在论文完成之际，我要特别感谢我的指导老师高世明老师的热情关怀和悉心指导。

在我撰写论文的过程中，高老师倾注了大量的心血和汗水，无论是在论文的选题构思和资料的收集方面，还是在论文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了高老师悉心细致的教诲和无私的帮助，特别是他广博的学识深厚的学术素养严谨的治学精神和丝不苟的工作作风使我终生受益，在此表示我最诚挚的感谢，另外，在即将大学毕业之际，我要感激各位老师对我的辛勤培养，让我在大学里不仅学到了知识，而且懂得了如何做人。

在论文的写作过程中，我也得到了许多同学的宝贵建议，在此并致以诚挚的谢意。

最后，向在百忙中抽出时间对本文进行评审并提出宝贵意见的各位专家表示衷心地感谢，参考文献董千里，供应链管理，东北财经出版社，张树山，物流企业管理学，中国铁道出版社，董千里，物流市场营销学，电子工业出版社，周三多，管理学，复旦大学出版社，陈荣秋，生产运作管理，机械工业出版社，帅斌，物流产业经济，科学出版社，司，特别是做客服，定要学会怎样说谎骗人。

在做零担货物的运输时，物流公司为了多拼货装满车多挣钱，总是不惜牺牲客户的时间和由时间产生的经济利益。

当客户催问货物到哪儿了，客服总会编出堆的谎话，例如您的货物已经在路上了车子已经上了高速车子坏在半路上车子被追尾然后被警车拖走了等等，其实此刻客户的货物还在公司的仓库里，不知道还要放多久才能运走。

遇到心急的客户天天追问时，客服不得不精通骗术，对沿途的高速名称途经城市大概花费的时间了如指掌，才能对答如流。

超载超高违规带来安全隐患。

物流公司贯坚持货物装得越高越多越好，并且非常喜欢和法律规定交通条例打擦边球。

例如，高速上查超载，不查超高。

般来说，电线限高米，路面限高米，所以装货时，根据路面情况，该公司的车辆会装至米米甚至米。

还有些车辆为了多装货而加长车身，不关车门就运输，存在着安全隐患。

装卸事故频频发生，装卸工人装货时从超高的车顶上摔下来当场死亡的案例，在货场里也并不新鲜。

超载超高的车辆，会给司机的驾驶操作带来定程度上的困难，稍有不慎，就可能车毁人亡，司机开车时也背负着巨大的心理压力。

私自运输危险品。

般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，持有道路运输经营许可证和道路运输营运证，才能有资格进行危险品运输。

而直接从事道路危险货物运输装卸等相关人员，还必须掌握危险货物运输的有关知识，取得道路危险货物运输操作证，才能上岗作业。

该公司在没有具备以上经营资格的情况下，私自储存运输危险品例如油品等。

在货运市场内像这样的物流公司还有很多。

当例行检查时，物流公司就紧闭大门来躲避。

检查方并不会追根究底，而是得过且过。

员工管理水平低下在员工管理方面，该公司存在问题如下员工文化程度不高。

初中中专文化程度居多，很多搬运工人甚至是小学文化。

宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司余人，其中名是大专生。

很多大学生不愿意进这样的物流公司，是工作环境差，二是在公司晋升发展的空间不大，三是薪资待遇低。

大学生和中专生的待遇无差别，在石嘴山市拿千多点儿的工资，生存都觉得很艰难。

而员工文化程度的高低，却在很大程度上影响着公司的发展。

员工薪酬不高，福利更无从谈起。

按照年石嘴山市货运市场的行情，办公室文员的工资般在元左右，会计工资元，搬运工工资元，司机照工资元左右，司机照做得好的话，元不成问题。

在员工看来，各个物流公司的差别无非是体现在公司为员工提供的生活条件上。

员工流失严重。

该公司老面孔只有老板，新面孔倒是不断。

导致员工流失率过高的最主要原因是老板的领导方式不能被员工所接受。

公司老板是军人出身，脾气暴躁，架子也大，不好相处。

员工如果出现点儿小失误，必遭老板顿痛骂。

这种严苛的类似军事化的管理方式，让员工精神紧张，工作也不舒心。

老板贪图眼前小利，比较抠门，不愿意提高员工生活质量。

个员工宿舍，实在太挤，个房间只有个风扇，众所周知广州的天气有多炎热，以至于司机和搬运工常常休息不好。

司机的餐补费更是少的可怜，必须自掏腰包才能吃饱顿饭。

老板不相信员工，总是担心员工从公司捞油水。

老板严密监控司机的油卡，总担心司机卖油挣钱，旦耗油多了，必会亲自仔细盘问。

司机必须去指定的地方修车，途中车辆出故障，修车费用就变成了老板和员工之间个很棘手很值得争吵的问题。

所谓用人不疑疑人不用，员工们在这里却连最起码的尊重和信任都享受不到。

在这样的公司上班，员工们真是有苦难言，而且同行业待遇都差不多，相比之下，还是选择跳槽另谋他处。

宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司分析宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司有着自己的特点和优势，同时也面临着不少问题和困难。

