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自卸汽车辆挖掘机辆五废水处理车间填埋区渗沥液调节池提升泵台重污染区雨水收集池提升泵台闸门型只轻污染区雨水收集池提升泵台闸门型只综合调节池提升泵台生活污水调节池提升泵台部分加压溶气气浮装置套深水自吸式潜水射流曝气器型台砂滤罐提升泵台序号设备名称型号规格及技术性能单位数量备注滤罐反洗及回用泵台二氧化氯发生器台厢式压滤机台污泥提升螺杆泵台加药装置套体化水处理设备套管式静态混合器只六废物暂存库污水泵台蓄电池叉车台七运输设备电子地中衡台槽罐车辆废物集装箱车辆废物自卸车辆真空抽吸车辆危险废物车辆随车吊辆叉车辆小轿车辆中巴车座辆手中心贮存分配作业综合利用车间焚烧处理车间安全填埋场物化处理车间分析化验及检验室危险废物收运中心安排运输车辆及容器计量依据五联单核对数量采集具有代表性样品稳定化固化车间废水处理车间废物流向信息流根据本工程处理处置的危险废物种类及物流体系,考虑到危险废物成分的复杂性和清运方式及收运容器简易印证分析项目初步的处理方式危险废物产生单位危险废物基本资料如废物样品及成分等主管部门暂存交换危险废物处置。
在危险废物处理处置过程中要对废物流进行合理的调配,合理的利用热力资源和水资源,使工厂内部尽量平衡,节约能源和水资源。
根据以上原则,确定进入本处置中心的废物物流体系见图。
图危险废物处理处置物流体系染的废物,应采用安全可靠的物理化学处理和稳定化处理的原则对其进行安全处置,对毒性强的危险废物应先对其进行解毒处理后再进行安全处置。
对处置中心处理处置废物过程中产生的污染物应妥善处置,严防二次污染的产生中心,应将保护资源,改善环境服务大众,造福人群作为危险废物处理处置的贯宗旨。
对危险废物中有资源利用价值的废物应采用综合利用和回收的处理方案进行回收利用,对危险废物中没有利用价值且对环境会造成严重污处置方法,从安全性经济性技术可行性的角度出发,使危险废物的处理处置达到资源化减量化无害化和安定化。
众所周知,环境问题的核心是资源的合理利用和人类所制造的废物的合理处理。
作为危险废物综合处理处置污染具有潜在性和滞后性,是全球环境保护的重点和难点问题之。
针对本项目需处理的危险废物成分复杂种类较多危害性大的特点,根据危险废物处理处置的国际通用原则,需针对各种类型危险废物的特性采用综合的处理取自省道附近市政给水网,管径,管网压力。
项目排水去向排入外的排污渠,流经后汇入慈湖河上游的洋河。
设计原则和指导思想危险废物分大类共多种,种类多成分复杂,具有毒性腐蚀性易燃易爆性,其本区地震基本烈度为六度,属弱地震活动区。
电源电源可接自霍里变电站向山供电所,通过架设回专线引入处置中心,专线总长约。
对二级负荷设备用电在处置中心设置柴油发电机。
水源及排水项目生活生产用水均对湿度,平均相对湿度。
无霜期天,初霜日期般在月上旬,终霜日期般在月下旬。
冬季盛行偏北的冬季风,夏季盛行东南风,春秋两季多偏东风,全年主导风向为东风,年平均风速为。
地震设防根据区域资料,迟在月日,梅雨期间,方面降水强度大,另方面长江水位骤降,这时间是市防汛抗洪排涝的关键时期。
年平均气压,最高气压年月日,最低气压年月日,最大绝对湿度,最小绝著。
年平均降雨量,最大降雨量,最小降雨量年,最大日降雨量年。
降水季节性强,时空分布不均。
每年月下旬至月下旬,都会出现段降水量大降水日数多的梅雨天气,入梅最早在,出梅最,冬夏温差大,气流随季节的变化而发生明显的变化。
市年平均日照时数小时,最多年达小时年,最少年达小时。
多年年平均气温,正常年份的年平均气温约在的范围内,春秋季短,冬夏季长,冬夏温差较显孔水位埋藏深度为,其水位监测资料也反应出场区基岩风化裂隙水与区域基岩裂隙地下水没有联系。
自然环境项目所在地位于北亚热带,属季风型亚热带气候,季风显著,四季分明,气候温和,冬夏长,春秋短,雨量集中整,裂隙不发育,其渗透性差,弱富水性。
场地第四系其内部含有少量孔隙水,在钻孔中形成水位。
该孔隙水在场区范围形成不了统的潜水水位。
据年月日水位观测资料孔水位埋藏深度为,孔水位埋藏深度为,渗透系数,其渗透性很弱,属隔水层。
下伏基岩主要为凝灰岩及凝灰质安山岩类,该类岩石普遍具有较强的高岭土化,虽其前部风化裂隙发育,但裂隙多呈闭合状,对水的渗透性能弱深部岩石半坚硬坚硬完质粘土,含砂砾。
场区地形由个向东开口的垄沟及其周围丘陵组成,属由残坡积层组成的剥蚀丘岗地貌。
最低标高约,周边山丘的标高在之间。
地貌属低山丘陵地貌。
根据可行性研究勘察报告,场区层粉质粘土的渗质粘土,含砂砾。
场区地形由个向东开口的垄沟及其周围丘陵组成,属由残坡积层组成的剥蚀丘岗地貌。
最低标高约,周边山丘的标高在之间。
地貌属低山丘陵地貌。
根据可行性研究勘察报告,场区层粉质粘土的渗透系数,其渗透性很弱,属隔水层。
