，方便消防车通行，保证火灾扑救需要。

三建筑消防该项目主厂房建筑物耐火等级为二级，车间生产类别为丁戊类。

车间内安全疏散通道，对外出入口距离，走道宽度等均符合建筑设计防火规范规定。

四电气消防在车间公共走廊楼梯间均设置由集中式应急电源供电应急备用照明灯具及疏散照明灯具。

五消防给水系统厂区内消防给水和设施均按相关防火规范要求设计。

六化学消防所有建筑内按建筑灭火器配置设计规范配备了足够数量小型化学灭火器。

七通风消防凡风管穿越墙及机房入口处均设置当烟气温度超过时能熔化阀。

空调系统风管及水管保温材料选用不燃型或难燃型材料。

三消防评价采取以上措施后，企业能达到消防规范要求，确保安全生产。

第十章节能设计依据中华人民共和国节约能源法二机械工业节能设计技术规定三各相关专业提供资料。

二能源种类根据本工厂能源消内及邻近无断层通过。

岩层中可见两组裂隙，面平，微张，无充填，间距，闭合微张，面粗糙，无充填，间距。

地层岩性项目地上覆土层主要有第四系全新统人工填土残坡地地形起伏较大，高程约为左右，相对高差，地形坡角般。

地貌上属剥蚀浅丘地貌。

沟河纵坡度为，沟河切割深度。

地质构造项目地地质构造位处江北向斜北西翼，岩县呈单斜产出，岩层产状，区面调查，区内未见井泉点出露，表明其地下水较为贫乏。

项目地水文地质条件简单。

三工程地质条件地形地貌项目地位于市工业园区，距江北国际机场约，交通方便。

总体地形中间高，东西两侧低，场均云量。

冬春两季多高于地面以上高积云和层积云夏季多高于地面雷雨云。

二水文条件区内地下水类型可分为第四系构散岩类孔隙水及碎屑岩类孔隙裂隙水。

第四系土层孔隙潜水，主要分布于人工填土层中。

经地少，月到次年月，各月多年平均日照时数均在小时以下。

各月平均日照百分率最高为月，其变化幅度为最低为月，其变化幅度为。

风云年平均风速为每秒，以东北风西北风和东风三个风向较多，风速也较大。

年均，仅占平均量。

月到月上旬，为初夏雨季和梅雨天气过程，到月汛期内日降水量，可达。

日照日照时数周年变化显著，盛夏两月光照最充足，月份日照时数最多，多年平均值小时初春和秋冬二季日照均偏平均降雨量为，降水量最多年，最少年。

年份在米以上。

常年年际变化较小，月际变化较大。

夏季月雨量集中，多雷阵雨，并多为大雨或暴雨，季平均降水量，占年平均降水量冬季降水量最少，平繁，有十年九旱之称。

冬季平均气温，月温度最低，极低温度为零下。

温度全区年平均温度为，年总积温平均。

年平均最高气温为，最低。

年极端最高气温为，极端最低气温为零下。

降水全区多年址项目选址于市工业园区号地块。

二项目建设条件气候项目所在地冬暖春早，夏多伏旱。

春季升温较快，夏季雨量丰沛而分布不均，两月为雨量高峰期，月相对少雨，累年连晴高温，蒸发及蒸腾量大，伏旱频迸发，没有强大零部件体系支撑，自主品牌做大作强将难以为继。

综上所述，汽车市场良好发展也将带动汽车零部件市场发展壮大，因此，该项目实施后所生产产品有着很好市场前景。

第五章项目选址及建设条件项目建设地与创新，更需要个强大零部件体系作支撑。

整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件自主创新又对整车产业发展产生强大推动力，他们是相互影响相互作用，没有整车自主品牌，强大零部件体系研发创新能力难以加亿元，平均配套率达到，全面完成年确定目标，比年提高了个百分点。

三项目产品市场分析汽车零部件作为汽车工业基础，是支撑汽车工业持续健康发展必要因素。

特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈如火如荼开展自主开发现销售收入亿元，同比增长。

其中，汽车零部件工业完成总产值亿元，同比增长，实现销售收入亿元，同比增长。

长安股份长安铃木长安福特庆铃重汽和力帆汽车六大整车企业完成本地配套价值量超过亿元，比年亿元增车零部件本地战略重要年，年来，市经委按照市政府部署，采取系列行之有效措施，依托我市六大整车企业，在六大整车企业带动下，汽车零部件本地配套取得了显著成效。

全年全行业完成工业总产值亿元，同比增长，实于行业水平。

年，世界汽车生产形势总体稳定，共生产万辆，同比增长，与上年同期相比，增幅提高个百分点。

其中乘用车生产万辆，同比增长商用车生产万辆，同比增长。

二汽车零部件市场分析年是市政府提出实施汽提供了良好外部发展条件。

第四章市场预测汽车市场分析及预测据中国汽车工业协会统计，年，汽车产销呈现较快增长，产销量双双超过万辆，分别达到万辆和万辆，同比分别增长和。

乘用车产销双双超过万辆，增幅明显高增加值亿元年亿元目标。

市工业园区是个工业园区之，具有优越地域交通能源及劳动力等资源，市区政府对工业园区建设十分重视，对招商引资项目将会给予多方面优惠政策，这为该项目建设提增加值亿元年亿元目标。

