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成部分，移民工作的顺利实施关 系到该项目的健康有序发展，也关系到经济的发展和社会的稳 定。
做好移民安置工作，将为开发商提供好的投资环境和旅游资源， 为当地居民解决旅游开发带来的不良影响，切实把旅游惠民的政策 落到实处，为旅游项目的开发赢得更大的支持。
该项目的建设是保障居民利益维护社会稳定的需要 旅游开发要注重对开发区域资源及人文的影响，要实现以人为本。
旅游区的开发对于当地人文产生的影响就是将占用当地居民的生 存空间，客观要求改变当地居民人文环境。
解决该问题的措施需要保 障并且改善当地居民的生活环境，摒除旅游项目对当地的居民造成的 不利影响。
该项目的实施，以保障居民利益为原则，合理确定安置方案，力求改 变居民生活条件，发挥移民安置的积极效用，对于维护社会稳定，促 进社会主义和谐社会的建设具有重大意义。
该项目的建设是引导村庄集聚，优化村庄布局的需要 该项目将蛟龙村金山村两个村庄集中安置，统配置基础设施，合 理规划建筑布局，有利于引导村庄布局的优化和人口集聚，促进城市化健康发展有利于农村基础设施和社会公共服务设施的统筹配置， 改善人居环境有利于农村住宅的集中建设和有序改造，节约土地资 源。
对于改善农民生产生活条件和农村建设面貌，促进社会主义新农 村建设具有重大的意义。
场址及建设条件 地点与地理位置 石浦镇地处东海之滨半岛南端，位于东经，北 纬，处于以上海为龙头，浙江江苏为两翼的长江三角 洲经济区，是宁波港口群的重要组成，目前为全国六大中心渔港之。
北接新桥定塘等乡镇西扼三门湾南与鹤浦高塘隔港相望东 临大目洋猫头洋，是县南部的区域中心。
行政区域由镇本土和 檀头山岛东门岛对面山岛半招列岛渔山列岛等众多岛屿组成， 镇本土呈东北西南走向，带状形态，陆上海岸线长，全镇陆 地面积含海岛面积。
项目所在地为石浦镇昌国南门桔场地块，土地利用现状为林地。
自然条件 地型地貌 石浦镇背山面海，大陆部分，东北属沿海丘陵地貌，城区处滨海阶地， 西高东低，般海拔米，沿港米，平均海拔米西 南多为海积平原，面积约为平方公里。
地势由东北向西南倾斜， 大明山主峰海拔米，为最高峰。
岛屿部分，多属海岛丘陵，檀 头山地势高峻，主峰海拔米。
打鼓峙及对面山东门岛有小块平原，均围垦而成，总面积约平方公里。
项目所在地块地势存在高 差。
气象条件 石浦镇属亚热带海洋性季风气候，温暖湿润，四季分明，日照充足， 雨量充沛，冬夏长春秋短。
年平均气温多年平均降雨量为 毫米，年四季降雨主要集中在两个雨期，即月份的梅雨期 和月份的台风期沿海平均风速为级，冬季盛行偏 北风，夏季多为偏南风，春秋两季风向多变。
灾害性天气较多，其中 台风暴雨成灾较方案，力求改 变居民生活条件，发挥移民安置的积极效用，对于维护社会稳定，促 进社会主义和谐社会的建设具有重大意义。
该项目的建设是引导村庄集聚，优化村庄布局的需要 该项目将蛟龙村金山村两个村有序改造，节约土地资 源。
对于改善农民生产生活条件和农村建设面貌，促进社会主义新农 村建设具有重大的意义。
场址及建设条件 地点与地理位置 石浦镇地处东海之滨半岛南端，位于东经 临大目洋猫头洋，是县南部的区域中心。
行政区域由镇本土和 檀头山岛东门岛对面山岛半招列岛渔山列岛等众多岛屿组成， 镇本土呈东北西南走向，带状形态，陆上海岸线长，全镇陆 地面积，沿港米，平均海拔米西 南多为海积平原，面积约为平方公里。
地势由东北向西南倾斜， 大明山主峰海拔米，为最高峰。
岛屿部分，多属海岛丘陵，檀 头山地势高峻，主峰海拔米。
打鼓峙及对面山东门岛有小为 毫米，年四季降雨主要集中在两个雨期，即月份的梅雨期 和月份的台风期沿海平均风速为级，冬季盛行偏 北风，夏季多为偏南风，春秋两季风向多变。
灾害性天气较多，其中 台风暴雨成，易造成山洪爆发，农田积水内涝。
工程地质和水文 地质 县地质构造属闽浙隆起东南沿海褶皱带，以新华系构造和纬向构 造为主体构造，均以断裂为主要形迹。
地层主要为侏罗系上统陆相火 山岩，次港河水系，为大塘港末端，大塘港河总蓄水量为万立方米，年开通金石引河，引大塘港水入石浦港。
镇 域内主要河流有条金石引河主流长公里鸡鸣河主流长 公里长塘河主流长公里坦塘河主流长公里。
主要特征为内地下水径流高峰分 别为月黄梅期。
月台风期，深层地下水埋深般在以下。
海洋水文 全年平均水温为度，冬季最低为度，秋季最高为度海 洋水盐度为度，石浦港属半封闭式海港，潮地形， 保留原有水面和绿地，有利于地面水的排出，符合道路坡度设计，减 少工程量。
本项目区域为林地，地势存在高差，根据要求随形就势进行场地平整， 所需土石方均就近采购。
工程规模土地平整总涉及面积，平整对象为现有林地 坡地。
道路交通工程 对外交通 项目所在地为石浦镇昌国南门桔场。
地块东临沿海南线级公路，其 它方向为山地。
本区块将在沿海南线级公路上设置主干道出口，小区内支路与沿海 南线级公路相通。
区内交通 区内交通要求处理好沿海南线级公路与内部道路网之间的关系，建 立等级明确布局合理网络贯通的道路网。
道路等级 根据标准，村镇道路级别分为级，本项目区内道路应设级 级道路，可设级道路。
区内主要道路分主干道次干道支路三级。
主干道按照村镇道路级 别的级标准设计，红线宽度米，次干道按照级标准设计，车 行道宽度为米，支路道路宽度为米。
路网结构区内结合地形采用方格网状路网，主干路系统为横， 次干路为五纵，支路为宅前道路。
路面村庄主要道路路面实行硬化标准，根据需要设置路灯。
村口村内主干道与沿海南
（终稿）某某县某休闲商业步行街立项申报送审报告.doc（OK版）
