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rar (独家原创)进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计(全套CAD图纸) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(独家原创)进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计(全套CAD图纸)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....熊志旺.发动机曲轴的结构及工艺性能分析研究.南京理工大学,张文春.汽车理论.北京机械工业出版社,岳陆游,胡天策,储亚峰.基于三维夹具设计研究.机械工程海无崖的道理,也使我学到了许多课本之外的知识,能让自己去学习未知领域的知识,也对自己即将步入社会奠定了定的基础。在毕业设计过程中,得到了张德生老师的亲切关怀和耐心的指导。他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成,张老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....机械工程师,.富成科.机械制造基础.人民交通出版社,.刘惟信.汽车设计.北京清华大学出版社,沈宜慧.机械工程材料.人民交通出版社,.徐灏.机械设计手册.机械工业出版社,.臧杰.阎岩.汽车构造下册.北京机械工业出版社,艾兴.肖诗纲.切削用量简明手册.北京北京邮电大学出版社,李益民.机械制造工艺设计简明手册.北京机械工业出版社,.成大先.机械设计手册.化学工业出版社,.王望予.汽车设计第三版.北京机械工业出版社,张德永.数控加工基础篇.清华大学出版社,.张洪欣.汽车设计......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....进气歧管夹具的三维建模铣削平面三维夹具设计铣削平面的夹具是翻板式夹具,主要由底板可翻转式定位板压板定位销等组成。夹具体的建模由于本套夹具采用面两销式定位,所以建模时首先建立底板的三维模型,其次是定位板及其附属件,最后是底板及其附属的零部件。夹具体三维装配图如图.图.铣削夹具装配图钻削顶孔三维夹具设计钻削夹具是在铣削夹具的基础上的改进而成的,因为翻板式夹具加工精度要求较高,而且造价相对其它夹具都要高出许多,所以本套夹具去掉了翻版机构,大大降低了生产成本......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....这种形式使得容易学习和使用。.进气歧管三维建模进气歧管建模是发动机各零件建模中,难度仅次于壳体的类零件,几乎用到全部的功能,因此此次建模的难度不言而喻。进气歧管结构复杂,其中空间曲面及各处拐点是建模中难度最大的,由于本次采用的零件图是工厂初稿,出于对产品保密的需要,其中有很多关键的尺寸没有反应到零件图中,以致各处曲面及管路的交界面无法确定,这就为本次建模增加了难度。为此,此次建模要建立多重基面,因此建模要分层进行,我将此次建模分为三个过程。首先......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....首先建立主体三维模型,其次建立定位夹紧机构的三维模型。夹具体三维装配图如图.图.钻削夹具装配图.本章小结本章对三维建模的优势及特点作了简要的介绍,对两套夹具的特点作了分析,简要的说明了进气歧管建模过程和两套夹具的建模过程。结论在本次毕业设计中,主要完成了进气歧管的三维建模,夹具总装的三维建模,零件机械加工的工艺编制及典型工序的夹具设计。由于本次设计的项目在国内外都是成熟的技术,这次设计的目的是为了了解设计的方法设计过程以及些设计理念。本次设计以发动机的进气歧管建模及夹具设计为题......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....因为该部分是零件的设计基准,所以它的建模很重要。其次,是进气歧管上部的复杂型腔,该部分由复杂的空间曲面组成,在建模过程中难度般。最后,建立四个管路的空间模型,该部分虽然看似简单,但实为进气歧管建模中难度最大的部分,由于进气歧管为控件多义管,在空间上由不同方向的管路相交而成,所以就存在交接处的处理问题,由于进气歧管在空间上各个截面是存在变化的,做发动机进气歧管管道时,怎么控制管道截面积的变化,如何确定个扫描线和管道截面积的方程,这都是要考虑的。进气歧管三维零件如图.图......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样,并将积极影响我今后的学习和工作。在此谨向张老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。同时,我还得感谢鲍宇纪峻岭王惠文杨兆等老师对我的帮助,我在设计过程中遇到困难时,他们热心帮助我解决问题。我衷心的感谢院系领导对我们毕业设计的督促和关心,感谢答辩老师给我毕业设计细心的指导,让我改正设计中的不足与错误。最后我还要感谢和我的母校黑龙江工程学院四年来对我的栽培。在此向汽车与交通工程学院车辆工程专业以及我的母校所有的老师表示由衷的谢意......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....应用到了大学所学,并进步的拓展了知识面,接触到了软件更深层次的内容。在夹具的设计过程中,体会到了从无到有的喜悦,本次设计的夹具,只需对夹具体做少量改动就可用于金属类进气歧管的定位及装夹,使得它的通用性变强,真正实现了扩大加工范围,提高生产效率的目的。但此设计过程仍有许多不足,本设计还可以通过些仿真软件进行仿真分析,但是,由于时间有限,还未能实现,另外,在些方面,做得还不够仔细,恳请各位老师同学给予批评指正。参考文献周尔民.基于的汽车变速器虚拟装配仿真技术.汽车工程,.冯樱......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....数据管理加速投放市场,需要在较短的时间内开发更多的产品。为了实现这种效率,必须允许多个学科的工程师同时对同产品进行开发。数据管理模块的开发研制,正是专门用于管理并行工程中同时进行的各项工作,由于使用了独特的全相关性功能,因而使之成为可能。装配管理的基本结构能够使您利用些直观的命令,例如“啮合”“插入”“对齐”等很容易的把零件装配起来,同时保持设计意图。高级的功能支持大型复杂装配体的构造和管理,这些装配体中零件的数量不受限制。易于使用菜单以直观的方式联级出现,提供了逻辑选项和预先选取的最普通选项......”

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