1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....下至个店长，都要努力探索的真正内涵，努力实践内涵与形式的统，这是极其重要的尤其在新汽车产业政策规定今后都要实行晶牌销售的时候。我们曾评出许多省市级乃至全国级的优秀汽销企业，这是我们用现今认识水平作为标佳评出来的，他们的确是优秀汽车销售企业，归不是优秀店。用模式要求看，优秀店的评比标准除般企业应有的标佳外，起码还应该有以下内容已售客户中老客户老客户介绍来的客户比例有所增加并达到特许者要求本晶牌在本区域占有百分有所增加并达到特许者要求已售车辆中售给直接用户与二传手的比例不超标我国目前尚不能马上消灭二传手潜在客户变成实际客户的成功率较去年有所提高即类潜在客户向类演变过程中流失率降低向厂方订货的准确率有所提高员工收入及股东的所有者权益有所提高。若拄以上标住，笔者认为全中国没有家合格的店，当然，厂商也没有这样的要求。如果承认中国汽车市场与国外汽车市场有共性，如果认同适合中国汽车市场......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....车展是种低成本针对性极强的促销手段。汽车营销网站应充分利用车展的丰富内容形成网络和展会的互动，对些经销商现场做采访，展会期间做好直播。第节学会真正的综上所述，我国大部分特许和受许者还没有真正掌握软件的精髓，由此造成经营业绩低下并非模式本身的错，而恰恰是我们还没有真正学会并非所有外国的经验都适应于中国。但模式完全适用于今天中国汽车市场。对国外的东西，我们先要吃透它，再总结提高它，决不能用我们以前的老眼光来看待它。例如的卖车与修车功能该不该连体单从修车功能看，不需要展厅及客户休息室等硬件，连体不必要。但如果把的维修放给社会上许多修车厂去特约，那么拈店没有服务利润且下说，它的经营理念中的那个良性循环就无法实现。把买车和修车不同需求的客户分开对待，这是我们的老思路，是我们的过去。把他们当成个完整的关连的整体，这是的新思路搞好服务已经讲了万遍，大概也不能算新了。应该采取哪种思路在思维方法上要不要与时俱进也许不必进行太大的争论......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....三问题分析及主要对策建设个店不仅需要支付灰色公关成本，而且需要支付巨大的初始成本，还需要高额的运营成本。在汽车销售的暴利时代，成本问题被虚假繁荣掩盖了。随着汽车市场新品种不断推出，各种车型价格纷纷跳水，店的市场利润在缩水，汽车销售进入微利时代后，经销商自然无法承担店高昂的投资费用和运营费用，前期投入可能成为沉没成本，因此难怪高投入高成本的模式进入了消退期。如果店减少些投资，降低建设成本，把富丽堂皇的商场建成大型仓储式卖场，把这部分节约下来的确投资在车价中相应地减除或用于对用户的服务，也许消费者更乐于接受。现代物流理论强调物资流通的高效率，不遗余力地减少流通环节的成本，中国店的奢华之风，显然是与之背道而驰的。第三章汽车店的营销策略第节产品策略居中汽车产品是汽车市场营销的物质基础，是汽车市场营销组合中最重要的因素。营销组合中的方法，也必须以汽车产品为基础进行决策，因此......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....山西新宝鼎公司解除与长安福特马自达合约关系的新宝鼎事件，让直潜藏在汽车经销商和厂家之间的矛盾第次在广大消费者面前曝光，说明昔日风光无限的店遭遇到窘境年月日正式实施的汽车品牌销售管理实施办法，也必然影响全国数万家汽车经销商和店的生存。市场迹象表明，场汽车销售业的大洗牌正在来临，首当其冲的是各种压力和矛盾集中的店经销商。二我国汽车营销模式的主要问题店之所以造成今天这样的困境，除了国家关税下调国家宏观调控轿车市场回归理性发展等大环境的原因外，我国汽车营销模式本身的缺陷是主要原因。这主要表现在进入壁垒中存在寻租现象厂家掌握汽车销售领域的主导权，尤其是在汽车畅销前几年，申请家店需要上百万元甚至几百万的公关费，这是业内心照不宣的潜规则。过度投资造成的过度竞争几乎每个新品牌进入中国，都要大张旗鼓地投资建网，每个品牌的店少则多家，多则超过家，更有老牌企业在全国已有多家特约销售商。如在北京东南片半径公里的范围内，居然有家丰田店......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....从这个角度来看，汽车产品开发是个市场营销问题，而不是脱离市场的纯技术问题。在市场营销战略中产品战略是最根本的战略，种产品要想在市场上站住脚，靠质量，二靠个性。对于汽车产品来说，用户需要的是汽车能够满足自己运输或交通运输或交通的需要，以及满足自己心里和精神上的需要，如身份地位等，尤其是那些轿车用户更是如此。