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doc 郭墅汽车客运站项目可行性研究报告.doc ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:51 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2023-09-14 20:26

《郭墅汽车客运站项目可行性研究报告.doc》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....系项目达到设计能力后正常年份的年息税前利润或运营 期内年平均息税前利润与项目总投资的比率。其计 算公式如下 经计算,本项目总投资收益率为。 盈亏平衡分析 本项目以生产能力利用率来进行盈亏平衡分析,盈亏平衡点 盐城市泰和投资咨询有限公司 的计算公式为 计算显示,该项目生产能力达到设计能力的,即可实现 保本经营,达到当年的盈亏平衡,亦即说明在项目边际贡献逐步实现 的过程中,只需其中的较小部分弥补固定成本支出。 财务效益分析结论 本项目的财务内部收益率均大于行业基准收益率,表明盈利能力 满足了行业最低要求,财务净现值均大于零通过盈亏平衡分析,该 项目风险较低。但通过敏感性分析项目对销售价格经营成本比较敏 感,需采取必要的措施。 盐城市泰和投资咨询有限公司 第十二章结论与建议 结论 该项目在国家产业结构指导目录中属于鼓励类,符合有关产 业政策的要求......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....长途客运线路越来越多,从事长途客 运的车辆数量很大,但是停靠点散乱不统,车票价格不能完全按照 物价部门核定的标准执行,不利于交通工商税务公安物价等 部门的管理和监督,不利于维护旅客的合法权益,也不适应阜宁县经 济社会发展需要,而本项目的实施将有助于解决客流量增大停靠散 乱收费不按标准等系列问题。 盐城市泰和投资咨询有限公司 第三章旅客发送量与站内主要指标预测 设计年限 郭墅汽车客运站计划年月底完成项目前期工作,年 月底开工,预计年月完成主体工程建设,年月投入 运营。因此郭墅汽车客运站的设计年度为年,并为适应年 发展留有余地。 旅客发送量预测 预测方法 根据郭墅镇及周边地区国民经济和社会发展以及交通公路事 业发展现状和趋势,采用弹性系数法预测设计年度车站建成投产使 用后的第年平均日旅客发送量......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“..... 并考虑进行安全检测的概率占总发车量的,每次车辆安全检测费 收费元。故每年车辆安全检测费收入提成的计算公式为 盐城市泰和投资咨询有限公司 每年安全检测费收入提成日发车班次 元 车辆清洗清洁收入提成 每辆车每月按清洗清洁次计,每次每辆车大客车和中巴车 平均收费元。车站对车辆清洗收入提成按车辆清洗清洁费用的 提取,并考虑其清洗清洁的概率为总发车量的,故每年车辆 清洗清洁收入的计算公式为 每年车辆清洗收入日发车班次元 小件物品寄存费收入 客运站对旅客寄存的小件物品,按件每天元计收小件物品寄存 费。通过对原来阜宁县各汽车客运站的调查并考虑到拟建客运站的实 际情况,考虑按旅客寄存件小件物品,采用以下公式计算 年小件物品寄存费收入年旅客发送量行包寄存费率 元 行包运输代理费 客运站代承运人受理行包托运业务,按行包运输收入的 ,由双方协商计收行包运输代理费。平均每件行包运输收费 元......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....可按每人次在客票内向旅客计收旅客站 务费。本项目为规划为四级汽车客运站,营运里程多为公里以下, 按规定收费标准为每人次元,其旅客站务费计算公式为 年旅客站务费年旅客发送量 多种经营收入提成 为了方便旅客广开渠道获得最大的经济效益,拟建的阜宁县 盐城市泰和投资咨询有限公司 郭墅汽车客运站有部分场地用于商务商场餐饮等设施。经预测 年多种经营收入提成将达到万元,年平均各年按 的年增长率增长,年平均各年按的年增长率增长。 财务分析主要指标 财务内部收益率 本项目所得税后全部投资财务内部收益率计算结果 ,超过设定的财务基准收益率。 财务净现值 本项目所得税后全部投资财务净现值计算结果分别为 万元。 投资回收期 本项目所得税后投资回收期经计算为年不含建设期。 总投资收益率 按照方法与参数的规定......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....