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(独家原创)次充电器外壳产品造型与模具设计(全套CAD图纸) (独家原创)次充电器外壳产品造型与模具设计(全套CAD图纸)

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文档摘要:

1、顶。对于斜顶和其类似的还有直顶,它们只是形状上有稍微的差异。斜顶机构般是用来成型产品内部或外部倒勾,且无法用动模侧滑块直接成型的情况。成型产品内部或外部倒勾时,优先考虑采用滑块,是因为滑块抽芯时,产品处于固定状态,产品不会产生变形移动等不确定状态。在条件允许的情况下,尽可能采用分体式斜顶结构,易加工易维修,加工成本低。导向杆采用圆杆,与斜顶块头部用螺纹销钉骑缝。

2、大,确保斜顶导向杆运动过程中不会弯曲变形。当斜顶距离大于,斜顶运动角度大于度,适用于吨以上设备的模具,斜顶底座连接部分中的滑动块优先采用可旋转的结构,确保斜顶导向杆运动过程中不会弯曲变形。十.合模导向机构的设置注射模的导向机构用于动定模之间的开合模导向和脱模机构的运动导向。按作用分为模外定位和模内定位。模外定位是通过定位圈使模具的浇口套能与注射机喷嘴精度定位而。

3、冷却不均实验表明表明冷却水孔的数量愈多,对制品的冷却也愈均匀在设计冷却水道时考虑到我们开设冷却水道是在定模型腔模板上,所以要留出足够的距离。因此,冷却水道在动定模板之中各取个就可以达到冷却效果。由于塑件材料为,其注射成型模具并无加热要求。根据该塑件的结构排布,我们使用直径为的循环式冷却水管,这种冷却系统分布比较均匀,冷却效果好。十二.支承与连接零件的设计与选择。

4、进入型腔,产生干涉而坏零件。由于注塑压力的各向性就会对导柱进行径向的剪力,导致导柱容易折断。对型芯和型腔改进后,其配合可以进行定位十.塑模温控系统设计在注射过程中,模具的温度直接影响着制品质量和注射周期,各种塑料的性能不同,成型工艺要求的不同相应的模具对温度要求也不同,在注射成型时所需的模具对温度为度之间。对任何塑料制品,模温波动较大都是不利的。过高的模温会使。

5、连接,防止销钉脱落,与滑动块连接头部削扁,用螺钉连接,要求螺钉能够从模具后面拆卸,底板和推板铣通孔,方便模具维修保养。分体式结构设计时,斜顶本体的背面斜度大于斜顶导向杆的度数度,防止斜顶本体背面与型芯产生磨擦,同时斜顶的两侧面要求设计配作斜度,般情况下,斜度为度。有斜顶结构的模具,顶出空间尽可能控制在以内,斜顶的度数尽可能控制在度以内,斜顶的导向杆截面积尽可能。

6、模内定位机构则通过导柱导套进行合模定位。锥面定位则用于动定模之间的精度定位。本模具所形成型的塑件比较简单,模具定位精度要求不是很高,因此我们采用的模具本身多带的定位机构.组成原件与作用导向合模机构对于塑料模具是必不可少的部分如图所示,因为模具在闭合时要求有定的方向和位置,所以必须设有导向机构,导柱安装在动模边或定模边均可,通常导柱设在主型腔周围。图导柱套配合结。

7、构尺寸与安装尺寸本设计中导向机构采用导柱导向,导柱采用带头导柱,其结构简单,加工方便,在导柱的末端以导向套给以配合,导柱倒装。结构形式如图所示。在我们设计导向机构中,我们原件是由四条导柱和导套组成,所以本产品选用长度直径的导柱和长度.直径的导套。般导柱应有以下几个重要的技术要求.导柱的长度应根据具体的情况而定,般比凸模端面高出.导柱的前端做成半球形状,以使导柱。

8、顺利进入导孔.数量为,均匀分布在模具周围作用导向机构的主要作用有定位导向和承受定侧压力,同时在为避免装配时方位搞错而损坏模具,并且在模具闭合后使型腔保持正确形状,不至因为位置的偏移而引起塑件壁厚不均。塑件在注入型腔过程中会产生单向侧压力,或由于注射机的精度限制,使导柱工作中承受不定的导向作用。动定模合模时,首先导向机构接触,引导动定模正确闭合,避免凸模或型芯先。

9、中最常用的种。它制造简单更换方便滑动阻力小,脱模效果好。此次选用直径为的推杆,共布排六根推杆,使塑件顺利脱模其安装尺寸见图。推杆安装尺寸图九.斜顶机构的设计斜顶机构是模具的重要组成部分,随着模具的不断发展不断改进,斜顶所起的作用越来越重要。它兼容了镶拼机构和顶出机构的双重作用。在以后的生产中它的数量会在模具中逐渐增加。斜顶根据结构分为两大类分体式斜顶和整体式斜。

