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doc 【毕业设计】虚拟环境下发动机拆装工具参数化建模及操作空间检验毕业设计说明书 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:44 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 20:07

《【毕业设计】虚拟环境下发动机拆装工具参数化建模及操作空间检验毕业设计说明书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....随着计算机的普及以及在各行各业中的作用变得日益明显起来,发动机的设计也基本上脱离了手工的时代,转向了软件时代,利用软件在虚拟环境下设计发动机可以大大的节省基金的投入,减少设计人员的劳动强度,更加直观的看到发动机的雏形,这就是人们选择软件设计的原因但是,在虚拟环境下对发动机进行拆装干涉实验现在发展的还不是很成熟,其主要原因是在众多的设计类软件中没有个专门的模块来完成干涉的检测操作。本设计就是在已有的软件的环境下设计出个新的模块,利用此模块对虚拟环境下的组合件进行拆装干涉实验,从而得出发动机在拆装过程中拆装工具是否与周围的零件产生运动干涉,从而缩短设计周期,减少设计出的发动机因拆装工具与零件之间的干涉而产生的麻烦。关键词汽车发动机干涉检查参数化建模操作工具......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....当时为了设计和制造战斗机,而形成了产品。软件在上表现出了强大的功能,但为通用支撑软件系统仅具有的基本功能,没有提供专用产品所需要的完整功能。由于机械产品的千变万化,需要针对具体对象在选用的软件平台上进行二次开发,来设计出界面友好功能强大和使用方便的专用产品的系统。随着计算机的应用和发展以及三维数控设备的引进,近年来国内软件二次开发取得了很大的进步,特别是在也就是设计方面软件二次开发已有相当多的成果,如上海交通大学国家模具工程研究中心的覆盖件冲模智能设计系统同济大学的华中科技大学的软件二次开发等,但是在即数控加工方面软件二次开发的研究相对来说就少了,国内主流的数控加工编程软件有等,主流的三维设计软件有等,很多公司般用软件来设计,用来进行数控加工编程。很显然,这三大软件中,普遍被同时用来设计和加工,可以实现设计与加工之间的无缝接口,使用起来不会有不同文档之间的兼容问题,比较方便。既然这样......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....同时对拆装空间进行检验,具体内容如下黑龙江工程学院本科生毕业设计对发动机的拆装工具进行参数化建模,也就是在环境下利用软件对其进行二次开发,完成模块的建立对发动机进行测量,掌握发动机的各个零件的数值以及各个零件之间的间隙在虚拟环境下即环境下把拆装工具当做发动机的部分进行安装对拆装工具在发动机部件中进行动态与静态的检查,以检查拆装空间是否允许工具的运动要求。黑龙江工程学院本科生毕业设计第章系统的总体设计参数化建模工具简介为提高对专用功能的支持,提供了和程序设计模块和两个辅助开发模块,利用它们可以开发出符合自己要求的系统。是提供的种二次开发模块,主要用来调用自身的功能模块。可以实现强大的图形绘制装配和工程图等功能,利用将可以提高系列化产品的设计效率。程序般在环境下编制,具有的开发工具编译连接过程程序语法和文件格式。是提供的另外种功能强大的二次开发模块,具有与高级语言的开发接口......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....是提供的种事件驱动工具,模块的输出均由它来管理,其作用是从存储在内的数据中提取数据来生成输出。就是这种工具的个具体运用。是后处理器的核心,使用来启动解释程序,向解释程序提供功能和数据,并加载事件处理器和定义文件。除外,主要由事件生成器事件处理器定义文件和输出文件等四个元素组成。旦启动后处理器来处理内部刀轨,其工作过程大至如下事件生成器从头至尾扫描整个刀具轨迹数据,提取出每个事件及其相关参数信息,并把它们传递给去处理然后,传送每事件及其相关参数给用户预先开发好的事件处理器,并由事件处理器根据本身的内容来决定对每事件如何进行处理接着事件处理器返回数据给作为其输出,读取定义文件的内容来决定输出数据如何进行格式化最后,把格式化好的输出数据写入指定的输出文件中。摘要在汽车发动机设计过程中,由于结构复杂,零件数目众多,各个零件又不是规则的形状,且它们之间的间隙也大小不,所以很难考虑到零件之间的干涉问题......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....如工具操作手或机械手可否进人作业点装配操作的空间是否足够大等等。