，据此可选择合适的电机型号。管道尺寸的确定在液压气压传动及润滑的管道中常用的管子有钢管铜管胶管等，钢管能承受较高的压力，价廉，但安装时的弯曲半径不能太小，多用在装配位置比较方便的地方。这里我们采用钢管连接。管道内径计算式中通过管道内的流量管道内允许流速，取值见下表允许流速推荐值油液流经的管道推荐流速液压泵吸油管道，般取以下液压系统压油管道，压力高，管道粘度小取大值毕业设计论文液压系统回油管道取吸，压......”。