（终稿）长沙市XX道路工程建设新建项目62页新建项目分析模板.doc（OK版） ㊣ 精品文档 值得下载

增加时尤为明显。

车辆在实际道路条件下的油耗由基准条件下平整度为坡度行车速度为公里小时的基本消耗量乘以因道路和交通条件不同所产生的修正系数而得。

燃油基本消耗量见表。

车速对车辆油耗的修正系数见表。

表燃油基本消耗量单位升百车公里车型小客中客大客小货中货大货拖挂车燃油表车速对车辆耗油的修正系数车型燃油修正系数小客小货大客中货大货拖挂经分析，百车公里燃油消耗量与车速有如下关系式式中燃油升千公里车速公里小时参数，详见表表不同等级道路平微区燃油消耗模型参数参数车型快速路主干道小客中客大客小货中货大货拖挂参数车型次干道支路小客中客大客小货中货大货拖挂燃油节约计算由于增加通路，缓解交通压力，使汽车提高行车速度，道路上的车辆油耗减少计算公式相关道路油耗新道路油耗新道路年平均日汽车交通量新道路里程路路道路工程建成后，由于道路等级的提高，汽车耗油量将会相应下降。

老线上的汽车平均行驶速度为左右，每车百公里平均油耗为公升标准小客车，建成后平均每车百公里实际耗油公升，每车百公里平均可节约用油公升。

表车百公里耗油量车速车型小客汽油由于增加通道，使相关道路减少拥挤，汽车行驶速度提高，相关道路上的车辆油耗减少计算公式无本项目相关道路油耗有本项目相关道路油耗相关道路年平均日交通量相关道路里程缩短道路里程的节能缩短公里里程的节能为原来从道路两端通过其他道路绕行的车辆从本道路通行缩短里程所节约的汽柴油量。

计算公式相关道路油耗新道路年平均日汽车交通量相关道路里程新道路里程节能措施供电系统节能采用钢铝复合轨新型材料钢铝复合接触轨电阻较小，不仅电压质量较好，而且减少损耗，节约电能，节约运行费用。

设置再生制动能量吸收装置牵引变电所设置再生制动能量吸收装置，减小地下通道减少通风空调负荷。

照明光源及灯具选用光效高光通好的光源和灯具，灯具带补偿电容，减少线路损耗。

照明灯具控制灵活，以便及时开关其中部分照明设备，节约用电。

路灯控制所有路灯采用时钟控制及路灯所内计算机中心集中监控，分半夜和全夜两级控制，全夜式半夜式相间交错设置。

所有灯具的功率因数补偿为单灯就地补偿，功率因数不低于。

选用高效低耗的电气设备。

各种设备的电机也都选择高效电机，同时使其工作点选择在高效率区。

给排水系统节能尽量利用市政供水全部采用节水型阀门。

节能分析拟建道路为路路道路工程，拟建道路全长米。

项目预测年限年该正常日交通量为辆标准小客车。

且行车速度提高，在途时间和运输距离缩短，运输的单位成本降低，具有快速经济安全和门到门服务等优点，可以大幅度地提高该项目经济影响区域的运输能力，达到经济和高效率的运输目的，节约大量的能源消耗，在目前国内石油大部分依赖进口的形势下，能减缓能源紧张，有着良好的社会效益。

所以拟建项目的节能效益很好。

经计算，本项目在计算期内共节约汽柴油万升。

节能分析计算表单位万升特征年新道路交通量日相关道路交通量日新道路油耗升车相关道路油耗升车新道路里程相关道路里程新增通道节约油耗万升减少拥挤节约油耗万升缩短里程节约油耗万升合计万升总计第十三章风险分析项目风险因素识别本项目属道路建设项目，其定位符合长沙市总体规划和土地利用总体规划，可能的主要风险因素包括市场风险包括因宏观经济波动产业周期等因素引起的经济不景气或产业不景气，导致项目建设用地基础设施闲置，建设贷款难以得到偿还，投资难以收回或土地价格过低，不足以弥补其开发成本。