利用分析从优势劣势机会和威胁四个方面进行分析，有利于广州联华物流公司认清内部资源和外部条件，从而发挥优势克服不足利用机会化解威胁，制定相应的发展战略。

优势宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司的自身优势，主要体现在长期成熟的货运经验。

宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司自年起就开始从事货运服务，在十多年的过程中，积累了丰富的货运经验，对物流服务行业有着深入的了解，为今后的发展提供了良好的管理基础。

这种经验的积累就可以使得宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司在业内具有强大的竞争优势。

至少在短时期内，这种竞争能力是其他物流公司难以模仿的。

有良好的客户基础。

长期积累的客户资源对宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司以后的发展至关重要。

面对市场环境的变化能够快速做出反应。

劣势宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司的内部劣势，主要体现在缺乏核心竞争力。

齐协力公司对大客户过分依赖，缺乏独立生存的能力。

而在物流企业运作实践中，许多国内优秀物流企业已经形成或者正在核心竞争力，在激烈的竞争环境中成为了行业的领先企业。

其实，没有什么公司是不可替代的，唯有提高自己的筹码，才能生存得更久些。

功能单且缺少增值服务。

宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司规模小，设施设备陈旧，未能广泛使用先进的包装技术包装设备包装材料，资源利用率低且产品破损率高。

此外，他们的服务功能单，提供的物流服务只在仓储运输搬运等方面，不能够提供综合性的物流服务。

企业的收益来自运输仓储管理等基础性服务，配件组装，新贴标签货物拆拼箱产品退货管理等增值服务只占。

信息系统落后。

集成化物流管理要求物流信息能够得到快速传递。

然而目前，宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司尚未拥有自己的物流软件，尚未建立物流信息系统。

小型物流企业信息收集困难，标准不统，信息加工处理运用能力较弱，在物流过程中，多数单证仍采用纸面和传统的传输方式，条形码磁卡等物流信息采集技术尚未普遍使用。

由于物流信息化水平低，导致物流作业差错率增加作业效率低。

融资问题制约公司发展。

现有的物流设施非常落后，业务面也十分狭窄。

想发展为具有社会竞争力的第三方物流公司，必然面临着向社会拓展业务的问题，对物流设施的改造和物流信息系统的建设，都需要投入大量资金，这就带来融资问题。

缺乏物流人才，同时员工流失率过高。

阻碍物流公司发展的个很大的障碍就是很难找到合格的物流人才来推动业务的发展。

员工流失率过高，导致公司必须花时间招聘培养新人，这势必会影响到公司的经营和发展。

机遇宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司面临的外部机遇，主要体现在国家对物流行业的重视，对基础设施的大力投入。

企业经营管理理念的转变，生产外包的快速推广，物流市场需求增长强劲。

现代科技的迅速发展，物流信息技术迅速推广。

消费方式的不断变革，连锁业态和电子商务的快速发展，催生对物流的大量需求。

企业间兼并重组联盟等整合方式日益普遍。

威胁宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司面临的外部威胁，主要体现在物流公司的竞争压力。

近几年，随着物流热的升温，全国各地的物流公司遍地开花。

宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司所在的货运市场就有二十多家物流公司，竞争可谓非常激烈。

更有些优秀的物流企业，拥有广泛的社会网络，具备很强的生存发展能力，在成长过程中形成了自己的特色，这些企业构成了定的竞争威胁。

不规范的物流市场，对宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司造成许多不利影响。

由于现代物流是个新兴事物，许多企业和个人都意识到这是个不可多得的市场机会，物流企业拥而上，经营管理水平参差不齐，在特定的区域形成了定的恶性竞争。

加上我国社会物流量巨大，相关的法规政策没能及时跟上，执法力度不够，运作不规范的现象随着竞争的加剧愈演愈烈。

如超载就是个典型恶性竞争示例，这使得严格按规定执行操作的企业很难在这个不规范的市场上生存。

物流信用体系不健全。

物流服务实际上是系列代理与被代理委托与被委托的关系，与略执行的手段。

企业战略制定的正确与否及战略实施效果的好坏，都直接关系到企业战略管理的成败。

针对宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司的实际情况和发展战略，提出以下战略实施的关键控制点创新宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司时时紧贴中国汽车行业迅速发展所带来的巨大商机。

构造体化汽车配件物流服务运作平台。

公司自成立以来，为国内汽车产业服务多年，使公司在管理和服务水平上有了长足的进步，对汽车行业有了更深的了解。

为满足汽车企业对第三方物流的需求，宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司应充分利用自身拥有的信息资源和物流资源整合能力，为客户提供运输仓储包装配送体化的全程物流运作服务。

通过这差异化竞争战略的实施，使宁夏石嘴山市齐协力运输有限公司从普通般的物流商转变为个第三方物流企业，顺应新形势下广州市场的需求，大大增强其竞争力。

打造专业供应链服务商。

近几年，国内汽车产业的竞争愈演愈烈，厂商需要在开拓市场和生产上花费更大的人力物力财力，对其他围绕生产和市场的非核心业务，如原材料和产成品的供应管理执行分销仓储管理等，厂商希望寻求个成本更低，运作更有效的解决方案。

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