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汽闭式循环冷却水泵主要技术规范流量扬程电动机闭式水热交换器主要技术规范型式板式流量闭式水量统计表序号用水项目每台机组用水量备注定子冷却水冷却器电动给水泵组润滑油冷却器润滑油冷却器电动给水泵组工作油冷却器电动给水泵电动机空气冷却器机械真空泵冷却器电动给水泵组机械密封水冷却器电动给水泵前置泵机械密封水冷却器汽动给水泵前置泵机械密封水冷却器发电机氢气冷却器抗燃油冷却器凝结水泵轴承及电机冷却水闭式循环冷却水泵发电机空侧密封油冷却器发电机氢侧密封油冷却器汽轮发电机润滑油冷却器锅炉启动循环泵区磨煤机润滑油站序号用水项目每台机组用水量备注空气预热器轴承冷却送风机冷却器次风机冷却器取样冷却器两机公用水冷人孔脱硫岛空压机两机公用暖通专业补水两机公用总计取值注以上水量为估计值。


闭式循环冷却水系统流程图见图。


服务水系统服务水量统计表序号用水项目每台机组用水量备注汽机房冲洗水短时空调系统冷却水空气预热器冲洗水短时锅炉房冲洗水短时煤仓间冲洗水短时总计注以上水量为估计值。


服务水系统流程图见。


凝汽器有关系统及抽真空系统凝汽器壳体两侧设疏水扩容器。


凝汽器颈部设有给水泵汽轮机排汽接口和低压旁路接口。


凝汽器接有个真空破坏阀,在机组出现紧急事故危及机组安全时,以达到破坏真空的需要。


凝汽器抽真空系统壳侧设有三台容量的机械真空泵,机组启动时,三台真空泵同时投入运行,以加快抽真空过程。


正常运行时,两台运行,台备用。


凝汽器有关系统及抽真空系统流程图见图。


机械真空泵的主要技术规范抽吸干空气量极限真空度汽轮机润滑油净化贮存排空系统汽轮机的润滑油系统采用套装油管路。


每台机组装设套汽轮机润滑油净化装置套给水泵汽轮机润滑油净化装置和台容量为的润滑油贮存油箱。


汽轮机及给水泵汽轮机的润滑油及其净化系统分别为汽轮发电机的支持轴承推力轴承和盘车装置给水泵汽轮机等设备提供润滑油,并为发电机氢密封油系统提供油源。


润滑油及其净化系统提供维持部件正常运行所必须的润滑油的油量压头温度和合格油品。


系统设有贮存油箱,以便机组停运时存放系统内的润滑油,并为系统提供补充油源。


在机组检修有必要时,润滑油箱的油可以自流排油至转送油泵入口,然后送入贮存油箱。


汽轮机主油箱给水泵汽轮机油箱润滑油贮油箱润滑油净化装置分别设有事故放油管道,排油至主厂房外的事故放油池当汽轮机润滑油系统处于运行状态时,油从润滑油箱溢流出来,通过流量控制阀进入油净化装置,在油净化装置中油被净化,之后返回润滑油箱,这过程即对润滑油部分进行了净化。


由于油净化是连续进行的,所以可以使油品质提高。


在机组停运时,汽轮机或给水泵汽轮机润滑油箱中的油通过转送油泵送入储油箱,储油箱的油又通过润滑油输送泵进入油净化装置,净化后返回到各自的油箱。


同样,贮存油箱中的污油也通过输送油泵送到油净化装置,净化后进入贮存油箱净油侧。


如果油质不合格时,可再次返回污油侧,重新进行净化,直到合格后存入净油侧,以供使用。


汽轮机润滑油净化贮存排空系统流程图见图。


锅炉启动系统锅炉设置内置式启动系统,包括启动分离器扩容器再循环泵储水箱水位控制阀截止阀管道及附件等组成。


大宗气体储存与分配系统大宗气体系统包括氮气氢气及二氧化碳系统。


氮气系统当锅炉停运段时间时,过热器再热器省煤器水冷壁加热盘管高压加热器低压加热器汽机轴封蒸汽冷却器和除氧器等都将充氮气,使之与空气隔绝。


锅炉在停运和化学冲洗期间将排空并充氮气加以保护。


此系统由两台机组共用。


购买瓶装氮气,瓶中的氮气压力为暂定,这些氮气瓶布置在起形成氮气站,经压力调节阀后,以压力连接到个母管分配系统上,这样,瓶中的氮气就可分配到各用户。


二氧化碳系统发电机的氢气冷却系统在运行启动之前,将首先用二氧化碳替代里面的空气。


发电机在停下来以后,也将用二氧化碳替代里面的氢气,以确保安全。


此系统由两台机组共用。


购买瓶装二氧化碳,这些瓶放在起形成二氧化碳气体站,它们并接到根总管上,经压力调节阀后,以压力通过总管分配到二氧化碳的各个用户,用以取代其它气体。


二氧化碳气体外购,贮瓶容量为次置换所需要气体容积的倍。


氢气系统发电机氢冷却系统包括氢气传送的管道包括厂区管道及阀门,氢气来自化学制氢站。


大宗气体储存与分配系统流程图见。


汽机轴封系统轴封汽系统为自密封系统,其压力和温度是自动控制的,并符合防止汽轮机进水而损坏汽轮机的措施,该系统还能向给水泵汽轮机供轴封汽,轴封系统的备用汽源应满足机组冷热态启动和停机的需要。