系统中对于这样种可行性的研究可以通过虚零件的方法解决即可以将手和装配工具等作为组成产品的虚拟零件,这些虚拟零件与实际零部件之间也存在与装配关系等同的虚装配关系,这样机械可行性分析与几何可行性分析样可以由三维系统来完成这样就可以用简化求交算法来提高检测效率,同时也满足了实际应用安全余量的要求。这样就可以用简化求交算法来提高检测效率,同时也满足了实际应用安全余量的要求。设计原则适用性原则无论是汽油发动机还是柴油发动机都可适用,用户操作方便,没有繁琐的操作。可靠性原则新开发出的参数模块在应用时应该具有定的稳定性,使客户可以放心的使用。规范性原则对开发出的模块应该符合行业的工具尺寸标准......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....功能强大。良好的二次开发环境,用户可用多种方式进行二次开发。知识驱动自动化,便于获取和重新使用知识。无论是哪种软件,其主要用途都是生成在机床上加工零件的刀具轨迹简称刀轨。般来说,不能直接传输软件内部产生的刀轨到机床上进行加工,因为各种类型的机床在物理结构和控制系统方面可能不同,由此而对程序中指令和格式的要求也可能不同。因此,刀轨数据必须经过处理以适应每种机床及其控制系统的特定要求。这种处理,在大多数软件中叫做后处理。后处理的结果是使刀轨数据变成机床能够识别的刀轨数据,即代码。可见,后处理必须具备两个要素刀轨内部产生的刀轨后处理器是个包含机床及其控制系统信息的处理程序。系统提供了般性的后处理器程序,它使用内部刀轨数据作为输入,经后处理后输出机床能够识别的代码。有很强的用户化能力,它能适应从非常简单到任意复杂的机床及其控制系统的后处理。组成结构黑龙江工程学院本科生毕业设计提到后处理器,不得不简单的介绍下......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....在空间干涉方面的研究在发动机的设计之初就要考虑到发动机的拆装,除了要考虑到各个零部件的装配空间外,还要考虑到装配工具的移动空间,以防止工具与各个零部件之间的干涉现象。这些在虚拟状态下就比较容易实现。采用虚拟装配技术对产品的装配干涉进行分析,给出相应的结构修改建议,这样就可以在设计阶段进行验证,确保设计的正确性,避免损失。干涉检验的研究在数控加工过程仿真中具有重要的意义,而干涉检验的有效实现尤为重要。它可以为干涉回避提供较好的参考依据,以便真正实现加工仿真的目的。虚拟装配的干涉检验技术主要包括零部件组选择干涉和间隙体积计算干涉零件创成干涉检验报告生成等。对于机床产品的虚拟装配及装配干涉检验主要包括对零件及组件进行合理装配利用相对位置及尺寸定义零件间的关系通过动画,利用干涉检验或可视检查装配部件和组件的物理性能分析......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在此做静态干涉检验和动态装配路径上的几何可行性分析零部件静态黑龙江工程学院本科生毕业设计干涉检验是对产品零部件设计的评估,可以在主任设计师确定装配结构和总体设计后,由多个设计人员进行零部件细化设计,最后由主任设计师进行装配件的静态干涉检查得到装配件的干涉和间隙体积计算,生成干涉检验报告几何可行性分析是指对于组成产品各个级别的装配体的零部件进行集合上的干涉检查,这里的检查包含有零部件在装配体中的静态空间位置的相交性也包含零部件在构成产品的装配过程中在空间上的几何干涉检查。静态的几何可行性分析,可以在三维环境状态中通过观测产品构成进行具体来说可以对产品的观测视角进行调整进行局部区域的缩放,对于零部件的颜色进行不同的标示。动态装配路径上的几何可行性分析,利用虚拟装配的功能模块来实现。该模块具有进行零部件装配过程装配姿态调整零部件的消隐等功能通过以上的功能可以实现按用户设置的路径姿态顺序动画演示零部件的装配过程......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....具有很大的灵活,黑龙江工程学院本科生毕业设计,黑龙江工程学院本科生毕业设计附录简介是美国简称公司的产品的核心组成部分。公司是美国家全球著名的供应商。可以提供具有强大生命力的产品全生命周期管理解决方案,包括产品开发制造规划产品数据管理电子商务等产品解决方案,而且还提供整套面向产品的完善服务。软件为汽车与交通航空航天日用消费品通用机械以及电子工业等领域通过其虚拟产品开发的理念提供多级化的集成的企业级包括软件产品与服务在内的完整解决方案。三大系统紧密集成。用户在使用强大的实体造型曲面造型虚拟装配及创建工程图等功能时,可以使用模块进行有限元分析运动学分析和仿真模拟,以提高设计的可靠性根据建立起的三维模型,还可由模块直接生成数控代码,用于产品加工。采用复合建模技术,将实体建模曲面建模线框建模显示几何建模及参数化建模融为体。参数驱动,形象直观,修改方便。曲面设计以非均匀有理样条曲线为基础......”

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