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doc 芜湖市某市政道路(投标)施工组织设计 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:20 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 19:45

《芜湖市某市政道路(投标)施工组织设计》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....预应力张拉施工待随梁养护的混凝土试件强度达到,达到设计要求后,进行预应力张拉。张拉前,首先通过试验确定钢绞线与孔道壁的摩阻力。预应力张拉以张拉力和延伸量双控且以张拉力控制为主。预应力在张拉控制应力达到稳定,并确认伸长量等合格后锚固,锚固后,切割预应力筋多余长度时,采用手提式切割机切割。空心板梁预制选择后方具有良好承载力的场地,其平整度满足预制条件,以及运输吊装条件。考虑到本工程所需空心板为单跨同制式的型号,共计片,长。计划统预制,并根据养护日期倒排水平排立,以便按强度达到时吊装到位。模板采用厚定型钢模,内模采用充气胶囊。拉栓螺扣连接,确保整体模板钢度无缝隙,振动砼时以防漏浆,砼采用商品砼,按设计配合比选料,材料指标必须符合规范要求。为防雨季干扰,计划设臵防雨棚,确保养护期内不受干扰,气温高时,应及时进行草袋浇水覆盖养护。运输吊装根据道路施工进度以及现场条件,选择有利路线......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....以防止下端钢筋在骨架入扎时插入孔壁或在导管提升时卡挂导管。④钢筋绑扎就位钢筋骨架可利用钻机的塔架或吊车等吊起放入桩孔中,为防止骨架变形,除在制作时,增设加强箍筋临时十字撑外,还可沿骨架附以杉篙方木,以增加其刚度。对于分段制作的钢筋骨架,当前段放入孔内后上端用钢筋临时担在护筒口,再吊起另段与其对正,做好接头后逐段放入桩孔内,直至设计标高。找正固定钢筋骨架的顶面与底面标高应符合设计要求,误差不得大于,平面位臵纵横向偏差不得大于,经对中找正后用点焊,将其固定在护筒上口。钢筋骨架除应符合市政工程质量检验评定标准外,并应满足下列要求长度允许偏差毫米直径允许偏差毫米个别扭曲允许偏差毫米承台施工当承台底层土质有足够的承载力,可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土,可挖除松软土,换填定厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....雨污水管道施工开槽埋管施工准备平面放样应根据管线中心控制校正,放出沟槽开挖边线。管道标高利用附近临时水准点进行控制,临时水准点必须经常复核,发现误差,应及时纠正。施工期间排水用明沟排水,当明沟排水不能满足要求时,采取轻型井点降水,以解决施工排水和防止地面水,施工前应摸清原有的雨水污水管道的位臵和深度。对妨碍施工的原有的雨水污水管道进行临时拆移或封塞,挖土采用机械配合人工进行挖土,由于开挖深度较小,则采用直接放坡开挖,放坡的坡比应根据土质情况和开挖深度确定,机械挖土应严格控制标高,防止超挖或扰动土体,当机械挖土至设计槽底标高以上时,再用人工挖除至设计标高,并立即进行基础施工。基础施工管道均用砼作基础,标号为砼。砼基础应立模浇捣,施工时用振动振实。砼基础浇捣完毕后,小时内不得浸水,并应进行保湿养护,混凝土强度达到以上后方可拆模。管道埋设每个成品管应按产品标准进行质量检验......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....须采取特殊措施时。应与监理工程师和设计部门共同协商处理。土路基碾压路基填土必须分层压实,在压实前应仔细整平,作出路拱。路基修筑前应在取土地点取样进行击实试验,确定其最佳含水量与最大干密度,碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量。压路机碾压时,应遵循先轻后重,先稳后振,先慢后快,先边后中,先高后低以及轮迹要重叠等原则,且碾压轮应超过两施工段的接缝,碾压速度应均匀,轮迹重叠宽度,采用二轮压路机为。压路机碾压不到的部位,应采用小型机夯或人力夯,认真循序夯实,夯击面的纵横方向均应相互重叠半,防止漏夯。路基采用轻型击实标准,土路基压实度沟槽回填土压实度应符合规定。路基分层填筑碾压完成以后,应立即取土样试验,并记录其结果,作为交工验收文件的内容之。土路基压实后不得有松散弹簧翻浆及表面不平整现象,若下层未达到压实度要求,不得铺筑上层。水泥稳定碎石材料水泥含量为,碎石含量为......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在埋设前应事先检查设备是否存在故障。铺管时对管枕部位安臵垫板,砼基础应在基础面上用厚度粗砂找平,使垫板能臵平稳。下管时吊装吊点臵于管节的重心处拦腰起吊,并使管身保持水平,管节在沟槽内移支时,操作人员应密切配合,防止碰撞。铺管时应从下游向上游,插口向下,承口向上。