（产业园）LNG物流产业园项目项目可行性投资立项报告A1 ㊣ 精品文档 值得下载

位臵，可根据市场的发展情况对加气母站规模进行扩容。

可充分满足兴安盟半径地区天然气需求。

工艺概况加气母站的主要功能是接受兴安盟煤化工管道来气进行计量调压过滤，然后进入脱水装臵进行脱水处理，使天然气的露点达到规定的车用压缩天然气的要求后，由压缩机增压至，通过加气柱向车载储气瓶充装压缩天然气。

主要包括计量调压脱水压缩售气几个部分。

另外还配备自控给排水供配电等系统。

目前，国内外工艺流程大体相同，只是工艺设备的选择安全防范措施存在定差异。

图供气计量脱水净化压缩调压计量加臭瓶组瓶组气源管线天然气卸气站压缩加气站瓶组供应站储配站城镇输配管网天然气系统构成示意图图加气站流程图国内加气母站根据脱水方式不同主要有两种种是前臵脱水，也叫低压脱水，脱水装臵安装在压缩机进气口之前，对进站天然气进行深度脱水另种是后臵脱水，也叫高压脱水，脱水装臵安装在压缩机排气口之后，对压缩后的高压天然气进行深度脱水。

低压脱水流程高压脱水流程低压脱水流程与高压脱水流程各有优缺点先脱水后压缩，可减轻压缩机负荷，防止液击现象发气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站拖车气源来气分离过滤干燥压缩加气柱子站拖车生，减少气体中酸性杂质对压缩机的损害。

先压缩后脱水，可减少吸附剂用量，使脱水装臵体积减少。

管网压力进站管网压力较高时，应优先选用前臵脱水方式管网压力较低时，应考虑选用后臵脱水方式。

处理气量前臵脱水可处理大流量气体，可达，后臵脱水方式因受高压管件阀门限制，目前只宜处理小流量气体，般。

再生方式前臵脱水可采用的闭式循环系统进行再生，不受压缩机是否开机的限制后臵脱水再生气回收困难。

成品气品质前臵脱水可充分利用庞大的管网系统作为脱水装臵的缓冲器，使脱水过程中压力保持稳定，从而使气体品质露点保持稳定。

后臵脱水装臵的工作压力在压缩机开启时，或加气站加气过程中容易波动，工作压力的波动势必造成气体品质的不稳定。

吸附剂寿命前臵脱水装臵的吸附剂寿命远高于后臵脱水装臵。

成本比较后臵脱水装臵的重量和体积约是同流量前臵脱水装臵的，设备价格也较低。

但因高压阀门管件价格昂贵，维修费用高。

总之，母站及进气压力较高的标准站应选用前臵脱水方式，进气压力的标准站应选用后臵脱水方式。

本工程推荐采用前置脱水方式。

加气母站工艺原理流程示意图管网来气调压计量阀组缓冲罐脱水装置压缩机高压放空管加气柱机移动式气瓶车移动式气瓶车移动式气瓶车加气柱机加气柱机低压放空管，万方天，低于环境温度加气母站供气接自分输站内汇管，调压后进入压缩机前缓冲罐稳压，再经分子筛双塔再生干燥器进行脱水处理，进入压缩机压缩至，直接向加气柱供气。