技术风险主要指工程技术不先进技术采用不合理引起的工程问题造成的损失。

工程风险指工程地质条件水文地质条件和工程设计本身发生重大变化，导致工程量增加投资增加工期拖长所造成的损失。

资金风险主要指资金来源中断或供应不足，导致融资成本提高，给建设和生产运营造成的损失。

外部协作风险指投资项目所需要的供水排水供电供气通讯交通等主要外部协作配套条件发生重大变化，给建设和生产运营带来困难。

社会风险由于建设投资对社会产生的不良影响而带来的社会冲突社会动荡等风险。

风险评估风险评估采用专家评估法。

主要因素的风险水平评估如表。

表项目风险评估主要风险因素风险程度说明高较高中较低低市场风险我国宏观经济正处于个新增长周期的上升时期，且将会持续相当段时间。

市场分析表明，项目处的城市具有独特的旅游资源和政策支持，其居民对房地产的消费需求和投资需求尚有定的空间，项目具有独特的河岸优势，项目升值潜力较大。

项目所需地为新城区，开发成本不大，但仍需要防范价格风险。

技术风险先进性项目所采用的工程技术成熟适用可靠。

适用性可靠性可得性工程风险工程地质项目地质条件好，项目对地质条件也没有特殊要求。

工程量具有可控性。

工程组织项目规模较大，工程组织较难。

资金风险资金来源中断项目主要包括基础设施建设等，投入较大，超出建设单位自有资金规模。

资金供应不足外部协作风险交通运输项目地处长沙市城区，已有很好的外部协作条件供水供电社会风险项目建设需要居民和单位拆迁并可导致周边交通堵塞等社会问题降低风险的主要措施加强项目单位队伍建设和能力建设，制定和优化工作计划，建立严格的责任制。

加强资金筹措，争取国家贷款和银行授信。

加强房地产市场跟踪研究和价格规划。

制定详细的工作计划和社会冲突应急预案，按照政策妥善进行拆迁安置。

加强与规划单位联系，降低因双方沟通不及时或不力造成的设计频繁变更对规划设计方案进行专家评审，及时发现问题加强项目管理，健全招投标制度，优中选优，精心组织承包方施工加强与施工承包方的协调沟通，帮助其提高工作效率加强监理工作健全工程监督机制与责任机制，杜绝因责任心不强或谋私动机引起的材料不合格现象。

通过加强内部管理资金管理招投标管理等降低开发成本。

第十四章社会评价公众调查利益相关者识别主要调查拟建道路周边可能受到影响的社区。

被调查人主要是项目所在地相关企事业单位学校和直接受影响城镇居民等。

主要调查内容调查内容主要包括公众对拟建工程的了解程度及所持的态度公众认为拟建工程建成后将产生哪些积极影响或消极影响公众认为拟建工程在施工运营中将产生哪些环境影响如何妥善解决拟建工程带来的环境影响问题公众对动迁征地赔偿安置等具体要求及意见公众关心的其它问题。

调查形式调查组人员首先向被调查对象详细介绍拟建项目的基本情况，包括工程规模路线走向以及对当地可能带来的有利影响和不利影响等，最后通过整理汇总进行分析。

项目对社会的主要影响效果道路建设的目的是促进运输，而运输是生产过程中流通领域的继续。

构成社会生产和再生产的四个要素生产分配交换和消费，只有在运输的基础上才能得到有机的结合和顺利的实现，所以公路建设项目有社会效益大及发挥效益所需时间较长的特点。

同时，它是基础行业，对社会的各个领域都会带来巨大的影响，即有有利的，也有不利的。

般有以下几个主要方面对人们日常生活的影响道路建设促进了交通条件的改善。

交通的发展与人们日常的衣食住行息息相关，对城市的形成和发展居民的生活质量影响较大。

在拟建项目的施工期间利用现有道路为施工便道，施工车辆的进出可能会引起交通堵塞，影响沿线居民的出行和劳作。

施工期间重型施工机械和车辆频繁进出，可能会占用地方道路，影响地方交通，并有定的安全隐患。

部分施工人员的不文明行为可能会对沿线居民尤其是少年儿童产生不良影响。

但施工期间可以利用地方闲置劳动力，增加就业机会和收入施工单位从地方购买施工材料和生活用品，可在定时期内带动地方经济的发展，增加地方收入。

本项目建成后，将带动沿线诸多产业兴起和资源开发利用，由此为社会提供大量的就业机会，同时，改善沿线交通运输条件，加快城乡贸易流通，从而促进人民生活水平的提高。

对文化教育卫生的影响道路的建设，可以进步促进人们的交往和信息产品的交换，促进相互间的联系以及文化教育方面的交流，促进文化教育事业的发展。

同时，对个地区的医疗卫生产生巨大的影响。

拟建项目位于长株潭城市群发展的轴线上，是三市字形骨架的组成部分，是长株潭城市群交通同网建设的需要，服务两型社会建设。

本项目的建设，将有效的改善长株潭城市群区域间的交通，有效的促进区域间的文化教育卫生事业。

然而，项目的建设使用，来自车辆的环境噪声废气污染，使沿线居民居住环境质量有所下降，对他们的卫生条件和健康状况造成定影响，可能增加医疗费用。

对旅游事业的影响旅游和交通的关系式十分密切的。

没有方便的交通便不会有发达的旅游事业。

目前很多旅游事业不能迅速发展，交通问题是重要因素之。

因此，增加运输投资项目，改善交通条件，促进旅游事业，提高人民的文化娱乐生活水平，满足人民的精神需求，其经济效益社会效益是相当可观的。

拟建项目所在区域有浏阳河沿河风光带等，交通条件的改善，将提高景区的可达性，将进步提升旅游景区的质量，有效地促进沿线旅游事业的发展。

对交通安全的影响交通设施条件的改善可以提高交通安全性，减少交通运输事故，使旅客和货物在运输过程中所受的损失减少。

方面，交通事故带来的交通工具损