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doc 【毕业论文】10T桥式起重机毕业设计说明书文档【46页】 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:46 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 02:03

《【毕业论文】10T桥式起重机毕业设计说明书文档【46页】》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....特别适应高海拔地区作业,可保证在海拔米正常作业。全球唯主机年或小时保固,性能卓越的寿力螺杆压缩机主机。美国寿力原厂主机,转子的运动部件仅有两个非对称线型转子,通过油膜接触,不磨损,极大地延长了使用寿命。完全美国寿力原装进口全球公认最高效率最可靠最耐用唯提供年或小时压缩机本体保固。超长的使用寿命,设计独到的润滑油贮存槽系统采用压力溢流式润滑,确保轴承及螺杆转子的良好润滑,延长使用寿命。极低的操作费用,优良的排气口设计使容积压缩比和压力配合适当,效率提升而减少了操作费用。轴流式进气口降低压差,避免预热进气,进步降低了操作成本。康明斯工业用柴油机康明斯发动机因其耐久性优越性和低廉的运行费用而闻名世界。康明斯工业用柴油机不仅品质优良可靠耐用,而且采用新代电控技术,具有最优的马力重量比。发动机电子控制模块采用双重微处理器......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....两者的设计工作要交叉进行。般的设计包括确定桥架结构的形式和大车运行机构的传动方式布置桥架的尺寸安排大车运行机构的具体位置和尺寸综合考虑二者的关系和完成各部分的设计。大车运行机构的传动方案,基本分两类,即分别传动和集中传动。在桥式起重机的在于通过实习使我们获得对基本生产的感性认识,理论联系实际,扩大知识面同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力和素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会了解产业状况了解国情的个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力,初步了解企业管理的基本方法和技能体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程及至以后的工作,都是十分必要的基础......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....般最大轮压不应超过平均轮压的。小车架上的机构与小车架结构的配合要适当。为使小车上的起升运行机构与小车架配合的好,要求二者之间的配合尺寸相符联接零件要选择适当和安装方便。在设计原则上,要以机构为主,应尽量用小车架去配合机构同时机构的布置也要尽量使钢结构的设计制造方便。因为小车架是用来安置与支撑起升机构和小车运行机构的,所以小车架要按照起升和运行机构的要求设计,但在不影响机构工作的条件下,机构的布置也应配合小车架的设计,使其构造简单合理和便于制造。在设计桥式起重机小车时,必须满足以下方面要求整台起重机与厂房建筑物的配合,以及小车与桥架的配合要适当小车上机构的布置及同机构中各零件间的配合要求适当小车车轮的轮压分不要均匀小车架上的机构与小车架配合要适当尽量选择标准零部件,以提高设计与制造的工作效率,降低生产成本小车各部分的设计应考虑制造安装和维护检修方便......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....部分内容简介章总体设计总体参数通用桥式起重机般由桥架起升机构大车运行机构小车运行机构电气设备司机室等几大部分组成。本设计为厂机械加工车间使用的电动双梁吊钩桥式起重机。设计参数起重量,起升高度,桥架跨度起升速度小车运行速度大车运行速度工作类型均为中级机构运转持续率小车轨距小车轮距起重机估计总重估计小车重量。小车总体布置总体设计是起重机设计中极为关键部分,它是对起重机本身构思设计的总体思路。总体设计关系到起重机出厂后的性能经济性环保性操作的舒适性等等,所以总体设计直接决定了起重机设计的成败。同时对设计对象进行构想设计思路的过程,也至关重要。在拿到设计题目后,进行了具体的分析研究,参考同类型起重机的有关资料之后制定了总体设计原则。设计原则应当保证在满足使用要求的前提下......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....对于具有四个车轮其中半数为主动轮的校车运行机构,其传动方案可分为两大类即带有开式齿轮传动和河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目桥式起重机设计设计人侯雪鹏设计项目计算与说明结果全部为闭式齿轮传动。