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doc BD128P改建铁路xx断增建第二线工程项目128页投资立项申请报告模板.doc文档 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:128 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 23:32

《BD128P改建铁路xx断增建第二线工程项目128页投资立项申请报告模板.doc文档》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....承担着青藏两省区与外埠客货交流的繁重任务,是青藏两省区经济发展的主要通道,在路网中具有重要意义。本线增建第二线对强化西北铁路网功能提高路网整体能力具有十分重要的意义。是提高铁路运输质量和核心竞争力的需要随着改革开放步伐的加快和西部大开发战略的实施,东西部地区交往日益加强,客货流量也将有较大的增加。本线增建第二线并进行电化改造,可大幅度提高列车运行速度,减少速差,从而提高铁路竞争力和客货安全舒适度,缩短旅客在途时间,加快货物周转,以适应经济发展对铁路运输的更高要求,才能在竞争激烈的运输市场中赢得席之地。并促进铁路科技进步,使铁路固有的技术经济优势得以充分发挥对铁路运输效益的提高加速铁路现代化,强化西部基础设施的开发,实现东西部协调发展等方面均具有重要意义。社会经济效益十分明显。是发展旅游和提高铁路客运竞争力的需要青藏两省区地域广袤,历史悠久,文化灿烂,民族众多,旅游资源丰富多彩......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....国土面积达万约占全国总面积的,资源丰富,是未来具有巨大经济开发潜力的地区。西部大开发战略启动以来,青藏两省区确定了十五期间实现经济和社会发展新跨越的思路,基础设施资源开发等各项经济建设明显加快,特别是石油钾肥等化工产品将有更大发展。随着新世纪我国全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化和实施西部大开发战略,以及青藏线格拉段的投入运营,本线的客货运量较目前将有大幅度增长,现有运输能力尚不能适应青藏两省区社会发展经济建设资源开发和旅游业发展的需要。尽快对本线增建第二线并进行电化改造,是青藏两省区国民经济和社会发展的迫切需要,也是进步提高各族人民的物质文化生活水平的需要。在政治经济国防等方面均具有十分重要的战略意义和作用。是提高西北路网整体能力的需要本线东联兰新陇海包兰铁路及拟建的兰渝铁路,西接青藏铁路......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....接触导线及承力索均采用铜合金线材。改其他房屋电淋浴器供应热水为节能安全的太阳能热水器电伴热供应热水。全线在张家祠设个铺架基地,仍利用陈官营既有焊轨厂。施工总工期按年安排为宜。征地拆迁费用,按部省协议,由地方政府出资的费用,也应纳入总概算,但应单独计列,并加以说明。根据评估后的运量和投资估算的核定情况,对项目重新进行经济评价。执行情况按评估意见执行。货运量按评估意见进行了调整重新编制了投资估算根据评估后的运量和投资估算,对项目重新进行经济评价。四线路地理位置和径路概述铁路始建于年月,年月正式运营。本线东起枢纽的河口南站,向西延伸,横跨黄河,沿湟水河向西,跨越大通河到市,全长。本线是联结甘肃和青海两省会间的城际铁路,是青藏两省区对外联络的唯铁路通道,是西北铁路网主干线的重要组成部分。全线行经市红古区青海省海东地区的民和乐都平安等地县,至本线终点青海省市......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....由于规划期内资源开发经济发展导致运输需求增加,以及青藏线格尔木段增二线引起本线区域路网结构的变化,可研报告预测结果偏低。评估意见的主要内容在对我院编制的改建铁路线至增建第二线可行性研究进行了评估。年。三可行性研究评估意见的主要内容及执行情况年月日至日北京交通咨询公司不含,站不含,。设计年度近期年,远期二研究范围和设计年度研究范围河口南北京交通咨询公司关于改建铁路线至增建第二线可行性研究的专家组评估意见初稿。研究依据铁道部发展计划司关于铁路增建第二线预可行性研究的审查意见计长函号。概述研究依据铁道部发展计划司关于铁路增建第二线预可行性研究的审查意见计长函号。北京交通咨询公司关于改建铁路线至增建第二线可行性研究的专家组评估意见初稿。二研究范围和设计年度研究范围河口南不含,站不含,。设计年度近期年,远期年......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....系青藏高原地区对外联系的交通大动脉,是西北铁路网主干线的重要组成部分。沿线人口比较稠密,矿产资源丰富,工矿企业众多。