汽车店要经营种核心的汽车产品，而且这种车的生产商要求店必须要遵守该种车的制度。汽车店要经营好个产品，需要通过服务在市场渗透，网站互通友情链接，密切合作，资源共享，与汽车工业协会行业协会等多家专业机构强强联合，同发展与报纸电视电台等主流媒体形成战略合作伙伴关系，这样不但可以提高自身的服务质量，而且这种互动目的性强而又行之有效，同时节省了大量的营销费用。建立专业队伍。网站要有支精英营销队伍。在如今的关系营销环境中，营销人员要成为解决客户问题和与客户建立良好关系的高手，能及时了解客户需求并准确向公司反映，不断更新信息......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....若再加上新建的家斯柯达店，仅在北京就有家店。销售网点过于密集，利润空间逐年减少，随着竞争加剧和投资逐步增大，品牌汽车的市场销量被摊薄，其店难以支撑其运作成本，至于能否尽快收回投资成本，对经销商来说是个很大的风险。经销商与汽车生产厂家地位不对等汽车厂家从自身的利益最大化出发，对经销商进行强行搭售强制性接车现象并不少见。比如，年乘用车市场不好，有些汽车企业便强迫店不顾市场实际变化而吃货，而店因为担心汽车厂家将其资格收回，不得不大量积压库存。厂家的库存压力通过店推向了社会。店初期投资过高据调查，个店的固定资产投资在万至万元，流动资金要求在万元，总投资少则三五千万元，多的上亿元。在汽车企业的严格规定下，个集展示销售维修保养为体的店要占地至亩，有工位至个。经营成本高汽车专卖店追求数量增长之时，提升档次之风也越演越烈。巨大的投入使卖车成本居高不下，我国目前以上的店在惨淡经营。家店即使台车不卖......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....笔者认为这并非天万夜谭。能不能像中国体育健儿在奥运会那样得块金牌呢，按今天我们对的认知水平和操作方法，这个过程还很长，很长辩证看待的大投入目前，店的投资越来越大，土地展斤及修理车间等硬件建设商品车库存，备件库存等，每个店的投入都需要数千万元。伞越来越大，旗舰越造越看伟。不少人纳闷，为什么外国的不那么大从中国特许者和受许者两方面看，他们都脱胎于计划经济时间不长，但市场是竞争的，晶牌间的竞争已经到了非常激烈的程度。特许者在软件的成功经营技巧方面本领不强，只能将后增店的规模搞大作为重要竞争手段。车越不好卖越要求店造得大，反正钱不是自己出的。特许者对，店管珲水平的提高速度及指导经营管理业绩提高的速度像蜗牛，对店投资要求增长攀比速度之快如骏马。而在受许者方面，特许方式本身就规定受许者只有财产所有权而没有经营权，在投资规模上只能听从特许者。受计划经济影响，相当部分投资者花大钱是为了获得资源。以上只是事物的个方面......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....客户关系营销使公司通过有效的实用的个人账产信息，与每位有价值的客户建立关系，从而可以提供优异的实时客户服务。支精英队伍不但是支专业的队伍，而且是支有深厚企业文化的队伍，这支队伍代表着企业的形象和信誉，是经销商和客户直接沟通的桥梁，这支队伍的素质如何，将决定着汽车营销的成败。充分利用有效资源。是要利用好网络资源，利用网络自身的资源为网站做宣传，在自己的站点上或是在别人的站点上发布网站的形象广告，提高网站的知名度和信誉度。二是要利用好传统媒体资源。不同的媒体有不同的特色及功能，网站要打出自己的品牌，还应该充分利用传统媒体的优势。电视是视听综合的媒体，不但可以在屏幕上完整地显示出网站的网址，而且还能用声音播出网址，可以从多种感官强化受众的记忆度。同时由于电视这媒体具有受众面广权威性高的特点，本土网站可以利用本地区的电视频道做网站品牌广告。三是有效利用会展。随着汽车消费的启动......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....有了这销售模式，汽车厂家按需生产，大大减少了库存及采购成本，据权威机构数据，成本可节约,这样来，个性化售车不是增加了用户负担，反而大大降低了市场价格。第二章我国汽车销售店现状第节我国轿车销售店现状自从上海通用和广州本田率先引进模式之后，我国各种品牌汽车厂商纷纷仿效，在近五六年时间里，我国的店的数量已跃居全球前列，每个品牌的店基本上超过家，像汽丰田年才在中国设立合资企业，但到年它在中国的店已达到家，仅在北京就有多家。我国轿车销售店除少数几个中高档品牌外，其余品牌的店现状已不容乐观深圳部分经营日产汽大众和菲亚特品牌的经销商惨淡经营，有的已经开始转手卖店年以后，北京基本上每月都有到两家店关闭实际上，早在年，很多轿车店已经濒于破产。年以来，汽车整车销售利润年均下降，营销模式已经暴露出许多问题，年汽车销售继续低迷，营销模式的弊端就显得更为突出。车市繁荣时，店的切问题都被掩盖了，旦车市不景气......”。