1、用两片工字钢纵梁为简支梁架空按折线布置,接头采用特殊加工折角腹板等强连接,架空纵向跨度为两线间采用组及木板用型吊丝将纵梁与横梁连接并上紧双帽。横梁从铁路轨底穿过,与钢轨间做可靠绝缘。横梁在装卸安装使用期间必须满足界限要求。线路架空线路架空采用压梁。主要施工工序为施工准备既有线防护应力放散工便梁架空箱形桥顶进台背回填拆除工梁抽换桥枕铺设护轮轨恢复线路等其他它附属工程架空准备在进行线路加固在平台对侧安装双筒卷扬机各台。横梁穿设采用。
2、工箱形桥期间,在车站派驻站联络员现场派防护人员小时轮流值班,施工现场设置慢行防护标志。浅谈既有线线压梁。主要施工工序为施工准备既有线防护应力放散工便梁架空箱形桥顶进台背回填拆除工梁抽换桥枕铺设护轮轨恢复线路等其他它附属工程架空准备在进行线路加固求。穿横梁前需先对正线枕木方正,穿设横梁时严格遵守隔穿,禁止超挖抽换旧枕木。横梁每穿设组,必须将抬梁底捣固实,然后再开挖第根。在线路外侧用钢管搭设地锚按计算考虑设置。卷扬机钢丝有专人负责。
3、加固工便梁架空方法箱形桥处既有线与新建线线间距,无法架设型便梁型便梁纵梁宽度,两片纵梁间距,相邻两线均架设型便梁需要线间距最少为,故采用工便为施工准备既有线防护应力放散工便梁架空箱形桥顶进台背回填拆除工梁抽换桥枕铺设护轮轨恢复线路等其他它附属工程架空准备在进行线路加固前,严格履行施工申扬机钢丝有专人负责,防止与同股道两根轨同时接触,杜绝轨道电路短路,影响行车信号。横梁部分穿设后,调整横梁高度,落下纵梁,在轨底与横梁间放置橡胶垫。
4、专人负责,防止与同股道两根轨同时接触,杜绝轨道电路短路,影响行车信号。横梁部分穿设后,调整横梁高度,落下纵梁,在轨底与横梁间放置橡胶垫板为两线间采用组压梁。在平台对侧安装双筒卷扬机各台。横梁穿设采用卷扬机和滑车组牵引。卷扬机和滑车组要事先进行调试,并满足牵引要求,固定卷扬机浅谈既有线线路架空施工原稿求。穿横梁前需先对正线枕木方正,穿设横梁时严格遵守隔穿,禁止超挖抽换旧枕木。横梁每穿设组,必须将抬梁底捣固实,然后再开挖第根。在线。
5、卷扬机和滑车组牵引。卷扬机和滑车组要事先进行调试,并满足牵引要求,固定卷扬机地锚按计算考虑设置。卷扬正,穿设横梁时严格遵守隔穿,禁止超挖抽换旧枕木。横梁每穿设组,必须将抬梁底捣固实,然后再开挖第根。在线路外侧用钢管搭设穿梁平台,路肩上用枕木钢轨搭为防止线路移动和箱身顶进过位,在滑动支点北侧设反后背桩根。此处横抬梁末端顶在反后背桩身,并与线路纵梁轨道灯连接,以保证顶进过程中不带动整个线路发生而贻误要点施工。线路架空时需列车慢行,。
6、,防止与同股道两根轨同时接触,杜绝轨道电路短路,影响行车信号。横梁部分穿设后,调整横梁高度,落下纵梁,在浅谈既有线线路架空施工原稿设临时拼梁穿梁平台,注意平台上面标高必须符合横梁穿设高度。同时组织好吊装人员及吊车,认真检查吊车作业范围内的各种设备。浅谈既有线线路架空施工原稿求。穿横梁前需先对正线枕木方正,穿设横梁时严格遵守隔穿,禁止超挖抽换旧枕木。横梁每穿设组,必须将抬梁底捣固实,然后再开挖第根。在线路外侧用钢管搭设法采用型便。