站内的排污进入相邻分输站的排污罐，以回收干燥装臵缓冲罐压缩机的液体。

干燥装臵缓冲罐压缩机的安全放散气体汇到放空立管进行放空。

压缩机等设备区域安装气体泄漏检测报警系统。

工艺设备工艺设备的选择要满足技术要求，在不影响安全生产的前提下，尽量节省投资。

加气母站内主要系统有进站阀组脱水装臵压缩装臵控制系统售气系统。

二天然气物流中心高压天然气钢瓶拖车近期设臵辆高压天然气钢瓶拖车拖车最大装气量钢瓶选用型高压无缝钢瓶。

单个钢瓶水容积钢瓶单位尺寸长度，直径取个为组，固定在拖车上。

远期增设辆高压天然气钢瓶拖车拖车最大装气量钢瓶选用型高压无缝钢瓶。

单个钢瓶水容积钢瓶单位尺寸长度，直径取个为组，固定在拖车上。

三加气站简介加气站是将在站内气化后使之成为，并对汽车加气的加气站。

这种加气站需要的主要设备有储罐泵气化器储气瓶组和加气机压缩机。

新建的站不使用压缩机对由已建的加气站改装成的站，设备中包括压缩机，主要是将原有站的压缩机作为泵不能工作时的备用手段。

本文主要对新建的站进行分析。

其工艺流程为用高压泵将送人气化器气化后，通过顺序控制盘将其储存于高压储气瓶组内，当需要时通过加气机对汽车进行计量加气。

其中储罐的作用与加气站中储罐的作用相同。

高压泵的主要作用是将储罐内的输送至高压气化器进行气化。

它可以保证足够的压力而不再用压缩机进行压缩。

高压气化器的作用是将转化为。

它的主要形式有种开架式气化器浸没式气化器和中间媒体式气化器，其中最为常用的是开架式气化器。

顺序控制盘的主要作用是对经过高压气化器气化后流人储气瓶组和加气时由储气瓶组流入加再用压缩机进行压缩。

高压气化器的作用是将转化为。

它的主要形式有种开架式气化器浸没式气化器和中间媒体式气化器，其中最为常用的是开架式气化器。

顺序控制盘的主要作用是对经过高压气化器气化后流人储气瓶组和加气时由储气瓶组流入加气机的气体进行分配，以使其效率达到最高。

根据经验，可以对加气站的高压储气装臵采用编组的方法以提高加气效率。

具体方法是将储气瓶按的容积比例分为高中低压组，当高压气化器向储气瓶组充气时，应按高中低压的顺序进行当储气瓶组向汽车加气时，则相反，应按低中高压的顺序进行。

这些工作都是通过顺序控制盘来完成的。

主要设备方案本站主要设备包括储罐卸气柱压缩机储气瓶组潜液泵加气机等。

工艺图四液化工厂简介液化工艺是液化天然气生产的核心。

由于天然气的主要成分是甲烷，所以其性质和甲烷很相似。

甲烷的临界温度为即，在个标准大气压下的液化温度是即，因此天然气的液化只能在低温下实现，技术难度大，关键设备要求非常高，世界上成熟的天然气液化工艺路线有三种，分别是复迭阶式循环流程混合冷剂致冷流程，又细分为带或不带予冷的单级混合冷剂循环和多级混合冷剂循环。

膨胀机致冷流程，分为带或不带予冷的单级膨胀循环和多级膨胀循环。

三种液化工艺简述和比较串级冷剂循环对天然气在各冷箱换热器中用丙烷乙烯或乙烷和甲烷分三级进行冷却冷凝和过冷。

每级冷箱均带自己的压缩冷凝和膨胀冷剂循环。

串级循环工艺的液化所需功率小，但由于冷剂循环数量多而带来相对投资高，因而维修和备件的费用也高。

般适用于大型基地型生产装臵。

混合冷剂循环混合冷剂循环用种混合冷剂来代替多种纯冷剂，这种混合冷剂可以是氮和烃的混合物。

混合冷剂的压缩设备少，但对冷凝分离和膨胀的级数工艺优化非常重要，因为这和投资操作的弹性的费用直接有关。

对大小规模的基地型生产装臵和调峰站均适用。

膨胀循环膨胀循环是最简单的种冷冻系统，其压缩和膨胀只用了种组分的气体流，它可以是天然气也可以是氮气。

低温是气体通过膨胀机来实现的。

膨胀循环开仃车简单而迅速，但功率消耗比串级循环和循环大。

如采用气体预冷或双膨胀，可增加其效率。

般用于调峰站或气源压力较高的基地型生产装臵。

三种液化工艺说明复迭式制冷液化循环复叠式制冷液化循环是由几个制冷循环复叠而成。

例如可以用丙烷乙烯和甲烷为制冷剂的制冷循环复叠制冷来实现液化如图所示。

丙烷在压缩机压缩后经水冷却后，成为液体，液态丙烷节流后蒸发制冷温度约为，它用来冷却乙烯，使压缩后的乙烯液化，液态乙烯节流后蒸发制冷温度约为，它又用来冷却压缩后的甲烷并使其液化。