该系统设有轴封压力自动调整装置溢流泄压装置和轴封抽气装置。


该系统由哈尔滨汽轮机厂负责设计,主要设备也由哈尔滨汽轮机厂提供。


主厂房无压放水母管系统在主厂房的运转层中间层及零米层分别设放水母管,用于接收管道的放水,以上母管合成根管道并排至地下排水管网。


节约用水及回收工质措施设置疏水扩容器,将机组启停及运行时的管道疏水收集进疏水扩容器,然后进入凝汽器,以便回收工质。


设置容量高低压两级串联旁路,可节约预暖系统用的蒸汽,利于机组启动时回收工质。


系统运行方式机组启动条件及启动系统启动条件启动汽源启动用蒸汽由本期新建启动锅炉供给。


启动水源电厂循环水水源来自再生水,并考虑生产和生活废水处理后再利用。


系统充水来自电厂化水车间。


启动系统当具备启动条件后,机组即可开始启动。


其启动系统工作情况如下厂用蒸汽系统启动锅炉启动后将辅助蒸汽送入辅汽系统,分别对除氧器可提前加热汽轮机汽封燃油设施等通汽加热。


在锅炉启动初期还需对空气予热器的吹扫提供汽源。


冷却水和补给水系统机组启动前,些辅助设备先投入运行,如吸风机电动给水泵等转动机械,这时需保证来自闭式水系统的冷却水源。


为使冷却水系统投入运行,可开启闭式循环冷却水泵。


由化学来的补给水给凝结水贮水箱上水。


在机组启动期间除盐水消耗量较大,除盐水应予先制备装满水箱,以备启动时用。


点火油系统供油泵将油送入炉前油系统中打循环,此时通过控制阀调整燃油压力。


高能点火器点燃锅炉油枪,完成锅炉点火。


汽轮机旁路系统当锅炉启动后,为了提高机组启动速度,缩短启动时间,这时可打开旁路。


润滑油系统启动交流润滑油泵进行油循环,同时启动密封油泵顶轴油泵,提供轮发泡机产生气阻现象可能原因如下发泡剂本身为溶液,部分空气融入其中导致其含有少许气泡。


空压机液泵的运转会使整个发泡机的震动很大,这样也容易使发泡剂溶液产生气泡。


所制备出的少量气泡也容易产生气阻。


为解决该问题,本文设计的压缩空气式水泥发泡机为消除液泵运转现象配备了消除气阻装置,在使用得当的情况下能够较好的解决问题。


解决方案在液泵出液口处按加个阀门,在无气阻现象的时阀门是关闭的,在出现气阻时便可以打开此阀门,但是必须做到即开即关,时间间隔不要超过。


次操作不能消除气阻现毕业设计论文象的话,要继续进行下次同样的操作。


消除气阻装置,阀门便是消除气阻所需操作的阀门。


见图。


图气阻消除装置控制系统的设计设备的控制系统可分为自动控制和人为控制。


下面针对压缩空气式水泥发泡机的三个关键方面进行对比。


见表。


表两种控制方式的对比控制类型价格维护制泡效果自动控制太高不方便良好人为控制低简单有时受人为影响由表可以看出人为控制的优点还是大于缺点的,综合考虑我国目前的国情正是需要价格低易于维护的水泥发泡机。


因此本次设计的空压机型水泥发泡机采用人工控制的方式,所采用的阀门均为手动调节阀门阀门的选型在后面讨论。


空气压缩机液泵的启动与停止在前立面板左上方装有两个单开开关按钮分别控制空压机以及液泵的启动与停止。


需要注意的是为消除发泡机启动时产生气阻现象,按下液泵开关与空压机开关的时候要有不超过的时间间隔。


供液打开阀门即可,阀门可以控制进入供液管路的发泡剂溶液的流量。


盛液斗供液关闭阀门打开阀门。


抽液管供液关闭阀门打开阀门。


号发泡管制泡打开阀门且关闭阀门。


号发泡管制泡打开阀门并关闭阀门。


注意阀门在不出现气阻现象的时候都是关闭的在使用其中个发泡管发泡时,另个发泡管进口处的两个阀门是关闭的在使用该设备制泡前必须保持其中个发泡管进口处的两个阀门是开启的。


毕业设计论文具体配置的选型液泵及空气压缩机的选型空气压缩机的选型小型水泥发泡机的发泡能力般为,制泡的密度应该控制在为宜,因为在这个密度范围下才不会使泡沫混凝土的性能受到影响。


