1、从优化能源结构开始，将充分，有效推动节能减排 和带动当地经济增长，达到企业与地方双赢。 二建设条件分析 政府准入条件该项目目前已经取得湖北省发改局省发展改革 委关于湖北省储备库前期工作及投资建设终端利用项目回复 意见的函湖北省国土资源厅省国土资源厅关于支持储备库及。
2、储罐增压泵撬 加气机加气站站控系统以及连接管道阀门。 主要设备如下表 序号分项主要为东西湖区内商混配送车辆大型仓储物 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,流配送提供清洁燃料供应。同时，在加快东西湖片区天然气市 场开发的同时，。
3、装调试 费 土地租赁 方承担 装修形 象 监控系统土地加气站将共同分担年 东西湖区车用天然气用气需求 四技术方案主要设备工程方案 技术方案 采用工艺为货运车辆提供，加气站工艺流程分为卸车流程 升压流程加气流程泄压流程四部分。 卸车流程把汽车槽。
4、车内的转移至加气站储罐内，使经过泵从储罐 商下进液管分别进入储罐。本项目采用增压器与潜液泵联合的 卸车方式。即，槽车到站后，先将槽车与储罐的气相空间 连通，然后断开，在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力， 用泵将槽车内的卸入储罐，卸完后需要给槽车降压。 储存。
5、车加液之前须对储罐中的 进行升压升温后方可给汽车加气。加气站升压采用下进气方式，升 压方式是通过增压器与泵联合使用进行升压。 加气流程 加气站储备中的饱和液体通过泵加压后经加液机给车加气。加液机采用单枪加气，单枪回收车载储气瓶中的气化气体，使瓶内压力 降低，减少排。
6、和条件 建设的必要性分析 推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢 本项目建成初当储罐压 力增高至设定压力时，减压调节阀打开，将储罐压力维 持在工作压力分为之间。 升压流程 汽车的车载气瓶内饱和液体压力般在，而运输和储 存液体压力越低越好。为此在给汽。
7、 市场成熟后我货运及省际客车提供。加气站年产能为万方。 建设年限计划在年月日建成投产。 概算投资项目计划总投资万元。 效益分析 根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平 均可以达到日的销售量，第二年项目达产 日项目投资回收期为年。 项目建设的必要。
8、入储罐增压器，气 化后通过储罐顶部的气相管进入罐内，储罐压力上升当的建设，抢占市场先机， 对于加快确立公司在武汉市市场布局具有重要的战略意义。以 昆仑能源的资金实力和湖北省天然气公司的资源优势为依托，凭借公 司体系多年来运营天然气的经验，实施本项目时机和条件均已成熟。
9、放空气体，提高加气速度。 泄压流程 由于系统漏热以及外界待进的热量，致使气化产生气体，气化气 体的产生会使系统压力升高。当系统压力大于设定值时，系统中的安 全阀打开，释放系统中的气体，降低压力，保证系统安全。 设备方案 本项目为加气站，主要工艺设备有真空低温卧室。
10、 加气站项目建设用地意见湖北省住房和城乡建设厅关 于支持储备库及加气站项目建设的复函湖北省环 境保护厅关于储备库及加气站项目环境管理意见的 函及武汉市发改委关于湖北新捷天然气有限公司来汉投资天然气 综合利用项目有关意见的函的支持性文件，初步具备建设条件。 气源条。
11、。 综上所述，我公司建议东西湖发展与改革会批准本项目的审批，使项 目早日建成发挥效益。 项目基本概况 项目名称 项目申报单位 拟建地点 建设内容与规模 本项目计划建设加气站座，加气站设计规模为 。该站初期主要为当地农产品物流车提供加气，待 。
12、增压工艺 储罐增压工艺包括储罐增压器升压调节阀减压调压阀及若干低温 阀门和仪表。储罐运行时储存参数为，运行时随着储罐 内的不断排出，罐内压力不断降低，此时需要对储罐进行补 压，以维持其储存压力，保证后续工艺的顺利进行。当储罐压力 低于设定压力时，增压调节阀开启，进。
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（定稿）LNG加气站项目立项申报材料（完整版）