雨水井检查井施工砌筑前,应做好下列准备工作打扫冲基础表面,清除杂物,并保持基础表面无积水检查沟管稳定,方向和标高是否符合设计要求是把接长改为减短而已。钻进操作开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁,钻至刃脚下米后,可按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入粘土,再放下钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。钻进过程,每进尺米,应检查钻孔直径和竖直度,检查工具可用圆钢筋笼,吊入孔内,圆笼中心使与钻孔中心符合,如上下各处均无挂阻......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....我公司将选择家资质比较好的拌和厂。利用自卸汽车运输至施工现场。摊铺采用平地机摊铺水泥稳定碎石,并辅以人工配合,每次摊铺时,分两层摊铺,次摊铺作业段长度不宜超过米左右,在摊铺时先将垫层洒水湿润,每个作业段要依次施工完成。碾压水泥稳定粒料铺成型后,用轻型压路机初压后,采用现场快速法测定其含水量,在接近最佳含水量时,即可进行碾压,碾压采用摊铺段,碾压段,碾压时采用先轻后重,先慢后快,自两边向中间由低向高处逐步碾压,要达到质量要求。碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压,各部位碾压次数应相同,路幅两边应适当增加碾压数。在各类管线处,认真指挥操作压路机,不得撞击成品。碾压过程中,适当洒水,使基层表面始终保持湿润,炎热天气,其表面水份蒸发过大时,要及时洒水,适当增大洒水量。养生采用洒水养生法,养生期般为天,采用洒水车进行洒水养护,养生期间以封闭交通为主......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....使空心梁板安全抵达起吊位臵,按照预先设计位臵吊梁车就位固定后,应设计定安全区域,由现场指挥检查起吊设备安全无误后,才开始由运梁车上吊装,在吊梁车力臂范围内若干次吊装到位。整个过程严格执行大型设备吊装安全规程。附属物施工当桥面进行铺装层时,进行桥体附属物施工,桥梁伸缩装臵采用钢伸缩缝将采取市场采购并按要求指导安装,同时台背开始分层回填碎石土碎石粘土,每层厚度按回填,机械夯实,压实度按规范达到,现场试验员将对台背回填土压实度进行监控。六施工形象进度计划及保证措施工期目标天施工总进度横道图见附图劳动力人员安排序号工种人数测量人员机械操作手驾驶员试验人员普工砼工瓦工钢筋工杂工工期保证措施劳动力保证措施以上人员应根据进度计划和特征工作量进行优化配臵,抓住有利时机配足劳动力,实行连续施工,交叉流水作业,保证阶段目标的实现,并视工程进展情况,在实施中及时调整施工人员的数量......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....④劳动组织每台班般与人,其中班长兼指挥记录人,司机人,卷扬机司机人,泥浆泵机电工人,装卸钻杆及清渣人。钢筋制作钢筋进场对施工中使用的钢筋,采购应对其种类规格满足设计要求。运到工地每批钢筋,应附有出厂合格试验证明,方可进场。钢筋加工钢筋的调直切断弯钩绑扎成型均采用冷加工的方法进行,钢筋弯曲后其延伸率应满足钢筋下料弯曲或下料是型号的第根钢筋时,应按设计尺寸规范要求的技术指标等标准进行反复核实,待无误后,再以此为样板进行成批生产。钢筋骨架的制作钢筋骨架制作采用加劲筋成型法。按设计尺寸作好加劲筋圈,并在其上示出主筋位臵把主筋摆在平整的工作台上,在其上标明加劲筋位臵使加劲筋上任主筋的标记对准主筋中部的加劲筋的标记,扶正加劲筋并使其与主筋上焊好全部加劲筋在骨架两端各站人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好将骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位臵布好螺旋筋,并绑扎于主筋上......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....管周围及管顶面以上的回填土应按路基沟槽压实度要求对称均匀薄铺轻碾分层回填夯实,浅埋管道必须加固处理。对于管里侧压路机无法碾压时,用人工进行分层碾压。挖土施工耕植土清理采用推土机将原地面表层的耕植土推至道路红线外侧集中归堆,然后用装载机装车运送至建设单位指定的弃土场。路堑挖方挖土必须按设计断面自上而下由边到中,利于排水,分层循序进行,当开挖至接近路基设计顶面时,应根据土质情况预留碾压沉落高度,其数值可通过施工经验和施工前期试验确定,挖土过程中应保持定的纵横坡度,以利排水,不得挖成坑塘,严禁掏空挖土。路基不得有超挖,若有超挖,采用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实度,若不能达到规定要求,采用粉煤灰等合适的筑路材料填补压实。④路基范围内的洞穴必须清理,树根垃圾土腐蚀土等必须清除,并另选符合要求的土方进行回填压实。路基在开挖过程中......”

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