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按以下顺序列出三相短路故障故障或三相带或不带短路阻抗的接地的故障故障。


此类故障最为严重的,但至少是在数量上只有种。


有无短路阻抗的两相短路接地故障。


这类故障没有三相短路故障那么严重但是比三相短路故障常见,这类故障在数量上是三种。


相间短路故障。


这类故障比上述两种故障都更加常见但是没有上述两种故障的危害程度大。


这类故障在数量上也是三种。


单相接地故障。


这类故障最为常见且危害程度最轻。


这类故障在数量上是三种。


从上述,我们得出结论,有四种类型故障总共有十种。


前三种故障,如三相短路故障或三相接地短路故障,两相短路接地故障,和相间短路故障都涉及两个或两个以上相间故障,而第四种故障,即故障,被称为单相接地故障。


所有的线路故障会使系统进入不正常的工作状态,这可能会损坏电气设备。


因此,发生故障的线路,必须靠保护继电器从系统中隔离。


同步电机故障在发电机运行时候可能会存在各种各样的危害。


在同步发电机可能发生的危险或故障可大致分为以下两类发电机里的内部故障不正常操作或不正常系统条件下引起的外部故障。


发电机内部故障主要包括定子故障和转子故障。


定子故的机械和液压。


调速器控制超速驾驶,以避免高电压,高频率和发电机的机械损伤。


个超速等级设置可能是汽轮机和水轮机。


动力。


在多级发电系统,当原动机未能提供所需要的速度,生成可作为发动机,从而作为系统的驱动力,而不是供电。


般动力是通过敏感的逆功率继电器逆功率运行约的反向功率减速。


由于蒸汽或水供应故障对发电机原动机,速度会降低,如果逆功率继电器失败,然后减速和或低频继电器进入系统和跳闸断路器。


励磁损失。


励磁故障可能是由故障磁场断路器或励磁失败的原因。


它可以由个替流直流继电器检测。


由于励磁故障,同步发电机可作为个感应发电机,从而吸收功无功功率。


汽轮发电机过热转子槽楔在这些条件下,由于大电流包括在这些部位,有时电弧发生在金属的槽楔。


过电压。


这可能是由于超速或过励磁引起的,监控者或电压调节器未能采取行动而不能按期望的方式运行。


定子过热。


可能会发生过热,由于轴承故障,超载润滑不足或润滑油冷却不当等。


过热影响绝缘的绝缘强度。


外部故障。


当有异常情况发生在发电机保护区,发电机也受到影响,因为不同的电源的外部故障是发电机本身。


这些条件可以由负序电流,励磁电流和线路过电流继电器二次谐波电流检测。


定子内的绕组,故障可能是由于绝缘老化介电质和导体开路引起的。


绝缘故障可能导致两点间发生短路两相或两相以上的故障相间和铁芯的故障两个或更多的匝数相同的相位之间的故障匝间故障。


绝缘故障可能是由于过压,过热所造成的不平衡负载,超载,通风问题,润滑油冷却不当引起的。


这类故障也可能是由于短路电流或失步操作所施加的外力,通过导线运动引起的。


在定子绕组中的最常见的故障是接地故障,故障的左右的单相接地故障是发生在发电机绕组中的。


单相接地故障故障如果持续存在,可能会导致相间,甚至相相相直接的故障三相短路,这是最严重的故障,但至少普通。


过压,最终导致绝缘失效的原因可能是由于原动机超速,或因缺陷电压调节器造成的然而,当管理者和电压调节器的动作非常快,是可以防止任何损坏绕组的绝缘故障。


转子故障,可能发生在转子的励磁绕组和铁芯或两个或更多的线圈之间的绝缘故障。


这些故障最终可能导致转子不平衡电流和转子过热。


在第次接地故障时如果转子不接地,则不显示任何效果,但在第二次接地故障时电流增加会影响部分绕组,这可能会导致畸变和永久性损坏。


断开现场断路器,甚至与单接地故障,以避免第二接地故障,这是可取的,以防止局部加热。


不正常的操作条件或杂项故障,这会产生些不正常的条件,但不会发生在定子或转子绕组中,可是这也是不希望发生的,因为它们可能会损坏发电机。


这些条件中的每种情况都会在下面讨论。


同步亏损。


这种情况可能是由于励磁损失或管理者变得有缺陷引起的。


在失步状态,为摆角所产生的电压的机器与系统中其他元件的变化,这些单位在任何电流变化的幅度。


这个结果的浪涌是周期性的,其频率是在计算机的两极滑动反应速率的函数。


所产生峰值很高的电流和异步运行在绕组中引起过度的应力,并产生可能激发机械共振的脉动转矩,而这种共振可能破坏发电机和它的轴系。


因此,发电机应在没有任何延迟的第次滑动循环时跳闸,以避免任何重大损害。


加速。


加速的原因是突然失去了很大的负荷有时这种情况由于电路附近的发电机断路器跳闸结束引起的。


在蒸汽涡轮机的情况下,蒸汽可以立即关闭,但在水轮机的情况下,水流不能迅速停止,由于惯性,,,,,,,,

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