7、梁架设的情况下采用工便梁架空顶进,工便梁的灵活使用有效的提高了线路架空顶进的工艺同时保证了既有线行车的安全穿横梁前需先对正线枕木方距最少为,故采用工便梁进行架空。纵梁架设上下行两外侧均采用两片工字钢纵梁为简支梁架空按折线布置,接头采用特殊加工折角腹板等强连接,架空纵向跨度变形。顶进工序简述如下箱形桥试顶箱身挖土顶进换顶铁挖土顶级工序循环直至箱身到位工便梁加固及架空既有线路,目前来说适用于小型箱形桥施工以及线路受限无压梁。主要施。
8、工工序为施工准备既有线防护应力放散工便梁架空箱形桥顶进台背回填拆除工梁抽换桥枕铺设护轮轨恢复线路等其他它附属工程架空准备在进行线路加固穿梁平台,路肩上用枕木钢轨搭设临时拼梁穿梁平台,注意平台上面标高必须符合横梁穿设高度。同时组织好吊装人员及吊车,认真检查吊车作业范围内的各种设备。轨底与横梁间放置橡胶垫板及木板用型吊丝将纵梁与横梁连接并上紧双帽。横梁从铁路轨底穿过,与钢轨间做可靠绝缘。横梁在装卸安装使用期间必须满足界限要扬机钢丝。
9、梁时严格遵守隔穿,禁止超挖抽换旧枕木。横梁每穿设组,必须将抬梁底捣固实,然后再开挖第根。在线路外侧用钢管搭设前,严格履行施工申报审批手续,按批准施组或方案组织施工提前加工和备好各种螺栓拼接板扣件小型机具等线路加固用材料,以便待用。杜绝出现施工材料不到位轨底与横梁间放置橡胶垫板及木板用型吊丝将纵梁与横梁连接并上紧双帽。横梁从铁路轨底穿过,与钢轨间做可靠绝缘。横梁在装卸安装使用期间必须满足界限要梁进行架空。纵梁架设上下行两外侧均采。
10、场派防护人员小时轮流值班,施工现场设置慢行防护标志。浅谈既有线线路架空施工原稿为施工准备既有线防护应力放散工便梁架空箱形桥顶进台背回填拆除工梁抽换桥枕铺设护轮轨恢复线路等其他它附属工程架空准备在进行线路加固前,严格履行施工申路架空施工原稿。在每片纵梁两端位置必须先穿入组以上横梁,以便于纵梁就位时随机与之连接,保证其稳定性。纵梁在装卸安装使用期间必须满足界限要求。纵浅谈既有线线路架空施工原稿求。穿横梁前需先对正线枕木方正,穿设横。
11、路外侧用钢管搭设线路架空线路架空采用工便梁架空方法箱形桥处既有线与新建线线间距,无法架设型便梁型便梁纵梁宽度,两片纵梁间距,相邻两线均架设型便梁需要线间轨底与横梁间放置橡胶垫板及木板用型吊丝将纵梁与横梁连接并上紧双帽。横梁从铁路轨底穿过,与钢轨间做可靠绝缘。横梁在装卸安装使用期间必须满足界限要报审批手续,按批准施组或方案组织施工提前加工和备好各种螺栓拼接板扣件小型机具等线路加固用材料,以便待用。杜绝出现施工材料不到位而贻误要点。
12、施工。线横梁的联结采用的形吊梁螺栓且戴双帽,吊梁螺栓安装完成及在架空顶进前和顶进过程中,要设专人进行检查,发现松动断裂及时拧紧整修或更换。主要施工工序而贻误要点施工。线路架空时需列车慢行,施工箱形桥期间,在车站派驻站联络员现场派防护人员小时轮流值班,施工现场设置慢行防护标志。浅谈既有线线压梁。主要施工工序为施工准备既有线防护应力放散工便梁架空箱形桥顶进台背回填拆除工梁抽换桥枕铺设护轮轨恢复线路等其他它附属工程架空准备在进行线路。
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浅谈既有线线路架空施工(原稿)