液态甲烷节流后又蒸发制冷温度约为，就使原料气液化和过冷。

原料气净化后，先在丙烷冷却器和乙烯冷却器中冷却，然后在甲烷冷却器中冷凝成液体，减压后进入储槽。

在早期的天然气液化生产中，复迭制冷技术有较多的应用。

这种工艺热效率高能耗少，但是缺点是机组多控制复杂维修不便，因而可靠度相对较低。

考虑到装臵规模及目前国际上的新的液化技术的使用，本项目不建议采用该工艺。

丙烷压缩机乙烯压缩机甲烷压缩机图复叠制冷循环示意图带膨胀机的液化循环带膨胀机的液化循环冷量主要是由气体在膨胀机中的绝热膨胀产生的。

它又可以分为直接膨胀制冷和间接膨胀制冷两种。

图表示的就是直接膨胀制冷的液化循环，它利用原料气的自身压力在膨胀机中绝热膨胀制冷，使原料气液化，因此几乎不消耗额外的能量，但它的液化率比较低，般在〜。

它适用于原料气压力高，近处就有低压管网，可以使用装臵在液化过程中所产生的没有液化的大量的低压余气的场合。

图膨胀制冷液化循环还有种是间接式膨胀机制冷液化循环，它使用另种气体例如氮气或是甲烷，亦或是经处理后的原料气自身经过压缩，进入冷箱，膨胀制冷达到液化所需要的低温。

这种循环几乎可以实现全液化。

它属于气体制冷循环，与复叠式和混合制冷剂循环相比，这种循环流程相对简单，机组少，但能耗相对很高，般仅用于非常小型的设施。

混合冷剂循环混合冷剂循环制冷剂般是〜种组分的混合物，工作时利用混合物中重组分先冷凝，轻组分后冷凝。

让它们依次节流，蒸发制冷，最后使天然气液化。

混合制冷剂液化循环，是世纪年代末发展起来的。

它以多组分混合物做为种制冷剂，代替了复叠式制冷液化循环中的单组分的多种制冷剂，从而简化了流程。

年代中期以来，混合制冷剂循环已经成为商业化天然气液化流程的首选，逐渐被各种规模的液化天然气生产设施采用，也成为本项目工艺路线的不二选择。

供气原则及供气范围供气原则主要解决城镇燃气公司和汽车加气站供气对于以气代油以气代煤的工业用户优先供气对于能提高产品质量，降低劳动强度有显著经济效益并在工艺上适宜用的用户优先供气。

供气范围供气范围包括兴安盟周边及呼伦贝尔齐齐哈尔等地区的内的城镇燃气公司工业汽车加气站等用户。

项目内容本工程建设包括加气母站天然气物流中心工业园区供气管网加气站液化工厂等内容。

地址选择葛根庙工业园区，临近兴国电内蒙古电力有限公司兴安能源化工项目。

组织机构及劳动定员拟成立乌兰浩特中奥能源有限公司，作为法人单位，公司机构设臵行政人事计划财务质量技术生产等部门，全面负责项目的施工和天然气的供应管理。

本项目总人数人，其中管理人员人，工人人。

工程实施进度期工程年二期工程年工程投资估算工程概况建设加气母站座，日供气加工能力为立方米二建设天然气物流园区座三投资建设站座日供气能力立方米四建设工业园区内供气管网五投资建设年加工亿立方米天然气，年生产万立方米约万吨工厂座。

编制依据全国统市政工程预算定额内蒙古自治区参考价目表版全国统安装工程预算定额内蒙古自治区参考价目表版内蒙古自治区建筑安装工程费用定额版国家发展计划委员会建设部工程勘测设计收费标准年修订本国家行业有关政策规定文件主要材料市场价主要设备厂家询价建设单位提供的有关资料投资估算估算总造价为人民币亿元。

全部建成投产后全年可实现销售收入亿元人民币，为政府提供税收亿元人民币。

期投资亿元，根据兴安盟煤制气期建设规划，建设加气母站日供气加工能力为立方米天