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doc 铁路建设与文物保护浅谈 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:5 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 16:48

《铁路建设与文物保护浅谈》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....采用低爆速低密度的或采用空气间隔装药结构合理安排延期间隔时间,避免振动叠加在爆源周边设置隔振带,开挖减振沟槽或钻凿防振孔等。针对特别敏感文物,如果无法绕避确需桥隧通过,表原状铁路工程桥梁桩基施工和隧道爆破施工产生的振动可能破坏文物的建筑结构,或者引起文物基础不均匀下沉进而破坏文物对于遗址类文物或地下埋藏的墓群等未知文物,可能产生压占或开挖破坏的影响。运营期,列车运行产生的振动通过桥梁隧道路协调本文以新建安庆至江铁路为例,分析铁路穿越地上已知文物保护单位或占压地下未知文物时产生的影响及可以采取的保护措施,以期协调好工程建设与文物保护的关系,进步做好铁路勘察设计和建设过程中的文物保护工作铁路建设与文物保护浅谈。铁路围内进行铁路工程建设的,必须保证文物保护单位的安全需穿越文物保护单位的,应按国家法律法规要求办理各类相关手续,预留相应的安全防护距离......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....最大限度减少工程对文等传至文物保护范围,可能会对文物产生影响同时如果线路距离文物保护单位较近,可能破坏其附近景观及历史风貌铁路建设与文物保护浅谈。文明施工加强施工期宣传教育力度,增强施工人员保护文物的意识。在文物保护单位区段的铁路建设工程,应严格点及对文物影响铁路工程是线状工程,线长点多土方量大施工周期长,沿线路基桥涵隧道站场等特殊工点众多,为完成上述工程需配套建设取弃土渣场制梁厂铺架基地拌和站砂石料厂施工营地施工便道等大型临时设施。施工期工程占地大量土石方调配等将破坏保护单位的历史风貌,合理设计文物保护单位路段的桥涵形式,减少新建铁路造成的景观突兀。关键词铁路建设文物措施根据中长期铁路网规划年调整,我国铁路建设规模巨大,而铁路沿线文物古迹较多,各种文物类型丰富,铁路建设与文物保护,者如铁路建设与文物保护浅谈有条件建议先期进行打桩区或爆破区振动传播规律测试和进行振动监测......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....以准确预估振动的源强和影响。对于地上已知文物,还可以参考古建筑防工业振动技术规范中不同类型不同保护级别的古建筑容许振动速度,判断铁路工程施工或运行产生的振动对文物的以内,的泥岩情况等,基岩砂砾岩等需视具体情况而定人工挖孔适用于孔深以内同时地下水埋深不能太浅,保证施工人员安全。若需要以隧道形式通过,为减小爆破施工产生的振动,可以通过从振源传播途径等不同角度采取措施,降低爆破施工振动影响铁路建设与文物保护浅谈监测,以准确预估振动的源强和影响。对于地上已知文物,还可以参考古建筑防工业振动技术规范中不同类型不同保护级别的古建筑容许振动速度,判断铁路工程施工或运行产生的振动对文物的影响是否在可接受范围,及时改善施工设计铁路建设与文物保护浅有条件建议先期进行打桩区或爆破区振动传播规律测试和进行振动监测......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....并落实各项文物保护措施,确保文物安全工或隧道爆破产生的振动对文物的影响。若根据地形条件需要以桥梁形式通过,可以根据该段地层岩性及水文地质情况,桥梁桩基钻孔采用旋挖等先进的施工方式或人工挖孔来降低钻孔振动影响。需要注意的是,通常旋挖适用于钻孔深度在以内,钻孔直径铁路建设与文物保护浅谈有条件建议先期进行打桩区或爆破区振动传播规律测试和进行振动监测,以准确预估振动的源强和影响。对于地上已知文物,还可以参考古建筑防工业振动技术规范中不同类型不同保护级别的古建筑容许振动速度,判断铁路工程施工或运行产生的振动对文物的控制施工作业带宽度,尽量减少对地表的扰动,避免在文物保护建设控制地带范围内设置取弃土渣场施工营地等大临工程,最大限度减少工程对文物的影响,保护文物原生环境。在工程建设中,发现文物应当保护现场并立即报告当地文物行政管理部门处理,不如减小爆破规模......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....开挖减振沟槽或钻凿防振孔等。针对特别敏感文物,如果无法绕避确需桥隧通过,如有条件建议先期进行打桩区或爆破区振动传播规律测试和进行振措施分析山西建筑,作者雷蕾单位中铁第勘察设计院集团有限公司。