由于开式齿轮轮齿的磨损严重,因此,般用途的桥式起重机小车运行机构,大多采用闭式齿轮传动。起升系统的传动原理。起升机构的动力来源,是由电动机发生,经齿轮联轴器,补偿轴,制动轴联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,最终减速器把电动机的高转数降低到所需的转数之后,由减速器低速轴输出经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再经过钢丝绳和滑轮组使吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的。起升机构采用闭式传动方案,电动机轴与二级圆柱齿轮减速器的高速轴之间采用两个半齿联轴器和中间浮动轴联系起来,减速器的低速轴与卷筒之间采用圆柱齿轮传动。布置起升机构的各零部件时......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....小车主要有起升机构运行机构和小车架组成。整台起重机与厂房建筑物的配合以及小车与桥架的配合要适当。小车与桥架的互相配合,主要在于小车轨距和桥架上的小车轨距应相同其次,小车上的缓冲器与桥架上的挡铁位置要配合好,小车上的撞尺和桥架上的行程限位开关要配合恰当。小车的平面布置愈紧凑,小车到桥架的两端愈远,起重机工作范围也就愈大。小车的高度小,相应地可使起重机的高度减小,从而可降低厂房建筑物的高度。河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目桥式起重机设计设计人侯雪鹏设计项目计算与说明结果小车上机构的布置及同机构中各零部件间的配合要求适当。起升机构和小车运行机构在小车架平面上的布置要合理紧凑,但二者之间的距离不应太小,否则维修不便,或造成小车架难以设计。小车车轮的轮压分布要求均匀。如能满足这个要求,则可以获得最小的车轮轴承及轴承箱尺寸......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....以确保发动机表现出最佳性能。可以储存诊断数据,供维修人员随时调用,维修人员可以利用这些数据做出个全面的故障诊断。精确计量所需的喷油量能够提高功率密度,减小振动更高的喷油压力能改进燃烧,降低油耗,减少碳烟和颗粒物的排放灵活而精确的喷油正时控制,可减少和的排放,提高燃油经济性最佳的喷射率曲线可以降低噪声。豪华仪表盘,多功能显示仪表的特点全中文显示,实时显示发动机状态,实时显示主机排气温度,提供服务周期提醒功能,显示屏支持工作,安装接线简洁方便。报警指示灯发动机停机,发动机维护,发动机报警,排气高温,启动罐压高,冷却水位低。专用压缩机润滑油可以在人和气候和温度环境下正常运行。保护装置对于主机排气温度过高,高起动罐压,冷却液位过低等均有保护装置。大容量干式重载式空气滤清器延长空气滤芯寿命,减少维护机器的费用,延长发动机的使用寿命。低噪音全封闭静音型设计,符合中美标准工作噪音......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....以便能最后得道比较均匀的小车轮压。起重小车运行系统的传动原理动力由电动机发出,经制动轮联轴器,补偿轴和半齿联轴器,将动力传递给立式三级减速器的高速轴端,并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,再由低速轴端输出,又通过半齿联轴器补偿轴,半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的。运行机构采用全部为闭式齿轮传动,小车的四个车轮固定在小车架的四周,车轮采用带有角形轴承箱的成组部件,电动机装在小车架的台面上,由于电动机轴和车轮轴不在同个平面上,所以运行机构采用立式三级圆柱齿轮减速器,在减速器的输入轴与电动机轴之间采用全齿联轴器直接连接减速器的两个输出轴端与车轮轴之间均采用带浮动轴的半齿联轴器的连接方式......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....如能满足这个要求,则可以获得最小的车轮轴承及轴承箱尺寸,并且使起重机桥架主梁受到均匀的轮压载荷。般最大轮压不应超过平均轮压的。小车架上的机构与小车架结构的配合要适当。为使小车上的起升运行机构与小车架配合的好,要求二者之间的配合尺寸相符联接零件要选择适当和安装方便。同时对设计本设计为厂机械加工车间使用的电动双梁吊钩桥式起重机。设计参数起重量,起升高度,桥架跨度起升速度小车运行速度大车运行速度工作类型均为中级机构运转持续率小车轨距小车轮距起重机估计总重估计小车重量。小车总体布置总体设计是起重机设计中极为关键部分,它是对起重机本身构思设计的总体思路。总体设计关系到起重机出厂后的性能经济性环总体设计关系到起重机出厂后的性能经济性环保性操作的舒适性等等,所以总体设计直接决定了起重机设计的成败......”

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