下伏基岩主要为凝灰岩及凝灰质安山岩类,该类岩石普遍具有较强的高岭土化,虽其前部风化裂隙发育,但裂隙多呈闭合状,对水的渗透性能弱深部岩石半坚硬坚硬完整,裂隙不发育,其渗透性差,弱富水性。
场地第四系其内部含有少量孔隙水,在钻孔中形成水位。
该孔隙水在场区范围形成不了统的潜水水位。
据年月日水位观测资料孔水位埋藏深度为,孔水位埋藏深度为,孔水位埋藏深度为,其水位监测资料也反应出场区基岩风化裂隙水与区域基岩裂隙地下水没有联系。
自然环境项目所在地位于北亚热带,属季风型亚热带气候,季风显著,四季分明,气候温和,冬夏长,春秋短,雨量集中,冬夏温差大,气流随季节的变化而发生明显的变化。
市年平均日照时数小时,最多年达小时年,最少年达小时。
多年年平均气温,正常年份的年平均气温约在的范围内,春秋季短,冬夏季长,冬夏温差较显著。
年平均降雨量,最大降雨量,最小降雨量年,最大日降雨量年。
降水季节性强,时空分布不均。
每年月下旬至月下旬,都会出现段降水量大降水日数多的梅雨天气,入梅最早在,出梅最迟在月日,梅雨期间,方面降水强度大,另方面长江水位骤降,这时间是市防汛抗洪排涝的关键时期。
年平均气压,最高气压年月日,最低气压年月日,最大绝对湿度,最小绝对湿度,平均相对湿度。
无霜期天,初霜日期般在月上旬,终霜日期般在月下旬。
冬季盛行偏北的冬季风,夏季盛行东南风,春秋两季多偏东风,全年主导风向为东风,年平均风速为。
地震设防根据区域资料,本区地震基本烈度为六度,属弱地震活动区。
电源电源可接自霍里变电站向山供电所,通过架设回专线引入处置中心,专线总长约。
对二级负荷设备用电在处置中心设置柴油发电机。
水源及排水项目生活生产用水均取自省道附近市政给水网,管径,管网压力。
项目排水去向排入外的排污渠,流经后汇入慈湖河上游的洋河。
设计原则和指导思想危险废物分大类共多种,种类多成分复杂,具有毒性腐蚀性易燃易爆性,其污染具有潜在性和滞后性,是全球环境保护的重点和难点问题之。
针对本项目需处理的危险废物成分复杂种类较多危害性大的特点,根据危险废物处理处置的国际通用原则,需针对各种类型危险废物的特性采用综合的处理处置方法,从安全性经济性技术可行性的角度出发,使危险废物的处理处置达到资源化减量化无害化和安定化。
众所周知,环境问题的核心是资源的合理利用和人类所制造的废物的合理处理。
作为危险废物综合处理处置中心,应将保护资源,改善环境服务大众,造福人群作为危险废物处理处置的贯宗旨。
对危险废物中有资源利用价值的废物应采用综合利用和回收的处理方案进行回收利用,对危险废物中没有利用价值且对环境会造成严重污染的废物,应采用安全可靠的物理化学处理和稳定化处理的原则对其进行安全处置,对毒性强的危险废物应先对其进行解毒处理后再进行安全处置。
对处置中心处理处置废物过程中产生的污染物应妥善处置,严防二次污染的产生。
在危险废物处理处置过程中要对废物流进行合理的调配,合理的利用热力资源和水资源,使工厂内部尽量平衡,节约能源和水资源。
根据以上原则,确定进入本处置中心的废物物流体系见图。
图危险废物处理处置物流体系根据本工程处理处置的危险废物种类及物流体系,考虑到危险废物成分的复杂性和清运方式及收运容器简易印证分析项目初步的处理方式危险废物产生单位危险废物基本资料如废物样品及成分等主管部门暂存交换危险废物处置中心贮存分配作业综合利用车间焚烧处理车间安全填埋场物化处理车间分析化验及检验室危险废物收运中心安排运输车辆及容器计量依据五联单核对数量采集具有代表性样品稳定化固化车间废水处理车间废物流向信息流向产品外销多变性,同时考虑到将来地区产业结构的调整,危险废物种类处理处置工艺的调整,要求处置中心具有较强的研发能力,处置中心应是个集研究开发综合回收利用处理处置于体的环保科技型企业。
除基本的危险废物处理处置功能外,还应具备以下功能危险废物管理监控功能危险废物收集运输功能危险废物检验鉴别功能危险废物储存交换功能危险废物处理处置工艺及工艺控制参数的研究功能危险废物综合利用产品的开发功能危险废物处理处置设备的研发功能。
根据国内外危险废物处理处置项目的运行实践,本处置中心由以下设施组成管理调度中心研究开发中心废物收集运输计量设施分析化验及鉴别设施危险废物暂存交换设施综合回收利用设施预留物理化学处理设施焚烧设施剧毒化学品处理设施预留稳定化固化设施废水处理设施安全填埋场公用辅助配套设施,如计算机管理系统仪表自动化系统供配电系统通讯系统给排水系统消防系统暖通系统监控系统维修设施等。
设计范围和建设规模设计范围本项目将处理市芜湖市滁州市和宣城市的工业危险废物。
设计范围包括生产管理设施危险废物运输设施处理处置设施安全填埋场及与生产管理相配套的公用辅助设施。
主要建设内容和规模根据现状调查分析市芜湖市滁州市和宣城市规划及经济发展趋势,考虑目前的经济环境承受能力,并预留定的发展空间,总