振动控制在文物保护单位路段,除非临近水体,尽量设计采用路基形式通过,桥梁尽量采用大跨度梁,减少桥梁桩基施工或隧道爆破产生的振动对文物的影响。若根据地形条件需要以围内进行铁路工程建设的,必须保证文物保护单位的安全需穿越文物保护单位的,应按国家法律法规要求办理各类相关手续,预留相应的安全防护距离,对文物保护单位尽可能实施原址保护在文物保护单位的建设控制地带内进行工程建设,不得破坏文,铁路建设与文物保护,者如何协调本文以新建安庆至江铁路为例,分析铁路穿越地上已知文物保护单位或占压地下未知文物时产生的影响及可以采取的保护措施,以期协调好工程建设与文物保护的关系......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....铁路建设与文物保护,者如何协调本文以新建安庆至江铁路为例,分析铁路穿越地上已知文物保护单位或占压地下未知文物时产生的影响及可以采取的保护措施,以期协调好工程建设与文物保护的关系,进步做好铁路勘察设计和建设过程中的文物保护工作响是否在可接受范围,及时改善施工设计。参考文献杜蓓铁路工程建设与文物保护中国铁道学会环境保护委员会环境影响评价学组第届学术交流会论文集,吴东风考古发掘之后的文物保护文物春秋,赵梦岐隧道爆破施工减如减小爆破规模,降低次爆破量采用延期爆破,采用低爆速低密度的或采用空气间隔装药结构合理安排延期间隔时间,避免振动叠加在爆源周边设置隔振带,开挖减振沟槽或钻凿防振孔等。针对特别敏感文物,如果无法绕避确需桥隧通过,文物的影响,保护文物原生环境。在工程建设中,发现文物应当保护现场并立即报告当地文物行政管理部门处理,不得自行挖掘和破坏。针对文物保护单位内的施工......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....对于地上已知文物,还可以参考古建筑防工业振动技术规范中不同类型不同保护级别的古建筑容许振动速度,判断铁路工程施工或运行产生的振动对文物的路建设与文物保护浅谈。不同阶段保护措施通过安铁路选线设计工作,总结铁路工程建设不同阶段的文物保护措施如下设计阶段从预防为主保护优先的原则出发,在铁路线路选线过程中,尽量避免穿越文物保护单位确实无法避绕,需要在文物保护单位的保护如减小爆破规模,降低次爆破量采用延期爆破,采用低爆速低密度的或采用空气间隔装药结构合理安排延期间隔时间,避免振动叠加在爆源周边设置隔振带,开挖减振沟槽或钻凿防振孔等。针对特别敏感文物,如果无法绕避确需桥隧通过,道路基等传至文物保护范围,可能会对文物产生影响同时如果线路距离文物保护单位较近,可能破坏其附近景观及历史风貌。关键词铁路建设文物措施根据中长期铁路网规划年调整,我国铁路建设规模巨大......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....各种文物类型丰铁路特点及对文物影响铁路工程是线状工程,线长点多土方量大施工周期长,沿线路基桥涵隧道站场等特殊工点众多,为完成上述工程需配套建设取弃土渣场制梁厂铺架基地拌和站砂石料厂施工营地施工便道等大型临时设施。施工期工程占地大量土石方调配等,铁路建设与文物保护,者如何协调本文以新建安庆至江铁路为例,分析铁路穿越地上已知文物保护单位或占压地下未知文物时产生的影响及可以采取的保护措施,以期协调好工程建设与文物保护的关系,进步做好铁路勘察设计和建设过程中的文物保护工作文明施工加强施工期宣传教育力度,增强施工人员保护文物的意识。在文物保护单位区段的铁路建设工程,应严格控制施工作业带宽度,尽量减少对地表的扰动,避免在文物保护建设控制地带范围内设置取弃土渣场施工营地等大临工程,最大限度减少工程对文低密度的或采用空气间隔装药结构合理安排延期间隔时间......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....对于地上已知文物,还可以参考古建筑防工业振动技术规范中不同类型不同保护级别的古建筑容许振动速度,判断铁路工程施工或运行产生的振动对文物的孔适用于孔深以内同时地下水埋深不能太浅,保证施工人员安全。若需要以隧道形式通过,为减小爆破施工产生的振动,可以通过从振源传播途径等不同角度采取措施,降低爆破施工振动影响。如减小爆破规模,降低次爆破量采用延期爆破,采用低爆自行挖掘和破坏。针对文物保护单位内的施工,建议聘请专业文物研究单位人员进行全程监理,并落实各项文物保护措施,确保文物安全。振动控制在文物保护单位路段,除非临近水体,尽量设计采用路基形式通过,桥梁尽量采用大跨度梁,减少桥梁桩基梁形式通过,可以根据该段地层岩性及水文地质情况,桥梁桩基钻孔采用旋挖等先进的施工方式或人工挖孔来降低钻孔振动影响。需要注意的是,通常旋挖适用于钻孔深度在以内,钻孔直径在以内,的泥岩情况等......”

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