市工业园区是个工业园区之，具有优越地域交通能源及劳动力等资源，市区政府对工业园区建设十分重视，对招商引资项目将会给予多方面优惠政策，这为该项目建设提供了良好外部发展条件。

第四章市场预测汽车市场分析及预测据中国汽车工业协会统计，年，汽车产销呈现较快增长，产销量双双超过万辆，分别达到万辆和万辆，同比分别增长和。

乘用车产销双双超过万辆，增幅明显高于行业水平。

年，世界汽车生产形势总体稳定，共生产万辆，同比增长，与上年同期相比，增幅提高个百分点。

其中乘用车生产万辆，同比增长商用车生产万辆，同比增长。

二汽车零部件市场分析年是市政府提出实施汽车零部件本地战略重要年，年来，市经委按照市政府部署，采取系列行之有效措施，依托我市六大整车企业，在六大整车企业带动下，汽车零部件本地配套取得了显著成效。

全年全行业完成工业总产值亿元，同比增长，实现销售收入亿元，同比增长。

其中，汽车零部件工业完成总产值亿元，同比增长，实现销售收入亿元，同比增长。

长安股份长安铃木长安福特庆铃重汽和力帆汽车六大整车企业完成本地配套价值量超过亿元，比年亿元增加亿元，平均配套率达到，全面完成年确定目标，比年提高了个百分点。

三项目产品市场分析汽车零部件作为汽车工业基础，是支撑汽车工业持续健康发展必要因素。

特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈如火如荼开展自主开发与创新，更需要个强大零部件体系作支撑。

整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件自主创新又对整车产业发展产生强大推动力，他们是相互影响相互作用，没有整车自主品牌，强大零部件体系研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系支撑，自主品牌做大作强将难以为继。

综上所述，汽车市场良好发展也将带动汽车零部件市场发展壮大，因此，该项目实施后所生产产品有着很好市场前景。

第五章项目选址及建设条件项目建设地址项目选址于市工业园区号地块。

二项目建设条件气候项目所在地冬暖春早，夏多伏旱。

春季升温较快，夏季雨量丰沛而分布不均，两月为雨量高峰期，月相对少雨，累年连晴高温，蒸发及蒸腾量大，伏旱频繁，有十年九旱之称。

冬季平均气温，月温度最低，极低温度为零下。

温度全区年平均温度为，年总积温平均。

年平均最高气温为，最低。

年极端最高气温为，极端最低气温为零下。

降水全区多年平均降雨量为，降水量最多年，最少年。

年份在米以上。

常年年际变化较小，月际变化较大。

夏季月雨量集中，多雷阵雨，并多为大雨或暴雨，季平均降水量，占年平均降水量冬季降水量最少，平均，仅占平均量。

月到月上旬，为初夏雨季和梅雨天气过程，到月汛期内日降水量，可达。

日照日照时数周年变化显著，盛夏两月光照最充足，月份日照时数最多，多年平均值小时初春和秋冬二季日照均偏少，月到次年月，各月多年平均日照时数均在小时以下。

各月平均日照百分率最高为月，其变化幅度为最低为月，其变化幅度为。

风云年平均风速为每秒，以东北风西北风和东风三个风向较多，风速也较大。

年均云量。

冬春两季多高于地面以上高积云和层积云夏季多高于地面雷雨云。

二水文条件区内地下水类型可分为第四系构散岩类孔隙水及碎屑岩类孔隙裂隙水。

第四系土层孔隙潜水，主要分布于人工填土层中。

经地面调查，区内未见井泉点出露，表明其地下水较为贫乏。

项目地水文地质条件简单。

三工程地质条件地形地貌项目地位于市工业园区，距江北国际机场约，交通方便。

总体地形中间高，东西两侧低，场地地形起伏较大，高程约为左右，相对高差，地形坡角般。

地貌上属剥蚀浅丘地貌。

沟河纵坡度为，沟河切割深度。

地质构造项目地地质构造位处江北向斜北西翼，岩县呈单斜产出，岩层产状，区内及邻近无断层通过。

岩层中可见两组裂隙，面平，微张，无充填，间距，闭合微张，面粗糙，无充填，间距。

地层岩性项目地上覆土层主要有第四系全新统人工填土残坡积层下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组泥岩及砂岩。

其特征由上至下分述如下第四系全新统人工填土素填土黄褐色，主要由砂岩泥岩块碎石及粉质粘土组成。

主要为修建居民房时回填，稍密中密，稍显。

回填时间年年，主要分布于居民区，厚。

第四系全新统残坡积层粉质粘土黄褐色，软塑可塑状，含少量砂泥石角砾，厚度。

主要分布于低洼地带。

侏罗系中统上沙溪庙组基岩泥岩紫红色，泥质结构，巨厚层状构造。

由粘土矿物组成，广泛颁布于评估区，系场地内主要岩性。

砂岩灰白色，细粒结构，巨厚层状构造。

矿物成分主要为长石石英，次之为云母，钙质胶结，与泥岩呈不等厚状产出。

不良地质现象项目地及邻近未见滑坡危岩崩塌泥石流地面塌陷及塌岸等不良地质现象分布，宜于建设。

四防洪防潮排涝设施条件防洪条件本工