10、防止白化。.在大平面上不宜用小顶针。.在不影响制品脱模和位置足够时应尽量采用同型号大小顶针,以方便开料,加工.如舆,可以的话选用其中种。.顶出零件和型芯的配合为间隙配合,配合公差为。配合长度。.每套模具顶针直径尺寸不宜太多种,否则加工时需频频换刀,既浪费时间也容易出错.。.顶出机构的选择此时眼镜盒的顶出机构选择推杆推出机构,且选用圆推杆。推杆推出机构是推出机构。

11、制品在脱模后发生变形,延长冷却时间,使生产率下降。过低的模温会使降低塑料的流动性,难于充满型腔,增加制品的内应力和明显的溶接痕等缺陷。由于模温不断地被注入熔融塑料加热,模温升高,单靠模具自身散热不能使其保持较低的温度,因此必须加冷却机构。冷却系统的设计结构与尺寸冷却水道冷却水道尺寸设计.二冷却装置系统的设计要点.水孔与型腔表面各处最好有相同的距离,即孔的排列与。

12、型腔形状相吻合,水孔边距型腔的距离常用对热量聚积大温度上升高的部位应加强冷却进水管直径的选择应使水流速度不超过冷却水道的水流速度,避免产生过大的压力降。冷却水道直径采用直径.凹模凸模或成型型芯应分别冷却,并保证其冷却平衡。.冷却水道不应穿过没有镶块或其接缝部位,水道连接必须密封以免漏水。.复式冷却循环并联而不应串联。.进出口冷却水温差不应过大,以免造成模具表面。

参考资料:

[1](独家原创)桑塔纳2000前后悬架结构设计(全套CAD图纸)(第2355917页,发表于2022-06-26 12:56)

[2](独家原创)桑塔纳2000乘用车制动系统设计(全套CAD图纸完整版)(第2355916页,发表于2022-06-26 12:56)

[3](独家原创)框架轴的加工工艺规程制定及加工钻3Φ25圆盘孔的夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355915页,发表于2022-06-26 12:56)

[4](独家原创)核桃去壳机的设计(全套CAD图纸)(第2355914页,发表于2022-06-26 12:56)

[5](独家原创)校园电动车的设计(全套CAD图纸)(第2355912页,发表于2022-06-26 12:56)

[6](独家原创)树枝粉碎成型机粉碎装置的设计(全套CAD图纸)(第2355911页,发表于2022-06-26 12:56)

[7](独家原创)标识片B倒装复合模设计(全套CAD图纸完整版)(第2355910页,发表于2022-06-26 12:56)

[8](独家原创)标准筛振筛机的总体及夹紧装置的设计(全套CAD图纸完整版)(第2355909页,发表于2022-06-26 12:56)

[9](独家原创)柴油机通风口座子复合模具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355908页,发表于2022-06-26 12:56)

[10](独家原创)柴油机连杆机械加工工艺及工装夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355907页,发表于2022-06-26 12:56)

[11](独家原创)柴油机连杆工艺及铣顶面夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355906页,发表于2022-06-26 12:56)

[12](独家原创)柴油机油泵体的机械加工工艺规程及钻M57H螺纹斜孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355905页,发表于2022-06-26 12:56)

[13](独家原创)柴油机汽缸体两端面铣削专机设计(全套CAD图纸完整版)(第2355904页,发表于2022-06-26 12:56)

[14](独家原创)柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355903页,发表于2022-06-26 12:56)

[15](独家原创)柴油机气缸体三面钻削组合机床总体及左主轴箱设计(全套CAD图纸完整版)(第2355902页,发表于2022-06-26 12:56)

[16](独家原创)柴油机气缸体三面粗镗组合机床总体及镗模设计(全套CAD图纸完整版)(第2355901页,发表于2022-06-26 12:56)

[17](独家原创)柴油机机体机械加工工艺及夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355900页,发表于2022-06-26 12:56)

[18](独家原创)柴油机机体三面钻扩组合机床总体及夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355899页,发表于2022-06-26 12:56)

[19](独家原创)柴油机机体三面精镗组合机床总体及左主轴箱设计(全套CAD图纸)(第2355898页,发表于2022-06-26 12:56)

[20](独家原创)柴油机机体三面半精镗组合机床总体及左主轴箱设计(全套CAD图纸)(第2355897页,发表于2022-06-26 12:56)

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