1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....单个轴承最大，兼顾与其他零件尺寸的协调性故可选内径为的号轴承.。对于Ⅱ轴，单个轴承最大，兼顾与其他零件尺寸的协调性故可取内径为的号轴承.。对于Ⅲ轴，单个轴承最大，该轴为输出轴，所承受的各种作用力较大，选用内径为的号的宽轴承，以缩小接触面上的正压力。以上所选用的轴承均满足实际需要，安全系数较高。．计算结果汇总区段内容参数及标准Ⅰ轴轴联轴器联轴器连接键主钢型从钢型小齿轮......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....型键，键数据为钢而大齿轮齿宽，故轮毂长应为结构设计见装配图及后节，输出轴零件图见附低速轴零件图。输出端联轴器主动轴轴键钢型从动轴轴键钢型Ⅲ轴大齿轮连接键钢型Ⅲ轴大齿轮轮毂长为孔径为．轴的结构设计Ⅰ轴结构见下图图Ⅱ轴结构见下图图Ⅲ轴结构见下图图．轴承选择因轴的结构需要，定Ⅰ轴轴承内径为，定Ⅱ轴轴承内径为，定Ⅲ轴轴承内径为，由原始参数算得Ⅰ减速级Ⅱ减速级实际轴向力较小，可不计入计算......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....和齿轮构成体，经调质及表面淬火处理，取。按转矩法初定该轴最小直径外伸段轴径该轴和联轴器联结用平键，故将计算结果加大，应为.。考虑到该轴与电动机的联接，电动机的输出轴轴径为，输出转矩为.•，转速，合适此联接的联轴器型号为，此型号的，联轴器的轴孔最小直径是，故将Ⅰ轴外伸段的直径定为联轴器选型联轴器选型为联轴器主动轴轴键钢型从动轴轴键钢型结构设计见装配图，零件图略......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....选，。查机械设计手册得。查表得材料的弹性影响系数计算应力循环次数查表得接触疲劳寿命系数。计算接触疲劳许用应力实效率，安全系数计算计算计算圆周速度ν计算齿宽计算齿宽与齿高之比模数齿高计算载荷系数根据，级精度，查表得动载荷系数直齿轮，使用系数用插值法，硬齿面小齿轮相对支承非对称布置查图得......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....和Ⅱ轴小齿轮构成体，经调质及表面淬火处理，取。按转矩法初定该轴最小直径该轴轴端与标准轴承配合，故可选为，选用内径为的轴承。该轴与第Ⅰ减速级的大齿轮键连接，取联接区段轴径，通过型键联接，键数据为钢。用普通平键连接强度公式取。算得.，取为，而大齿轮齿宽，考虑到键槽加工工艺，故取大齿轮轮毂长为。结构设计见装配图及后节，零件图略......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....。计算载荷系数查取齿形系数及应力校正系数计算大小齿轮的并加以比较设计计算对比分析以上两种设计方式，圆整模数.为按接触强度算得的分度圆直径.，算出小齿轮齿数．几何尺寸计算分度圆直径中心距齿宽取。．结构设计见装配图，零件图略。最终分析计算结果．轴零件设计与轴承选择．轴设计计算设计初始数据见前面数据总表......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....轮毂长，孔径大齿轮连接键钢型轴承Ⅲ轴轴联轴器联轴器连接键主从端均为钢型大齿轮,轮毂长，孔径大齿轮连接键钢型轴承．轴强度校核按弯扭合成校核低速轴该轴结构见图，齿轮所受作用力为转速．画受力简图图从轴的结构图和计算弯矩图中可以看出截面处的计算弯矩最大，是轴的危险截面。现将计算出的截面处的及的值列于表中。载荷水平面垂直面支反力弯矩••,总弯矩扭矩•计算弯矩其中的......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....取材钢，经调质处理，其与第Ⅱ减速级大齿轮键连接，与滚筒轴联轴器连接。按转矩法初定该轴最小直径外伸段轴径该轴与联轴器用平键键连接，故将计算结果加大，应为.。又该轴连接用联轴器，故确定Ⅲ轴最小直径的同时要选定联轴器。联轴器主动端，考虑到传动平稳，无冲击，故取，则查标准，选用刚性凸缘联轴器，合适型号为故Ⅲ轴外伸段轴径......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....可取模数为齿轮齿数．几何尺寸计算分度圆直径中心距齿宽取。．结构设计见装配图，大齿轮零件图见附齿轮零件图。最终结果．第减速级齿轮设计设计初始数据其他同上级。第减速级齿轮设计计算计算结果．选择齿轮的类型精度材料及齿数。由设计任务书的指定，选用圆柱直齿轮，级精度，油润滑。大小齿轮材料均选用，经调质及表面淬火处理，齿面硬度为。选小齿轮的齿数，大齿轮齿数，......”。

（其他） PROE三维图.rar

（图纸） 二级直齿轮减速器装配图.dwg

（其他） 基于proe的二级减速器设计说明书.doc

（其他） 任务书.doc