本线修建以来,极大地促进了沿线地区的经济发展和资源开发,是青海西藏与内地进行物资交流的主要运输通道和经济联系的纽带。为促进青藏两省区的社会稳定经济发展增进民族团结巩固国防提高各族人民的物质文化生活水平等方面发挥了重要作用。本线吸引范围地域辽阔资源丰富经济基础较好,是未来经济发展颇具潜力的地区。西部大开发战略启动以来,基础设施资源开发等各项经济建设明显加快,特别是石油钾肥电力有色金属等产品将有更大发展。随着新世纪我国全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化和实施西部大开发战略,以及青藏线格拉段的投入运营,本线的客货运量较目前将有大幅度增长......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....评估意见的主要内容由于规划期内资源开发经济发展导致运输需求增加,以及青藏线格尔木段增二线引起本线区域路网结构的变化,可研报告预测结果偏低。老鸦峡峡谷两跨湟水河方案比较,方案与方案,同意可研报告推荐的方案,但需补充作进步的技术经济分析。预留的路基,应严格按铁道部正式颁发的新建时速公里客货共线铁路设计暂行规定的要求执行。对本次实施既有线提速地段的路基病害,应详细调查核实,提出病核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,害处理设计。对长度不小于的隧道,钢轨应采用耐腐蚀钢轨。花庄车站作为局界口前的中间站按设规要求增加条到发线。既有车站站坪坡度不符合设规,有的,各保留车站的站坪坡度要尽可能软化调坡。增建第二线由右侧引入海石湾车站占用东牵出线位置,造成车站调车作业困难,对海石湾东牵出线要予以还建......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....以及独具特色的民族地域风情。西部大开发和青藏两省区国民经济及旅游业的发展,使其与全国各地的人员往来将大量增加,给铁路客运带来了良好的机遇,客流增长潜力巨大。由于我国城市化进程的加快,人民生活水平的提高和消费观念的更新,外出旅游人数日益增多国家规定增加法定假期,休闲度假探亲访友的人数不断增长我国剩余劳动力较多,农民工外出的数量越来越多随着大中专院校招生数量的增加,学生客流为数不少同时,人们的时间观念普遍增强,在途时间的长短,成为人们选择交通工具的重要因素。铁路必须适应这种不断增长的客运要求,以争取更多的市场份额。是提高铁路自身经济效益的需要本段增建第二线并进行电化后,可大幅度提高列车运行速度,加速机车车辆的周转。采用电力牵引能充分利用西部丰富的电力资源优势,降低运营成本。是改善运输组织的需要本线限制坡度虽为,但受高海拔最高海拔影响......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....尽快对本线进行增建第二线并进行电化改造己势在必行。在路网中的意义和作用线东联兰新陇海包兰铁路及拟建的兰渝铁路,西接青藏铁路西格段,与拟建的青新线相联,是我国西北铁路网主干线的重要组成部分,为八纵八横京兰拉通道西段的段,承担着青藏两省区对外客货交流的繁重任务,是青藏两省区经济发展的命脉,在我国铁路网中居于十分重要的地位。对该线增建第二线并进行电化改造,可提高列车运行速度,减少速差,提高铁路竞争力和安全舒适度,加快旅客送达及货物周转,以适应经济发展对铁路运输的更高要求,使铁路固有的技术经济优势得以充分发挥对提高铁路科技进步,加速铁路现代化,强化西部基础设施的开发,实现东西部协调发展,以及对强化西北铁路网功能提高路网整体能力等方面均具有十分重要的战略意义和作用,具有明显的社会经济效益。因此,对本线进行增建第二线并进行电化改造已是当务之急,刻不容缓......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....西部大开发战略启动以来,青藏两省区确定了十五期间实现经济和社会发展新跨越的思路,基础设施资源开发等各项经济建设明显加快,特别是石油钾肥等化工产品将有更大发展。随着新世纪我国全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化和实施西部大开发战略,以及增建第二线由右侧引入海石湾车站占用东牵出线位置,造成车站调车作业困难,对海石湾东牵出线要予以还建。既有车站站坪坡度不符合设规,有的,各保留车站的站坪坡度要尽可能软化调坡。花庄车站作为局界口前的中间站按设规要求增加条到发线。对长度不小于的隧道,钢轨应采用耐腐蚀钢轨。档资料。未经允许,请勿外传,害处理设计。规定的要求执行。对本次实施既有线提速地段的路基病害,应详细调查核实,提出病核准通过,归预留的路基,应严格按铁道部正式颁发的新建时速公里客货共线铁路设计暂行老鸦峡峡谷两跨湟水河方案比较,方案与方案,同意可研报告推荐的方案......”

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