本项目规划为四级汽车客运站,其客运代理费可按客票收 入的提取,计算公式为 年代售客票收入年旅客发送量年平均运距客运费率 据调查,本项目建成后所发班次的平均运距为公里,客运费 率为元人公里。 车辆停放费 车辆停放费是客运站为营运客车等候发车提供的临时有偿停放 服务收费。由于对发班前小时内到达的班车,客运站不得向承运 人收取车辆停放,因此考虑可收取车辆停放费,根据调查收取停放费 的概率占总发车量的。每次每辆车大客车和中巴车平均收费 元。每年车辆站务收入的计算方法如下 每年车辆停放费日发车班次元 驻站车辆租用停车场收入 新建客运站的停车场夜间全部采取租用,大中巴车辆租用停车场 费用平均为月租金元......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....属于脱班的,由承运 人按核定车辆座位运费总额的向车站支付脱班损失费。车站应 及时安排运力运送旅客,并按时支付顶班车辆的费用。车站也应向旅 客支付票价的脱班损失费。 因客运站责任造成脱班的,客运站应向承运人按核定车辆座位运 费总额的支付脱班损失费,并向旅客支付票价的脱班损 盐城市泰和投资咨询有限公司 失费。 故年班车脱班费计算公式为 年班车脱班费年旅客量年平均运距客运费率 送票费 客运站按照旅客要求提供送票服务的,可向旅客计收送票费,每 票不超过元。故年送票费计算公式为 年送票费年旅客量 行包变更手续费 旅客在行包起运前,要求取消或变更托运地点,客运站可按每票 次核收行包变更手续费,每票次元。故年行包变更手续费计算公式 为 年行包变更手续费年旅客量 旅客站务费 根据苏价服号江苏省汽车客运站收费实施细则的 有关规定,客运站具备站级标准规定的设施设备......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....形成以动力机械,灯泡,通讯 元件,钢木家俱,卫生材料,除尘设备,建筑材料,交通运输等地方 工业体系,商贸旅游活动空前活跃,社会文明不断向前推进,人民物 质文化生活水平继续提高,公路客运量需求也将持续增长。根据有关 资料,郭墅镇公路客运量年增长率与郭墅镇国民经济年增长率的比值 约为左右,本可研采用弹性系数法预测郭墅镇公路客运量, 近期取弹性系数,远期取弹性 系数。 根据郭墅镇国内生产总值发展速度预测情况,采用弹性系数法, 盐城市泰和投资咨询有限公司 即可预测郭墅镇公路客运量发展情况,测算公式为 式中为预测年份的公路运输量,得出为基年公路运输量, 为弹性系数即公路客运量年增长率与国民经济年增长率之比, 为国民经济年增长率,为预测年数......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....参考有关资料,经实地调查 和听取有关方面意见,合理确定郭墅汽车客运站占郭墅镇公路客运量 的比重。 根据客运量规模预测,结合当地总体规划,郭墅汽车客运站将是 盐城市泰和投资咨询有限公司 今后郭墅镇的公路客运枢纽站,占郭墅镇公路客运量的比重约为。 由此得出郭墅汽车客运站特征年客运量预测结果如表 表郭墅汽车客运站公路客运量预测结果表 年份年旅客发送量万人次平均日旅客发送量人次日 即郭墅汽车客运站在设计年度年旅客发送量为万人 次,平均万元。 营业收入估算 本项目营业税按营业额的计,城市维护建设税按应交营业税 的计缴,教育费附加按营业税的计缴, 营业收入 客运代理费 依据苏价服号江苏省汽车客运站收费实施细则的 盐城市泰和投资咨询有限公司 有关规定......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....故年行包运输代理费的计算 公式为 年行包运输代理费收入年旅客发送量 退票费 客运站办理退票时可向旅客收取退票费。因客运站或承运人的责 盐城市泰和投资咨询有限公司 任造成延误发车或脱班,应允许旅客退票,及时办理退票手续,并免 收退票费,开车小时后不办理退票。 退票费按下列标准收取 当次客运班车开车时间二小时前办理退票,按票面金额 计收,不足元按元计算 当次客运班车开车前二小时以内办理退票,按票面金额 计收,不足元按元计算。 因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后小时内,按票面金 额计收,不足元按元计算。 故年退票费计算公式为 年退票费年旅客量年平均运距客运费率 班车脱班费 对承运人未按约定时间提供车辆造成延误,按交通部有关规定, 进站客运经营者不按时派车辆应班,小时以内视为误班,小时以 上视为脱班......”

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