空压机的排气量和液泵的排量决定了泡沫的产量。


则从理论上讲,泡沫的产量见式。


式式中表示破泡系数表示空压机的排量表示液泵的排量。


般情况下,若选择高稳定性发泡剂气液配合比例合适时,则泡沫产量主要取决于空压机排气量,见式。


式破泡系数忽略不计故选取型空气压缩机,其参数见表。


表型空压机参数型号额定功率气缸数额定压力排气量个液压泵的选型所制备出的泡沫密度的最大值与液泵最大排量和空压机排气量之间的关系见式。


式式中表示所调整的泡沫密度最大值表示发泡剂溶液的密度,般约等于水的密度表示液泵的最大排量。


则液泵最大排量见式。


式故选取型清洗机,其参数见表。


毕业设计论文表型清洗机参数型号额定功率额定压力许用压力流量实际流量阀的选型本次设计的压缩空气型水泥发泡机采用的是人工控制人工调节的方式,故管路中的阀门除阀门外均采用手动调节球阀。


阀门所在管路的外汽闭式循环冷却水泵主要技术规范流量扬程电动机闭式水热交换器主要技术规范型式板式流量闭式水量统计表序号用水项目每台机组用水量备注定子冷却水冷却器电动给水泵组润滑油冷却器润滑油冷却器电动给水泵组工作油冷却器电动给水泵电动机空气冷却器机械真空泵冷却器电动给水泵组机械密封水冷却器电动给水泵前置泵机械密封水冷却器汽动给水泵前置泵机械密封水冷却器发电机氢气冷却器抗燃油冷却器凝结水泵轴承及电机冷却水闭式循环冷却水泵发电机空侧密封油冷却器发电机氢侧密封油冷却器汽轮发电机润滑油冷却器锅炉启动循环泵区磨煤机润滑油站序号用水项目每台机组用水量备注空气预热器轴承冷却送风机冷却器次风机冷却器取样冷却器两机公用水冷人孔脱硫岛空压机两机公用暖通专业补水两机公用总计取值注以上水量为估计值。


闭式循环冷却水系统流程图见图。


服务水系统服务水量统计表序号用水项目每台机组用水量备注汽机房冲洗水短时空调系统冷却水空气预热器冲洗水短时锅炉房冲洗水短时煤仓间冲洗水短时总计注以上水量为估计值。


服务水系统流程图见。


凝汽器有关系统及抽真空系统凝汽器壳体两侧设疏水扩容器。


凝汽器颈部设有给水泵汽轮机排汽接口和低压旁路接口。


凝汽器接有个真空破坏阀,在机组出现紧急事故危及机组安全时,以达到破坏真空的需要。


凝汽器抽真空系统壳侧设有三台容量的机械真空泵,机组启动时,三台真空泵同时投入运行,以加快抽真空过程。


正常运行时,两台运行,台备用。


凝汽器有关系统及抽真空系统流程图见图。


机械真空泵的主要技术规范抽吸干空气量极限真空度汽轮机润滑油净化贮存排空系统汽轮机的润滑油系统采用套装油管路。


每台机组装设套汽轮机润滑油净化装置套给水泵汽轮机润滑油净化装置和台容量为的润滑油贮存油箱。


汽轮机及给水泵汽轮机的润滑油及其净化系统分别为汽轮发电机的支持轴承推力轴承和盘车装置给水泵汽轮机等设备提供润滑油,并为发电机氢密封油系统提供油源。


润滑油及其净化系统提供维持部件正常运行所必须的润滑油的油量压头温度和合格油品。


系统设有贮存油箱,以便机组停运时存放系统内的润滑油,并为系统提供补充油源。


在机组检修有必要时,润滑油箱的油可以自流排油至转送油泵入口,然后送入贮存油箱。


汽轮机主油箱给水泵汽轮机油箱润滑油贮油箱润滑油净化装置分别设有事故放油管道,排油至主厂房外的事故放油池当汽轮机润滑油系统处于运行状态时,油从润滑油箱溢流出来,通过流量控制阀进入油净化装置,在油净化装置中油被净化,之后返回润滑油箱,这过程即对润滑油部分进行了净化。


由于油净化是连续进行的,所以可以使油品质提高。


在机组停运时,汽轮机或给水泵汽轮机润滑油箱中的油通过转送油泵送入储油箱,储油箱的油又通过润滑油输送泵进入油净化装置,净化后返回到各自的油箱。


同样,贮存油箱中的污油也通过输送油泵送到油净化装置,净化后进入贮存油箱净油侧。


如果油质不合格时,可再次返回污油侧,重新进行净化,直到合格后存入净油侧,以供使用。


汽轮机润滑油净化贮存排空系统流程图见图。


锅炉启动系统锅炉设置内置式启动系统,包括启动分离

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